27 डिसेंबर 2023: दिल्ली-गाझियाबाद-मेरठ रिजनल रॅपिड ट्रान्सपोर्ट सिस्टम (RRTS) कॉरिडॉरसाठी यमुना नदीवरील 1.6 किलोमीटर लांबीच्या पुलाचे बांधकाम पूर्ण झाले आहे, असे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन महामंडळ (NCRTC) च्या अधिकाऱ्याने सांगितले. TOI च्या अहवालानुसार असे म्हटले आहे. नवीन पूल DND उड्डाणपुलाच्या समांतर चालणाऱ्या सराय काले खान आणि न्यू अशोक नगर या RRTS स्थानकांना जोडेल. TOI अहवालात नमूद केल्याप्रमाणे, NCRTC अधिकाऱ्याने सांगितले की यमुना नदीच्या मुख्य प्रवाहावर पूल बांधण्यात आला आहे. त्याची एकूण लांबी 1.6 किमी आहे. यातील नदीवर बांधण्यात आलेल्या पुलाची लांबी सुमारे ६२६ मीटर असून उर्वरित खादर परिसरात दोन्ही बाजूंनी आहे. दक्षिण आशिया नेटवर्क ऑन डॅम्स, रिव्हर्स अँड पीपल (SANDRP) द्वारे संकलित केलेल्या डेटानुसार, वझिराबाद बॅरेज आणि ओखला बॅरेजपासून यमुना नदीच्या 22 किमी लांबीच्या भागात विकसित केलेला हा 25 वा पूल आहे. RRTS पूल बांधण्यासाठी, 32 खांब बांधले गेले ज्यावर बॉक्स गर्डर आणि लॉन्चिंग गॅन्ट्रीच्या मदतीने व्हायाडक्ट बांधण्यात आला. अहवालात एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याचा हवाला देत असे म्हटले आहे की नदीवरील हा पूल बांधण्यासाठी एनसीआरटीसीला अनेक आव्हानांचा सामना करावा लागला. पाया घालणे ही एक जटिल प्रक्रिया होती. यावर्षी पावसाळा आणि नदीला आलेल्या पुरामुळे आव्हानांमध्ये आणखी भर पडली आहे. ते पुढे म्हणाले की एनसीआरटीसीने बिल्डिंग इन्फॉर्मेशन मॉडेलिंग (बीआयएम) तंत्रज्ञानाचा वापर स्टेशन्स आणि स्ट्रक्चर डिझाइनला अंतिम करण्यासाठी केला होता. याद्वारे तंत्रज्ञान, पुलाचे 3D मॉडेल तयार केले. बांधकाम प्रक्रिया सुलभतेने आणि कार्यक्षमतेने पूर्ण करण्यात याने महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली.
यमुना नदीवरील प्रमुख पूल
- ISBT मेट्रो ब्रिज शाहदरा दिशेला
- यमुना बँकेच्या दिशेने दिल्ली मेट्रोचा स्वागत पूल
- मयूर विहारकडे जाणारा मेट्रो पूल
- ओखला पक्षी अभयारण्य स्थानकाजवळील मेट्रो पूल
- जुना लोहा पुल रेल्वे पूल
- दिल्ली आनंद विहार रेल्वे पूल
- इतर रस्त्यावरील पूल
RRTS कॉरिडॉर बांधकाम स्थिती
पुलाच्या बांधकामासह, दिल्लीतील न्यू अशोक नगर ते मेरठमधील दक्षिण मेरठपर्यंत सुमारे 50 किमी मार्गाचा मार्ग पूर्ण झाला आहे, ज्यामध्ये RRTS कॉरिडॉरच्या 17 किमीच्या प्राथमिक विभागाचा समावेश आहे. व्हायाडक्टवर ट्रॅक टाकण्याची आणि ओएचई बसवण्याची प्रक्रिया वेगाने सुरू आहे. साहिबााबाद, गाझियाबाद, गुलधर, दुहाई आणि दुहाई डेपोसह पाच स्थानकांसह 17 किमीचा प्राधान्य विभाग ऑक्टोबर 2023 पासून कार्यरत आहे. दिल्ली, गाझियाबाद आणि मेरठला जोडणारा संपूर्ण 82 किमी कॉरिडॉर जून 2025 पर्यंत कार्यान्वित होण्याची अपेक्षा आहे. मीडिया अहवाल. दिल्ली विभाग, ज्यामध्ये चार RRTS स्थानके आहेत, 2025 च्या सुरुवातीला सुरू होण्याची शक्यता आहे . हे देखील पहा: दिल्ली मेट्रोचा यमुनेवरील पाचवा पूल सप्टेंबर 2024 पर्यंत तयार
| आमच्या लेखावर काही प्रश्न किंवा दृष्टिकोन मिळाला? आम्हाला तुमच्याकडून ऐकायला आवडेल. आमचे मुख्य संपादक झुमुर घोष यांना jhumur.ghosh1@housing.com वर लिहा |
