டெல்லி மெட்ரோ நெட்வொர்க்குகள் அனைத்தையும் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கும் நோக்கத்துடன், டெல்லி மெட்ரோ ரெயில் கார்ப்பரேஷன் (டி.எம்.ஆர்.சி) பிங்க் லைன் நடைபாதையைத் திட்டமிட்டது. டெல்லி மெட்ரோ கட்டம் III இன் ஒரு பகுதியாக பிங்க் லைன் உள்ளது, இது தற்போது மஜ்லிஸ் பார்க் முதல் மயூர் விஹார் பாக்கெட் I மற்றும் திரிலோக்புரி முதல் சிவ் விஹார் நடைபாதை வரை இரண்டு பகுதிகளாக செயல்பட்டு வருகிறது. மயூர் விஹார் மற்றும் திரிலோக்புரி இடையே காணாமல் போன இணைப்பு ஜூன் 2021 க்குள் செயல்படும் என்று டி.எம்.ஆர்.சி அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். இப்போது வரை, நிலம் கையகப்படுத்தும் பிரச்சினைகள் காரணமாக இந்த விவகாரம் துணை நீதிபதியாக இருந்தது. செயல்பட்டவுடன், இது டெல்லி மெட்ரோவின் மிக நீளமான தாழ்வாரமாக இருக்கும், இது ஒரு வளையத்தை உருவாக்குகிறது, தற்போதுள்ள அனைத்து வழித்தடங்களுடனும் பரிமாற்ற வசதிகளுடன்.
டெல்லி மெட்ரோ பிங்க் லைன் வழிகள்
பிங்க் கோடு கிட்டத்தட்ட 59 கி.மீ நீளம் கொண்டது மற்றும் வடமேற்கு டெல்லியில் உள்ள மஜ்லிஸ் பூங்காவை வடகிழக்கு டெல்லியில் உள்ள சிவ் விஹார் உடன் இணைக்கிறது, இது டெல்லி மெட்ரோவின் மிக நீளமான பாதையாக அமைகிறது. இது நாட்டின் மிகச்சிறிய மெட்ரோ நிலையத்தையும் ஆசிரமத்திலும், டெல்லி மெட்ரோவின் மிக உயரமான இடமான த ula லா குவானிலும் கொண்டுள்ளது. பிங்க் லைன் 26 உயரமான மற்றும் 12 நிலத்தடி நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது, மிக உயர்ந்த இடம் த ula லா குவான் 23.6 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது – இது ஏழு மாடி கட்டிடம் போன்றது.
மேலும் காண்க: டெல்லி மெட்ரோ ரெட் லைன்: தில்ஷாத் உள்துறை காசியாபாத்துடன் இணைப்பை அதிகரிக்க கார்டன்-புதிய பஸ் அடா பிரிவு
டெல்லி மெட்ரோ பிங்க் லைன் பரிமாற்றங்கள்
பிங்க் லைன் தற்போதுள்ள மற்றும் வரவிருக்கும் ஒவ்வொரு வரியுடனும் இணைப்பை வழங்குகிறது, அதன் 38 நிலையங்களில் 12 இடங்களில் பரிமாற்றங்கள் உள்ளன. பின்வருபவை பிங்க் கோட்டில் பரிமாற்றங்களுடன் நிலையங்கள்:
- நேதாஜி சுபாஷ் இடம் மற்றும் வரவேற்பு – சிவப்பு கோடு
- ஆசாத்பூர் மற்றும் ஐ.என்.ஏ – மஞ்சள் கோடு
- ராஜோரி கார்டன், மயூர் விஹார் கட்டம் -1, ஆனந்த் விஹார் மற்றும் கர்கார்டுமா – ப்ளூ லைன்
- பஞ்சாபி பாக் மேற்கு – பசுமைக் கோடு
- வஜிராபாத் சுர்காட் மற்றும் லஜ்பத் நகர் – வயலட் லைன்
- துர்காபாய் தேஷ்முக் தெற்கு வளாகம் – ஆரஞ்சு கோடு (விமான நிலையம்)
- மஜ்லிஸ் பார்க் மற்றும் ஆசாத்பூர் – மெஜந்தா லைன்
துர்காபாய் தேஷ்முக் தெற்கு வளாகத்தை இணைக்கும் ஒரு கால்-ஓவர் பிரிட்ஜ் (FOB) டெல்லி மெட்ரோவின் பிங்க் லைன் மற்றும் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸ் கோட்டின் த ula லா குவான் மெட்ரோ நிலையம் மெட்ரோ நிலையம் பிப்ரவரி 9, 2019 அன்று திறக்கப்பட்டது. ஸ்கைவாக் டெல்லி விமான நிலையம் மற்றும் புது தில்லி ரயில் நிலையத்தை கிழக்கில் வசிப்பவர்களுக்கு அடைய மிகவும் எளிதாகவும் விரைவாகவும் செய்யும் , மேற்கு மற்றும் வடக்கு டெல்லி.
