जेव्हर विमानतळ प्रकल्पाला एसबीआय कडून 3,725 कोटी रुपयांचे वित्तपुरवठा


Table of Contents

यमुना इंटरनॅशनल एअरपोर्ट प्रायव्हेट लिमिटेडने (वायआयएपीएल) जेवर येथे नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ विकसित करण्यासाठी भारतातील सर्वात मोठी सावकार भारतीय स्टेट बँक (एसबीआय) कडून 3,725 कोटी रुपयांचे कर्ज मिळवले आहे. स्विस डेव्हलपर झ्यूरिक एअरपोर्ट इंटरनॅशनल, जे वायआयपीएलमधील मुख्य भागधारक आहे, विमानतळ प्रकल्पात २,००० कोटी रुपये गुंतवतील.

एसबीआयने पूर्ण कर्ज 20 वर्षाच्या डोर-टू-डोर कर्जाच्या कालावधीत लिहिले आहे. उत्तर प्रदेशमधील गौतम बुध नगरजवळील जेवर विमानतळाचे बजेट अंदाजे ,000०,००० कोटी रुपये आहे.

प्रकल्पाच्या पहिल्या टप्प्यावर काम सुरू असताना, यूपी सरकारने 2021 मध्ये दुस phase्या टप्प्यातील 1,365 हेक्टर जमीन अधिग्रहणासाठी प्रस्ताव मंजूर केला होता. राज्य मंत्रिमंडळाने भूसंपादन आणि प्रकल्पग्रस्तांच्या पुनर्वसन व पुनर्वसनासाठी २,8 Rs ० कोटी रुपये मंजूर केले.

(हाऊसिंग न्यूज डेस्ककडून मिळालेल्या माहितीसह)


जेवर विमानतळाला विमान वाहतूक मंत्रालयाच्या सहाय्यक कंपनीकडून सुरक्षा मंजुरी मिळाली

ब्युरो ऑफ सिव्हिल एविएशन सिक्युरिटीने (बीसीएएस) जेवार आंतरराष्ट्रीय विमानतळ प्रकल्पाला मंजुरी दिली आहे

१ April एप्रिल, २०२१: ब्युरो ऑफ सिव्हिल एव्हिएशन सिक्युरिटीने (बीसीएएस) १war एप्रिल, २०२१ रोजी जेवर आंतरराष्ट्रीय विमानतळाला मंजुरी दिली. भारतात सुरक्षा.

“एक चांगली बातमी! नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या पहिल्या टप्प्यातील सुरक्षा मंजुरी व तपासणीची प्रक्रिया बीसीएएसकडून प्राप्त झाली आहे आणि अन्य नियामक अधिका from्यांकडून यापूर्वीच त्यांना प्राप्त झाले आहे, ”असे उत्तर प्रदेशचे मुख्यमंत्र्यांचे अतिरिक्त मुख्य सचिव एसपी गोयल यांनी ट्वीटद्वारे सांगितले.

यमुना इंटरनॅशनल एअरपोर्ट प्रायव्हेट लिमिटेड (वायआयएपीएल) च्या ज्यूरिच एजीची उपकंपनी, विमानतळ तयार करण्यासाठी नेमण्यात आलेल्या, बांधकाम सुरू करण्यासाठी निविदा तयार केल्याच्या एक दिवसानंतर हा विकास झाला आहे. दोन भागांमध्ये पुरस्कृत करण्यासाठी, असाईनमेंटच्या भाग -1 मध्ये टर्मिनल इमारतीचे बांधकाम, अभियांत्रिकी आणि खरेदी यांचा समावेश असेल तर भाग -2 एअरसाईड आणि भू-भाग विकासाचा समावेश असेल. येईडा प्रतिस्पर्धी बिडिंग प्रक्रियेद्वारे 25 कोटींपेक्षा जास्त ठेके देईल तर 25 कोटी रुपयांचे वर्क ऑर्डर थेट विक्रेत्यांना देण्यात येतील. विमानतळ प्रकल्पासाठी इमारत योजना आणि डिझाइनला विविध नियामक संस्थांनी मान्यता दिली आहे.

