मुम्बई के उत्तर-पश्चिमी तट पर स्थित माध और मार्वे द्वीप मुंबईकरों के लिए एक लोकप्रिय दूसरा घर विकल्प रहा है। लेकिन पिछले पांच वर्षों में नींद द्वीप अब पहले घर आवासीय केंद्र के रूप में उभर रहे हैं।
तीन साल पहले माध आइलैंड में एक फ्लैट खरीदा अभिनेत्री मंजारी फडनीस कहते हैं, “यह रहने के लिए एक सुंदर क्षेत्र है जिसमें मुझे शहर का एक संतुलित संयोजन और प्रकृति के करीब शांत जीवन शैली प्रदान करता है। मैंने अंधेरी और मालद के बीच कई फ्लैट देखे। जब मैंमाध में राहेजा एक्सोटिका के इस समुद्र का सामना करने वाली इमारत को देखा, मैं हरियाली, शांतिपूर्ण इलाके और मनोरंजन विकल्पों के साथ प्यार में पड़ गया। संपत्ति अंधेरी की तुलना में मेरे बजट के भीतर थी। माध द्वीप वर्सोवा से नौका से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। मालाद तक एक सड़क एक घंटे लगती है। यह एक ऐसा क्षेत्र है जो आरामदायक वातावरण से प्यार करने वाले लोगों के लिए आदर्श है और उन्हें मालद और गोरेगांव जैसे काम के लिए आसपास के स्थानों पर यात्रा करना है। अंतिम कीमत में संपत्ति की कीमतों में निश्चित रूप से वृद्धि हुई हैive साल और कई लोग यहां अच्छी किराये आय अर्जित करने के लिए निवेश कर रहे हैं “।
रिटर्न काटने के लिए अच्छा निवेश
मालाद में क्षेत्र ओर्लेम, चिचोली, मारवे और माध पिछले दशक में काफी बढ़ गए हैं और यहां कई आवास विकल्प उपलब्ध हैं। “मालाद के अन्य हिस्सों की तुलना में इसकी कम कीमत के कारण माध द्वीप निवेशकों के निकट निकट अवधि क्षितिज में रिटर्न काटने का एक अच्छा निवेश अवसर है।वर्सोवा और माध द्वीप को जोड़ने वाले आगामी ऊंचे पुल पर विचार करते हुए। यह मध्य द्वीप में संपत्ति की कीमतों को बढ़ावा देने के लिए एक उत्साही होगा। अंत उपयोगकर्ताओं के लिए एक हरे और शांत माहौल में रहना और वर्सोवा को लगभग 20 मिनट में जोड़ने वाली नौका के माध्यम से यात्रा करना चुन सकता है। जो लोग अंधेरी, मालद या गोरेगांव, माध आइलैंड में अपने कार्यालयों में रोजाना यात्रा करते हैं, उनके लिए जीवन की बेहतर गुणवत्ता के साथ काम जीवन संतुलन पर हमला करना एक अच्छा शर्त है। वर्तमान में माध आइलैंड में घर की कीमतें हैंलोखंडवाला, अंधेरी में मौजूदा दर से 35-40% कम है। जेडएल (जोन्स लैंग लासेल) भारत के हेड रिसर्च एंड आरईआईएस आशुतोष लिमाये कहते हैं, माध द्वीप मेट्रो ट्रेन के माध्यम से बेहतर कनेक्टिविटी के साथ शहर के करीब आ गया है।
वहनीय बाजार लेकिन बुनियादी ढांचा अभी भी विकसित करना है
मालाद स्टेशन से लगभग 12 किमी दूर माध बदल रहा है लेकिन धीरे-धीरे। “क्षेत्र अभी भी बुनियादी ढांचे और कनेक्टिवी के मामले में विकसित हो रहा हैटाई, कोई मुंबई के माध मार्व में आवासीय निवेश देख सकता है, जो आने वाले वर्षों में असाधारण प्रशंसा देने की उम्मीद है। इस इलाके में दो आगामी बुनियादी ढांचा परियोजनाएं (तटीय सड़क और आने वाले समुद्री पुल) का निर्माण होने की उम्मीद है। मधु में प्रीमियम आवासीय बाजार के रूप में संभावित क्षमता है, जो अंधेरी (पश्चिम) में लोखंडवाला के साथ समानांतर होने की उम्मीद है। आने वाले सालों में वर्सोवा-माध सागर ब्रिज और तटीय फ्रीवे के निर्माण के साथ, एक सकारात्मक रसीदअगले भविष्य के वर्षों में 94% की आशंका की उम्मीद है, “अशोक मोहनानी, अध्यक्ष एकता विश्व और उपराष्ट्रपति नारदेको (पश्चिम) राष्ट्रीय रियल एस्टेट विकास परिषद कहते हैं।