டெல்லி மெட்ரோ பிங்க் பாதையில் நிலையங்கள் மற்றும் பரிமாற்றங்கள்
டெல்லி மெட்ரோ பிங்க் லைன்: கட்டுமான காலக்கெடு
டெல்லி மெட்ரோ பிங்க் லைன் 2018 மார்ச் முதல் டிசம்பர் வரை நான்கு நிலைகளில் திறக்கப்பட்டது. சில நிலங்களில் நிலம் கையகப்படுத்தும் பிரச்சினைகள் காரணமாக டிசம்பர் 2016 இன் ஆரம்ப நிறைவு காலக்கெடுவை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை, அதன் பின்னர் காலக்கெடு ஏப்ரல் 2018 க்கு தள்ளப்பட்டது. பிங்க் அதன்பிறகு கோடு பகுதிகளாக கட்டப்பட்டு இறுதியாக டிசம்பர் 2018 இல் லஜ்பத் நகர்- மயூர் விஹார் பாக்கெட் I நடைபாதையின் துவக்கத்துடன் நிறைவடைந்தது.
பிங்க் லைன் பின்வரும் கட்டங்களில் செயல்படுத்தப்பட்டது மார்ச் முதல் டிசம்பர் 2018 வரை:
- மார்ச் 14, 2018: மஜ்லிஸ் பார்க்-துர்காபாய் தேஷ்முக் தெற்கு வளாகம்
- ஆகஸ்ட் 6, 2018: துர்காபாய் தேஷ்முக் தெற்கு வளாகம்-லஜ்பத் நகர்
- அக்டோபர் 31, 2018: திரிலோக்புரி சஞ்சய் ஏரி-சிவ் விஹார்
- டிசம்பர் 31, 2018: லஜ்பத் நகர்-மயூர் விஹார் பாக்கெட் I.
பிங்க் கோட்டின் 17.8 கி.மீ. சிவ் விஹார்-திரிலோக்புரி சஞ்சய் ஏரி பிரிவு அக்டோபர் 31, 2018 அன்று பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்ட பின்னர், டெல்லி 300 கி.மீ.க்கு மேல் செயல்பாட்டு மெட்ரோ நெட்வொர்க்கைக் கொண்ட லண்டன் மற்றும் ஷாங்காய் போன்ற உலகளாவிய நகரங்களின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட குழுவில் நுழைந்தது. . 2018 டிசம்பரில் சமீபத்திய நடைபாதை திறக்கப்பட்ட பின்னர், டெல்லி மெட்ரோ நெட்வொர்க் 236 நிலையங்களுடன் கிட்டத்தட்ட 327 கி.மீ. டிசம்பர் 31, 2018 அன்று திறக்கப்பட்ட பிங்க் கோட்டின் நடைபாதை 9.7 கி.மீ நீளம் கொண்டது மற்றும் லஜ்பத் நகரை மயூர் விஹார் பாக்கெட் I உடன் இணைக்கிறது, வழியில் ஐந்து நிலையங்கள் உள்ளன – வினோபா பூரி, ஆசிரமம், ஹஸ்ரத் நிஜாமுதீன், மயூர் விஹார் கட்டம் -1 மற்றும் மயூர் விஹார் பாக்கெட் I. திரிலோக்புரி முதல் மயூர் விஹார் பாக்கெட் வரையிலான பகுதி நான் கட்டப்பட்டாலும், அடுத்த கட்டம் இன்னும் தொடங்கவில்லை. டி.எம்.ஆர்.சி காணாமல் போன நீட்டிப்பு தொடர்பான சிவில் பணிகள் முடிவடைந்துள்ளதாகவும், மீதமுள்ள பாதைகளான டிராக் லேயிங் மற்றும் துணை கூறுகள் விரைவில் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பிரிவு துவக்க திட்டமிடப்பட்டது செப்டம்பர் 2020 ஆனால் கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோய் காரணமாக தாமதமானது. இப்போது, டி.எம்.ஆர்.சியின் நிர்வாக இயக்குனர் மங்கு சிங், காணாமல் போன இணைப்பு மார்ச் 2021 இல் செயல்படும் என்றும், 1.5 கி.மீ நீளமுள்ள சோதனை விரைவில் தொடங்கும் என்றும் கூறியுள்ளார். தற்போது பணிகள் நடைபெற்று வரும் முழு நீளமும் 289 மீட்டர் நீளமும், வையாடக்டை ஆதரிப்பதற்கான தூண்களும் 2020 ஆம் ஆண்டில் வந்தன. வையாடக்ட் முடிந்ததும், பிங்க் இணைப்பு கிழக்கு டெல்லியின் பெரிய பகுதிகளை தெற்கு மற்றும் மேற்குடன் இணைக்கும்.
