महाराष्ट्र राज्यासाठी युनिफाइड डेव्हलपमेंट कंट्रोल अँड प्रमोशन रेग्युलेशन्स (डीसीपीआर किंवा डीसीआर), जे डिसेंबर 2020 मध्ये लागू झाले आणि राज्याच्या रिअल इस्टेट क्षेत्रामध्ये अत्यंत आवश्यक सकारात्मकता इंजेक्ट केली आहे, ते वर्षांमध्ये पद्धतशीर आणि शाश्वत शहरी विकास सुनिश्चित करेल ये नवीन नियमांचे 397 पानांचे दस्तऐवज, अधिसूचित शहरी भागातील पायाभूत सुविधा आणि स्थावर मालमत्ता विकासाचे सर्व पैलू व्यापकपणे समाविष्ट करते, ज्या क्षेत्राला ऐतिहासिकदृष्ट्या संदिग्ध मानदंड आणि अपारदर्शक प्रक्रियांनी प्रभावित केले आहे त्यामध्ये एकसमान, सुसंगतता आणि पारदर्शकता आवश्यक आहे. . नवीन डीसीआर शहरी भागातील विशिष्ट जागांच्या विकासासाठी व्यापक सुधारणा आणते जे आतापर्यंत मोठ्या प्रमाणावर न जुमानलेले होते आणि बेकायदेशीर अतिक्रमणांना बळी पडले होते – मग ते सायकलिंग ट्रॅक आणि ग्रीन बेल्ट आणि किनारपट्टी झोनमध्ये मनोरंजन स्थळांना परवानगी देत असेल किंवा सार्वजनिक जागेच्या विकासास परवानगी देत असेल. राखीव जमीन. राज्याच्या रिअल इस्टेट क्षेत्राद्वारे खाजगी घडामोडींमध्ये नियमांचा सर्वात मोठा परिणाम दिसून येईल. विकासाच्या या नवीन लाटेत आघाडीवर असलेल्या मुंबई महानगर प्रदेशाची (MMR) ठाणे, नवी मुंबई आणि कल्याण-डोंबिवली शहरे, पुणे आणि कोल्हापूर याशिवाय असतील.
सहाय्यक एफएसआय: एक गेम-चेंजर
युनिफाइड डीसीआरचे रिडीमिंग वैशिष्ट्य म्हणजे फ्लोअर स्पेस इंडेक्स (एफएसआय) पात्रतेमध्ये लक्षणीय शिथिलता आणि प्रकल्पासाठी अतिरिक्त एफएसआयची महत्त्वपूर्ण रक्कम लोड करण्याची तरतूद. हे सक्षम करण्यासाठी, बीएमसीमध्ये बुरशीजन्य एफएसआयच्या धर्तीवर मॉडेल एफएसआयची संकल्पना आता राज्यभरातील पात्र शहरांमध्ये सादर करण्यात आली आहे. उदाहरणार्थ, 1.10 च्या बेसिक एफएसआय असलेल्या प्लॉटला प्रीमियम भरून अतिरिक्त 0.40 एफएसआय मिळू शकतो आणि निवासी प्रकल्पांसाठी 0.60 पर्यंत आणि व्यावसायिक प्रकल्पांसाठी 0.80 पर्यंत अतिरिक्त एफएसआय मिळू शकतो. यामुळे एकूण एफएसआय पात्रता 2.5 पटीने प्रभावीपणे वाढते, ठाणे , नवी मुंबई आणि पुणे सारख्या शहरांच्या अनेक भागांमध्ये विकास क्षमता अक्षरशः बदलते, जे 1 च्या पूर्वीच्या एफएसआय सह व्यावहारिकदृष्ट्या अशक्य होते. मर्यादित बेस एफएसआय असलेल्या छोट्या प्लॉट्सवरील नवीन घडामोडींना केवळ मोठे प्रोत्साहन देणार नाही तर शेकडो हजारो जुन्या इमारती आणि सोसायट्यांसाठी वरदान ठरेल जे पुनर्विकासासाठी योग्य आहेत. स्थानिक नागरी संस्था आणि राज्य सरकार 50:50 च्या आधारावर एफएसआय प्रीमियमची वाटणी करून वाढीव महसूल मिळवण्याच्या बाजूने उभे असताना, जुन्या आणि धोकादायक इमारतींमध्ये राहणारे लाखो रहिवासी आता स्वतंत्रपणे किंवा दोरीने त्यांच्या परिसराचा पुनर्विकास करू शकतील. अशा प्रकल्पांच्या अंमलबजावणीसाठी आवश्यक कौशल्य आणि अनुभव असलेल्या नामांकित विकासकामध्ये.
