নভি মুম্বাই থেকে মুম্বাই ভ্রমণের সময় এবং সড়ক ও রেল পরিবহনের চাপ কমাতে, একটি যাত্রীবাহী ওয়াটার ট্যাক্সি পরিষেবার প্রস্তাব করা হয়েছিল। এটি সিডকো ওয়াটার ট্যাক্সি মুম্বাই থেকে নাভি মুম্বাই পরিষেবা নামে পরিচিত।
সিডকো ওয়াটার ট্যাক্সি মুম্বাই থেকে নভি মুম্বাই পরিষেবা শীঘ্রই শুরু হবে
ইস্টার্ন ওয়াটারফ্রন্ট প্রকল্পের অংশ হিসেবে পানভেল ক্রিক-এ সিডকো ওয়াটার ট্যাক্সি মুম্বাই থেকে নভি মুম্বাই তৈরি করা হচ্ছে। নেরুল প্যাসেঞ্জার ওয়াটার ট্রান্সপোর্ট টার্মিনাল নির্মাণের চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে এবং শীঘ্রই নৌকা ও ক্যাটামারান পরিষেবা শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সিডকো ওয়াটার ট্যাক্সি মুম্বাই: উন্নয়ন
অভ্যন্তরীণ জল পরিবহন পরিকল্পনার উন্নয়নের অংশ হিসাবে, ওয়াটার ট্যাক্সি মুম্বাইয়ের টার্মিনাল এবং অন্যান্য অবকাঠামো যৌথভাবে মুম্বাই পোর্ট ট্রাস্ট, সিডকো, এবং মহারাষ্ট্র মেরিটাইম বোর্ড দ্বারা ভাউচা ধাক্কা (থানে), নেরুল (নভি মুম্বাই) এবং মান্ডওয়াতে নির্মিত হচ্ছে। (আলিবাগ), যথাক্রমে।
সিডকো ওয়াটার ট্যাক্সি মুম্বাই: সুবিধা
নেরুল প্যাসেঞ্জার ওয়াটার টার্মিনাল চালু হলে সড়ক ও রেল পরিষেবার ওপর চাপ কমবে। সিডকো ওয়াটার ট্যাক্সি মুম্বাই পরিষেবা একবারে প্রায় 300 যাত্রী বহন করতে সক্ষম হবে। "নেরুল প্যাসেঞ্জার ওয়াটার টার্মিনাল, প্যানভেল ক্রিকে ইস্টার্ন ওয়াটারফ্রন্ট প্রকল্পের অংশ হিসাবে তৈরি করা হচ্ছে, রাস্তা এবং রেল পরিষেবার উপর চাপ কমিয়ে দেবে এবং নভি মুম্বাইয়ের লোকেদের দক্ষিণ মুম্বাইতে ভ্রমণের বিকল্প উপায় থাকবে," বলেছেন সঞ্জয় মুখার্জি , ভিপি এবং ব্যবস্থাপনা পরিচালক, সিডকো। CIDCO ওয়াটার ট্যাক্সি মুম্বাই ভৌচা ধাক্কা এবং নেরুলের মধ্যে 11 নটিক্যাল মাইল (আনুমানিক) দূরত্ব 30-45 মিনিটের মধ্যে স্পিড বোট এবং ক্যাটামারানের মাধ্যমে কভার করবে। পরিষেবাটির মূল্য নির্ধারণ করা হয়নি।
CIDCO জল ট্যাক্সি মুম্বাই মানচিত্র
সিডকো ওয়াটার ট্যাক্সি মুম্বই: প্রথমবার নয়
CIDCO ওয়াটার ট্যাক্সি মুম্বাই যেটি মুম্বাই থেকে নভি মুম্বাইকে সংযুক্ত করে তা মুম্বাই শহরের জল পরিবহনের প্রথম উদাহরণ নয়। 1996 সালে, CIDCO, Mahindra & Mahindra এবং IL&FS এর সাথে, হোভারক্রাফ্ট পরিষেবা চালু করেছিল যেগুলি জুহু চৌপাট্টি এবং বেলাপুর থেকে মুম্বাইয়ের সাথে সংযুক্ত ছিল। আগেরটি 40 মিনিট সময় নিলেও পরেরটি প্রায় এক ঘন্টা সময় নেয়। টিকিটের দাম ছিল প্রতি ট্রিপে 100 টাকা যা সেই সময়ে খুব খাড়া বলে মনে করা হত। লোকসানের কারণে প্রকল্পটি 1998 সালে বন্ধ হয়ে যায়।
অন্যান্য জল ট্যাক্সি প্রকল্প
সম্প্রতি, বম্বে হাইকোর্ট মহারাষ্ট্র মেরিটাইম বোর্ডের (এমএমবি) প্রস্তাবিত প্যাসেঞ্জার জেটি কেলওয়া এবং খারেকুরান এবং পালঘর এবং থানে জেলার খারওয়াদশ্রীতে রো-রো জেটি নির্মাণের অনুমোদন দিয়েছে৷ মহারাষ্ট্র কোস্টাল জোন ম্যানেজমেন্ট অথরিটি (MCZMA) এবং রাজ্য পরিবেশের প্রভাবের পরে এটি মঞ্জুর করা হয়েছিল মূল্যায়ন কর্তৃপক্ষ (SEIAA) প্রকল্পটির অনুমোদন দিয়েছে এই নিশ্চয়তার কারণে যে উল্লিখিত প্রকল্পের জন্য ম্যানগ্রোভের খুব কম ধ্বংস হবে। যাইহোক, বোম্বে হাইকোর্ট এমএমবিকে একটি অঙ্গীকার দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে যে এটি প্রকল্প নির্মাণের সময় কঠোরভাবে উল্লিখিত সমস্ত শর্তাবলী মেনে চলবে।
FAQs
নেরুল ছাড়াও অন্যান্য ওয়াটার টার্মিনাল কোথায় নির্মিত হচ্ছে?
নেরুল ছাড়াও, ভাউচা ধাক্কা এবং মান্ডওয়া (আলিবাগ) এ ওয়াটার ট্যাক্সি মুম্বাই সার্ভিস টার্মিনাল তৈরি করা হচ্ছে।
এই ওয়াটার ট্যাক্সি মুম্বাই পরিষেবা দিয়ে, নেরুল এবং ভাউচা ধাক্কার মধ্যে ভ্রমণ করতে কত সময় লাগবে?
ভাউচা ধাক্কা এবং নেরুলের মধ্যে দূরত্ব 30-45 মিনিটের মধ্যে কাভার করা হবে ওয়াটার ট্যাক্সি মুম্বাই পরিষেবার মাধ্যমে।
