नोएडा क्षेत्राला दक्षिण दिल्लीमार्गे पश्चिम दिल्लीशी जोडण्यासाठी पर्यायी मार्ग उपलब्ध करण्यासाठी दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनने नोएडामधील बोटॅनिकल गार्डन आणि दिल्लीत जनकपुरी दरम्यान मॅजेन्टा लाइनची योजना आखली. ही दोन्ही स्थानके यापूर्वीच दिल्ली मेट्रो ब्लू लाइन मार्गे जोडली गेली होती. याचा परिणाम म्हणून, मॅजेन्टा लाइन मेट्रोने ब्लू लाइन मार्गावरील अत्यधिक भार एनसीआर ओलांडून जाण्यासाठी वेगवान मार्ग प्रदान केला, मध्य दिल्ली आणि राजीव चौक आणि मंडी हाऊसच्या गर्दीच्या गाड्या ओलांडल्याशिवाय.

दिल्ली मेट्रो मॅजेन्टा लाइन स्थानके
मॅजेन्टा लाइन दिल्ली मेट्रो मार्ग नोएडाच्या बोटॅनिकल गार्डनपासून सुरू होतो आणि पश्चिम दिल्लीत जनकपुरी पश्चिम येथे संपतो. या ऑपरेशनल मार्गावर 25 मेट्रो स्थानके आहेत, त्यापैकी 10 एलिव्हेटेड आणि उर्वरित भूमिगत आहेत. या ताणण्याची एकूण लांबी k 38 कि.मी. आहे. च्या खाली href = "https://hhouse.com/news/delhi-metro-p चरण-iv-finally-approved-go સરકાર/" लक्ष्य = "_ रिक्त" rel = "नोपेंसर नॉरफेरर"> दिल्ली मेट्रो फेज 4, मॅजेन्टा लाइन होईल पुढे ब्लू लाइनला इंटरचेंज प्रदान करुन आरके आश्रमपर्यंत विस्तारित केले. 2023-24 पर्यंत हा विस्तार कार्यान्वित होण्याची अपेक्षा आहे.
मॅजेन्टा लाइन मेट्रो मार्ग: सध्या कार्यरत विभाग
- जनकपुरी वेस्ट (ब्लू लाईनसह इंटरचेंज)
- डाबरी मोर
- दशरथपुरी
- पालम
- सदर बाजार छावणी
- आयजीआय विमानतळ टर्मिनल 1
- शंकर विहार
- वसंत विहार
- मुनिरका
- आरके पुरम
- आयआयटी दिल्ली
- हौज खास (यलो लाइनसह इंटरचेंज)
- पंचशील पार्क
- चिराग दिल्ली
- ग्रेटर कैलास
- नेहरू एन्क्लेव्ह
- कालकाजी मंदिर (व्हायलेट लाइनसह इंटरचेंज)
- ओखला एनएसआयसी
- सुखदेव विहार
- जामिया मिलिया इस्लामिया
- ओखला विहार
- जसोला विहार
- कालिंदी कुंज
- ओखला पक्षी अभयारण्य
- बोटॅनिकल गार्डन (ब्लू लाईनसह इंटरचेंज)
मॅजेन्टा लाइन मार्ग: निर्माणाधीन विस्तार
- आरके आश्रम (इंटरचेंज) निळ्या रेषेसह)
- नामी करीम
- सदर बाजार
- पुल बंगाश (रेड लाइनसह इंटरचेंज)
- सुबजी मंडी
- शक्ती नगर चौक
- डेरावल नगर
- अशोक विहार
- आझादपूर (गुलाबी रेषेसह इंटरचेंज)
- मजलिस पार्क (गुलाबी रेषेसह इंटरचेंज)
- भालस्वा तलाव
- मुकरबा चौक
- हैदरपूर बडली मोर (यलो लाइन इंटरचेंज)
- उत्तर पितामपुरा
- प्रशांत विहार
- मधुबन चौक (रेड लाईनसह इंटरचेंज)
- दीपाली चौक
- पुष्पांजली
- वेस्ट एन्क्लेव्ह
- मंगोलपुरी
- पीरागढी (ग्रीन लाइनसह इंटरचेंज)
- पसिम विहार
- मीरा बाग
- केशोपुर
- कृष्णा पार्क विस्तार
- जनकपुरी वेस्ट (ब्लू लाईनसह इंटरचेंज)
हे देखील पहा: आपल्याला डीएमआरसी मेट्रो रेल नेटवर्कबद्दल माहित असणे आवश्यक आहे
मॅजेन्टा लाइन टाइमलाइन
डिसेंबर २०१:: पूर्ण करण्याचे प्रारंभिक लक्ष्य परंतु हे बोगद्याच्या कामामुळे लांबणीवर पडले. ऑगस्ट 2017: मार्गावर चाचण्या सुरू झाल्या. 25 डिसेंबर 2017: बॉटॅनिकल गार्डन आणि कालकाजी मंदिर दरम्यान मॅजेन्टा लाइन उघडली. मे 28, 2018: काळकाजी मंदिर ते जनकपुरी पश्चिम दरम्यान मॅजेन्टा लाइन उघडली.
