सेला पास: सेला टनेल प्रकल्पाबद्दल तुम्हाला सर्व माहिती असणे आवश्यक आहे

अरुणाचल प्रदेशातील पश्चिम कामेंग आणि तवांग जिल्ह्यांच्या सीमेवर वसलेले, सेला पास समुद्रसपाटीपासून 13,700 फूट उंचीवर आहे. तवांग हे बौद्ध शहर देशाच्या इतर भागाशी जोडले जाणार आहे. सेला खिंडीला बौद्ध लोक पवित्र स्थान मानतात. या प्रदेशात सेला सरोवरासह किमान 101 तलाव आहेत. बॉर्डर रोड ऑर्गनायझेशन (BRO) द्वारे व्यवस्थापित, सेला पास बर्फाने झाकलेला असतो आणि वर्षभर पर्यटकांसाठी खुला असतो. अतिवृष्टीमुळे भूस्खलनाच्या बाबतीतच ते बंद होते.

Table of Contents

सेला पास: ठिकाण

सेला पास आसाममधील तवांगपासून 78 किमी आणि गुवाहाटीपासून 340 किमी अंतरावर आहे. सेला पास अद्वितीय आणि विशेष आहे, कारण तो हिमालयाच्या उप-श्रेणीला ओलांडतो आणि तवांग आणि उर्वरित भारतामध्ये जोडणारा बिंदू म्हणून काम करतो. अत्यंत हवामानामुळे, सेला खिंडीत वनस्पती कमी आहे. हिवाळ्यात, सेला तलाव गोठतो आणि पाहण्यासारखे आहे. तो नुरानंग धबधब्यात वाहून जातो जो शेवटी तवांग नदीला मिळतो असे मानले जाते. तसेच भारतमाला परियोजनेबद्दल सर्व वाचा

सेला पास: सेला बोगदा प्रकल्प

भारत सरकारचा एक उपक्रम, सेला बोगदा, पूर्ण झाल्यावर, येथे जगातील सर्वात लांब द्वि-लेन रस्ता बोगदा असेल. समुद्रसपाटीपासून 13,000 फूट पेक्षा जास्त उंचीवर. 687 कोटी रुपयांच्या सेला बोगद्याच्या प्रकल्पाला सेला पासचे नाव मिळाले, जे ते उर्वरित भारताशी कनेक्टिव्हिटी प्रदान करते. बलीपारा-चारडुआर-तवांग खिंडीतून तवांग आणि तवांगच्या पुढे चीनसोबतच्या प्रत्यक्ष नियंत्रण रेषेला (LAC) असलेल्या भागात सर्व-हवामान रस्ता उपलब्ध करून देण्याचा उद्देश आहे. सेला पासमधील हे भाग सामान्यत: हिवाळ्यात, मुसळधार बर्फवृष्टीमुळे, व्यापार आणि व्यापारावर विपरित परिणाम केल्यामुळे कापले जातात. भारत-चीन सीमेवर लक्ष ठेवण्यासाठी या क्षेत्राचा वापर प्रामुख्याने भारतीय सशस्त्र दलांकडून होत असल्याने, संरक्षण मंत्रालयाने नमूद केल्याप्रमाणे राष्ट्रीय सुरक्षा लक्षात घेऊन सेला बोगदा विकसित करण्यात आला आहे. सेला बोगदा सेला पासच्या बर्फाच्या रेषेच्या खूप खाली खोदला गेला आहे आणि नवीनतम न्यू ऑस्ट्रियन टनेलिंग पद्धत (NATM) वापरून बांधला जात आहे. सेला बोगद्याला जोडणारा 12.4 किमीचा रस्ता दिरांग आणि तवांगमधील अंतर 10 किमीने कमी करेल. सेला बोगदा बांधण्यासाठी उत्खननाचा वेग वेगवान आहे, 22 जुलै 2021 रोजी 1,555-मीटर-बोगद्याच्या एस्केप ट्यूबचे तुकडे, शेड्यूलच्या खूप आधी. कोविड-19 प्रतिबंध आणि परिसरात प्रतिकूल हवामान असूनही, गेल्या 6-10 महिन्यांत कामाचा वेग वाढला आहे. वेळेवर पूर्ण होण्याची अपेक्षा, सेला पास येथे सेला बोगदा हा महत्त्वाचा प्रकल्प असेल.