इस बदलाव में कनेक्टिविटी ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। “चूंकि कनेक्टिविटी के अवसर बढ़ रहे हैं, इसलिए कोई शैक्षिक संस्थानों, अस्पतालों, मनोरंजन केंद्रों जैसी सुविधाएं देख सकता है। ऐसी सुविधाएं घरेलू खरीदारों को माध मारवे में आवासीय संपत्ति पर निवेश करने के लिए आकर्षित करती हैं। मेजर आकर्षकइस द्वीप के किनारे मधु किले, एसेल वर्ल्ड और अक्सा बीच हैं जो माना जाने के प्रमुख कारणों में से एक हैं कि फ्लैट्स से शानदार घरों और विला में विकल्प बदल रहे हैं। यह उम्मीद की जाती है कि डेवलपर्स आवासीय घरों के निर्माण के लिए और अधिक जमीन प्राप्त करें, इससे आगे के इलाके में अन्य मनोरंजक विकल्प सामने आएंगे, माध-मार्व एक लाभदायक गंतव्य के रूप में उभर रहा है, अनुमानित मूल्य प्रशंसा के साथ निकटतम। लगभग, संपत्ति दरें बीच में हैंरुपये। 14,000 वर्ग फीट से रु। 18,000 वर्ग फुट। यह भी रुपये तक बढ़ने की उम्मीद है। 2020 तक 26,200 वर्ग फीट जो इस नींद के रिसॉर्ट स्थान को जीवंत आवासीय केंद्र में बदल देगा, “मोहनानी कहते हैं।
भविष्य में वृद्धि
सामाजिक आधारभूत संरचना ने इस इलाके में रहने योग्यता को बदल दिया है और इस इलाके में रहने की इच्छा के उदय पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा है। पाइपलाइन में अन्य प्रमुख आधारभूत योजनाओं के साथ, यह जी हैअचल संपत्ति बाजार को और भी आगे बढ़ाने के लिए “माध मार्व को अगले पांच वर्षों के लिए एक आशाजनक संपत्ति वर्ग के रूप में शीर्ष गंतव्य के रूप में पहचाना गया है। प्रस्तावित वर्सोवा – माध सागर ब्रिज के साथ माध-मार्व में अचल संपत्ति परियोजनाओं की मांग बढ़ने की संभावना है, जिससे सड़क से इसे सुलभ बनाया जा सके और मालद से मारवे तक 1 घंटे से 5 मिनट तक दूरी काट दिया जा सके। मध्य क्षेत्र में मुंबई ड्राफ्ट डेवलपमेंट प्लान (डीपी) डीपी 2034 विकास सस्ती घरों और प्रोपो का निर्माण करेगाsed पुल एक फायदा होगा। मुंबई के अन्य हिस्सों से कनेक्टिविटी आगामी नरीमन प्वाइंट-कंडीवली तटीय फ्रीवे के साथ भी बेहतर हो जाएगी। राहेजा यूनिवर्सल के आशीष रहेजा के प्रबंध निदेशक कहते हैं, “शहर, अंतरिक्ष, खूबसूरत विचारों और सुविधाओं के निकट स्थान, खरीदारों की तलाश है।”
“भविष्य में, आगामी वर्सोवा-माध समुद्री पुल और योजनाबद्ध तटीय फ्रीवे सड़क यात्रा समय को बीकेसी जैसे कार्यालय क्षेत्रों में कम कर सकता है, लोअर परेल, वरली और नरीमन प्वाइंट। मोहनानी का निष्कर्ष निकाला गया है, “सागर लाइन के साथ लक्जरी जीवनशैली आवासीय विकास के दायरे में प्रीमियम कार्यालय बाजारों में बढ़ी हुई सहज पहुंच के साथ-साथ, माध-मार्व इलाके में आवास की मांग को बढ़ावा मिलेगा।”
