যে কোনো দেশের উন্নয়নে অবকাঠামোগত উন্নয়ন মুখ্য ভূমিকা পালন করে। সুতরাং, ভারতের কিছু প্রধান এক্সপ্রেসওয়ে সম্পূর্ণ করার জন্য সরকারের বড় পরিকল্পনা রয়েছে। এখানে, আমরা ভারতের কয়েকটি প্রধান আসন্ন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের তালিকা করি যা দুটি শহরের মধ্যে যাতায়াতের সময় কমাবে এবং কর্মসংস্থান ও ব্যবসার সুযোগ সৃষ্টি করবে।
দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ে
দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ে , যা ভারত এবং বিশ্বের দীর্ঘতম এক্সপ্রেসওয়েগুলির মধ্যে একটি বলে বিবেচিত, ভারতমালা প্রকল্পের ফেজ -১ এর অংশ হিসাবে নির্মিত হচ্ছে। এটি ২০২23 সালের মার্চের মধ্যে প্রস্তুত হয়ে যাবে। দিল্লি, হরিয়ানা, রাজস্থান, মধ্যপ্রদেশ এবং গুজরাট জুড়ে আট লেন বিশিষ্ট এক্সপ্রেসওয়ে দিল্লি এবং মুম্বাইয়ের মধ্যে ভ্রমণের সময় বর্তমান ২ hours ঘণ্টা থেকে কমিয়ে ১২ ঘণ্টা করবে। আসন্ন এক্সপ্রেসওয়ে ট্রাক চালকদের দিল্লি এবং মুম্বাইয়ের মধ্যে দূরত্ব প্রায় 18-20 ঘণ্টায় কাটতে সাহায্য করবে এবং গাড়িগুলি প্রায় 12-13 ঘন্টার মধ্যে এই দূরত্ব কাটতে সক্ষম হবে। বর্তমানে, একটি ট্রাক দ্বারা এবং দুটি শহরের মধ্যে দূরত্ব কাটতে প্রায় 48 ঘন্টা সময় লাগে একটি গাড়িতে প্রায় 24-26 ঘন্টা। 1,380 কিলোমিটার দীর্ঘ এক্সপ্রেসওয়ে 98,000 কোটি টাকা ব্যয়ে তৈরি হচ্ছে। সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নিতিন গডকরির মতে, এক্সপ্রেসওয়ে একটি সম্ভাব্য সোনার খনি এবং এটি দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ে চালু হয়ে গেলে প্রতি মাসে 1,000 কোটি টাকা থেকে 1,500 কোটি টাকার টোল রাজস্ব অর্জনে সহায়তা করবে। ভারতের এই এক্সপ্রেসওয়ে হেলিপ্যাড এবং দুর্ঘটনার শিকারদের জন্য প্রতি ১০০ কিলোমিটারে সম্পূর্ণভাবে সজ্জিত ট্রমা সেন্টার রয়েছে। উপরন্তু, দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়েতে রুট জুড়ে locations টি স্থানে পথের সুবিধা থাকবে। দুই মিলিয়ন গাছের সবুজ আবরণ সহ, দিল্লি -মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ে জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের দিল্লি -নয়েডা ডাইরেক্ট ফ্লাইওয়ে (ডিএনডি ফ্লাইওয়ে), হরিয়ানার কুণ্ডলি -মানেশার -পলওয়াল এক্সপ্রেসওয়ে সহ ভারতের অন্যান্য এক্সপ্রেসওয়েগুলির সাথে সংযুক্ত হবে, গুজরাটে আহমেদাবাদ -ভদোদরা এক্সপ্রেসওয়ে এবং মুম্বাই -নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে এবং মহারাষ্ট্রের মুম্বাই -পুনে এক্সপ্রেসওয়ে।
সূত্র: মর্ত
পূর্বাঞ্চল এক্সপ্রেসওয়ে
বলা হচ্ছে যে 3 কিলোমিটার দীর্ঘ পূর্বাঞ্চল এক্সপ্রেসওয়ে ভারতের সবচেয়ে জনবহুল রাজ্য উত্তর প্রদেশের পূর্ব অংশে উল্লেখযোগ্যভাবে রাস্তার নেটওয়ার্ক পরিবর্তন করবে। আসন্ন এক্সপ্রেসওয়ে লখনউ-সুলতানপুর রোডের চাঁদ সরাই গ্রাম থেকে শুরু হয়ে বড়বাংকি, আমেঠি, সুলতানপুর, অযোধ্যা, আম্বেদকর নগর এবং মৌ হয়ে গাজীপুরের হায়দারিয়া গ্রামে গিয়ে শেষ হবে। রাজ্যের রাজধানী লখনউকে গাজীপুরের সাথে সংযুক্ত করা ছাড়াও, পূর্বাঞ্চল এক্সপ্রেসওয়ে প্রধানত কৃষি নির্ভর অঞ্চলগুলিকে 302 কিলোমিটার দীর্ঘ আগ্রা-লখনউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং 165 