இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நெடுஞ்சாலைகள்: முக்கிய உண்மைகள்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் இந்தியா சில முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளின் வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது மற்றும் வரும் ஆண்டுகளில் இத்தகைய திட்டங்களின் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியைக் காண எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் பட்ஜெட் ஒதுக்கீடு நிதியாண்டில் 28,400 கோடி ரூபாயில் இருந்து 879% அதிகரித்து 2.76 லட்சம் கோடி ரூபாயாக அதிகரித்துள்ளது. இந்திய சாலை வலையமைப்பு உலகத்தரம் வாய்ந்த தரத்தை எட்டுவதற்கு மாற்றமடைந்து வருகிறது. நெடுஞ்சாலைகள் இணைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும், மக்கள் மற்றும் பொருட்களின் சீரான இயக்கத்தை வழங்குவதற்கும் அவசியம், இதனால் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கின்றன. அமெரிக்காவிற்கு அடுத்தபடியாக இந்தியா இரண்டாவது பெரிய சாலை வலையமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. பாரத்மாலா திட்டம் என்பது இந்தியாவில் சாலைகள், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச்சாலைகளின் வலுவான வலையமைப்பை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் மேம்பாட்டுக்கான மத்திய நிதியுதவி திட்டமாகும். இந்தக் கட்டுரையில், இந்தியாவின் முதல் 10 பெரிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களைப் பட்டியலிடுவோம்.

இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நெடுஞ்சாலைகள்: முக்கிய உண்மைகள்

இந்தியாவின் மிக நீளமான நெடுஞ்சாலைகள்	கிலோமீட்டரில் நீளம் (கிமீ)	பாதை விவரங்கள்	மாநிலங்களில் மூடப்பட்ட
NH-44 (பழைய NH-7)	3,745	ஸ்ரீநகர் முதல் கன்னியாகுமரி வரை	ஜம்மு மற்றும் காஷ்மீர், ஹிமாச்சல பிரதேசம், பஞ்சாப், ஹரியானா, உத்தரபிரதேசம், ராஜஸ்தான், மத்திய பிரதேசம், மகாராஷ்டிரா, தெலுங்கானா, ஆந்திரா, கர்நாடகா, தமிழ்நாடு
NH-27	3,507	குஜராத்தில் போர்பந்தர் மற்றும் அசாமில் சில்சாரில் முடிகிறது	குஜராத், ராஜஸ்தான், மத்தியப் பிரதேசம், உத்தரப் பிரதேசம், பீகார், மேற்கு வங்காளம் மற்றும் அசாம்
NH-48 (பழைய NH-8)	2,807	டெல்லி முதல் சென்னை வரை	டெல்லி, ஹரியானா, ராஜஸ்தான், குஜராத், மகாராஷ்டிரா, கர்நாடகா மற்றும் தமிழ்நாடு
NH-52	2,317	சங்ரூர், பஞ்சாப் மற்றும் கர்நாடகாவின் அங்கோலா வரை நீண்டுள்ளது	பஞ்சாப், ஹரியானா, ராஜஸ்தான், மத்திய பிரதேசம், மகாராஷ்டிரா மற்றும் கர்நாடகா
href="https://housing.com/news/national-highway-30-distance-route-map-and-impact/" target="_blank" rel="noopener">NH-30 (பழைய NH-221)	2,040	சித்தர்கஞ்ச், உத்தரகாண்ட் முதல் இப்ராஹிம்பட்டினம், ஆந்திரப் பிரதேசம்	உத்தரகாண்ட், உத்தரப் பிரதேசம், மத்தியப் பிரதேசம், சத்தீஸ்கர், ஆந்திரப் பிரதேசம் மற்றும் தெலுங்கானா
NH-6	1,873	ஜோராபத், மேகாலயா முதல் விற்பனை, மிசோரம்	அசாம், மேகாலயா மற்றும் மிசோரம்
NH-53	1,781	ஹஜிரா, குஜராத் மற்றும் பிரதீப் துறைமுகம், ஒடிசா	குஜராத், மகாராஷ்டிரா, சத்தீஸ்கர் மற்றும் ஒடிசா
NH-16 (பழைய NH-5)	1,711	மேற்கு வங்கத்தின் கிழக்கு கடற்கரை முதல் சென்னை, தமிழ்நாடு	மேற்கு வங்காளம், ஒடிசா, ஆந்திரப் பிரதேசம் மற்றும் தமிழ்நாடு
NH-66 (பழைய NH-17)	1,622	பன்வெல் முதல் கன்னியாகுமரி வரை	மகாராஷ்டிரா, கோவா, கர்நாடகா, கேரளா மற்றும் தமிழ்நாடு
இலக்கு="_blank" rel="noopener">NH-19 (பழைய NH-20)	1,435	டெல்லி முதல் கொல்கத்தா	உத்தரபிரதேசம், பீகார், ஜார்கண்ட் மற்றும் மேற்கு வங்காளம்

இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நெடுஞ்சாலைகள்: வரைபடம்

ஆதாரம்: விக்கிமீடியா 

தேசிய நெடுஞ்சாலை-44

இந்தியாவின் மிக நீளமான தேசிய நெடுஞ்சாலையான NH-44, ஏழு தேசிய நெடுஞ்சாலைகளை இணைத்து உருவாக்கப்பட்டது. இது வடக்கே ஸ்ரீநகரையும் தெற்கே கன்னியாகுமரியையும் இணைக்கிறது.

தேசிய நெடுஞ்சாலை-27

NH-27, கிழக்கு-மேற்கு தேசிய நெடுஞ்சாலை, இந்தியாவின் இரண்டாவது நீளமான தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும், இது போர்பந்தரை சில்சாருடன் இணைக்கிறது. இது சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகத்தால் (MoRTH) பராமரிக்கப்படுகிறது.

தேசிய நெடுஞ்சாலை-48 (பழைய தேசிய நெடுஞ்சாலை-8)

NH-48, 2,807 கி.மீ., இந்தியாவின் மூன்றாவது நீளமான தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆகும். டெல்லியில் இருந்து சென்னையை இணைக்கும் இந்த நெடுஞ்சாலை ஏழு மாநிலங்கள் வழியாக செல்கிறது.

தேசிய நெடுஞ்சாலை-52

தேசிய நெடுஞ்சாலை-52 ஆறு இந்திய மாநிலங்கள் வழியாக 2,317 கிமீ தூரம் செல்கிறது. இது உள்ளடக்கிய அனைத்து மாநிலங்களிலும் முக்கிய இணைப்புகளை உருவாக்குகிறது. இது இந்தியாவின் மேற்கு தொடர்ச்சி மலைகள் வழியாக செல்கிறது.

தேசிய நெடுஞ்சாலை-30 (பழைய தேசிய நெடுஞ்சாலை-221)

NH-30 இந்தியாவின் ஐந்தாவது நீளமான தேசிய நெடுஞ்சாலையாகும், இது உத்தரகாண்டில் உள்ள சித்தர்கஞ்சை ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் உள்ள இப்ராஹிம்பட்டினம் மற்றும் விஜயவாடாவுடன் இணைக்கிறது. இது முன்பு தேசிய நெடுஞ்சாலை-221 என்று அழைக்கப்பட்டது.

தேசிய நெடுஞ்சாலை-6

 NH-6 இந்தியாவின் வடகிழக்கு மாநிலங்களை இணைக்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை முன்பு NH-40, 44, 154 மற்றும் 54 என அறியப்பட்டது. இது மூன்று மாநிலங்களை உள்ளடக்கியது — அசாம், மேகாலயா மற்றும் மிசோரம். 

தேசிய நெடுஞ்சாலை-53

NH-53 என்பது இந்தியாவில் AH-46 நெட்வொர்க்கின் ஒரு பகுதியாகும். குஜராத் மற்றும் ஒடிசாவை இணைக்கும் NH-53, கொல்கத்தாவிலிருந்து சூரத் வரை ஓடுவதாக அதிகாரப்பூர்வமாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது.

