ಯಾವುದೇ ದೇಶದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಭಾರತದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ನಾವು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಅದು ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ದೆಹಲಿ-ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ
ಭಾರತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವ ದೆಹಲಿ-ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಭಾರತಮಾಲಾ ಪರಿಯೋಜನೆಯ ಹಂತ -1 ರ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ. ದೆಹಲಿ, ಹರಿಯಾಣ, ರಾಜಸ್ಥಾನ, ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಗುಜರಾತ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಎಂಟು ಲೇನ್ ಅಗಲದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 24 ಗಂಟೆಯಿಂದ 12 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮುಂಬರುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರಿಗೆ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಸುಮಾರು 18-20 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ಈ ದೂರವನ್ನು ಸುಮಾರು 12-13 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಒಂದು ಟ್ರಕ್ ಮೂಲಕ ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸುಮಾರು 48 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 24-26 ಗಂಟೆಗಳು. 1,380 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯನ್ನು 98,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿಯವರ ಪ್ರಕಾರ, ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಒಂದು ಚಿನ್ನದ ಗಣಿ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ದೆಹಲಿ-ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು 1,000 ಕೋಟಿಗಳಿಂದ 1500 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಟೋಲ್ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದವರಿಗೆ ಪ್ರತಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಟ್ರಾಮಾ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಇದಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ, ದೆಹಲಿ-ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮಾರ್ಗದ 93 ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ ಮರಗಳ ಹಸಿರು ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ದೆಹಲಿ -ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶವಾದ ದೆಹಲಿ -ನೋಯ್ಡಾ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಫ್ಲೈವೇ (ಡಿಎನ್‌ಡಿ ಫ್ಲೈವೇ), ಹರಿಯಾಣದ ಕುಂಡ್ಲಿ -ಮನೇಸರ್ -ಪಲ್ವಾಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಸೇರಿದಂತೆ ಭಾರತದ ಇತರ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಗುಜರಾತ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಹಮದಾಬಾದ್ – ವಡೋದರಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ – ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ – ಪುಣೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ.
ಮೂಲ: MORTH
ಪೂರ್ವಾಂಚಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ
343 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಪೂರ್ವಾಂಚಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ರಾಜ್ಯವಾದ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಲಕ್ನೋ-ಸುಲ್ತಾನಪುರ ರಸ್ತೆಯ ಚಾಂದ್ ಸರಾಯ್ ಗ್ರಾಮದಿಂದ ಆರಂಭಗೊಂಡು ಬಾರಾಬಂಕಿ, ಅಮೇಥಿ, ಸುಲ್ತಾನಪುರ, ಅಯೋಧ್ಯೆ, ಅಂಬೇಡ್ಕರ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಮೌ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಜಿಪುರದ ಹೈದರಿಯಾ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯ ರಾಜಧಾನಿ ಲಕ್ನೋವನ್ನು ಗಾಜಿಪುರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಪೂರ್ವಂಚಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಕೃಷಿ-ಅವಲಂಬಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ 302 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಆಗ್ರಾ-ಲಕ್ನೋ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮತ್ತು 165 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಯಮುನಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಯೋಗಿ ಆದಿತ್ಯನಾಥ್ ಅವರ ಕ್ಷೇತ್ರ ಗೋರಖ್ ಪುರ್ ಪೂರ್ವ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ, ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಪೂರ್ವಾಂಚಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯನ್ನು 2021 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಯವರ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಾಂಚಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 2021. “ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಪೂರ್ವಂಚಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ, ಕೈಗಾರಿಕೆ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಕೃಷಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಗೆ ಮನಬಂದಂತೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕು. ಇದು ಕೈಮಗ್ಗ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು, ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕಗಳು, ಮಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಲು ಆಧಾರಿತ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಯುಪಿಇಐಡಿಎ) ಸಿಇಒ ಅವನಿಶ್ ಅವಸ್ಥಿ ಹೇಳಿದರು. ಮುಂಬರುವ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು UPEIDA ಹೊಂದಿದೆ.
ಗಂಗಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಆರು ಪಥದ ಅಗಲದ ಗಂಗಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಎಂಟು ಲೇನ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ವೇಗದ ಮಿತಿಯು ಗಂಟೆಗೆ 120 ಕಿಮೀ. ಮುಂಬರುವ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸುಮಾರು 83% ಭೂಮಿಯನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರ ವೇಳೆಗೆ ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಆರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು 26 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. 602 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಗಂಗಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಪಶ್ಚಿಮ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಮೀರತ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಗರಾಜ್ (ಅಲಹಾಬಾದ್) ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರೂ. 36,230 ಕೋಟಿ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು, ಗಂಗಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮೀರತ್‌ನ ಬಿಜೌಲಿ ಹಳ್ಳಿಯ ಬಳಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಗ್ರಾಜ್‌ನ ಜುಡಾಪುರ ದಂಡು ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆರು ಪಥದ ಅಗಲದ ಗಂಗಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಗರಾಜ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಪ್ರಸ್ತುತ 10-11 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ಕೇವಲ ಆರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ. ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಗಂಗಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗೆ ಭೂಮಿಪೂಜೆ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿಯವರು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕೆಂದು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ.
