मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) ने शहरी विकास विभाग को एक प्रस्ताव में मुंबई मेट्रो लाइन 7 के 200 मीटर के दायरे में आने वाली संपत्तियों पर ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (TOD) चार्ज लगाने के लिए कहा है, एक हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट उल्लिखित। TOD आवासीय और व्यावसायिक दोनों संपत्तियों पर लागू होगा। टीओडी शुल्क अभी एमएमआरडीए द्वारा तय किया जाना है। एमएमआरडीए के मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर एसवीआर श्रीनिवास ने कहा, "हम बड़े पैमाने पर टीओडी की अवधारणा की खोज कर रहे हैं और मेट्रो 7 को पायलट के रूप में लिया है।" अगर मंजूरी मिल जाती है, तो एमएमआरडीए शहर में अन्य मास-ट्रांजिट परियोजनाओं में परियोजना के प्रोटोटाइप को दोहरा सकता है और लगभग 10,000 करोड़ रुपये का राजस्व अर्जित कर सकता है। मुंबई मेट्रो 7 के आंशिक संचालन ने अप्रैल 2022 में चरण 1 का संचालन शुरू किया और पूरी लाइन पर परिचालन जनवरी 2023 में शुरू हुआ। रेड लाइन के रूप में भी जाना जाता है, मुंबई मेट्रो 7 में 13 स्टेशन हैं, जिनके नाम हैं गुंदावली, मोगरा, जोगेश्वरी (पूर्व), गोरेगांव ( पूर्व), आरे, डिंडोशी, कुरार, अकुर्ली, पोइसर, मगाथाने, देवीपाड़ा, राष्ट्रीय उद्यान और ओवरीपाड़ा। पूरी परियोजना के निर्माण पर करीब 6,208 करोड़ रुपये की लागत आई है।
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