தேசிய நெடுஞ்சாலை-16 (பழைய தேசிய நெடுஞ்சாலை-5)

NH-16 தங்க நாற்கர திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் வங்காள விரிகுடாவிற்கு அருகில் இந்தியாவின் கிழக்கு கடற்கரையை உள்ளடக்கியது. இது மேற்கு வங்காளம், ஒடிசா, ஆந்திரப் பிரதேசம் மற்றும் தமிழ்நாடு ஆகிய நான்கு மாநிலங்கள் வழியாக செல்கிறது. 

தேசிய நெடுஞ்சாலை-66 (பழைய தேசிய நெடுஞ்சாலை-17)

NH-66 இந்தியாவின் தென்மேற்கு கடற்கரையை உள்ளடக்கிய இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நெடுஞ்சாலைகளில் ஒன்றாகும். இது மகாராஷ்டிரா, கோவா, கர்நாடகா, கேரளா மற்றும் தமிழ்நாடு ஆகிய மாநிலங்களை உள்ளடக்கியது, மலைகள், காடுகள், ஆறுகள், ஆறுகள் மற்றும் நீரோடைகளை உள்ளடக்கியது.

தேசிய நெடுஞ்சாலை-19 (பழைய தேசிய நெடுஞ்சாலை-20)

NH-19, வரலாற்று கிராண்ட் டிரங்க் சாலையின் முக்கிய பகுதி, உத்தரபிரதேசத்தில் உள்ள ஆக்ரா மற்றும் மேற்கு வங்காளத்தில் உள்ள கொல்கத்தாவை இணைக்கிறது. நெடுஞ்சாலை சாலையும் ஒரு பகுதியாகும் ஆசிய நெடுஞ்சாலை நெட்வொர்க்கின் AH-1 இன்.

இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நெடுஞ்சாலைகள்: முக்கிய உண்மைகள்

• பாங்க் ஆஃப் அமெரிக்கா செக்யூரிடாஸ் கருத்துப்படி, இந்தியா உலகின் இரண்டாவது பெரிய சாலை வலையமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இதில் அமெரிக்கா முதலிடத்தில் உள்ளது.
• இந்தியாவில் தங்க நாற்கர திட்டம் என்பது டெல்லி, கொல்கத்தா, மும்பை மற்றும் சென்னை ஆகிய நான்கு முக்கிய மெட்ரோ நகரங்களை இணைக்கும் தேசிய நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பாகும்.
• ஜம்மு மற்றும் காஷ்மீரில் (ஜே & கே) சிம்லாவை லேவிலிருந்து இணைக்கும் உலகின் இரண்டாவது மிக உயரமான மோட்டார் பாதையை இந்தியா கொண்டுள்ளது.
• இந்தியாவில் 200க்கும் மேற்பட்ட தேசிய மற்றும் மாநில நெடுஞ்சாலைகள் உள்ளன, 1,31,899 கி.மீ.
• இந்தச் சாலைகள் திறமையான இணைப்பை வழங்குவதால், 40%க்கும் அதிகமான நெரிசலைக் குறைக்கிறது.
• NH-118 மற்றும் NH-548 ஆகியவை இந்தியாவின் குறுகிய தேசிய நெடுஞ்சாலைகளாகும். NH-118 ஜார்க்கண்டில் உள்ள அசன்பானி மற்றும் ஜாம்ஷெட்பூரை இணைக்கும் 17 கி.மீ. NH-548 மகாராஷ்டிராவில் கலம்போலியில் இருந்து பராகான் வரை 5 கி.மீ.
• NH-30 இந்தியாவின் பாதுகாப்பான நெடுஞ்சாலைகளில் ஒன்றாகும், இது உத்தரகாண்டில் உள்ள சித்தர்கஞ்ச் மற்றும் ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் விஜயவாடாவில் உள்ள இப்ராஹிம்பட்டினத்துடன் இணைக்கிறது.
• இந்தியாவில் உள்ள முக்கிய நெடுஞ்சாலைகள் இரண்டு இலக்க எண்களால் அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் அவற்றின் கிளைகள் மூன்று இலக்கங்களைப் பயன்படுத்தி அடையாளம் காணப்படுகின்றன.
• நெடுஞ்சாலைகளின் வண்ணக் குறியீடு: தேசிய நெடுஞ்சாலைகளைக் குறிக்க மஞ்சள் மற்றும் வெள்ளை நிறங்களும், மாநில நெடுஞ்சாலைகளைக் குறிக்க கருப்பு மற்றும் வெள்ளை வண்ணங்களும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தேசிய நெடுஞ்சாலைகளின் வளர்ச்சி இந்தியா