मॅजेन्टा लाइन बद्दलची स्वारस्यपूर्ण तथ्ये
- मॅजेन्टा लाइन ही भारतातील पहिली ड्रायव्हरलेस मेट्रो आहे.
- जनकपुरी वेस्ट मेट्रो स्टेशनची उंच 15 मीटर उंचीसह सर्वात उंच एस्केलेटर आहे.
- हे मॅजेन्टा लाइनवर होते, जेथे पहिल्यांदा एकाच वेळी दोन समांतर बोगद्या तयार केल्या गेल्या. हे डबरी मोर स्टेशनवर होते.
- शंकर विहार हे एकमेव दिल्ली मेट्रो स्टेशन आहे जिथे लष्कराद्वारे मुक्त हालचालींवर बंदी आहे. कारण ते दिल्ली कॅन्टोन्मेंट क्षेत्रात येते.
- मॅजेन्टा लाइन आणि यलो लाइनवरील हौझ खास स्टेशन 32 मीटर खोलीत सर्वात खोल मेट्रो स्टेशन आहे.
मॅजेन्टा लाइनचा रिअल इस्टेट बाजारावर कसा परिणाम झाला
मॅजेन्टा लाइन राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्राच्या दोन दुर नोड्सला जोडते, जे आधीपासूनच ब्लू लाइन दिल्ली मेट्रोद्वारे जोडलेले होते. तथापि, मॅजेन्टा लाइन पंचशील पार्क, ग्रेटर कैलास , हौज खास इत्यादींसारख्या दक्षिण दिल्लीच्या पॉश पॉकेट्समार्गे वेगळ्या मार्गाने जात आहे. किंमती आधीपासूनच उच्च टप्प्यावर आहेत आणि पुरवठा बहुतेक बंगले आणि कोठ्यांनी स्वतंत्र मजल्यांना देताना संतृप्त आहे, मॅजेन्टा लाइन मुळात त्याच्या आसपासच्या भागात कनेक्टिव्हिटी करण्यासाठी जोर देईल, ज्याला या भागातील लोकांकडून मागणी वाढत आहे. एकदा आर.के. आश्रम दिशेने वाढविल्यास उत्तर दिशानिर्देशात आतापर्यंत पश्चिमेकडील अधिक चांगला संपर्क साधला जाईल. दिल्लीतील किंमतींचा ट्रेन्ड पहा
सामान्य प्रश्न
किरमिजी मार्गाचा मार्ग कोणता आहे?
मॅजेन्टा लाइन जनकपुरी वेस्टपासून सुरू होते आणि नोएडाच्या बोटॅनिकल गार्डनवर संपते.
किरमिजी मार्ग पूर्णपणे कार्यरत आहे?
मॅजेन्टा लाइन अद्याप पूर्णपणे कार्यरत नाही. आरके आश्रम-जनकपुरी दुवा 2023-2024 पर्यंत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे.