విదేశీ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ (MEA) మరియు ఇండియన్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ (ICC) నిర్వహించిన వ్యాపార సమ్మేళనానికి హాజరైన వివిధ దేశాల వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖల ప్రకారం, బ్యాంకాక్‌ను కోల్‌కతాతో కలిపే త్రైపాక్షిక రహదారి రాబోయే మూడు లేదా నాలుగు సంవత్సరాలలో పని చేస్తుంది. ), మీడియా నివేదికలలో పేర్కొంది. భారతదేశం మరియు థాయ్‌లాండ్ మధ్య అతుకులు లేని కనెక్టివిటీని అందించే లక్ష్యంతో అభివృద్ధి చేయబడిన ఈ హైవే ప్రాజెక్ట్ బే ఆఫ్ బెంగాల్ ఇనిషియేటివ్ ఫర్ మల్టీ-సెక్టోరల్ టెక్నికల్ అండ్ ఎకనామిక్ కోఆపరేషన్ (BIMSTEC) ప్రాజెక్ట్‌లో భాగం. థాయ్‌లాండ్ విదేశాంగ శాఖ ఉప మంత్రి విజావత్ ఇసారభాక్డి ప్రకారం, త్రైపాక్షిక హైవే ప్రాజెక్ట్‌లో చాలా వరకు థాయ్‌లాండ్‌లో పనులు పూర్తయ్యాయి.
కోల్‌కతా-బ్యాంకాక్ హైవే మార్గం
ప్రతిపాదిత ప్రాజెక్ట్ ప్లాన్ ప్రకారం, హైవే బ్యాంకాక్ నుండి ప్రారంభమవుతుంది మరియు థాయ్‌లాండ్‌లోని సుఖోథాయ్ మరియు మే సోట్, యాంగోన్, మాండలే, మయన్మార్‌లోని కలేవా మరియు టము వంటి నగరాలను కవర్ చేస్తుంది, చివరకు భారతదేశంతో కనెక్ట్ అవుతుంది. భారతదేశంలో, ఈ రహదారి మణిపూర్‌లోని మోరే, నాగాలాండ్‌లోని కోహిమా, అస్సాంలోని గౌహతి మరియు పశ్చిమ బెంగాల్‌లోని శ్రీరాంపూర్, సిలిగురి మరియు కోల్‌కతాలను కవర్ చేస్తుంది. కోల్‌కతా-బ్యాంకాక్ హైవే 2,800 కి.మీ (కి.మీ) కంటే ఎక్కువ దూరాన్ని కవర్ చేస్తుంది. హైవే యొక్క పొడవైన కధనం భారతదేశంలో ఉండగా, అతి తక్కువ పొడవు థాయ్‌లాండ్‌లో ఉంటుంది.
భారతదేశం–మయన్మార్–థాయ్‌లాండ్ త్రైపాక్షిక రహదారి వివరాలు
| హైవే విభాగం | పొడవు | స్థానం |
| మోరే – కలేవా | 160 కి.మీ | భారతదేశంలోని మోరే నుండి మయన్మార్‌లోని కలేవా వరకు |
| కలేవా – యాగీ | 120 కి.మీ | మయన్మార్ |
| యాగీ-చౌంగ్మా-మోనివా | 64 కి.మీ | మయన్మార్ |
| మోనీవా-మండలే | 136 కి.మీ | మయన్మార్ |
| మాండలే-మీక్టిలా బైపాస్ | 123 కి.మీ | మయన్మార్ |
| మెయిక్టిలా బైపాస్-టౌంగూ-ఆక్ట్విన్-పయాగి | 238 కి.మీ | మయన్మార్ |
| పయాగి-థీంజయత్-థాటన్ | 140 కి.మీ | మయన్మార్ |
| థాటన్-మావ్లామీన్-కౌకరీక్ | 134 కి.మీ | మయన్మార్ |
| కౌకరేక్-మ్యావడ్డీ | 25 కి.మీ | మయన్మార్ |
| మైవడ్డీ-మే సోట్ | 20 కి.మీ | థాయిలాండ్ |
| మా కథనంపై ఏవైనా ప్రశ్నలు లేదా దృక్కోణం ఉందా? మేము మీ నుండి వినడానికి ఇష్టపడతాము. మా ఎడిటర్-ఇన్-చీఫ్ జుమూర్ ఘోష్‌కి jhumur.ghosh1@housing.com లో వ్రాయండి |
