అరుణాచల్ ప్రదేశ్లోని వెస్ట్ కమెంగ్ మరియు తవాంగ్ జిల్లాల మధ్య సరిహద్దు వెంబడి ఉన్న సెలా పాస్ సముద్ర మట్టానికి 13,700 అడుగుల ఎత్తులో ఉంది. ఇది బౌద్ధ పట్టణమైన తవాంగ్ను దేశంలోని ఇతర ప్రాంతాలకు అనుసంధానం చేయాలని భావించబడింది. బౌద్ధులు సెలా పాస్ను పవిత్ర స్థలంగా భావిస్తారు. ఈ ప్రాంతంలో సెలా సరస్సుతో సహా కనీసం 101 సరస్సులు ఉన్నాయి. బోర్డర్ రోడ్స్ ఆర్గనైజేషన్ (BRO)చే నిర్వహించబడుతున్న సెలా పాస్ మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది మరియు ఏడాది పొడవునా పర్యాటకులకు తెరిచి ఉంటుంది. అధిక హిమపాతం కారణంగా కొండచరియలు విరిగిపడినప్పుడు మాత్రమే ఇది మూసివేయబడుతుంది.
సెలా పాస్: స్థానం
సెలా పాస్ అస్సాంలోని తవాంగ్ నుండి 78 కి.మీ మరియు గౌహతి నుండి 340 కి.మీ దూరంలో ఉంది. సెలా పాస్ ప్రత్యేకమైనది మరియు ప్రత్యేకమైనది, ఎందుకంటే ఇది హిమాలయాల యొక్క ఉప-శ్రేణిని దాటుతుంది మరియు తవాంగ్ మరియు భారతదేశంలోని మిగిలిన ప్రాంతాల మధ్య కనెక్టింగ్ పాయింట్గా పనిచేస్తుంది. తీవ్రమైన వాతావరణం కారణంగా, సెలా పాస్ వద్ద వృక్షసంపద తక్కువగా ఉంటుంది. చలికాలంలో సెలా సరస్సు ఘనీభవిస్తుంది మరియు చూడదగ్గ దృశ్యం. ఇది చివరగా తవాంగ్ నదిలో కలిసే నురానాంగ్ జలపాతంలోకి ప్రవహిస్తుందని నమ్ముతారు. భారతమాల పరియోజన గురించి కూడా చదవండి
సెలా పాస్: ది సెలా టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్
భారత ప్రభుత్వ చొరవ, సెలా టన్నెల్, పూర్తయిన తర్వాత, ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన ద్వి-లేన్ రహదారి సొరంగం సముద్ర మట్టానికి 13,000 అడుగుల కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో. రూ. 687 కోట్ల సెలా టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్కు సెలా పాస్ అని పేరు వచ్చింది, ఇది భారతదేశంలోని మిగిలిన ప్రాంతాలతో కనెక్టివిటీని అందించడానికి కట్ చేసింది. బలిపరా-చర్దువార్-తవాంగ్ మార్గం ద్వారా తవాంగ్కు మరియు తవాంగ్కు ముందున్న ప్రాంతాలకు చైనాతో వాస్తవ నియంత్రణ రేఖ (LAC) వెంబడి ఉన్న అన్ని వాతావరణ రహదారిని అందించడం దీని లక్ష్యం. సెలా పాస్లోని ఈ ప్రాంతాలు సాధారణంగా చలికాలంలో కత్తిరించబడతాయి, ఎందుకంటే భారీ హిమపాతం, వాణిజ్యం మరియు వాణిజ్యంపై ప్రతికూల ప్రభావం చూపుతుంది. ఈ ప్రాంతాన్ని ప్రధానంగా భారత సాయుధ దళాలు ఇండో-చైనా సరిహద్దును పర్యవేక్షించడానికి ఉపయోగిస్తున్నందున, రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ పేర్కొన్న విధంగా జాతీయ భద్రతను దృష్టిలో ఉంచుకుని సెలా టన్నెల్ అభివృద్ధి చేయబడింది. సెలా టన్నెల్ సెలా పాస్ యొక్క మంచు రేఖకు దిగువన త్రవ్వబడింది మరియు తాజా కొత్త ఆస్ట్రియన్ టన్నెలింగ్ పద్ధతి (NATM) ఉపయోగించి నిర్మించబడింది. సెలా టన్నెల్ను కలిపే 12.4 కి.మీ రహదారి దిరంగ్ మరియు తవాంగ్ మధ్య దూరాన్ని 10 కి.మీలు తగ్గిస్తుంది. జూలై 22, 2021న షెడ్యూల్ కంటే చాలా ముందుగానే 1,555 మీటర్ల సొరంగం యొక్క ఎస్కేప్ ట్యూబ్ విచ్ఛిన్నం కావడంతో, సెలా టన్నెల్ను నిర్మించడానికి తవ్వకం వేగం వేగంగా ఉంది. ఈ ప్రాంతంలో COVID-19 పరిమితులు మరియు ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితులు ఉన్నప్పటికీ, గత 6-10 నెలల్లో పని వేగం పెరిగింది. అనుకున్న సమయానికి పూర్తవుతుందని, సెలా టన్నెల్ సెలా పాస్ వద్ద ల్యాండ్మార్క్ ప్రాజెక్ట్ అవుతుంది.