या प्रकल्पाची देखरेख करण्यासाठी नोडल एजन्सी असून यातील विमानतळ प्रकल्प उभारल्या जात असलेल्या यमुना एक्स्प्रेस वे औद्योगिक विकास प्राधिकरणाने (वाईईडीए) अलीकडेच विमानतळ पायाभूत दगड-एजन्सी भरती करण्याचा प्रस्ताव (आरएफपी) मागविला आहे. कार्यक्रम आर्थिक अडचणीत आलेल्या व्यवसायातील

या समारंभात – येईडाने अद्याप तारखा जाहीर केल्या नाहीत – पंतप्रधान आणि उत्तर प्रदेशचे मुख्यमंत्री हजर राहतील. YEIDA ने शिपिंग प्रक्रिया सुरू केली आहे भविष्यात विमानतळ प्रकल्पासाठी मोठ्या-तिकिट कार्यक्रमांचे व्यवस्थापन, आयोजन आणि अंमलबजावणी करणार्या संस्था.

दरम्यान, यूपी राज्य सरकारने दुसर्‍या टप्प्यातील जमीन संपादन प्रस्तावाला मंजुरी दिली असून त्याअंतर्गत 1,365 हेक्टर जमीन अधिग्रहित केली जाईल.

(सुनीता मिश्रा कडून आलेल्या माहितीसह)


जेवार विमानतळः यूपी सरकारने फेज -२ च्या जमीन खरेदीसाठी २,8 90 ० कोटी रुपये दिले आहेत

नोएडाच्या जेवार आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या दुसर्‍या टप्प्यातील १3365 हेक्टर जागेच्या अधिग्रहणासाठी यूपी सरकारने २,8 90 ० कोटी रुपयांचे वाटप केले आहे.

18 मार्च 2021: उत्तर प्रदेशच्या मंत्रिमंडळाने 17 मार्च 2021 रोजी नोएडामधील जेव्हर आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या दुसर्‍या टप्प्यातील भूसंपादनासाठी 2,890 कोटी रुपयांच्या निधी वाटपाला मान्यता दिली. मंजूर अनुदान विमानतळ प्रकल्पासाठी १,33. हेक्टर जमीन खरेदीसाठी देण्यात आले असून ते पूर्ण झाल्यावर आशिया खंडातील सर्वात मोठी असल्याचे मानले जाते.

ज्यूरिच एअरपोर्ट इंटरनॅशनलची उपकंपनी असलेल्या यमुना इंटरनॅशनल एअरपोर्ट प्रायव्हेट लिमिटेड आणि नोएडा इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेड यांच्यात राज्य सहाय्य करारावर स्वाक्ष develop्या विकासकांनी मेगा प्रकल्प बांधण्याची जबाबदारी स्वीकारल्यानंतर काही दिवसांनी ही घोषणा करण्यात आली.

मंत्रिमंडळाने मंजूर केलेला निधी सरकारच्या भूसंपादनामुळे विस्थापित लोकांच्या पुनर्वसन आणि पुनर्वसन खर्चाचा समावेश करेल. द गौतम बौद्ध नगर जिल्हा प्रशासनाने विस्थापित लोकांच्या पुनर्वसनासाठी जेवार बांगर परिसरातील 48 हेक्टर जमीन यापूर्वीच संपादन केली आहे.

उत्तर प्रदेशच्या गौतम बुध नगर जिल्ह्यात सहा टक्क्यांसह एकूण ways००० हेक्टर जमीन मेगा विमानतळ प्रकल्प विकसित करण्यासाठी आवश्यक आहे. पहिल्या टप्प्यातील भूसंपादनाचे काम पूर्ण झाले आहे, त्याअंतर्गत 1,334 हेक्टरपेक्षा अधिक जमीन खरेदी केली गेली.

उत्तर प्रदेश सरकारने 17 फेब्रुवारी 2021 रोजी सादर केलेल्या अर्थसंकल्पात विमानतळ प्रकल्पासाठी 2 हजार कोटी रुपयांची तरतूदही करण्यात आली होती. गौतम बुद्ध नगरच्या जेवारमधील नोएडा आंतरराष्ट्रीय ग्रीनफील्ड विमानतळासाठी २,००० कोटी रुपयांचे अंदाजपत्रक प्रस्तावित करण्यात आले आहे, असे उत्तर प्रदेशचे अर्थमंत्री सुरेश खन्ना यांनी अर्थसंकल्पीय भाषणात सांगितले की, विमानतळ प्रकल्पाचा पहिला टप्पा २०२ by पर्यंत सुरू होईल.

वास्तविक आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचा भूमिपूजन सोहळा १ April एप्रिल, २०२१ रोजी होणार असल्याची माहिती आमदार धीरेंद्र सिंग यांनी दिली. १ March मार्च, २०२१ रोजी ते म्हणाले, “संबंधित अधिकाers्यांना अल्टीमेटम देण्यात आले आहे. शक्य तितक्या लवकर बांधकाम, ”सिंह म्हणाले.

(सुनीता मिश्रा कडून आलेल्या माहितीसह)


जेव्हर विमानतळ माल योजना तांत्रिक तपासणीसाठी नागरी उड्डाण मंत्रालयाला पाठविली

जेवार विमानतळ मास्टर प्लॅन पुढील 40 च्या प्रकल्पाच्या विकासाच्या तपशीलांची कल्पना करीत आहे वर्षे

9 डिसेंबर 2020: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) मध्ये दुसरे विमानतळ विकसित करण्याच्या योजनेला जोर पकडला जात आहे, नोएडा इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेड (एनआयएएल) ने जेवार विमानतळाचा मास्टर प्लॅन केंद्रीय नागरी विमानन मंत्रालयाला तांत्रिक मंजुरीसाठी पाठविला आहे. ,, २०२०. नोएडाच्या विमानतळ प्रकल्पाच्या चौथ्या टप्प्यावरील विकासाबद्दल चर्चा करणार्‍या मास्टर प्लॅन अंतर्गत, विमानतळ विकासकाने टर्मिनल इमारतीत दिल्ली-वाराणसी हायस्पीड रेल्वे स्थानकाच्या विकासाची कल्पना केली आहे.

या दस्तऐवजाची तांत्रिक तपासणी करण्यासाठी मंत्रालयाला सुमारे एक महिना लागण्याची अपेक्षा आहे आणि त्यानंतर पुढील तपासणीसाठी ते पुन्हा यमुना एक्सप्रेस वे औद्योगिक विकास प्राधिकरणाकडे पाठवतील.

यापूर्वी ऑक्टोबर २०२० मध्ये जेव्हर विमानतळ विकसित करण्यासाठीची बोली जिंकणारी कंपनी झ्यूरिक एजीने 3 डिसेंबर, २०२० रोजी मेगा प्रकल्पासाठी मास्टर प्लॅन सादर केला.

ऑगस्ट 2020 मध्ये, झुरिच एजीने फेज -1 वर विकास कामे सुरू होण्यापूर्वी या जागेचे सर्वेक्षण देखील केले.

डिसेंबर -6 च्या अंतिम मुदतीनंतर, स्विस कंपनीने एनआयएएलला प्रोजेक्टच्या कामावर देखरेख करण्यासाठी स्थापित केलेल्या विशेष उद्देशाच्या वाहनाचा मास्टर प्लॅन सादर केला. जवळपास अर्ध्या दशकापासून मंदीच्या परिणामी झेलणा a्या भागाच्या आर्थिक संभाव्यतेला चालना देण्यासाठी केंद्र आणि राज्य सरकार यांच्या दबावाच्या पार्श्वभूमीवर २०२१ च्या सुरुवातीच्या काळात हा मास्टर प्लॅन जाहीर केला जाईल, अशी अपेक्षा आहे. ची छाननी केंद्रीय नागरी उड्डयन मंत्रालय, उत्तर प्रदेश सरकार आणि इतर अनेक नियामक एजन्सीज सुरू होण्यापूर्वी.

“मास्टर प्लॅन राज्य सरकार तसेच केंद्र सरकारकडे छाननीसाठी पाठविली जाईल. "जर काही दुरुस्ती किंवा दुरुस्ती आवश्यक असेल तर झ्युरिक एजीला योजना अद्ययावत करण्यास सांगितले जाईल," येईईडीएचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी अरुण वीर सिंग यांनी सांगितले.

