सेतू भारतम प्रकल्प: तुम्हाला माहित असले पाहिजे

पायाभूत सुविधांच्या समस्या सुधारण्यासाठी सरकारच्या सततच्या प्रयत्नांपैकी, सेतू भारतम प्रकल्प संरचनात्मक त्रुटी सुव्यवस्थित करून आणि महामार्ग अपग्रेड करून परिपूर्ण आहे. सेतू भारतम प्रकल्पाचा मुख्य फोकस, रु. 102 अब्ज प्रकल्प, रस्ता सुरक्षा वाढवणे आहे. या अंतर्गत बांधण्यात आलेल्या 208 ओव्हर आणि अंडर ब्रिजमुळे प्रवाशांना सोयीस्कर प्रवास करता येतो. 4 मार्च 2019 रोजी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या हस्ते हा प्रकल्प सुरू करण्यात आला. 

सेतू भारतम प्रकल्प: मुख्य फोकस

सेतू भारतम प्रकल्प नवीन बांधण्याऐवजी जुन्या पुलांची दुरुस्ती आणि दुरुस्ती करण्यावर भर देतो. अशा प्रकारे, केवळ एकूण खर्चात कपात होत नाही आणि भूसंपादन रोखले जाते, तर अंमलबजावणी जलद होते. जुन्या पुलांचे नूतनीकरण करणे हा देखील एक शहाणपणाचा निर्णय आहे कारण नवीन पूल पूर्णपणे बांधणे ही एक लांब आणि त्रासदायक प्रक्रिया असू शकते ज्यामध्ये तुम्हाला रेल्वे साफ करावी लागेल, प्रमुख रेल्वे अवरोधित कराव्या लागतील आणि रस्त्यावरील रहदारी होऊ शकते. भारतीय ब्रिज मॅनेजमेंट सिस्टम मोबाईल इन्स्पेक्शन युनिट्सचा वापर करून परिस्थितीचे सर्वेक्षण करत आहे आणि भारतीय राष्ट्रीय महामार्गावरील सर्व पुलांची यादी तयार करत आहे. यामुळे, अनावश्यक खर्च कमी होतो आणि महामार्गाच्या वापराची कार्यक्षमता वाढते.

सेतू भारतम प्रकल्प: राज्यांना फायदा झाला

400;">आतापर्यंत देशभरात बांधलेल्या 208 ओव्हर ब्रिजबद्दल जाणून घेण्यासाठी खालील तक्त्याचा संदर्भ घ्या-

राज्य	ओव्हर ब्रिजची संख्या
आंध्र प्रदेश	३३
आसाम	१२
बिहार	20
छत्तीसगड	५
गुजरात	8
हरियाणा	10
हिमाचल प्रदेश	५
झारखंड	11
कर्नाटक	१७
केरळा	4
400;">मध्य प्रदेश	6
महाराष्ट्र	१२
ओडिशा	4
पंजाब	10
राजस्थान	९
तामिळनाडू	९
तेलंगणा	0
उत्तराखंड	2
उत्तर प्रदेश	९
पश्चिम बंगाल	22
एकूण	208

सेतू भारतम प्रकल्प: फायदे 

• style="font-weight: 400;"> हा प्रकल्प वर्षानुवर्षे खालावलेल्या पुलांचा दर्जा सुधारण्यासाठी काम करतो. सेतू भारतम प्रकल्पाचे उद्दिष्ट जिर्ण झालेले पूल पुन्हा बांधणे आणि त्यांना पुन्हा प्रवासासाठी सुरक्षित करणे हे आहे. रस्त्यांचे रुंदीकरण, कच्चा माल बदलून आणि टप्प्याटप्प्याने मजबुतीकरण करून आणि सुमारे रु. या दिशेने 30,000 कोटी रुपये वापरण्यात आले आहेत.
• सेतू भारतम प्रकल्प खराब झालेल्या आणि सदोष पुलांवर काम करून प्रवाशांची सुरक्षितता सुनिश्चित करतो. सुमारे 1500 अस्तित्वात असलेले पूल पुन्हा सुरक्षित करण्यासाठी त्यांची पुनर्बांधणी केली आहे.
• ओव्हर ब्रिजमुळे शहराच्या सर्व भागांना उत्तम कनेक्टिव्हिटी मिळणार असल्याने वेळेची बचत होणार आहे.
• मार्च 2020 पर्यंत, या योजनेच्या अंमलबजावणीमुळे 50% पेक्षा जास्त रस्ते अपघात कमी झाल्याचे अहवाल सांगतात.

सेतू भारतम प्रकल्प: वेळ लागला

भारत सरकारने 2016 मध्ये हा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प सुरू केला आणि रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने यशस्वीरित्या त्याचे लक्ष्य गाठले आणि 2019 पर्यंत प्रकल्प पूर्ण केला. 

आणखी काय करता येईल?

जरी सेतू भारतम प्रकल्पाने महामार्गांची स्थिती आणि पायाभूत सुविधा सुधारण्यात आणि एकूणच भारतातील वाहतूक, खालील गोष्टी मंत्रालयाला अधिक साध्य करण्यास मदत करू शकतात: 

• महामार्गांच्या मार्गाने उपस्थित असलेली शहरे आणि शहरे बायपास करणे.
• संपूर्ण भारतातील महामार्गांचे बांधकाम आणि प्रसार यामध्ये प्रादेशिक असमानता कमी करणे.
• सर्व संभाव्य जिल्हा आणि गावातील रस्त्यांना महामार्ग जोडणे.
• सर्व महामार्गांवर किमान ४ लेन असणे.
• अंध वक्र टाळून आणि पथदिवे बसवून अपघात प्रवण क्षेत्रे कमी करणे.

सेतु भारतम प्रकल्प संपर्क माहिती

रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालय परिवहन भवन, 1, संसद मार्ग नवी दिल्ली – 110001

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

सेतू भारतम प्रकल्पाचा किती राज्यांना फायदा झाला?

एकूण 19 राज्यांना 208 हून अधिक पुलांच्या बांधकामाचा फायदा झाला आहे.

सेतू भारतम प्रकल्पात किती पुलांची पुनर्बांधणी झाली?

या प्रकल्पांतर्गत जवळपास 1500 पुलांची पुनर्बांधणी करण्यात आली आहे.