சிட்கோ பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது எல்லாம்

இந்தியாவின் நிதி நகரமான மும்பையை நீக்குவதற்கு நவி மும்பை நகர்ப்புற நகரமாக திட்டமிடப்பட்டது, இது ஏற்கனவே குடியேற்றம் காரணமாக அதிக சுமையாக இருந்தது. இந்த புதிய நகரத்தை அபிவிருத்தி செய்வதற்காக, ஒரு புதிய பொதுத்துறை நிறுவனம் நிறுவப்பட்டது, மகாராஷ்டிரா லிமிடெட் நகர மற்றும் தொழில்துறை மேம்பாட்டுக் கழகம் (சிட்கோ), இது புதிய பகுதியில் நகர திட்டமிடல் மற்றும் மேம்பாட்டுப் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டு நவி மும்பையை புதிய பம்பாயாக நிறுவியது.

சிட்கோவின் பங்கு மற்றும் செயல்பாடு

• கிரேட்டர் பம்பாய் பகுதியில் வளர்ந்து வரும் மக்கள்தொகையை பூர்த்தி செய்வதற்கும், வீட்டுவசதி விருப்பங்கள் மற்றும் பொருத்தமான உள்கட்டமைப்புகளை உருவாக்குவதன் மூலமும் நவி மும்பையில் குடியேற அவர்களை ஈர்ப்பதற்கும் இது பொறுப்பாகும்.
• மும்பையின் ப infrastructure தீக உள்கட்டமைப்பில் ஏற்படும் நெரிசலையும் சுமையையும் எளிதாக்குவதற்கும், மாற்று வழிகளை வழங்குவதன் மூலம் நவி மும்பையில் வளர்ந்து வரும் தேவை மற்றும் தேவையை ஒருங்கிணைப்பதற்கும் திட்டமிடப்பட்டது.
• நவி மும்பையை தளமாகக் கொண்ட மக்களுக்கு உடல் மற்றும் சமூக சேவைகளை வழங்குவதற்கும், அவர்களுக்கு தரமான வாழ்க்கைத் தரத்தை வழங்குவதற்கும் சிட்கோ பொறுப்பு மற்றும் சமூகத்தின் பல்வேறு பிரிவுகளுக்கு கிடைக்கும் வசதிகளில் உள்ள ஏற்றத்தாழ்வுகளைக் குறைத்தல்.
• எந்தவொரு சமூக அல்லது வகுப்புவாத பதட்டங்களும் இல்லாத ஆரோக்கியமான சூழலுடன் தரமான நகர்ப்புற வாழ்க்கையை வழங்கவும் நிறுவனம் கடமைப்பட்டுள்ளது.
• இப்பகுதியில் உள்ள மக்களுக்கு வேலைவாய்ப்பு மற்றும் வேலை வாய்ப்புகளை வழங்கக்கூடிய தொழில்துறை மேம்பாட்டுக்கான உள்கட்டமைப்பை நிறுவனம் எளிதாக்க வேண்டும்.

சிட்கோவின் முக்கிய திட்டங்கள்

நவி மும்பை விமான நிலையம்

நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையம் (என்.எம்.ஐ.ஏ) நகரத்தில் வரவிருக்கும் விமான நிலையமாகும், இது மும்பை பெருநகர பிராந்தியத்தில் (எம்.எம்.ஆர்) இரண்டாவது விமானமாக இருக்கும். புதிய விமான நிலையம் மும்பை சர்வதேச விமான நிலையத்தின் சுமையை குறைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது 2034 க்குள் 100 மில்லியன் விமான பயணிகள் போக்குவரத்தை காணும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இரண்டாவது விமான நிலையம் வளர்ச்சியடைந்தது, வளர்ந்து வரும் விமான போக்குவரத்தை பூர்த்தி செய்வதற்கும் பிராந்தியத்தில் பொருளாதார வளர்ச்சியை துரிதப்படுத்துவதற்கும் .

நவி மும்பை மெட்ரோ

பிராந்தியத்தில் விரைவான இணைப்பை எளிதாக்க, 2010 இல் நவி மும்பையில் ஒரு மெட்ரோ இணைப்பு திட்டமிடப்பட்டது. கட்டுமான தாமதங்கள் காரணமாக, மெட்ரோ பாதை பல காலக்கெடுவை தவறவிட்டது. முதல் வரி 2020 இல் திறக்க திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் அடுத்த ஆண்டுக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. நவி மும்பையில் மூன்று வழிகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன – பெலாப்பூர் முதல் பெந்தர் வரை, எம்ஐடிசி தலோஜா முதல் காண்டேஷ்வர் மற்றும் பெந்தர் எம்ஐடிசிக்கு.

நைனாவின் வளர்ச்சி

நவி மும்பை விமான நிலைய செல்வாக்கு அறிவிக்கப்பட்ட பகுதி ராய்காட் மாவட்டத்தில் முன்மொழியப்பட்ட பகுதியாகும், இது நகர்ப்புற மற்றும் தொழில்துறை மேம்பாட்டிற்காக சிட்கோவால் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பகுதி 170 கிராமங்களை உள்ளடக்கும் மற்றும் பல சிறிய நகரங்களைக் கொண்டிருக்கும், இது வேளாண் வேளாண்மை, கல்வி, வர்த்தகம் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றின் வளர்ந்து வரும் தொழிலை பூர்த்தி செய்யும்.

தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப பூங்காக்கள்

சிட்கோ பிராந்தியத்தில் பல பொருளாதார மையங்களை உருவாக்கியுள்ளது, இது உலகெங்கிலும் உள்ள நிறுவனங்களை தங்கள் கிடங்குகள், கார்ப்பரேட் அலுவலகங்கள் மற்றும் தொழில்துறை பிரிவுகளை அமைக்க ஈர்க்கிறது. பெலாப்பூரில் உள்ள சர்வதேச தொழில்நுட்ப மையம், கார்கார் கார்ப்பரேட் பார்க், சர்வதேச இன்ஃபோடெக் பூங்கா மற்றும் பல எடுத்துக்காட்டுகள்.

சிட்கோ லாட்டரி

ஆர்வமுள்ள விண்ணப்பதாரர்களுக்கு மலிவு விலையில் வீடுகளை வழங்க ஒவ்வொரு ஆண்டும், சிட்கோ ஒரு வீட்டு லாட்டரியுடன் வெளியே வருகிறது. சிட்கோ வீட்டு லாட்டரி , எல்.ஐ.ஜி, எம்.ஐ.ஜி மற்றும் ஈ.டபிள்யூ.எஸ் பிரிவுகளில் பிரதான் மந்திரி அவாஸ் யோஜனா (பி.எம்.ஏ.வி) இன் கீழ் வீடுகளையும் வழங்குகிறது. கார்கர் மற்றும் துரோணகிரிகளில் PMAY இன் கீழ் பல வீட்டு விருப்பங்கள் முன்பு ஒதுக்கப்பட்டன. PMAY இன் கீழ் வீடுகளை ஒதுக்க புதிய திட்டங்கள் விரைவில் அறிவிக்கப்படும். சரிபார் # 0000ff; "> நவி மும்பையில் விலை போக்குகள்

சிட்கோவின் வரவிருக்கும் திட்டங்கள்

மும்பை டிரான்ஸ்-ஹார்பர் இணைப்பு சாலை

முன்மொழியப்பட்ட மும்பை டிரான்ஸ்-ஹார்பர் இணைப்பு (எம்.டி.எச்.எல்) மும்பை மற்றும் நவி மும்பைக்கு இடையேயான இணைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் நோக்கமாக திட்டமிடப்பட்டது. இணைப்பு சாலை 22 கி.மீ நீளமுள்ள, ஆறு வழிச்சாலையான பாலமாக 16.5 கி.மீ நீளமுள்ள கடல் பாலம் மற்றும் இருபுறமும் நிலத்தில் 5.5 கி.மீ நீளமுள்ள வையாடக்ட் இருக்கும். நவி மும்பையில் விற்பனைக்கு உள்ள சொத்துக்களை பாருங்கள்

நவி மும்பை கடலோர சாலை

ஜவஹர்லால் நேரு துறைமுகம் மற்றும் நவி மும்பை மற்றும் மும்பையின் பிற பகுதிகளுக்கு இடையே சுமுகமான இணைப்பு வசதிக்காக, நவ்கர் மற்றும் சஞ்சே இடையே சுமார் 8.3 கி.மீ நீளமுள்ள கடலோர சாலை திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது ஆறு பாதைகளைக் கொண்டிருக்கும், இரு முனைகளிலும் நடைபாதை சாலைகளை வெளியேறும் வகையில் இணைக்கும். இந்த பாதை கனரக போக்குவரத்தைக் காணும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இவற்றில் பெரும்பாலானவை கொள்கலன் இயக்கமாக இருக்கும்.

நவி மும்பை செஸ்

2,140 ஹெக்டேர் பரப்பளவில், உத்தேச நவி மும்பை சிறப்பு பொருளாதார மண்டலம் (என்எம்எஸ்இஇசட்) : நவி மும்பை மூன்று முனைகள் பரவி இருக்கின்றனர் Dronagiri , Ulwe மற்றும் Kalamboli . இந்த திட்டம் ஐந்து லட்சத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்களுக்கு வேலைவாய்ப்பை உருவாக்கும் மற்றும் சுமார் 25,000 கோடி முதலீட்டை ஈர்க்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அடுக்குகளின் மின் ஏலம்

நதி மும்பையில், கலம்போலி, அய்ரோலி, கார்கர் மற்றும் புதிய பன்வெல் போன்ற பகுதிகளில் 182 அடுக்குகளின் மின் ஏலத்தை சிட்கோ சமீபத்தில் அறிவித்தது. ஆன்லைன் பதிவு தொடங்கி 2021 ஜூலை 13 ஆம் தேதியுடன் முடிவடையும். ஆன்லைன் ஏலம் ஜூலை 15 ஆம் தேதி நடைபெறும், முடிவுகள் ஜூலை 16, 2021 அன்று வெளியிடப்படும். விண்ணப்பதாரர்கள் 2021 ஜூலை 14 வரை மூடிய ஏலங்களையும் சமர்ப்பிக்கலாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

சிட்கோ லாட்டரிக்கு யார் விண்ணப்பிக்கலாம்?

மகாராஷ்டிராவின் வீட்டு சான்றிதழ் உள்ளவர்கள் சிட்கோ லாட்டரிக்கு விண்ணப்பிக்கலாம்.

சிட்கோ லாட்டரிக்கு எவ்வளவு பணம் செலுத்துகிறீர்கள்?

ஈ.டபிள்யூ.எஸ் வகைக்கு, விண்ணப்பத் தொகை ரூ .5,000. எல்.ஐ.ஜி மற்றும் பிற பிரிவுகளுக்கு, பதிவு தொகை ரூ .25,000 முதல்.

சிட்கோ எப்போது நிறுவப்பட்டது?

மகாராஷ்டிராவின் நகர மற்றும் தொழில்துறை மேம்பாட்டுக் கழகம் (சிட்கோ) மார்ச் 1970 இல் நிறுவப்பட்டது.