दिल्ली में सिग्नेचर ब्रिज, तरुण गोयत में यमुना नदी के ऊपर स्थित है, एक तरह का कैंटिलीवर स्पार केबल-स्टे स्ट्रक्चर है जो वज़ीराबाद और पूर्वी दिल्ली के बीच एक सहज कनेक्शन प्रदान करता है। अपने विषम डिजाइन के साथ, यह भारत का अपनी तरह का पहला पुल है और इसमें 154 मीटर ऊंचा तोरण है, जो ऐतिहासिक कुतुब मीनार की ऊंचाई से दोगुना है। यह लैंडमार्क ब्रिज अपने व्यूइंग बॉक्स से लुभावने दृश्य प्रस्तुत करता है और उत्तर और उत्तर पूर्व दिल्ली के बीच यात्रा के समय को कम करते हुए आगंतुकों के लिए एक लोकप्रिय सेल्फी स्पॉट के रूप में कार्य करता है। तोरण के शीर्ष पर स्थित व्यूइंग बॉक्स से आगंतुक शहर के लुभावने दृश्यों का आनंद ले सकते हैं। बॉक्स एक लोकप्रिय सेल्फी स्पॉट के रूप में कार्य करता है और दिल्ली के मनोरम दृश्य प्रदान करता है, जिससे यह शहर की यात्रा करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए अवश्य जाना चाहिए। सिग्नेचर ब्रिज का डिज़ाइन रूप और कार्य का एक आदर्श मिश्रण है। विषम केबल-स्थिर संरचना न केवल पुल की सौंदर्य अपील को जोड़ती है बल्कि पुल डेक को स्थिरता और समर्थन भी प्रदान करती है। तोरण प्रबलित कंक्रीट से बना है, जबकि ब्रिज डेक स्टील से बना है। इन सामग्रियों का संयोजन पुल को दिल्ली की कठोर मौसम की स्थिति का सामना करने के लिए आवश्यक ताकत और स्थायित्व प्रदान करता है। सिग्नेचर ब्रिज के निर्माण को पूरा होने में दस साल से अधिक का समय लगा, लेकिन अंतिम परिणाम प्रतीक्षा के लायक था। पुल न केवल कार्यात्मक है बल्कि शहर की आधुनिकता और प्रगति के प्रतीक के रूप में भी कार्य करता है। स्रोत: Pinterest
सिग्नेचर ब्रिज: इतिहास और पृष्ठभूमि
1997 में वज़ीराबाद पुल की त्रासदी, जिसके परिणामस्वरूप 28 युवा लोगों की जान चली गई, दिल्ली सरकार के लिए एक वेक-अप कॉल थी। ऐसी दुर्घटनाओं को फिर से होने से रोकने के लिए, सरकार ने समानांतर चौड़े पुल के निर्माण की कल्पना की, जो संकीर्ण वज़ीराबाद पुल पर यातायात की भीड़ को कम करेगा। इस नए पुल की मसौदा योजना को 1998 के अंत तक अंतिम रूप दे दिया गया था; हालाँकि, परियोजना को कई बाधाओं का सामना करना पड़ा, जिसमें जनशक्ति की कमी और वित्तीय बाधाएँ शामिल थीं। इन कठिनाइयों के बावजूद, सरकार दृढ़ रही और पुल पर काम आखिरकार 2010 में शुरू हुआ और 2013 में 2016 के अंत की एक नई समय सीमा तय की गई। और देरी के बावजूद, पुल का उद्घाटन 4 नवंबर, 2018 को दिल्ली के मुख्यमंत्री द्वारा किया गया। , अरविंद केजरीवाल, योजना और निर्माण की लंबी और कठिन यात्रा के बाद। परियोजना की कुल लागत 1518.37 करोड़ रुपये थी, जिसने इसे शहर के इतिहास में सबसे महंगी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक बना दिया। स्रोत: Pinterest
सिग्नेचर ब्रिज: विवरण
दिल्ली में वजीराबाद पुल इंजीनियरिंग का एक शानदार कारनामा है, जिसमें एक अद्वितीय डिजाइन है जो इसे अन्य केबल-स्टे ब्रिज से अलग करता है। यह केबलों की रेडियल और सेमी-वीणा व्यवस्था को जोड़ती है, जो तोरण पर फैली हुई हैं और डेक पर एक या कई निकटवर्ती बिंदुओं पर लंगर डाले हुए हैं। गतिशील रूप से आकार वाले तोरण में दो झुके हुए स्तंभ होते हैं जो सख्ती से ड्राइविंग लेन से जुड़े होते हैं और मध्य बिंदु पर झुकते हैं। तोरण का ऊपरी भाग बैक-स्टे केबलों और मुख्य-स्पैन केबलों के लिए लंगर के रूप में कार्य करता है, जबकि तोरण आधार के धुरी बिंदु के संबंध में इसके गुरुत्वाकर्षण के केंद्र का विलक्षण स्थान इसके स्व-वजन को संतुलित करने में मदद करता है। अधिरचना। 675 मीटर लंबाई और 35.2 मीटर चौड़ाई वाला यह पुल यमुना नदी तक फैला हुआ है, जो पूर्वी दिल्ली को वज़ीराबाद से जोड़ता है। उत्तरी दिल्ली के लुभावने दृश्यों के लिए पर्यटक 154 मीटर ऊंचे मुख्य स्तंभ के शीर्ष पर भी जा सकते हैं।
पूछे जाने वाले प्रश्न
इसका डिज़ाइन क्या है?
पुल एक कैंटिलीवर स्पार केबल-स्टे ब्रिज है जिसमें रेडियल और सेमी-वीणा व्यवस्था के संयोजन में केबल की व्यवस्था की गई है।
इसकी लंबाई और चौड़ाई कितनी है?
सिग्नेचर ब्रिज 675 मीटर लंबा और 35.2 मीटर चौड़ा है।
इसका उद्देश्य क्या है?
पुल पूर्वी दिल्ली को वजीराबाद से जोड़ने और वजीराबाद पुल पर यातायात की भीड़ को कम करने के लिए है।
क्या पर्यटक मुख्य स्तंभ के शीर्ष पर जा सकते हैं?
हां, उत्तरी दिल्ली के मनोरम दृश्य के लिए पर्यटक 154 मीटर ऊंचे मुख्य स्तंभ के शीर्ष पर जा सकते हैं।
सिग्नेचर ब्रिज का उद्घाटन कब हुआ था?
सिग्नेचर ब्रिज का उद्घाटन 4 नवंबर, 2018 को दिल्ली के तत्कालीन मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने किया था।
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