हरियाणा सरकार ने फरीदाबाद के लिए विकास योजना को अधिसूचित किया है, 2031 तक 39.35 लाख लोगों को प्रति हेक्टेयर के समग्र शहर घनत्व को ध्यान में रखते हुए, शहरी क्षेत्रों के भीतर मार्च 18, 2018 को एक आधिकारिक रिलीज के मुताबिक, 34,368 हेक्टेयर में, इस योजना में उत्तर में दिल्ली की सीमा से क्षेत्रों के शहरीकरण के लिए प्रस्ताव, पश्चिम में अरवलीली पर्वतमाला की तलहटी तक, Gurugram ई में कृषि नहरअस्थिर और दक्षिण में झारसुली गांव की राजस्व संपत्ति तक।
हरियाणा-दिल्ली सीमा के कारण शहर को उत्तर की ओर विस्तारित नहीं किया जा सकता है। इसलिए, अतिरिक्त आबादी के लिए अतिरिक्त शहरी क्षेत्रों के विकास के लिए, शहर के दक्षिण और दक्षिण-पश्चिम आगरा नहर के पूर्व में अतिरिक्त क्षेत्र प्रस्तावित किया जा रहा है। औसत निवास के आधार पर आवासीय उद्देश्यों के लिए 14,558 हेक्टेयर का एक क्षेत्र प्रस्तावित किया गया थाप्रति हेक्टेयर 271 व्यक्तियों की संख्या।
प्रत्येक आवासीय क्षेत्र को क्षेत्रीय घनत्व के लिए विकसित किया जाएगा, जिसमें दो तरफ 20 प्रतिशत भिन्नता के साथ चित्रित किया गया है और इसके अतिरिक्त, नई एकीकृत लाइसेंसिंग नीति में निर्धारित घनत्व, वहनीय समूह आवास नीति और पारगमन उन्मुखी विकास नीति। बीस प्रतिशत समूह आवास घटक नीति भी एक आवासीय क्षेत्र में लागू होगी। तीन क्षेत्रों, 119 नंबर, 143 और 146, एडोजी का असरप्रस्तावित औद्योगिक क्षेत्रों के लिए प्रस्तावित किया गया था, 600 घनत्व प्रति हेक्टेयर (पीपीएच) के साथ, जिसमें केवल समूह आवास परियोजनाओं की अनुमति होगी।
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प्रत्येक 25 हेक्टेयर के आठ जेब को 99, 112, 119, 122, 13 9, 143, 146 और 156 क्षेत्रों में 1,125 पीपीएच के उच्च घनत्व के विकास के लिए आरक्षित किया गया है, जिससे छोटे फ्लैटों के निर्माण का रास्ता बना दिया गया है। और के लिएरिहाई ने कहा कि कम और मध्यम आय वाले समूहों के लिए आवास उपलब्ध कराते हैं। वाणिज्यिक उद्देश्य के लिए 2,078 हेक्टेयर का एक क्षेत्र प्रस्तावित किया गया था। औद्योगिक विकास के लिए 6,1 9 7 हेक्टेयर का क्षेत्र प्रस्तावित किया गया है।
मौजूदा गैस आधारित थर्मल पावर प्लांट को पहले ही एक विशेष क्षेत्र के रूप में विकास योजना में शामिल किया गया है। अंतर-शहर के आवागमन के सुचारु संचालन के लिए, विकास योजना में एक संचलन पैटर्न प्रस्तावित किया गया है। दिल्ली-मथुरा रोड (राष्ट्रीयराजमार्ग संख्या 44), दिल्ली और उत्तर प्रदेश में अंतरराज्यीय यातायात के लिए केंद्रीय धुरी बने रहेंगे। बाहरी यातायात से इस सड़क को राहत देने के लिए, प्रकाशित अंतिम विकास योजना -2011 के प्रावधानों के अनुसार, 60 मीटर चौड़ा बाईपास सड़क का निर्माण हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण (हुडा) द्वारा किया गया है।
पूर्वी परिधीय एक्सप्रेसवे के रूप में जाना जाने वाला एक 100 मीटर चौड़ा सड़क, प्रस्तावित किया गया है, जिसमें शहर के दोनों तरफ 100 मीटर चौड़े हरे रंग की बेल्ट के साथ प्रस्तावित किया गया है।लोपमेंट योजना दिल्ली-मथुरा रोड से Ballabgarh तक मेट्रो रेल का भी प्रस्ताव किया गया था, जो वर्तमान में दिल्ली मेट्रो रेल निगम द्वारा लागू किया जा रहा है।