स्रोत: पीआयबी, संरक्षण मंत्रालय

सेला पास: सेला टनेलचे फायदे

ईशान्य भारताच्या आर्थिक विकासात सेला बोगदा महत्त्वाची भूमिका बजावण्याची शक्यता आहे. तवांगच्या लोकांसाठी हे वरदान ठरेल, कारण यामुळे प्रवासाचा वेळ कमी होईल आणि सेला पासवर जलद हालचाल सुनिश्चित होईल. नैसर्गिक आपत्ती आणि प्रतिकूल हवामानाच्या बाबतीत, सेला बोगदा हा निर्वासनासाठी महत्त्वाचा दुवा मानला जाईल. हे देखील पहा: भारतातील आगामी एक्सप्रेसवे

सेला पास: सेला टनेल टाइमलाइन

जुलै २०२१: सेला टनेलच्या एस्केप ट्यूबमध्ये शेवटचा स्फोट. यामुळे 8.8-किमी अप्रोच रस्त्यांव्यतिरिक्त, 1,555 मीटरच्या द्वि-मार्गी ट्यूब आणि 980 मीटरच्या एस्केप ट्यूब अशा दोन नळ्यांमध्ये एकाच वेळी उपक्रम हाती घेऊन सेला बोगदा जलदगतीने पूर्ण करणे सुलभ होईल.

जानेवारी 2021: बॉर्डर रोड ऑर्गनायझेशन (DGBRO) च्या महासंचालकांनी सुरू केलेल्या एस्केप ट्यूबमध्ये पहिला स्फोट.

सप्टेंबर २०२०: अरुणाचल प्रदेश प्रमुखांनी प्रकल्पाचा आढावा घेतला बोगद्याचे काम 2021 च्या अखेरीस पूर्ण व्हायला हवे, असे मंत्र्यांनी नमूद केले.

सप्टेंबर 2019: बोगद्याचे काम सुरू झाले आणि अप्रोच रोडचे बांधकाम सुरू झाले.

एप्रिल 2019: बोगद्याचे बांधकाम सुरू झाले.

फेब्रुवारी 2019: पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी प्रकल्पाची पायाभरणी केली. हा प्रकल्प फेब्रुवारी 2022 पर्यंत तीन वर्षांत तयार करण्याचे उद्दिष्ट होते.

फेब्रुवारी 2018: सेला बोगदा बांधकाम प्रकल्पाची घोषणा केंद्रीय अर्थसंकल्प 2018 मध्ये करण्यात आली.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

सेला बोगदा ईशान्य भारताला कशी मदत करेल?

सेला बोगद्याच्या बांधकामामुळे, NH13 सर्व हवामान परिस्थितीत प्रवेशयोग्य होईल.

सेला पासमध्ये पायाभूत सुविधांच्या इतर कोणत्या घडामोडी घडत आहेत?

प्रस्तावित भालुकपोंग-तवांग रेल्वे स्टेशन या प्रदेशात रेल्वे कनेक्टिव्हिटी प्रदान करेल आणि सेला बोगद्यामधून जाईल.

Was this article useful?

😃 (8)
😐 (0)
😔 (0)

Anuradha Ramamirtham

Recent Podcasts

M3M समूह गुडगावमधील आलिशान गृहनिर्माण प्रकल्पात रु. 1,200 कोटी गुंतवणार आहे
कोलकाता मेट्रोने UPI-आधारित तिकीट प्रणाली सुरू केली आहे
10 एमएसएफ रिअल इस्टेट मागणी वाढवण्यासाठी भारताचे डेटा सेंटर बूम: अहवाल
एप्रिल 2024 मध्ये कोलकातामधील अपार्टमेंट नोंदणींमध्ये वार्षिक 69% वाढ: अहवाल
कोलते-पाटील डेव्हलपर्सने रु. 2,822 कोटी वार्षिक विक्री मूल्य गाठले
मुंबईत भेट देण्यासाठी 15 सर्वोत्तम पर्यटन ठिकाणे आणि करण्यासारख्या गोष्टी