ಸಮೃದ್ಧಿ ಮಹಾಮರ್ಗ್: ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ
ನಾಗ್ಪುರದಿಂದ ಮುಂಬೈಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಜನರು ಅಥವಾ ತದ್ವಿರುದ್ದವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ -3 (ಮುಂಬೈ-ಧುಲೆ) ಮತ್ತು ನಂತರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ -6 (ಧೂಳೆ-ನಾಗ್ಪುರ) ಮತ್ತು 800 ಕಿಮೀ ದೂರ ಕ್ರಮಿಸಿ ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ. 700 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ್ ಸೂಪರ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಶನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ನಾಗ್ಪುರ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 14-15 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 8-9 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 55,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ವೇ-ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹಿಂದೂ ಹೃದಯ ಸಾಮ್ರಾಟ್ ಬಾಳಾಸಾಹೇಬ್ ಠಾಕ್ರೆ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸಮೃದ್ಧಿ ಹೆದ್ದಾರಿ-ನಾಗ್ಪುರದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡು ವಾರ್ಧಾ, ಅಮರಾವತಿ, ವಶಿಮ್, ಬುಲ್ಧಾನಾ, ಜಲ್ನಾ, ಔರಂಗಾಬಾದ್ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ. , ನಾಸಿಕ್, ಅಹ್ಮದ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಥಾಣೆ, 10 ಜಿಲ್ಲೆಗಳು, 26 ತಹಸಿಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 392 ಗ್ರಾಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಮೃದ್ಧಿ ಮಹಾಮರ್ಗ್ 2021 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದರೂ, ಅನುಷ್ಠಾನ ಸಂಸ್ಥೆ, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ (MSRDC), ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಗಡುವನ್ನು ಮುಂದೂಡುತ್ತಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ
ಈ ಮುಂಬರುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಆಗಿದೆ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಮೆಗಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 268 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಬೆಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮೂರು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ಅಗಲದ ಬಿ ಎಂಗಳೂರು-ಚೆನ್ನೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 326 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಸುಮಾರು 262 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆ ಮೂಲಕ ಚೆನ್ನೈ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಏಳು ಗಂಟೆಯಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾರತದ ಈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಬಳಿಯ ಹೊಸಕೋಟೆಯಿಂದ ಆರಂಭಗೊಂಡು ಚೆನ್ನೈ ಸಮೀಪದ ಶ್ರೀ ಪೆರುಂಬದೂರಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ಹೊಸಕೋಟೆ ಮತ್ತು ಬಂಗಾರಪೇಟೆ (ಕರ್ನಾಟಕ), ಪಲಮನೇರ್ ಮತ್ತು ಚಿತ್ತೂರು (ಆಂಧ್ರ ಪ್ರದೇಶ) ಮತ್ತು ಶ್ರೀಪೆರುಂಬದೂರು (ತಮಿಳುನಾಡು) ಸೇರಿದಂತೆ ಐದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜನೆಯು ವೆಚ್ಚ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಹಲವು ಬಾರಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಲಸವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿಲ್ಲ.
ಬುಂದೇಲ್‌ಖಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ
296 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಬುಂದೇಲ್‌ಖಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಬುಂದೇಲ್‌ಖಂಡ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದೆಹಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಕೂಟ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಆರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಚಿತ್ರಕೂಟ್, ಬಂಡಾ, ಹಮೀರ್‌ಪುರ ಮತ್ತು ಜಲೌನ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಬುಂಡೇಲ್‌ಖಂಡ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಗೆ ಆಗ್ರಾ-ಲಕ್ನೋ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮತ್ತು ಯಮುನಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ Jಾನ್ಸಿಯಿಂದ ಆರಂಭವಾಗಿ ಚಿತ್ರಕೂಟ್, ಬಂಡಾ, ಹಮೀರ್‌ಪುರ, ಔರೈಯಾ ಮತ್ತು ಜಲೌನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಜಲೌನ್‌ನಿಂದ, ಅದು ಇಟಾವಾಗೆ ಹೋಗಿ ಆಗ್ರಾ-ಲಕ್ನೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗೆ ಸೇರುವ ಮೊದಲು, ಆಗ್ರಾದ ಬಟೇಶ್ವರದ ಮೂಲಕ ನಸಿಂಪುರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ಅಗಲದ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆದರೆ, ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಯೋಗಿ ಆದಿತ್ಯನಾಥ್ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿಯವರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
FAQ ಗಳು
ಭಾರತದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಯಾವುದು?
ದೆಹಲಿ-ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.
ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಯಾವುದು?
2002 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ಮುಂಬೈ-ಪುಣೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಆಗಿತ್ತು.