டெல்லி மெட்ரோ பிங்க் லைன்: சமீபத்திய புதுப்பிப்பு
டி.எம்.ஆர்.சி யின் சமீபத்திய அறிக்கையின்படி, திரிலோக்புரி மற்றும் மயூர் விஹார் கட்டம் 1 க்கு இடையிலான கட்டுமான பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. டிராக் இடுதல் மற்றும் பிற கூறுகளை பொருத்துவது உள்ளிட்ட இரண்டாம் கட்ட பணிகளும் விரைவில் முடிக்கப்படும். மின்மயமாக்கல் பணிக்குப் பிறகு, சோதனைகள் தொடங்கும் மற்றும் பாதுகாப்பு ஒப்புதலுக்குப் பிறகு செயல்பாடுகள் தொடங்கும். 'ரிங் காரிடார்' என்றும் அழைக்கப்படும் இந்த பாதை டெல்லி மெட்ரோ நெட்வொர்க்கில் மிக நீளமான நடைபாதையாக இருக்கும். முன்னதாக, மார்ச் 2021 இல் இந்த பாதை முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் COVID-19 தொற்றுநோய் காரணமாக, கட்டுமானத்தை முடிக்க முடியவில்லை. டெல்லி மெட்ரோ பிங்க் கோட்டின் விரிவாக்கத் திட்டம் ஒரு ஊக்கத்தைப் பெற்றுள்ளது, ஏனெனில் ஜப்பான் சர்வதேச ஒத்துழைப்பு நிறுவனம் (ஜிகா) மற்றும் இந்திய அரசு ரூ .16,186 கோடி மதிப்புள்ள மேம்பாட்டுக் கடன்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளன, டெல்லி மெட்ரோ கட்டம் IV இன் கீழ் டெல்லி மெட்ரோ பிங்க் லைன் மற்றும் மூன்று முக்கிய மெட்ரோ திட்டங்கள். நான்காம் கட்டத்திற்கு சுமார் ரூ .8,390 கோடி பயன்படுத்தப்படும் டெல்லி மெட்ரோவின் வளர்ச்சி, இதில் 25 நிலையங்களுடன் ஜனக்புரி மேற்கில் இருந்து ஆர்.கே. (12.58 கி.மீ) எட்டு நிலையங்களுடன். இதற்கிடையில், 2021 நடுப்பகுதியில் பிங்க் லைன் டிரைவர் இல்லாத செயல்பாடுகள் இருக்கும் என்று டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் தெரிவித்துள்ளது. மெஜந்தா வரியின் செயல்பாடுகள் சமீபத்தில் இயக்கி இல்லாதவை. (சுர்பி குப்தாவின் உள்ளீடுகளுடன்)
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
டெல்லி மெட்ரோவில் பிங்க் லைன் வேலை செய்கிறதா?
ஆம், டெல்லி மெட்ரோ பிங்க் லைன் தற்போது மஜ்லிஸ் பார்க் முதல் மயூர் விஹார் பாக்கெட் I மற்றும் திரிலோக்புரி முதல் சிவ் விஹார் நடைபாதை வரை இரண்டு பகுதிகளாக செயல்பட்டு வருகிறது.
ஹஸ்ரத் நிஜாமுதீன் மெட்ரோ வேலை செய்கிறதா?
ஆம், ஹஸ்ரத் நிஜாமுதீன் மெட்ரோ நிலையம் செயல்படுகிறது மற்றும் இது டெல்லி மெட்ரோ பிங்க் கோட்டின் ஒரு பகுதியாகும்.
ஹஸ்ரத் நிஜாமுதீனிலிருந்து மெட்ரோ நிலையம் எவ்வளவு தூரம்?
சராய் காலே கான் வெளியேறும்போது டெல்லி மெட்ரோ பிங்க் லைன் வழியாக ஹஸ்ரத் நிஜாமுதீன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
சராய் காலே கானுக்கு அருகில் எந்த மெட்ரோ நிலையம் உள்ளது?
சராய் கால்கானுக்கு அருகிலுள்ள மெட்ரோ நிலையம் ஹஸ்ரத் நிஜாமுதீன் ஆகும்.
