భరత్మల పరియోజన గురించి అంతా

కనెక్టివిటీని మెరుగుపరిచే లక్ష్యంతో, ముఖ్యంగా ఆర్థిక కారిడార్లు, సరిహద్దు ప్రాంతాలు మరియు సుదూర ప్రాంతాలతో పాటు, కేంద్ర ప్రభుత్వం, 2017 లో, ప్రతిష్టాత్మక రహదారి అభివృద్ధి పథకాన్ని ప్రారంభించింది – భరత్మాల ప్రాజెక్ట్ (లేదా భరత్మల పరియోజన ).

భరత్మల ప్రాజెక్టు వివరాలు

జాతీయ రహదారుల అభివృద్ధి ప్రాజెక్టు (ఎన్‌హెచ్‌డిపి) తరువాత భారత్‌మల పరియోజన భారతదేశంలో రెండవ అతిపెద్ద రహదారుల నిర్మాణ ప్రాజెక్టుగా పేర్కొనబడింది. కేంద్రం యొక్క ప్రధాన భారత్‌మాలా ప్రాజెక్టు కింద నిర్మించిన రహదారి నెట్‌వర్క్, సరుకు వేగంగా వెళ్లడానికి తోడ్పడుతుంది మరియు అంతర్జాతీయ వాణిజ్యాన్ని పెంచుతుంది. అక్టోబర్ 25, 2017 న కేంద్ర మంత్రివర్గం ఈ ప్రాజెక్టును ఆమోదించిన తరువాత "భారత్‌మాలా లాజిస్టిక్స్ వ్యయాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఎగుమతులు మరియు పెట్టుబడులను ప్రభావితం చేస్తుంది" అని రోడ్డు రవాణా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ అన్నారు. 18% నుండి 6% వరకు. ఆర్థిక కారిడార్లు, ఇంటర్ కారిడార్లు మరియు ఫీడర్ మార్గాల అభివృద్ధి, జాతీయ కారిడార్ సామర్థ్య మెరుగుదల, సరిహద్దు మరియు అంతర్జాతీయ కనెక్టివిటీ రోడ్లు, తీరప్రాంతం మరియు సమర్థవంతమైన జోక్యాల ద్వారా క్లిష్టమైన మౌలిక సదుపాయాల అంతరాలను తగ్గించడం ద్వారా దేశవ్యాప్తంగా సరుకు మరియు ప్రయాణీకుల కదలికల సామర్థ్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడంపై ఈ ప్రాజెక్ట్ దృష్టి సారించింది. పోర్ట్ కనెక్టివిటీ రోడ్లు మరియు గ్రీన్ ఫీల్డ్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు ”అని రోడ్డు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది. 660px; "> భరత్మల పరియోజన గురించి అంతా

గుజరాత్ మరియు రాజస్థాన్లలో ప్రారంభమై పంజాబ్, జమ్మూ కాశ్మీర్, హిమాచల్ ప్రదేశ్, ఉత్తరాఖండ్, ఉత్తర ప్రదేశ్, బీహార్ మరియు పశ్చిమ బెంగాల్ ప్రాంతాలకు సిక్కిం, అస్సాం, అరుణాచల్ ప్రదేశ్, మణిపూర్ మరియు మిజోరాంలను కొట్టే ముందు, ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ భారతదేశం యొక్క ఈశాన్య రాష్ట్రాలకు కనెక్టివిటీని అందించడంపై ప్రత్యేక దృష్టి. ఇవి కూడా చూడండి: పూర్వంచల్ ఎక్స్‌ప్రెస్ వే గురించి

భరత్మల పరియోజన అభివృద్ధి దశలు

భారత్‌మాలా ప్రాజెక్టు కింద సుమారు 65,000 కిలోమీటర్ల జాతీయ రహదారులను రెండు దశల్లో నిర్మించనున్నారు.

భరత్మల ప్రాజెక్ట్ దశ 1

ఆర్థిక వ్యవహారాల కేబినెట్ కమిటీ (సిసిఇఎ) భరత్మల పరియోజన దశ 1 ని అక్టోబర్ 2017 లో ఆమోదించింది. మొదటి దశ కింద మొత్తం 34,800 కిలోమీటర్ల రోడ్లు అభివృద్ధి చేయబడతాయి. దశ 1 కింద భరత్మల రోడ్లు:

  • ఆర్థిక కారిడార్లు (9,000 కి.మీ)
  • ఇంటర్ కారిడార్ మరియు ఫీడర్ మార్గాలు (6,000 కి.మీ)
  • నేషనల్ కారిడార్స్ ఎఫిషియెన్సీ ప్రోగ్రాం (5,000 కి.మీ) కింద రోడ్లు
  • సరిహద్దు మరియు అంతర్జాతీయ కనెక్టివిటీ రోడ్లు (2,000 కి.మీ)
  • తీర మరియు పోర్ట్ కనెక్టివిటీ రోడ్లు (2,000 కి.మీ)
  • ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు (800 కి.మీ)
  • ఎన్‌హెచ్‌డిపి రోడ్లు (10,000 కి.మీ).

