প্রধান মেট্রোর চেয়ে এনআরআইরা নিজ শহরে বিনিয়োগ করতে পছন্দ করে

কোভিড -১ pandemic মহামারীর পরে, ভারতীয় সম্পত্তি বাজারের তুলনায় অনাবাসী ভারতীয়দের (এনআরআই) মানসিকতা এবং দৃষ্টিভঙ্গি ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। আগে যখন অনেক বেশি এনআরআইরা সম্পত্তি ক্রয় করত, এখন সক্রিয় পেশাদাররা সম্পত্তি খুঁজছেন। স্বাভাবিকভাবেই, এই পেশাজীবীরা আরামদায়ক অবসর গ্রহণের জন্য তাদের নিজ শহরে আঠালো থাকেন না এবং তাই, পছন্দ এবং উদ্বেগগুলিও পরিবর্তিত হয়েছে। এই এনআরআইদের অনেকেরই বিদেশে চাকরির অনিশ্চয়তা রয়েছে। ফলস্বরূপ, তারা এখন ভবিষ্যতের ব্যবসা এবং চাকরির সুযোগের জন্য শীর্ষ স্তরের শহরগুলিতে বিনিয়োগ করতে ইচ্ছুক। শীর্ষ-স্তরের শহরগুলির পেরিফেরাল অবস্থানগুলি, তাই আজ চাহিদা অনেক বেশি। বেঙ্গালুরু, এমএমআর, পুনে, আহমেদাবাদ এবং এনসিআর অঞ্চল যেমন গাজিয়াবাদ এবং ফরিদাবাদ সবচেয়ে বেশি চাওয়া অঞ্চল। তরুণ এনআরআইদের মনোযোগ পেরিফেরাল লোকেশনে এবং সুবিধাসহ বড় বাড়িগুলির সস্তা মূল্যায়নের দিকে। এমনকি দিল্লি-মুম্বাই ইন্ডাস্ট্রিয়াল করিডোর বা বেঙ্গালুরু মুম্বাই ইকোনমিক করিডোরের মতো আসন্ন শিল্প করিডোরের সাথে সংযোগকারী কয়েকটি স্তর -২ শহরও এনআরআইদের কাছ থেকে আকর্ষণ অনুভব করছে। তিন-চতুর্থাংশের (78%) অনাবাসী ভারতীয় (NRIs), যারা দেশে রিয়েল এস্টেটে বিনিয়োগ করতে চাইছেন, তারা তাদের নিজ শহরে তা করতে চান। এনআরআইদের মধ্যে যারা দীর্ঘমেয়াদী মূলধন মূল্যায়নের উদ্দেশ্যে বিনিয়োগ করছেন তাদের মধ্যে এই শতাংশ বেড়ে যায়। প্রায় %২% এনআরআইরা মনে করে যে তারা প্রবেশ করবে যে কোনও ক্ষেত্রে তাদের শহরে বিনিয়োগ করুন, এমনকি যখন তাদের অন্যান্য শহরে সুযোগ সম্পর্কে পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ এটি তাদের নিরাপত্তার অনুভূতি দেয়।

এনআরআই যারা ভারতে ফিরে এসে বসতি স্থাপনের পরিকল্পনা করছে, তারাও শুধুমাত্র তাদের নিজ শহরে বিনিয়োগ করতে পছন্দ করে। 70০% এরও কম তাদের মহানগরীতে অপেক্ষাকৃত কম বেতনের চাকরি গ্রহণের জন্য প্রস্তুত নয়, বরং মহানগরীতে উচ্চ বেতনের চাকরির জন্য যান। এই এনআরআইরা জীবনযাত্রার উচ্চ ব্যয় এবং শহরে স্ট্রেসড জীবনের বিপরীতে জীবনযাত্রার মান বেশি গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করে। এনআরআই ক্রেতাদের তৃতীয় সেট – অবসরপ্রাপ্ত পেশাদাররা – সবচেয়ে বেশি অসুস্থ। তাদের মধ্যে 90% নিশ্চিতভাবেই কেবল নিজের শহরে একটি বাড়ি কিনবে। এই ক্রেতারা বলছেন যে তারা অপরিচিতদের মধ্যে একাকী জীবন যাপনের ঝুঁকি নেবেন না।

রিয়েল এস্টেট থিংক-ট্যাঙ্ক গ্রুপ ট্র্যাক 2 রিয়েলটি এবং এর বৈশ্বিক জোটের অংশীদারদের দ্বারা এই ধরনের একটি সর্বপ্রথম ব্যাপক বৈশ্বিক অনলাইন এবং অফলাইন জরিপের ফলাফল ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, মধ্যপ্রাচ্য, দক্ষিণ আফ্রিকা, কানাডা, অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড, মালয়েশিয়া, সিঙ্গাপুর এবং মরিশাসের প্রবাসীরা এই জরিপে অংশ নেন। ভারতীয় সম্পত্তির বাজারে তাদের বিনিয়োগের পছন্দগুলি মূল্যায়ন করার জন্য তাদের ওপেন-এন্ড এবং ক্লোজ-এন্ড প্রশ্নের মিশ্রণ দেওয়া হয়েছিল। আরো দেখুন: rel = "noopener noreferrer"> NRI বিনিয়োগের ধরণগুলি বাস্তবসম্মত হয়ে ওঠে

শীর্ষ শহর যেখানে এনআরআইরা সম্পত্তি কিনতে পছন্দ করে

এনআরআইদের জন্য অগ্রাধিকার অনুসারে শীর্ষ শহরগুলি হল: কোচি, কোয়েম্বাটুর, বেঙ্গালুরু , চেন্নাই, আহমেদাবাদ, হায়দরাবাদ, তিরুবনন্তপুরম, চণ্ডীগড়, পুনে এবং মুম্বাই।

কেরলের এনআরআই চৈতন্য ভার্গিস কোচিতে একটি সম্পত্তিতে বিনিয়োগ করতে আগ্রহী। যদি টাকা এবং বিনিয়োগের উপর ফেরত (ROI) একমাত্র মানদণ্ড হয়, তাহলে তিনি বলেন যে তিনি ম্যানহাটনে কাজ চালিয়ে যেতে পছন্দ করবেন এবং ভারতে ফিরে আসবেন না। ভারতে ফিরে আসার তার প্রধান কারণ, বন্ধুদের এবং আত্মীয়দের সাথে বাড়িতে ফিরে আসার ইচ্ছা। “যাইহোক, একবার আমি ভারতের জন্য আমার ব্যাগ গুছিয়ে নিলে, আমি আমার নিজের দেশে একজন অভিবাসীর অনুভূতি নিয়ে বাঁচতে চাই না। লোকেরা আমাকে অন্যান্য জায়গায় রিয়েল এস্টেটের অসাধারণ সুযোগ সম্পর্কে বলে কিন্তু আমি একজন বিনিয়োগকারী নই। আমার বিনিয়োগ স্ব-ব্যবহারের জন্য এবং এটি স্ব-অর্থায়িত। প্রায় দুই দশক বিদেশে কাজ করার পর আমি এখন জীবন উপভোগ করতে চাই, ”ভার্গিস বলেন। style = "font-weight: 400;"> আহমেদাবাদের এনআরআই রাশেশ শাহকে মুম্বাইয়ে একটি সম্পত্তিতে বিনিয়োগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল এবং সেখানেই তার ব্যবসা প্রতিষ্ঠা করা হয়েছিল। তিনি অবশ্য বিশ্বাসী নন। “আহমেদাবাদে একটি বিলাসবহুল অ্যাপার্টমেন্টের দাম, মুম্বাইয়ের একটি প্রিমিয়াম অ্যাপার্টমেন্টের কি পরিমাণ হবে তার একটি অংশ। আহমেদাবাদে প্রতি বর্গফুট ব্যবসা করার খরচও খুব কম। আমার শহরটি যে আরাম এবং জীবনধারা দিতে পারে তা বিবেচনা করে, কম অনিশ্চয়তা এবং ব্যবসার জন্য কম বিনিয়োগের সাথে যুক্ত, আহমেদাবাদ আমার জন্য একটি আদর্শ শহর। তদুপরি, এই শহরটি অন্য যে কোনো শহরের তুলনায় দ্রুত বৃদ্ধি পাবে, ”কারণ শাহ।

