सरकार जेएनपीटी को एयर इंडिया की प्रतिष्ठित मुंबई इमारत बेचने की योजना बना रही है

सूत्रों ने बताया कि सरकार ने नकदी से भरे राष्ट्रीय वाहक के लिए धन जुटाने के अपने प्रयासों के तहत मुंबई में एयर इंडिया की प्रतिष्ठित इमारत की बिक्री के लिए देश के सबसे बड़े कंटेनर बंदरगाह जेएनपीटी की बिक्री के लिए चर्चा शुरू की है। आधिकारिक सूत्रों ने खुलासा किया कि प्रस्ताव को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी से सैद्धांतिक मंजूरी मिली है, जिसके बाद विधियों को पूरा करने के लिए एक अंतर-मंत्रालयी पैनल गठित किया गया है।

एयर इंडिया की 23 मंजिला नरिमन प्वाइंट पर निर्माण, मुंबई, जो एयरलाइन के मुख्यालय में भी एक बार था, एक प्रमुख संपत्ति है और उच्च मूल्यांकन प्राप्त करने की संभावना है। एयर इंडिया रणनीतिक विनिवेश के सरकार के प्रयासों को बंद करने में विफल होने के बाद राज्य के स्वामित्व वाले जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट (जेएनपीटी) को भवन बेचने का प्रस्ताव भी सामने आया।

सूत्रों ने बताया कि प्रधान मंत्री ने जेएनपीटी को एयर इंडिया की प्रतिष्ठित इमारत की प्रस्तावित बिक्री के लिए अपनी सैद्धांतिक मंजूरी दे दी है। “सूत्रों में से एक ने कहा, इमारत के मूल्यांकन पर फैसला करने के लिए नागरिक उड्डयन और नौवहन मंत्रालयों से सचिवों की एक समिति की स्थापना की गई है। “एयर इंडिया और जेएनपीटी क्रमशः नागरिक उड्डयन और नौवहन मंत्रालयों के अधीन आते हैं।

यह भी देखें: प्रधान मंत्री ने नवी मुंबई के जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह पर चौथे टर्मिनल का उद्घाटन किया

वर्तमान में, सोच यह है कि भवन के नाम जेएनपीटी को बिक्री के बाद बदला नहीं जाएगा।सूत्रों ने कहा कि इसे आमतौर पर ‘एयर इंडिया बिल्डिंग’ के नाम से जाना जाता है। प्रस्तावित सौदे के व्यापक रूपों का अभी भी काम किया जा रहा है। प्रस्ताव के बारे में एयर इंडिया के प्रवक्ता को भेजे गए एक प्रश्न को तुरंत प्रतिक्रिया नहीं मिली। कुछ एयर इंडिया के अधिकारियों के मुताबिक, जो इस प्रस्ताव के बारे में जानते हैं, एयरलाइन के भीतर एक वर्ग इस तरह के किसी भी कदम का जोरदार विरोध कर रहा है। उन्होंने यह भी कहा कि इमारत एयरलाइन के लिए ‘नकदी गाय’ है। नवी मुंबई में जेएनपीटी, जिसे पहले न्हावा शेवा पोर्ट, भारत का सबसे बड़ा कंटेनर पोर्ट है। यह देश में कंटेनर कार्गो का लगभग 55 प्रतिशत संभालता है और इसका वार्षिक लाभ 1,300 करोड़ रुपये है। इसने 2017-18 में 66 मिलियन टन कंटेनर कार्गो संभाला।

25 जून, 2018 को, वित्त मंत्री पियुष गोयल ने कहा था कि सरकार एयर इंडिया के प्रबंधन प्रथाओं और परिचालन क्षमता को मजबूत करने के लिए एक नया जोर दे रही है, जबकि विनिवेश योजना विभिन्न परिस्थितियों पर निर्भर करेगी। “अगले 18 मीटर मेंओथ्स, आप दृश्य परिवर्तन देखेंगे, “उन्होंने कहा था।

सरकार लंबे समय तक एयर इंडिया की परिसंपत्ति मुद्रीकरण योजना का पीछा कर रही है और कुछ संपत्तियां बेची गई हैं। मार्च 2018 में, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने लोकसभा को सूचित किया था कि एयरलाइन ने मुंबई और चेन्नई जैसे प्रमुख स्थानों में अपनी संपत्ति के मुद्रीकरण से 543.03 करोड़ रुपये की कमाई की है। मुद्रीकरण में स्टर्लिंग अपार्टमेंट, म्यू में छह फ्लैटों की बिक्री शामिल थीमंत्रालय ने कहा था कि इन बैंकों में से प्रत्येक के साथ 22 करोड़ रुपये लाने वाले स्टेट बैंक ऑफ इंडिया में एमबीई। मंत्रालय ने यह भी कहा था कि वाहक ने 2012-13 और जनवरी 2018 के बीच मुंबई के नरीमन प्वाइंट में एयर इंडिया बिल्डिंग से लीज किराए पर लेने के रूप में 291 करोड़ रुपये एकत्र किए थे। एयर इंडिया का कर्ज बोझ 50,000 करोड़ रुपये से अधिक होने का अनुमान है।

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

Recent Podcasts

  • कब है 2024 में अक्षय तृतीया? जानें शुभ मुहूर्त, सही डेट, स्नान दान, पूजा विधिकब है 2024 में अक्षय तृतीया? जानें शुभ मुहूर्त, सही डेट, स्नान दान, पूजा विधि
  • रियल एस्टेट सेगमेंट पर अक्षय तृतीया 2024 का प्रभाव
  • अजमेरा रियल्टी का राजस्व वित्त वर्ष 24 में 61% बढ़कर 708 करोड़ रुपये हुआ
  • ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण और बिल्डरों ने घर खरीदारों के लिए रजिस्ट्री पर चर्चा की
  • टीसीजी रियल एस्टेट को गुड़गांव परियोजना के लिए एसबीआई से 714 करोड़ रुपये का वित्तपोषण मिला
  • एनबीसीसी को केरल, छत्तीसगढ़ में 450 करोड़ रुपये के ठेके मिले