जेवार विमानतळ मास्टर प्लॅन पुढील 40 वर्षांत या प्रकल्पाच्या विकासाची रूपरेषा ठरवेल.

दरम्यान, जेवार विमानतळासाठी प्रकल्प देखरेख अंमलबजावणी समितीने (पीएमआयसी) व्यवहार्यता अभ्यासानंतर प्रकल्पासाठी पाच धावपट्टीची शिफारस केली आहे. या प्रकल्पात पूर्वी सहा ते आठ धावपट्टी असल्याचा अंदाज होता. यूपीच्या मंत्रिमंडळाच्या बैठकीत या शिफारसीवर विचार केला जाईल, डिसेंबर 2020 मध्ये नंतर होण्याची शक्यता आहे. 2023 पर्यंत कार्यान्वित होण्याची अपेक्षा, जेवार प्रकल्पातील फेज -१ मध्ये दोन धावपळ होण्याची शक्यता आहे.

येईडाने दुसर्‍या टप्प्यातील भूसंपादन सुरू करण्याची परवानगी मागितली आहे

नोव्हेंबर २०२० मध्ये यमुना एक्स्प्रेस वे औद्योगिक विकास प्राधिकरणाने (वाईडा) देखील राज्य सरकारकडे प्रकल्पाच्या दुसर्‍या टप्प्यातील भू-संपादन सुरू करण्यास परवानगी मागितली. दुसर्‍या टप्प्यात प्राधिकरणामार्फत एकूण १653. हेक्टर जमीन अधिग्रहण केली जाईल. “एकदा आम्हाला परवानगी मिळाल्यानंतर प्रशासन शेतक farmers्यांच्या पाठिंब्याने भूसंपादन सुरू करेल,” असे सिंह म्हणाले.

(सुनीताकडून आलेल्या इनपुटसह मिश्रा)


जेव्हर विमानतळ प्रकल्पासाठी एचडीएफसी बँक 500 कोटी रुपये कर्ज देईल

जेव्हर विमानतळ प्रकल्पासाठी खाजगी सावकार एचडीएफसी बँकेने 500 कोटी कर्ज देण्यास सहमती दर्शविली असून नंतरच्या काळात ही वाढ केली जाऊ शकते.

November नोव्हेंबर २०२०: खासगी सावकार एचडीएफसी बँकेने यमुना एक्सप्रेस वे औद्योगिक विकास प्राधिकरणाशी (यईआयडीए) 500 कोटी रुपयांचे कर्ज देण्यासंदर्भात करार केला आहे. कर्जाची रक्कम, पाच वर्षांच्या कालावधीसाठी, जे विमानतळ प्रकल्प आणि विकासासाठी जमीन खरेदी करण्यासाठी वापरली जाईल, नंतरच्या टप्प्यात वाढविली जाऊ शकते.

येईडाने या प्रकल्पाच्या विकासासाठी ,,500०० कोटी रुपयांची आर्थिक मदत आधीच उपलब्ध करुन दिली आहे. हे काम पूर्ण झाल्यानंतर भारतातील सर्वात मोठे विमानतळ ठरणार आहे. तथापि, जेवर विमानतळ प्रकल्प विकासाची एकूण किंमत 29,500 कोटींपेक्षा जास्त आहे. प्रकल्पाच्या पहिल्या टप्प्यासाठी एजन्सीने आर्थिक बंदी साधली आहे, असे सांगताना येईडाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी अरुण वीर सिंह म्हणाले की पायाभूत सुविधांच्या बंधाद्वारे २०,००० ते २,000,००० कोटी रुपये उभे करण्याचा विचार आहे.

दरम्यान, स्वीडन कंपनी ज्यूरिख इंटरनॅशनल एजीने ऑक्टोबर २०२० मध्ये या प्रकल्पाचे काम सुरू करण्याच्या करारावर स्वाक्षरी केल्यानंतर अतिक्रमणांच्या घटनांमध्ये वाढ झाल्याने, या प्रकल्पाच्या ठिकाणी बेकायदेशीर घडामोडींविरूद्ध वाईईआयडीएनेही जोर धरला आहे.

