ಎಲ್ಲವೂ ಅಂದುಕೊಂಡಂತೆ ನಡೆದರೆ, ಮುಂಬೈ ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ವಾಸ್ತವದತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಾದ ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ನಾಗ್‌ಪುರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆಗುತ್ತದೆ. ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸಮೃದ್ಧಿ ಮಹಾಮರ್ಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ 10 ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ 390 ಹಳ್ಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. 55,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸುಮಾರು 8,600 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮತ್ತು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವೂ ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ: ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳು
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ (ಎಂಎಸ್‌ಆರ್‌ಡಿಸಿ) ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಗ್ರೀನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 150 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 24 ಟೌನ್ ಶಿಪ್ ಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ರಾಜ್ಯದ ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟಗಳ ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಟು ಲೇನ್‌ಗಳ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ, ಇದು ಆರು ಲೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂಬೈ ನಾಗ್ಪುರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ ರೂ. 30,000 ಕೋಟಿಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಭೂಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕಾಗಿ ರೂ. 25,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಭೂಮಿಯು ಪೂಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ಮಾದರಿ, ಅಲ್ಲಿ ರೈತರು 30% ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಬೇರೆಡೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದಲ್ಲದೇ, ಮುಂದಿನ 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ನೀರಾವರಿ ಇಲ್ಲದ ಭೂಮಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಹೆಕ್ಟೇರ್‌ಗೆ 50 ಸಾವಿರ ಮತ್ತು ನೀರಾವರಿ ಭೂಮಿಗೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 1 ಲಕ್ಷವನ್ನು ರೈತರು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ: ಟೋಲ್ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ
ಟೈಮ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ವೇಯಲ್ಲಿ ಹಗುರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ (ಎಲ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂವಿ) ಒಂದು ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 1,100 ರೂ. ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊರಡಿಸಿದ 2008 ರ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಟೋಲ್ ಅನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಸಿದ ನಿಖರವಾದ ಕಿಲೋಮೀಟರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಮೀಗೆ ರೂ 1.65 ಅನ್ನು LWV ಗಳಿಗೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ (ಎಚ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂವಿ) ಟೋಲ್ ಎಲ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂವಿಗಳ ದರಕ್ಕಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಂಡರೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮುಂಬೈನಿಂದ ನಾಗಪುರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 15 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ಆರರಿಂದ ಏಳು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ: ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆ
710 ಕಿಮೀ ಸೂಪರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ನಾಗಪುರ-ವಾರ್ಧಾ-ಅಮರಾವತಿ-ವಾಶಿಮ್-ಬುಲ್ಧಾನಾ-ಜಲ್ನಾ-ಔರಂಗಾಬಾದ್-ನಾಸಿಕ್-ಅಹ್ಮದ್‌ನಗರ-ಥಾಣೆ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗವು 50 ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, ಐದು ಸುರಂಗಗಳು, 300 ವಾಹನಗಳ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 400 ಪಾದಚಾರಿ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಶುಲ್ಕವು 1,200 ರೂ.ಗಳ ಏಕಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ 40 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು 30,000-35,000 ವಾಹನಗಳು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಸಮೃದ್ಧಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿ!
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸಮೃದ್ಧಿ ಮಹಾಮರ್ಗ್: ಯೋಜನೆಯ ಕಾಲಮಿತಿಗಳು
| ಜುಲೈ 2016 | ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಪೂಲಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. |
| ಜುಲೈ 2017 | ಭೂ ಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. |
| ಮೇ 2018 | ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ತನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. |
| ನವೆಂಬರ್ 2018 | 60% ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಕೆಲಸವನ್ನು 16 ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. |
| ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018 | ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ನೆರವೇರಿಸಿದರು. |
| ಜನವರಿ 2019 | ಧನಸಹಾಯ, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ ಗಡುವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. |
| ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2019 | ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ದಿನಾಂಕ 2022 ಕ್ಕೆ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ. |
| ಮಾರ್ಚ್ 2020 | 86% ಭೂ ಸ್ವಾಧೀನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. |
| ಜುಲೈ 2020 | 40% ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. |
| ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020 | ಮೇ 2021 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಾಗ್ಪುರ-ಶಿರಡಿ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಾಗಪುರ ಇಗತ್ಪುರಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಮೇ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ 2022. |
| ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 | 70% ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. |
| ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 | 520 ಕಿಮೀ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. |
| ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022 | ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಲು ಉಳಿದಿರುವ ಹಿಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ. |
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸಮೃದ್ಧಿ ಮಹಾಮರ್ಗ್: ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ
ಕೆಲವು ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಯೋಜನೆ ನಿಗದಿತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗ್ರೀನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ (701.15 ಕಿಮೀ, ರೂ 55,000 ಕೋಟಿ), ಇದನ್ನು ದಾಖಲೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, 70% ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಸುಮಾರು 520 ಕಿಮೀ ಕಮೀಷನ್ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022 ರ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 25,000 ಮಾಲೀಕರಿಂದ 22,000 ಎಕರೆಗಳನ್ನು ಜುಲೈ 2017 ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018 ರ ನಡುವೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ: ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
ಸಮೃದ್ಧಿ ಮಹಾಮರ್ಗ್ ಅನ್ನು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಎಂಎಸ್‌ಆರ್‌ಡಿಸಿ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಿದ್ದು, ಈ ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಎಂಎಸ್‌ಆರ್‌ಡಿಸಿ ಶೆಂದ್ರ, ಸಾವಾಂಗಿ, ಮಾಲಿವಾಡ, ಹದಾಸ್ ಪಿಂಪಲಗಾಂವ್ ಮತ್ತು ಜಂಭರ್ಗಾಂವ್‌ನಲ್ಲಿ ಐದು ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಜಯಪುರದಲ್ಲಿನ ಇಂಟರ್ ಚೇಂಜ್ ಚಿಕಲ್ತಾನಾ ಮತ್ತು ಶೆಂದ್ರ MIDC ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಸಾವಾಂಗಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಮುಂಬೈ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಮಾಲಿವಾಡದಲ್ಲಿನ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್ ಔರಂಗಾಬಾದ್, ಚವಾನಿ ಮತ್ತು ಪಡೇಗಾಂವ್ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಜನರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ. ಹದಾಸ್ ಪಿಂಪಲಗಾಂವ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ವೀಸ್ ರಸ್ತೆಯು ಗಂಗಾಪುರ ತಹಸಿಲ್‌ನ ಜನರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮುಂಬೈ ನಾಗ್‌ಪುರ್ ಸಮೃದ್ಧಿ ಇ-ವೇ ಹಸಿರು ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಲು ಮುಂಬೈ ನಾಗ್‌ಪುರ್ ಸಮೃದ್ಧಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಹಸಿರು ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 12.68 ಲಕ್ಷ ಗಿಡಗಳನ್ನು ನೆಡಲು MSRDC ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೇ, 12.87 ಲಕ್ಷ ಸಣ್ಣ ಗಿಡಗಳು ಮತ್ತು ಪೊದೆಗಳನ್ನು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನೆಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 3.21 ಲಕ್ಷ ಪೊದೆಗಳನ್ನು ಕಾಂಪೌಂಡ್ ಗೋಡೆಯೊಳಗೆ ನೆಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿಡಾರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 250 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸೋಲಾರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 900 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಗಿಡಗಳು ಮತ್ತು ಮರಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವೆಚ್ಚವೂ ಸೇರಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿ ಮರವನ್ನು ಜಿಯೋ-ಟ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮೇ 2022 ರೊಳಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆ, ಎಂಎಸ್‌ಆರ್‌ಡಿಸಿ, ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ನಂತರ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್‌ನಿಂದಾಗಿ, ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಮೇ 2022 ಕ್ಕೆ ಬದಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರ ಹಿಂದಿನ ಗುರಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾಗ್ಪುರ ಮತ್ತು ಶಿರಡಿ ನಡುವಿನ 520-ಕಿಮೀ ಉದ್ದವು ಮೇ 1, 2021 ರಂದು ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬರುವ ಎಂಟು ಟೌನ್ ಶಿಪ್ ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ ಕೂಡ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು MSRDC ಸೇರಿಸಿತು . ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಎಲ್ಲದರ ಬಗ್ಗೆ #0000ff; "> ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ
ಮುಂಬೈ-ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ವೇ: ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಪ್ರಭಾವ
ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹಲವು ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ, ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಪರ್ಕವು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ತರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಿಂದುಳಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಜೀವನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಮುಂಬಯಿ-ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ರಾಜ್ಯದ ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಯೋಜನೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಮೇಲಾಗಿ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯಲ್ಲಿ ಕೌಶಲ್ಯ ಆಧಾರಿತ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಹೈನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ರಾಜ್ಯದ ಧಾರ್ಮಿಕ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಶಿರಡಿ ಈಗ ನಾಗಪುರ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ಸೇರಿದಂತೆ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಿಂದ ವೇಗದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಎರಡನೇ ಗೃಹ ಹೂಡಿಕೆ ತಾಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ನಾಗ್ಪುರಕ್ಕೆ, ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ತನ್ನ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಮುಂಜಾನೆಯನ್ನು ತರಬಹುದು, ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಚಾಲಕರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಳೆತವನ್ನು ಕಂಡಿಲ್ಲ.
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರವು ಭಾರತದ ಉಗ್ರಾಣದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಸಂಪರ್ಕವು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀರಾವರಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅನೇಕ ರೈತರನ್ನು ತಳಮಳಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಿವಿಧ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ. ಆದರೂ ಕೂಡ ಸರ್ಕಾರ ಇದು ಅವರ ಪುನರ್ವಸತಿಗಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯ ತಾಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಭೂಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಒಂದು ದೂರದ ಒಪ್ಪಂದದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ನಾಗ್ಪುರದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿರುವ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
FAQ ಗಳು
ಮುಂಬೈ ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಯಾವಾಗ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸೂಪರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ.
ಮುಂಬೈ ನಾಗ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗೆ ಯಾವಾಗ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ನಡೆಯಿತು?
ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರಿಂದ ಸಂಭವಿಸಿತು.
ಮುಂಬೈಯಿಂದ ನಾಗಪುರವನ್ನು ತಲುಪಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸಮೃದ್ಧಿ ಮಹಾಮರ್ಗ್ ಒಮ್ಮೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಂಡರೆ, ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ನಾಗ್ಪುರ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಆರರಿಂದ ಏಳು ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ.