మూలం: PIB, రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ
సెలా పాస్: సెలా టన్నెల్ ప్రయోజనాలు
సెలా టన్నెల్ ఈశాన్య భారత ఆర్థికాభివృద్ధిలో ప్రముఖ పాత్ర పోషించే అవకాశం ఉంది. ఇది తవాంగ్ ప్రజలకు ఒక వరం అవుతుంది, ఇది ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు సెలా పాస్ మీదుగా వేగవంతమైన కదలికను నిర్ధారిస్తుంది. ప్రకృతి వైపరీత్యాలు మరియు ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల సందర్భంలో, సెల టన్నెల్ తరలింపు కోసం ఒక ముఖ్యమైన లింక్గా పరిగణించబడుతుంది. ఇవి కూడా చూడండి: భారతదేశంలో రాబోయే ఎక్స్ప్రెస్వేలు
సెలా పాస్: సెలా టన్నెల్ టైమ్లైన్
జూలై 2021: సెలా టన్నెల్ ఎస్కేప్ ట్యూబ్ వద్ద చివరి పేలుడు. ఇది 8.8-కిమీ అప్రోచ్ రోడ్లతో పాటు 1,555 మీటర్ల టూ-వే-ట్యూబ్ మరియు 980 మీటర్ల ఎస్కేప్ ట్యూబ్ అనే రెండు ట్యూబ్లలో ఏకకాల కార్యకలాపాలను చేపట్టడం ద్వారా సెలా టన్నెల్ను వేగంగా పూర్తి చేయడానికి మరింత సులభతరం చేస్తుంది. |
జనవరి 2021: డైరెక్టర్ జనరల్ ఆఫ్ బోర్డర్ రోడ్స్ ఆర్గనైజేషన్ (DGBRO) ద్వారా ఎస్కేప్ ట్యూబ్లో మొదటి పేలుడు సంభవించింది. |
సెప్టెంబర్ 2020: ప్రాజెక్టును అరుణాచల్ ప్రదేశ్ చీఫ్ సమీక్షించారు 2021 నాటికి సొరంగం పనులు పూర్తి చేయాలని మంత్రి సూచించారు. |
సెప్టెంబర్ 2019: టన్నెల్ బోరింగ్ ప్రారంభించబడింది మరియు అప్రోచ్ రోడ్డు నిర్మాణం ప్రారంభించబడింది. |
ఏప్రిల్ 2019: టన్నెల్ నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. |
ఫిబ్రవరి 2019: ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ ఈ ప్రాజెక్టుకు శంకుస్థాపన చేశారు. మూడేళ్లలో అంటే ఫిబ్రవరి 2022 నాటికి ప్రాజెక్ట్ను సిద్ధం చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. |
ఫిబ్రవరి 2018: కేంద్ర బడ్జెట్ 2018లో సెల టన్నెల్ నిర్మాణ ప్రాజెక్ట్ ప్రకటించబడింది. |
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
సెలా టన్నెల్ ఈశాన్య భారతదేశానికి ఎలా సహాయం చేస్తుంది?
సెలా టన్నెల్ నిర్మాణంతో, NH13 అన్ని వాతావరణ పరిస్థితుల్లోనూ అందుబాటులోకి వస్తుంది.
సెలా పాస్లో జరుగుతున్న ఇతర మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి ఏమిటి?
ప్రతిపాదిత భాలుక్పాంగ్-తవాంగ్ రైల్వే స్టేషన్ ఈ ప్రాంతంలో రైలు కనెక్టివిటీని అందిస్తుంది మరియు సెలా టన్నెల్ గుండా వెళుతుంది.
Recent Podcasts
- M3M గ్రూప్ గుర్గావ్లో లగ్జరీ హౌసింగ్ ప్రాజెక్ట్లో రూ. 1,200 కోట్ల పెట్టుబడి పెట్టనుంది
- కోల్కతా మెట్రో UPI ఆధారిత టికెటింగ్ సిస్టమ్ను పరిచయం చేసింది
- భారతదేశం యొక్క డేటా సెంటర్ బూమ్ 10 msf రియల్ ఎస్టేట్ డిమాండ్: నివేదిక
- ఏప్రిల్ 2024లో కోల్కతాలో అపార్ట్మెంట్ రిజిస్ట్రేషన్లు 69% సంవత్సరం పెరిగాయి: నివేదిక
- కోల్టే-పాటిల్ డెవలపర్స్ వార్షిక అమ్మకాల విలువ రూ. 2,822 కోట్లు
- సరసమైన గృహాల పథకం కింద 6,500 అందజేస్తుంది