5,763 करोड़ रुपये की पूर्वी पिरिफेरल एक्सप्रेसवे परियोजना, दिल्ली के लगभग 400 दिनों में पूरा करने के लिए, भारत के पहले 135 किलोमीटर हरे रंग की सड़क बनने के लिए सौर पैनलों द्वारा पूरी तरह से जलाया जा रहा है और उन्नत ट्रैफिक सिस्टम पूरा होने पर, ग्रीनफील्ड परियोजना इस बायपास के लिए राष्ट्रीय राजधानी से गुजरने वाले लगभग 2 लाख वाहनों को प्रदूषण को रोकने के लिए बंद कर देगा।
राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अध्यक्ष,उत्तर प्रदेश और हरियाणा में दिल्ली में परियोजना स्थलों का निरीक्षण करने वाले राघव चंद्र ने उम्मीद जताई कि यह परियोजना जुलाई 2018 की सर्वोच्च न्यायालय की समय सीमा से काफी पहले पूरी हो जाएगी।
“हम लगभग 400 दिनों में इस परियोजना को पूरा करने की आशा करते हैं। एक्सेस-नियंत्रित होने के अलावा, इस एक्सप्रेसवे में सबसे अच्छा स्वत: यातायात प्रबंधन प्रणाली, भूनिर्माण, तरीकों की सुविधा आदि होगा। यह एक वरदान साबित होगा दिल्ली के लिए। यह गति और पी सेट करेगादेश भर में कई ऐसे एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के लिए एथ, “चन्द्र ने कहा।
पिछले कुछ महीनों में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अपनी नींव रखी थी। मई 2016 में शुरू हुई यह परियोजना एनटीपीसी के विभिन्न थर्मल प्लांटों से एक लाख टन फ्लाईश की खपत करेगी। अपशिष्ट का उपयोग करें और प्रदूषण को कम करें।
पूर्वी पेरिफेरल एक्सप्रेसवे मार्ग
एक्सप्रेसवे सोनीपत से गुजरता है, बागपत, गाज़ियाबाद , गौतम बुद्ध नगर, फरीदाबाद और Palwal हरियाणा में और उत्तर प्रदेश प्रस्तावित संरेखण यूपी में खुररामपुर / खटा पर यमुना नदी पार करता है और हरियाणा के फैजपुर खदार और हिंदोन नदी पार करता है।
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“कुल 3 9 0 सेंट हैंइस परियोजना में छापे, जिनमें से दो प्रमुख पुल यमुना नदी पर हैं और हिंदुओं और आगरा नहर नदी पर एक बड़ा पुल है। आठ आदान-प्रदान, चार फ्लाईओवर, 71 वाहन अंडरपास, छह सड़क-ओवर-ब्रिज आदि हैं। सभी चार प्रमुख पुलों सहित 20 9 संरचनाओं पर काम शुरू किया गया है। इन पर पर्याप्त प्रगति हुई है, “एनएचएआई प्रमुख ने कहा।
परियोजना के काम को छः पैकेज में विभाजित किया गया है – एक 21 किलोमीटर लंबी सोनीपत-बागपत, 24.5 किलोमीटर की दूरी परगाजियाबाद-जीबी नगर में 24.5 किलोमीटर की दूरी पर बग्पति-गाजियाबाद, जीएन नगर में 22 किलोमीटर लंबी, जीएन नगर-फरीदाबाद में 21 किलोमीटर लंबी और फरीदाबाद-पलवल में 22 किलोमीटर लंबी खिंचाव है। परियोजना पर काम गायत्री परियोजनाओं, ओरिएंटल स्ट्रक्चरल, सदभाव इंजीनियरिंग, जयप्रकाश एसोसिएट्स और अशोक बिल्डकॉन द्वारा किया जा रहा है।
चंद्रमा ने कहा, “परियोजना के लिए पानी, पानी को बचाने के लिए ड्रिप सिंचाई के माध्यम से किया जाएगा,” उन्होंने कहा कि “एक्सप्रेसवे पर पूरी रोशनी होगीसौर ऊर्जा के साथ वहां एक उन्नत इलेक्ट्रॉनिक टोल सिस्टम भी होगा, जहां उपयोगकर्ता को एक्सप्रेसवे पर उनके द्वारा की गई दूरी के लिए भुगतान करना होगा। “