இந்தியாவில் நெடுஞ்சாலைகள் சாலை இணைப்பை வழங்குவதற்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. அவை பல ஆண்டுகளாக உள்ளன மற்றும் பொருளாதார, அரசியல் மற்றும் கலாச்சார அம்சங்களில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. ஆங்கிலேயர் ஆட்சிக் காலத்தில் இந்தியாவில் நெடுஞ்சாலைகளின் முக்கிய வளர்ச்சி காணப்பட்டது. 1972 ஆம் ஆண்டில், சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் வளர்ச்சிக்காக நிதி சேகரிக்க ஜெயகர் கமிட்டியை இந்திய அரசு நியமித்தது. தவிர, இந்திய சாலை காங்கிரஸ் (IRC) மற்றும் நாக்பூர் திட்டம் ஆகியவை மற்ற அமைப்புகளில் உருவாக்கப்பட்டது. இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) 1988 ஆம் ஆண்டு பாராளுமன்ற சட்டத்தின் கீழ் சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் கீழ் தேசிய நெடுஞ்சாலை திட்டங்களை மேம்படுத்தவும், பராமரிக்கவும் மற்றும் நிர்வகிக்கவும் ஒரு மைய அதிகாரமாக உருவாக்கப்பட்டது.

ஹவுசிங்.காம் நியூஸ் வியூபாயிண்ட்

இந்தியாவில் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளின் மேம்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கு சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் பொறுப்பு. இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) நாட்டில் பல நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களை மேம்படுத்துகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள் பிராந்தியங்கள் முழுவதும் இணைப்பை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, இதன் விளைவாக மேம்பட்ட பொருளாதார நடவடிக்கைகள் மற்றும் ரியல் எஸ்டேட் வளர்ச்சியில் வளர்ச்சி ஏற்படுகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நெடுஞ்சாலை எது?

NH-44 தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் (NHDP) வடக்கு-தெற்கு நடைபாதையை உள்ளடக்கியது மற்றும் 4,112 கி.மீ.க்கு மேல் பரவி ஸ்ரீநகரை கன்னியாகுமரியை இணைக்கும் மிக நீளமான தேசிய நெடுஞ்சாலையாகும்.

இந்தியாவின் மிகச்சிறிய நெடுஞ்சாலை எது?

NH-118 மற்றும் NH-548 ஆகியவை இந்தியாவின் மிகச்சிறிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆகும்.

இந்தியாவில் மிகவும் பரபரப்பான நெடுஞ்சாலை எது?

பழைய NH-8, இப்போது NH-48 இன் பகுதியாகும், டெல்லியை மும்பையுடன் இணைக்கிறது, துணைக்கண்டத்தில் மிகவும் பரபரப்பான நெடுஞ்சாலை என்று அறியப்படுகிறது.

இந்தியாவின் பழமையான நெடுஞ்சாலை எது?

கிராண்ட் டிரங்க் சாலை இந்தியாவின் பழமையான நெடுஞ்சாலைகளில் ஒன்றாகும்.

இந்தியாவில் அதிக சாலைகள் உள்ள நகரம் எது?

இந்தியாவில் உள்ள பெருநகரங்களில் டெல்லிதான் அதிக நீள சாலைகளைக் கொண்டுள்ளது.

Got any questions or point of view on our article? We would love to hear from you. Write to our Editor-in-Chief Jhumur Ghosh at jhumur.ghosh1@housing.com