1 जून 2017 को हरियाणा मंत्रिमंडल, सोनीपत जिले में दिल्ली में नरेला से मेट्रो रेल के विस्तार को मंजूरी दे दी, कुंडली । परियोजना को राज्य और केंद्र सरकारों द्वारा वित्तपोषित किया जाएगा, साथ ही हरियाणा में 80 प्रतिशत धनराशि उपलब्ध करायी जाएगी और केंद्र बाकी की देखभाल करेगा। यह दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) के विस्तार के लिए अपनाया गया धनराशि था, गुरूग्राम को विस्तार, फरीदाबाद और हरियाणा के बहादुरगढ़ राज्य सरकार करेंगेएक अधिकारी के प्रवक्ता ने बताया कि इसके हिस्से में 968.20 करोड़ रुपये का योगदान है।
4.86 किलोमीटर लंबी विस्तार में तीन स्टेशन होंगे – नरेला सेक्टर 5, कुंडली और नाथपुर सभी तीन स्टेशनों को ऊंचा किया जाएगा। नरेला- कुंडली विस्तार के लिए निर्माण अप्रैल 2018 में शुरू करने और मार्च 2022 तक समाप्त होने का प्रस्ताव है।
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कैबिनेट बैठक, सीमुख्यमंत्री मनोहर लाल खट्टर द्वारा बालों वाली, ने राज्य में मेट्रो परियोजनाओं के लिए संशोधित वित्तपोषण पैटर्न को भी मंजूरी दी। इसके तहत, हरियाणा में डीएमआरसी परियोजनाओं के लिए 50 फीसदी धन का योगदान हरियाणा इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट बोर्ड, हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण द्वारा 20 फीसदी, राज्य सरकार द्वारा 18 फीसदी और हरियाणा राज्य औद्योगिक और 12 फीसदी तक किया जाएगा। इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन, प्रवक्ता ने कहा।
राज्य सरकारएक संशोधित ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) पॉलिसी को भी अधिसूचित किया गया है, जो टॉड को मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (एमआरटीएस) परियोजनाओं के साथ गलियारों के घनीकरण के साधन के रूप में और एमआरटीएस परियोजनाओं के वित्तपोषण के लिए राजस्व उत्पन्न करने का एक स्रोत के रूप में मानकों को निर्धारित करता है। इस पॉलिसी के तहत एकत्र शुल्क या शुल्क को बुनियादी ढांचा विकास निधि में अलग से रखा जाएगा और इसका उपयोग एमआरटीएस परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए किया जाएगा।
