ন্যাশনাল হাই-স্পীড রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (NHSRCL) মুম্বাই আহমেদাবাদ হাই-স্পিড রেল করিডোরে (MAHSRC) একটি 320-মিটার নদী সেতু তৈরি করছে। আধিকারিকদের মতে, MAHSRC-এর প্রথম নদী সেতুটি গুজরাটের ভালসাদ জেলার পার নদীর উপর তৈরি করা হচ্ছে। সেতুটিতে 40 মিটার বিস্তৃত আটটি পূর্ণ স্প্যান গার্ডার রয়েছে। এনএইচএসআরসিএল-এর মতে, পিয়ারগুলির উচ্চতা 14.9 থেকে 20.0 মিটারের মধ্যে হবে এবং বৃত্তাকার পিয়ারগুলির ব্যাস হবে চার-পাঁচ মিটার। নর্মদা, তাপ্তি, মাহি এবং সবরমতির মতো প্রধান নদীগুলির উপর সেতু উন্নয়নের কাজ চলছে। MAHSRC হল একটি নির্মাণাধীন উচ্চ-গতির রেল করিডোর প্রকল্প, যা মুম্বাই এবং আহমেদাবাদকে সংযুক্ত করে। এটি ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন প্রকল্প যা জাপানের E5 শিনকানসেন প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে এবং মহারাষ্ট্র, গুজরাট, দাদরা এবং নগর হাভেলির মধ্য দিয়ে 508 কিলোমিটারেরও বেশি কভার করবে। আরও দেখুন: NHSRCL এবং ভারতের আটটি বুলেট ট্রেন প্রকল্প সম্পর্কে সমস্ত কিছু
