बेंगलुरु के हवाईअड्डे से बाहर आने वाला यात्री, कई होर्डिंग्स को याद नहीं रखता है जो लक्जरी अपार्टमेंट्स का विज्ञापन करते हैं, जो कि छह करोड़ से लेकर 10 करोड़ रुपये तक के होते हैं। कोई इस तरह सोच सकता है, ‘क्या बेंगलुरु को मुंबई या गुड़गांव के विपरीत एक एंड-यूज़र-डायरेक्ट मार्केट माना जाना चाहिए?’
प्रथम दृष्ट्या, गुड़गांव और बेंगलुरु के बीच समानताएं नकारा नहीं जा सकतीं – आईटी क्षेत्र द्वारा संचालित अर्थव्यवस्थाएं, उनकी प्रवासी जनसंख्या, एएफएलक्जरी आवास क्षेत्रों और गरीब बुनियादी ढांचे के लिए क्रमबद्ध हालांकि, बेंगलुरू में मौजूद डेवलपर्स में से कोई भी यह स्वीकार नहीं करना चाहूंगा कि शहर गुड़गांव मार्ग की अध्यक्षता कर सकता है। फिर भी, बुनियादी ढांचा चुनौतियां बंगलुरु, साथ ही गुड़गांव में बढ़ते हैं।
इसके अलावा, के रूप में upscale और लक्जरी परियोजनाओं की संख्या तेजी से बढ़ गया है, बाजार धीरे – धीरे औसत खरीददारों के लिए unaffordable बन गया है। बेंगलुरु की रीयल्टी बाजार2015 में पहली बार एक लाख से ज्यादा इकाइयों की एसएआर अधिशेष सूची, बाजार में तनाव स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है।
एक अनुचित तुलना?
सोभा लिमिटेड के वाइस चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर जे.सी. शर्मा, का मानना है कि बंगाल के बाजार को उच्च मूल्य वाले परियोजनाओं के आधार पर परिभाषित करना अनुचित है जो चार करोड़ या छह करोड़ रूपए की लागत के रूप में इन परियोजनाओं का गठन केवल बाजार का 5% बल्कि, वह रखता हैकि बेंगलुरु और गुड़गांव के बीच तुलना किसी अपार्टमेंट के औसत आकार और इसकी औसत कीमत पर होनी चाहिए।
“गुड़गांव में, एक औसत अपार्टमेंट की कीमत 3-4 करोड़ रुपए है, जबकि बेंगलुरु में, आप सीबीडी के करीब प्रीमियम अपार्टमेंट मिल सकते हैं, उस तरह के पैसे के साथ। इसके अलावा, गुड़गांव को शहर के रूप में विकसित किया गया था, क्योंकि इसकी दिल्ली की निकटता थी और इसके बुनियादी ढांचे को बनाया जाना था। बेंगलुरू में उस समस्या नहीं थी यह करीब 200 के लिए एक छावनी शहर थासाल, “शर्मा विस्तारित करते हैं।
यह भी देखें: बिजनेस ड्राइव बेंगलुरु रीयल्टी
इसके अलावा, अब विकास, ऐसा है कि यह बहुत से समस्याएं पैदा किए बिना कई लोगों को अवशोषित कर सकता है, वे कहते हैं।
ग्रोथ वेदना
त्रिविया रॉय, एसोसिएट डायरेक्टर-रिसर्च और आरईआईएस, जेएलएल इंडिया का मानना है कि बेंगलुरु में बुनियादी ढांचा की समस्याओं का श्रेय इस तथ्य से किया जा सकता है कि शहर में वृद्धि हुईबहुत तेजी से अपेक्षा की गई थी। जनसंख्या 10 वर्षों में दोगुनी हो गई है और यह सिर्फ 10 वर्षों में 60 साल की वृद्धि को संसाधित करने जैसा है, रॉय बताते हैं।
“इस प्रकार की वृद्धि किसी भी शहर योजनाकार की क्षमता से परे थी अब, हमें सभी हितधारकों – नगर नियोजक, नौकरशाहों और डेवलपर्स को एक साथ लाने के लिए कार्रवाई की एक एकत्रीय योजना तैयार करना है। इसका यह अर्थ नहीं है कि बेंगलुरु गुड़गांव की तरह बन सकता है इसके अलावा, जबकि बेंगलुरु एक शहर है, गुर्गरॉय बताते हैं कि ऐन सबसे अच्छा एक उपग्रह शहर है।
जोड़ी वर्गीस, कोलिअर्स इंटरनेशनल के प्रबंध निदेशक, ने बताया कि बेंगलुरु में 100 व्यापारिक नेताओं में से ज्यादातर आईआईटीएन हैं I ये व्यक्ति, जो आमतौर पर रूढ़िवादी हैं, धन के बाद ही नहीं हैं; उनमें से कई शहर की भलाई के लिए काफी समय व्यतीत कर रहे हैं, वे कहते हैं। “वे विभिन्न सरकारी निकायों के हैं और सरकार को सलाह देते हैं। मैं इसे अन्य सीआई में नहीं देख रहा हूंसंबंधों। यदि अवसंरचना में सुधार हुआ है, तो बेंगलुरु एक वैश्विक शहर बन सकता है, “वर्गीस समाप्त कर सकता है।
(लेखक सीईओ, ट्रैक 2 रिएल्टी है)
