இணைப்பு நெட்வொர்க்குகள் ஒரு மாநிலத்தின் பொருளாதார முன்னேற்றத்தின் அறிகுறிகளைக் கூறினால், உத்தரபிரதேச (உ.பி.) அரசாங்கம் அதன் சாலை நெட்வொர்க்குகளை மேம்படுத்த குறிப்பிடத்தக்க முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. அக்டோபர் 2021 க்குள் தொடங்கப்படவிருக்கும் பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலை ஒரு விஷயமாகும். அதிகாரிகள் நம்பப்பட வேண்டுமென்றால், அதற்கு முன்பே இந்த ஏவுதல் நடக்கும் என்று ஒருவர் எதிர்பார்க்கலாம். "இந்த திட்டம், கோவிட் -19 இன் முதல் மற்றும் இரண்டாவது அலை இருந்தபோதிலும், அசல் அட்டவணைக்கு முன், 2021 ஜூன் 15 முதல் 30 வரை முடிக்கப்படும்" என்று UPEIDA இன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி அவனிஷ் குமார் அவஸ்தி சமீபத்தில் தெரிவித்தார்.
பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலை: கட்டுமான நிலை
பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலை நான்கு ஆறு வழிச்சாலையான அணுகல் கட்டுப்பாட்டு அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளில் ஒன்றாகும் ( புண்டேல்கண்ட் அதிவேக நெடுஞ்சாலை, கோரக்பூர் இணைப்பு அதிவேக நெடுஞ்சாலை மற்றும் கங்கா அதிவேக நெடுஞ்சாலை மற்ற மூன்று) உத்தரப்பிரதேசத்தை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மாற்றக்கூடிய சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன, இது மிகப்பெரிய அதிவேக நெடுஞ்சாலை கொண்ட மாநிலமாக திகழ்கிறது இந்தியாவில் நெட்வொர்க். இந்த நான்கு அதிவேக நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள் நிறைவடைந்ததும், உத்தரப்பிரதேசம் 1,788 கி.மீ. ரூ .22,496 கோடி செலவாகும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலை மட்டும் இணைக்கப்படாது மாநிலத்தின் பல மத்திய மாவட்டங்கள் கிழக்கு நாடுகளுடன் உள்ளன, ஆனால் இந்த மாவட்டங்களை தேசிய தலைநகர் டெல்லிக்கு செல்லும் நேரடி சாலை இணைப்பு வலையமைப்பில் வைக்கின்றன. அதிவேக நெடுஞ்சாலையில், ஏழு பாலங்கள் மற்றும் 22 ஃப்ளைஓவர்களும் ஒரு விமானப் பாதையைக் கொண்டுள்ளன, இது அவசரகால விமானங்களை தரையிறக்க அனுமதிக்கும். உத்தரபிரதேச அதிவேக நெடுஞ்சாலை தொழில்துறை மேம்பாட்டு ஆணையம் (UPEIDA) உருவாக்க, ஆறு வழிச்சாலையின் அணுகல் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலை 2021 மார்ச் மாதத்திற்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இருப்பினும், கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோயின் இரண்டாவது அலை, உத்தரபிரதேசத்தை கட்டாயப்படுத்தியது துண்டு துண்டான பூட்டுதல்களை அறிமுகப்படுத்துங்கள், பணிகளை தாமதப்படுத்தலாம் – இதுவரை 80% க்கும் மேற்பட்ட பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன, அதன் நிறைவுக்கான இறுதி காலக்கெடு அக்டோபர் 2021 வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. அக்டோபர் 2015 இல், உத்தரபிரதேசத்தில் யோகி ஆதித்யநாத் தலைமையிலான அரசாங்கம் முந்தைய அரசாங்கத்தை மீண்டும் துவக்கியது பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலையாக லக்னோ-அசாம்கர்-பல்லியா அதிவேக நெடுஞ்சாலை. ஜூலை 2018 இல், பிரதமர் நரேந்திர மோடி அசாம்கரில் அதிவேக நெடுஞ்சாலைக்கு அடிக்கல் நாட்டினார்.
பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலை பாதை
343 கி.மீ நெடுஞ்சாலை லக்னோ-சுல்தான்பூர் சாலையில் உள்ள சந்த் சரே கிராமத்தில் தொடங்கி பரபங்கி, அமேதி, சுல்தான்பூர், அயோத்தி, அம்பேத்கர்நகர் மற்றும் மவு வழியாக சென்று காசிப்பூரின் ஹைடீரியா கிராமத்தில் முடிவடையும். அதிவேக நெடுஞ்சாலை காசிப்பூர் முதல் லக்னோ வரையிலான பயண நேரத்தை பாதியாக குறைக்கும் – 12 முதல் ஆறு மணி நேரம் வரை – ஆனால் இந்த நகரங்களிலிருந்து தேசிய தலைநகருக்கு நேரடி இணைப்பை வழங்கும். ஒருமுறை இது முடிந்தது, இது காசிப்பூரிலிருந்து டெல்லிக்கு 10 மணி நேர பயணமாக மட்டுமே இருக்கும். உத்தரபிரதேசத்தின் தலைநகரான லக்னோ ஏற்கனவே நொய்டா-கிரேட்டர் நொய்டா அதிவேக நெடுஞ்சாலை, யமுனா அதிவேக நெடுஞ்சாலை மற்றும் ஆக்ரா-லக்னோ அதிவேக நெடுஞ்சாலை வழியாக டெல்லியுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை இங்கே நினைவில் கொள்க. பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலையை காஜிப்பூரிலிருந்து பீகார் உடன் இணைக்க ஒரு திட்டமும் உள்ளது. மேலும் காண்க: டெல்லி-மும்பை அதிவேக நெடுஞ்சாலை பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது எல்லாம்
பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலை வரைபடம்
(ஆதாரம்: UPEIDA )
பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலை: திட்ட சிறப்பம்சங்கள்வெளியீட்டு ஆண்டு: அக்டோபர் 2015 மதிப்பிடப்பட்ட செலவு: ரூ .22,494 கோடி நீளம்: 340.824 கி.மீ பாதைகள் : ஆறு தொடக்க காலக்கெடு: அக்டோபர் 2021 உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்: உத்தரபிரதேச அதிவேக நெடுஞ்சாலை தொழில்துறை மேம்பாட்டு ஆணையம் (UPEIDA) திட்ட மாதிரி: பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமானம் |
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலை திறந்ததா?
பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் நிறைவு காலக்கெடு அக்டோபர் 2021 ஆகும், ஆனால் இது 2021 ஜூன் இறுதிக்குள் தயாராக இருக்கலாம்.
பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலையை ஆரம்பித்தவர் யார்?
பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலை மே 2015 இல் லக்னோ-அசாம்கர்-பல்லியா அதிவேக நெடுஞ்சாலை என அறிவிக்கப்பட்டு, 2015 அக்டோபரில் பூர்வஞ்சல் அதிவேக நெடுஞ்சாலையாக தொடங்கப்பட்டது.
