ನವಿ ಮುಂಬೈನಿಂದ ಮುಂಬೈಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು CIDCO ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈನಿಂದ ನವಿ ಮುಂಬೈ ಸೇವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಡ್ಕೊ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈನಿಂದ ನವಿ ಮುಂಬೈ ಸೇವೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ
ಈಸ್ಟರ್ನ್ ವಾಟರ್‌ಫ್ರಂಟ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಸಿಡ್ಕೋ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈನಿಂದ ನವಿ ಮುಂಬೈ ಅನ್ನು ಪನ್ವೆಲ್ ಕ್ರೀಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನೆರೂಲ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಟರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದು, ಬೋಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಮರನ್ ಸೇವೆಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಸಿಡ್ಕೊ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈ: ಅಭಿವೃದ್ಧಿ
ಆಂತರಿಕ ಜಲ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಜಲ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈಗಾಗಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಂಬೈ ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರಸ್ಟ್, CIDCO ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮಾರಿಟೈಮ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಭೌಚಾ ಢಕ್ಕಾ (ಥಾಣೆ), ನೆರೂಲ್ (ನವಿ ಮುಂಬೈ) ಮತ್ತು ಮಾಂಡ್ವಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿವೆ. (ಅಲಿಬಾಗ್), ಕ್ರಮವಾಗಿ.
CIDCO ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈ: ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
ನೆರೂಲ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ತೆರೆಯುವುದರಿಂದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. CIDCO ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈ ಸೇವೆಯು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 300 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. "ಈಸ್ಟರ್ನ್ ವಾಟರ್‌ಫ್ರಂಟ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪನ್ವೆಲ್ ಕ್ರೀಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ನೆರೂಲ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್, ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನವಿ ಮುಂಬೈನ ಜನರು ದಕ್ಷಿಣ ಮುಂಬೈಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಸಂಜಯ್ ಮುಖರ್ಜಿ ಹೇಳಿದರು. , ವಿಪಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ನಿರ್ದೇಶಕರು, CIDCO. CIDCO ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈ ಭೌಚಾ ಢಕ್ಕಾ ಮತ್ತು ನೆರೂಲ್ ನಡುವಿನ 11 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳ (ಅಂದಾಜು.) ದೂರವನ್ನು ಸ್ಪೀಡ್ ಬೋಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಮರನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ 30-45 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇವೆಯ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
CIDCO ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈ ನಕ್ಷೆ
ಸಿಡ್ಕೊ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈ: ಇದೇ ಮೊದಲಲ್ಲ
ನವಿ ಮುಂಬೈನಿಂದ ಮುಂಬೈಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ CIDCO ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈ ಮುಂಬೈ ನಗರದಲ್ಲಿ ಜಲ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೊದಲ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲ. 1996 ರಲ್ಲಿ, CIDCO, ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರ ಮತ್ತು IL&FS ಜೊತೆಗೆ ಜುಹು ಚೌಪಾಟಿ ಮತ್ತು ಬೇಲಾಪುರದಿಂದ ಮುಂಬೈಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಹೋವರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೊದಲನೆಯದು 40 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಎರಡನೆಯದು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಟ್ರಿಪ್‌ಗೆ 100 ರೂ.ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಡಿದಾದವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಷ್ಟದ ಕಾರಣ 1998 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು.
ಇತರ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಯೋಜನೆಗಳು
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಬಾಂಬೆ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮಾರಿಟೈಮ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ (MMB) ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೆಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಕೆಲ್ವಾ ಮತ್ತು ಖರೆಕುರಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಾಲ್ಘರ್ ಮತ್ತು ಥಾಣೆ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಖರ್ವಾದಶ್ರಿಯಲ್ಲಿ ರೋ-ರೋ ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಕರಾವಳಿ ವಲಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (MCZMA) ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವದ ನಂತರ ಇದನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಅಸೆಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ (SEIAA) ಕೂಡ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಮ್ಯಾಂಗ್ರೋವ್‌ಗಳ ನಾಶವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಆಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಖಚಿತತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜನಾ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಮೂದಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡುವಂತೆ ಬಾಂಬೆ ಹೈಕೋರ್ಟ್ MMB ಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿದೆ.
FAQ ಗಳು
ನೆರೂಲ್ ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ನೀರಿನ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ?
ನೆರೂಲ್ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈ ಸೇವಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಭೌಚಾ ಢಕ್ಕಾ ಮತ್ತು ಮಾಂಡ್ವಾ (ಅಲಿಬಾಗ್) ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಈ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮುಂಬೈ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ, ನೆರೂಲ್ ಮತ್ತು ಭೌಚಾ ಢಕ್ಕಾ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
ಮುಂಬೈ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಭೌಚಾ ಢಕ್ಕಾ ಮತ್ತು ನೆರೂಲ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 30-45 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸಲಾಗುವುದು.