ভারতে সম্পত্তি কেনার সময় যেসব বিষয় এনআরআইরা বিবেচনা করে

জরিপটি বিনিয়োগের কম টিকিটের আকার কিনা তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করেছে, কিছু টিয়ার -২ শহরকে তাদের মেট্রো সমকক্ষের চেয়ে বেশি করে তোলে। মতামত ভাগ করা হয়েছে কিন্তু উত্তরদাতাদের এক-তৃতীয়াংশ (%%) স্বীকার করেছেন যে স্বল্প ব্যয় নির্ধারণকারী বিষয়গুলির মধ্যে একটি। একটি ব্যাপক 48% তবুও জীবনযাত্রার মান এবং পারিবারিক বন্ধন উল্লেখ করে, যা হোমটাউন বিনিয়োগের পিছনে প্রধান চালিকাশক্তি। দ্য বাকি 18% অন্যান্য কারণ উল্লেখ করে। বেশিরভাগ এনআরআই (৫%%) মনে করেন যে মেট্রো শহরগুলি মূল্য বিন্দু এবং ভবিষ্যতের প্রশংসা সম্ভাবনার পরিপ্রেক্ষিতে পরিপূর্ণ। %% বিশ্বাস করে যে, টিয়ার -২ শহরগুলোই পরবর্তী প্রবৃদ্ধির চালক হবে-এমন দৃiction় বিশ্বাস যা তাদেরকে তাদের নিজ শহরে বিনিয়োগের দিকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে।

হোমসিক এনআরআই

  • 78% এনআরআই তাদের নিজ শহরে বিনিয়োগ করতে চায়।
  • %২% এনআরআইরা মূলধন প্রশংসা খুঁজছেন তাদের নিজ শহরে বিনিয়োগ করবেন, এমনকি যদি তাদেরকে অন্য কোন শহরে চমৎকার সুযোগের কথা বলা হয়।
  • ভারতে বসতি স্থাপনের পরিকল্পনা করা 70% এনআরআই, মেট্রো শহরে উচ্চ বেতনের পরিবর্তে তাদের নিজ শহরে অপেক্ষাকৃত কম বেতনের চাকরি নিতে প্রস্তুত।
  • অবসরপ্রাপ্ত এনআরআইদের 90% অপরিচিতদের মধ্যে একাকী জীবন যাপনের ঝুঁকি নিতে চায় না।
  • এনআরআইদের জন্য পছন্দের শহরগুলো হল: কোচি, কোয়েম্বাটুর, বেঙ্গালুরু, চেন্নাই, আহমেদাবাদ, হায়দরাবাদ , তিরুবনন্তপুরম, চণ্ডীগড়, পুনে এবং মুম্বাই।
  • 34% তাদের শহরে বিনিয়োগ করতে পছন্দ করে, টিকিটের আকার কম হওয়ার কারণে, যখন 48% এর জন্য এটি করে জীবনের মান এবং পারিবারিক বন্ধন, বাকি 18% অন্যান্য কারণ উল্লেখ করে।
  • 58% অনাবাসী ভারতীয়রা মনে করেন যে মেট্রো শহরগুলি মূল্যবোধ এবং ভবিষ্যতের প্রশংসা সম্ভাবনার পরিপ্রেক্ষিতে পরিপূর্ণ।
  • %% এনআরআইরা নিশ্চিত যে টিয়ার -২ শহরগুলোই পরবর্তী প্রবৃদ্ধির চালক হবে।

(লেখক সিইও, ট্র্যাক 2 রিয়েলটি)

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

Recent Podcasts

  • এই মা দিবসে এই 7টি উপহার দিয়ে আপনার মাকে একটি নতুন বাড়ি দিন
  • মা দিবস বিশেষ: ভারতে বাড়ি কেনার সিদ্ধান্তে তার প্রভাব কতটা গভীর?
  • 2024 সালে এড়ানোর জন্য পুরানো গ্রানাইট কাউন্টারটপ শৈলী
  • ভারতের পানির অবকাঠামো শিল্প 2025 সালের মধ্যে 2.8 বিলিয়ন ডলারে পৌঁছাতে পারে: রিপোর্ট
  • 2027 সালের মধ্যে ভারতের সবচেয়ে বড় মল পেতে দিল্লি বিমানবন্দরের কাছে অ্যারোসিটি
  • DLF লঞ্চের 3 দিনের মধ্যে গুরগাঁওয়ে 5,590 কোটি টাকায় সমস্ত 795 ফ্ল্যাট বিক্রি করেছে