భరత్మల ప్రాజెక్ట్ ప్రస్తుత స్థితి 2021

నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (ఎన్‌హెచ్‌ఏఐ) ఈ మొత్తం రహదారి నెట్‌వర్క్‌ను 2022 నాటికి నిర్మించాలని యోచిస్తుండగా, భరత్‌మల ప్రాజెక్టు ఫేజ్ 1 పై పనులు నాలుగేళ్లు ఆలస్యం అయ్యే అవకాశం ఉంది, భూసేకరణ సమస్యలు, ఖర్చులు అధిగమించడం మరియు బహుళ తరంగాల కారణంగా కరోనా వైరస్ మహమ్మారి. దశ 2020 కింద 2,921 కిలోమీటర్ల రహదారులను నిర్మించినట్లు ప్రభుత్వం 2020 అక్టోబర్‌లో తెలిపింది. రేటింగ్ ఏజెన్సీ ఐసిఆర్‌ఎ ప్రకారం, 2023 నాటికి వర్క్ కాంట్రాక్టులు పూర్తిగా లభిస్తే, ఫేజ్ 1 పై పనులు 2026 నాటికి పూర్తవుతాయి. అభివృద్ధి చెందుతున్న భరత్మల దశ 1 మొదట రూ .5.35 లక్షల కోట్లుగా అంచనా వేయబడింది, ఇప్పుడు ఇది 8.5 లక్షల కోట్లకు పెరిగింది, ప్రధానంగా భూసేకరణ ఆలస్యం కారణంగా. ఇవి కూడా చూడండి: భూసేకరణ చట్టం గురించి

భరత్మల ప్రాజెక్ట్ దశ 2

భారత్‌మాలా ప్రాజెక్టు 2 వ దశకు సంబంధించిన ప్రణాళికలు ఇప్పటికే ప్రారంభమయ్యాయి, ఎన్‌హెచ్‌ఐఐ 5,000 కిలోమీటర్ల నెట్‌వర్క్‌ను రెండవ దశలో కవర్ చేయడాన్ని గుర్తించింది.

భరత్మల క్రింద ఉద్యోగ కల్పన ప్రాజెక్ట్

భారతదేశం అంతటా పెరిగిన ఆర్థిక కార్యకలాపాల ఫలితంగా ఈ ప్రాజెక్ట్ దాదాపు 22 మిలియన్ ఉద్యోగాలు మరియు 100 మిలియన్ మ్యాన్ డేస్ ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తుందని భావిస్తున్నారు.

భరత్మల ప్రాజెక్టుకు నిధులు

కేంద్ర ప్రభుత్వ రహదారి మరియు రహదారుల ప్రాజెక్టు కావడంతో, భరత్మల పరియోజనకు బడ్జెట్ కేటాయింపులు, ప్రైవేట్ పెట్టుబడులు, రుణ నిధులు, టోల్-ఆపరేటర్-బదిలీ మోడల్ మొదలైన అనేక మార్గాల ద్వారా నిధులు సమకూరుతాయి. ఇవి కూడా చూడండి: గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే గురించి మీరు తెలుసుకోవలసినది

భారత్‌మల నిర్మాణానికి బాధ్యత వహించే ఏజెన్సీలు

నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా, నేషనల్ హైవే అండ్ ఇండస్ట్రియల్ డెవలప్‌మెంట్ కార్పొరేషన్, రాష్ట్ర ప్రజా పనుల విభాగాలు ఈ ప్రాజెక్టును పూర్తి చేసే బాధ్యతను అప్పగించాయి.

ఎఫ్ ఎ క్యూ

భరత్మల ప్రాజెక్ట్ అంటే ఏమిటి?

భరత్మల పరియోజన అనేది కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రారంభించిన రహదారి అభివృద్ధి పథకం, దేశవ్యాప్తంగా సరుకు మరియు ప్రయాణీకుల కదలికలను మెరుగుపరచడానికి మరియు తద్వారా ఆర్థికాభివృద్ధిని పెంచుతుంది.

భరత్మల ప్రాజెక్ట్ ఏ మంత్రిత్వ శాఖ కింద ఉంది?

భారత్‌మల ప్రాజెక్టు రోడ్డు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ పరిధిలోకి వస్తుంది.

 

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)