केंद्रित नियम
नवीन DCR ने केवळ अधिसूचित क्षेत्रातील शहरी विकासाचे व्यावहारिकदृष्ट्या प्रत्येक पैलू संबोधित केले नाही तर सूक्ष्म घटकांची संपूर्ण समज दर्शविली आहे आणि निर्धारित शहरांसाठी विशिष्ट निकष आणि सुधारणा सादर केल्या आहेत. उदाहरणार्थ, ठाण्यातील आगामी मेट्रो नेटवर्कचा शहराच्या आंतर आणि शहरांतर्गत येण्याजाण्यावर मोठा ठसा असेल. मेट्रो नेटवर्कला आधार देण्यासाठी पायाभूत सुविधांचे नियोजन, नवीन डीसीआर किमान 50 वाहनांसाठी भूमिगत आणि जमिनीखालील सार्वजनिक पार्किंगसाठी विशेष प्रोत्साहन एफएसआय देते आणि मेट्रो स्थानकांच्या परिसरात पुढील पायाभूत सुविधा निर्माण करण्याची तरतूद करते. राम मारुती रस्ता आणि गोखले रस्त्यावरील शहराच्या प्रमुख, तरीही गर्दीच्या भागात पुनर्विकास सक्षम करण्यासाठी विशेष तरतुदी करण्यात आल्या आहेत. हे देखील पहा: आपल्याला याबद्दल माहित असणे आवश्यक आहे #0000ff; "> मुंबई मेट्रो कॉरिडॉर त्याचप्रमाणे, नवी मुंबईसाठी , नवीन निकषांनी जुन्या सिडको, तसेच खाजगी सहकारी गृहनिर्माण सोसायटीच्या इमारतींचा पुनर्विकास सक्षम करण्याच्या गरजेची दखल घेतली आहे, 30 वर्षांपेक्षा जास्त सर्व इमारतींना हिरवा सिग्नल दिला आहे. जुन्या, त्यांच्या सद्यस्थितीची पर्वा न करता. इमारतींच्या धोकादायक स्थितीच्या पडताळणीबाबत वर्षानुवर्षे अनिश्चिततेचा इतिहास पाहता, शहरासाठी हा एक मोठा दिलासा आहे. नवी मुंबई-विशिष्ट नियम, 11 मीटरच्या रस्त्याच्या रुंदीचा विचार करणे. या युनिफाइड डीसीपीआरमध्ये नमूद केलेल्या अनुज्ञेय वापरासह, सर्व उद्देशांसाठी, नियोजित शहराच्या नगरपालिका क्षेत्रात, 12 मीटरच्या रुंदीच्या बरोबरीने. ही आणखी एक विसंगती होती ज्यामुळे अंतर्गत नऊ मीटरच्या रस्त्यांवरील अनेक इमारतींची पात्रता कमी झाली उच्च एफएसआय संस्था आणि भूखंड पुढे उपग्रह शहरात शहरी नूतनीकरण आणि विकास प्रोत्साहित करेल एकत्रीकरण करण्याची विशेष तरतूद देखील पहा..: noreferrer "> तुम्हाला सिडको बद्दल माहित असणे आवश्यक आहे
घरांसाठी नियम
एक पाऊल जे संपूर्ण बोर्डमध्ये सुसंगतता आणेल, युनिफाइड डीसीआर घराच्या प्रत्येक घटकासाठी तपशील सांगते. वातानुकूलन युनिट्ससाठी लेजेज प्रदान करण्यापासून, कपाटांसाठी जागा आणि तळघरांमध्ये एफएसआय मुक्त पार्किंग जागा, प्रत्येक वैयक्तिक युनिट आणि प्रकल्पात योग्य प्रकाशयोजना, वायुवीजन आणि सुरक्षा वैशिष्ट्यांची आवश्यकता, डीसीआर विकसकाला काही सवलती देते, ज्यामध्ये वळण, अखेरीस चांगल्या किमतीत चांगल्या घरांच्या मार्गाने घर मालकाला फायदा होईल. येथे मोठी कल्पना अशी आहे की सरकारने रिअल्टी क्षेत्राला चालना देण्यासाठी धोरणात्मक धक्का आणि सवलती देऊन आघाडी घेतली आहे आणि दर्जेदार घरे आणि प्रकल्प विकसित करण्यात अडथळा निर्माण करणे आता विकासकांवर अवलंबून आहे. हे देखील पहा: मुंबईतील टॉप पॉश क्षेत्रे युनिफाइड डीसीआर लाँच झाल्यापासून, सर्व भागधारक – प्लॅनर, डेव्हलपर आणि आर्किटेक्ट – आधीच नवीन नियमांची क्षमता वाढवण्याचा प्रयत्न करत आहेत. पुढील दोन वर्षांत, मुंबई महानगर प्रदेश आणि महाराष्ट्रासाठी अधिक चांगल्या आणि उजळणीसाठी, या ऐतिहासिक कायद्याची दृष्टी पूर्ण होताना आपण पाहू. (लेखक दिग्दर्शक, राष्ट्रीय आहेत बिल्डर्स)
Related Posts
भारतातील पहिल्या आठ शहरांमधील स्त्रियांसाठी सर्वात सुरक्षित क्षेत्र.
युनिफाइड डीसीपीआरमध्ये महाराष्ट्रात सुधारणा, म्हाडाच्या पुनर्विकासासाठी 3 एफएसआय परवानगी.
महाराष्ट्र स्वयं-पुनर्विकास योजना: तुम्हाला त्याबद्दल माहिती असणे आवश्यक आहे.
महाराष्ट्र भाडे नियंत्रण कायदा: तुम्हाला माहित असणे आवश्यक आहे ते सर्व काही.
हाउसिंग डॉट कॉमचे सिटी हेल्थ कार्ड दाखवणा India's्या भारताच्या आठ प्रमुख शहरांपैकी पुण्यामध्ये आरोग्यासाठी सर्वोत्तम आहे.
डीम्ड कन्व्हेयन्स बद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे.