কিলোমিটার দীর্ঘ যমুনা এক্সপ্রেসওয়ের মাধ্যমে জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করবে। মুখ্যমন্ত্রী যোগী আদিত্যনাথের কর্মসুচী গোরখপুর পূর্ব উত্তর প্রদেশে থাকায়, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ ২০২১ সালের শেষের দিকে পূর্বাঞ্চল এক্সপ্রেসওয়ে সম্পূর্ণ করার চেষ্টা করছে। মুখ্যমন্ত্রীর মতে, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী অক্টোবরে পূর্বাঞ্চল এক্সপ্রেসওয়ের উদ্বোধন করবেন ২০২১. “একবার সম্পন্ন হলে পূর্বাঞ্চল এক্সপ্রেসওয়ে উত্তরপ্রদেশের অর্থনীতিকে বদলে দেবে। এটি অর্থনৈতিক উন্নয়নে উদ্দীপক হিসেবে কাজ করবে এবং কৃষি, শিল্প, বাণিজ্য এবং পর্যটন খাতের প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধি করবে। এটি একটি ইন্ডাস্ট্রিয়াল করিডোর হিসেবে কাজ করবে উৎপাদন ইউনিট, উন্নয়ন কেন্দ্র এবং এই এলাকার কৃষি অর্থনীতির পণ্য নির্বিঘ্নে রাজ্যের রাজধানী এবং জাতীয় রাজধানীতে পরিবহন করা হবে। এটি হ্যান্ডলুম এবং ফুড প্রসেসিং ইউনিট, স্টোরেজ প্ল্যান্ট, মন্ডিস এবং দুধ-ভিত্তিক শিল্প স্থাপনের জন্য অনুঘটক হিসেবে কাজ করবে, ”উত্তরপ্রদেশ এক্সপ্রেসওয়ে ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডেভেলপমেন্ট অথরিটির (ইউপিইডিএ) প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা অবনীশ অবস্থি বলেন। UPEIDA আসন্ন এক্সপ্রেসওয়ে উন্নয়নের জন্য দায়ী।
গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে
2021 সালের সেপ্টেম্বরে, উত্তরপ্রদেশ মন্ত্রিসভা ছয় লেন-বিস্তৃত গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প অনুমোদন করেছে, যা আট-লেনে সম্প্রসারণযোগ্য, যার সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতি সীমা প্রতি ঘন্টায় 120 কিলোমিটার। রাজ্য সরকার আসন্ন এক্সপ্রেসওয়ের জন্য প্রয়োজনীয় প্রায় 3% জমি অধিগ্রহণ করেছে। এটি 2021 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে এর নির্মাণ শুরু করার এবং 26 মাসের মধ্যে কাজ শেষ করার পরিকল্পনা করেছিল। 2০২ কিলোমিটার দীর্ঘ গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে পশ্চিম উত্তর প্রদেশের শহর ও শহরগুলিকে পূর্বাঞ্চলের অঞ্চলগুলির সাথে সংযুক্ত করবে, মিরাট থেকে শুরু হয়ে প্রয়াগরাজ (এলাহাবাদ) পর্যন্ত শেষ হবে। আনুমানিক 36,230 কোটি টাকা ব্যয়ে গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে মেরঠের বিজৌলি গ্রামের কাছে শুরু হবে এবং প্রয়াগরাজের জুডাপুর ডান্ডু গ্রামে শেষ হবে। ছয় লেনের চওড়া গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে দিল্লি থেকে প্রয়াগরাজ ভ্রমণের সময় কমিয়ে দেবে বর্তমান 10-11 ঘন্টা থেকে মাত্র ছয় ঘন্টা। রাজ্য সরকার আশা করছে প্রধানমন্ত্রী রাজ্যে আসন্ন গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ের জন্য ভূমি পূজা অনুষ্ঠান করবেন।
সমৃদ্ধি মহামার্গ: মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে
নাগপুর থেকে মুম্বাই ভ্রমণকারী বা তার বিপরীতে বর্তমানে জাতীয় মহাসড়ক-3 (মুম্বাই-ধুলে) এবং তারপর জাতীয় মহাসড়ক-6 (ধুলে-নাগপুর) নিয়ে যান এবং k০০ কিলোমিটার দূরত্ব কাটিয়ে তাদের গন্তব্যে পৌঁছান। -০০ কিলোমিটার দীর্ঘ মুম্বাই-নাগপুর সুপার কমিউনিকেশন এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্য হল মুম্বাই এবং নাগপুরের মধ্যে ভ্রমণের সময় ১-15-১৫ ঘন্টা থেকে কমিয়ে -9- hours ঘন্টা করা। 55,000 কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হবে, মুম্বাই-নাগপুর এক্সপ্রেসওয়ে-যার আনুষ্ঠানিক নাম হিন্দু হৃদয় সম্রাট বালাসাহেব ঠাকরে মহারাষ্ট্র সমৃদ্ধি মহাসড়ক-নাগপুর থেকে শুরু হবে এবং ওয়ার্ধা, অমরাবতী, ওয়াশিম, বুলধানা, জলনা, Aurangরঙ্গাবাদ হয়ে যাবে , নাসিক, আহমেদনগর এবং থানে, ১০ টি জেলা, ২ 26 টি তহসিল এবং 2২ টি গ্রাম। যদিও সমৃদ্ধি মহামার্গ ২০২১ সালের মধ্যে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছিল, কিন্তু বাস্তবায়নকারী সংস্থা, মহারাষ্ট্র রাজ্য সড়ক উন্নয়ন কর্পোরেশন (এমএসআরডিসি) করোনাভাইরাস মহামারীর প্রেক্ষিতে সময়সীমা বাড়িয়ে চলেছে।
বেঙ্গালুরু-চেন্নাই এক্সপ্রেসওয়ে
এই আসন্ন এক্সপ্রেসওয়ে হল বলা হয় দক্ষিণ ভারতের প্রথম মেগা এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প। ২8 কিলোমিটার দীর্ঘ বেঙ্গালুরু-চেন্নাই এক্সপ্রেসওয়ে তিনটি রাজ্যে রিয়েল এস্টেট উন্নয়নের মাধ্যমে কর্মসংস্থানের সুযোগ বাড়িয়ে দেবে। চার লেন বিশিষ্ট বি ইঙ্গালুরু-চেন্নাই এক্সপ্রেসওয়ে দুটি শহরের মধ্যে দূরত্ব 6২6 কিলোমিটার থেকে বর্তমানে প্রায় ২2২ কিলোমিটারে নামিয়ে আনবে, যার ফলে চেন্নাই এবং বেঙ্গালুরুর মধ্যে ভ্রমণের সময় সাত ঘণ্টা থেকে চার ঘণ্টা হবে। ভারতের এই এক্সপ্রেসওয়ে, যা ব্যাঙ্গালোরের কাছাকাছি হসকোটে থেকে শুরু হবে এবং চেন্নাইয়ের কাছে শ্রীপেরুম্বুদুরে শেষ হবে, পাঁচটি বাণিজ্যিকভাবে কৌশলগত হাব জুড়ে থাকবে, যার মধ্যে হসকোট এবং বাঙ্গারপেট (কর্ণাটক), পালামনের এবং চিত্তুর (অন্ধ্র প্রদেশ) এবং শ্রীপেরুম্বুদুর (তামিলনাড়ু)। তবে প্রকল্পটি ব্যয় বৃদ্ধি এবং ভূমি অধিগ্রহণের বিষয়ে একাধিকবার বিলম্বিত হয়েছে এবং এর কাজ এখনও শুরু হয়নি।
বুন্দেলখণ্ড এক্সপ্রেসওয়ে
২6 কিলোমিটার দীর্ঘ বুন্দেলখণ্ড এক্সপ্রেসওয়ে উত্তরপ্রদেশের বুন্দেলখণ্ড অঞ্চলকে দিল্লির সঙ্গে সংযুক্ত করবে, যা দিল্লি ও চিত্রকূটের মধ্যে ভ্রমণের সময় ছয় ঘণ্টায় কমিয়ে দেবে। এর মধ্য দিয়ে যাবে চিত্রকূট, বান্দা, হামিরপুর এবং জলাউন জেলা এবং বুন্দেলখণ্ড অঞ্চলকে আগ্রা-লখনউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং যমুনা এক্সপ্রেসওয়ের মাধ্যমে জাতীয় রাজধানীর সাথে সংযুক্ত করেছে। ভারতে আসন্ন এক্সপ্রেসওয়ে ঝাঁসি থেকে শুরু হয়ে চিত্রকূট, বান্দা, হামিরপুর, আউরাইয়া এবং জালাউন হয়ে যায়। জলাউন থেকে এটি ইটাওয়া যায় এবং আগ্রা-লখনউ এক্সপ্রেসওয়েতে যোগদানের আগে আগ্রার বটেশ্বর হয়ে নাসিমপুর পৌঁছায়। ২০২২ সালের এপ্রিলের মধ্যে চার লেন-প্রশস্ত মহাসড়কের নির্মাণ কাজ শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে মুখ্যমন্ত্রী যোগী আদিত্যনাথ বলেছেন যে প্রধানমন্ত্রী ২০২১ সালের নভেম্বরে এক্সপ্রেসওয়ের উদ্বোধন করতে পারেন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
ভারতের বৃহত্তম এক্সপ্রেসওয়ে কোনটি?
দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ে হবে ভারতের দীর্ঘতম।
ভারতের প্রথম এক্সপ্রেসওয়ে কোনটি?
মুম্বাই-পুনে এক্সপ্রেসওয়ে, যা 2002 সালে খোলা হয়েছিল, এটি ছিল ভারতের প্রথম এক্সপ্রেসওয়ে।