YEIDA आहे ग्रेटर नोएडाला आग्राशी जोडणारा १5-किलोमीटरचा यमुना एक्स्प्रेस वेचा मालक असलेल्या प्राधिकरणाकडून परवानगी न घेता प्रकल्पस्थळाजवळ जमीन खरेदी न करण्याचा सल्ला दिला. “आम्ही लोकांना बेकायदेशीर विकासकांच्या सापळ्यात न पडण्याचा इशारा देत आहोत. आमच्या कार्यक्षेत्रात येणारी सर्व प्रकारची बेकायदा बांधकामे पाडून टाकू, असे सिंग म्हणाले. 31 ऑक्टोबर 2020 रोजी प्राधिकरणाने टप्पल भागात 2,00,000 चौरस मीटरपेक्षा जास्त बेकायदा बांधकामे पाडली.

सिंग म्हणाले, “बेकायदा घरे किंवा इतर प्रकारचे प्रकल्प आमच्या कार्यक्षेत्रात येत नाहीत हे सुनिश्चित करण्यासाठी आम्ही शून्य सहिष्णुता वापरत आहोत आणि अशा अनधिकृत कार्यात सामील झालेल्यांवर कठोर कारवाई केली जात आहे,” असे सिंह म्हणाले. YEIDA च्या अधिकृततेशिवाय येथे भूखंड किंवा इतर मालमत्ता खरेदी करा.

(सुनीता मिश्रा कडून आलेल्या माहितीसह)


जेवार विमानतळ: झुरीच विमानतळ आणि यूपी सरकारचा करार करार, टप्पा -२०२० पर्यंत तयार होईल

ज्यूरिच विमानतळाने उत्तर प्रदेश सरकारबरोबर जेवर विमानतळ विकसित करण्यासाठी २०२24 च्या टप्प्यातील पहिल्या टप्प्यातील बांधकामाचा मार्ग मोकळा करण्यासाठी सवलतीच्या करारावर स्वाक्षरी केली आहे.

8 ऑक्टोबर 2020: स्विस विमान कंपनी ज्यूरिच एअरपोर्ट इंटरनेशनल (फ्लुघाफेन झुरिच एजी) ने 7 ऑक्टोबर 2020 रोजी उत्तर प्रदेश सरकारबरोबर राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्राचे दुसरे विमानतळ विकसित करण्यासाठी सवलत करारावर स्वाक्षरी केली. जेवारमधील प्रस्तावित साइट, ही एक नोकरी असून नोएडाच्या रिअल इस्टेट मार्केटची शक्यता मोठ्या प्रमाणात वाढेल.

दिल्लीतील इंडिया गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळापासून k० कि.मी. अंतरावर असलेल्या, जेवार विमानतळाचे औपचारिकरित्या नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ असे नाव आहे, दिल्लीच्या आयजीआय विमानतळावरून पश्चिमेकडील पश्चिमेकडील अनेक नवीन भागातही केवळ वाहतुकीची व्यवस्था केली जाईल. , हरियाणा आणि राजस्थान.

नोव्हेंबर २०१ in मध्ये जेव्हर विमानतळासाठी संपर्क जिंकण्यासाठी अदानी एन्टरप्राईजेस आणि अँकरगेज इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट होल्डिंग लिमिटेड यासारख्या आउटबिड खेळाडूंच्या स्विस कंपनीच्या मते, प्रकल्पातील पहिल्या टप्प्यातील प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर विमानतळ १२ दशलक्ष प्रवाशांची सेवा करेल. साडेतीन वर्षांचा कालावधी.

झुरिच एअरपोर्ट इंटरनॅशनलचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी डॅनियल बर्चर यांच्या म्हणण्यानुसार चालू परिस्थितीत एक आव्हान निर्माण झाले असले तरी प्रकल्पाचा पहिला टप्पा २०२ early च्या सुरुवातीला तयार होईल. जेवार विमानतळावरील हवाई वाहतुकीच्या अंदाजांवर कोरोनाव्हायरस (साथीचा रोग) साथीचा रोगाचा परिणाम मर्यादित राहण्याची शक्यता आहे, असे बिरचेर यांनी सांगितले.

“गेल्या पाच ते सहा वर्षांत, भारतातील काही विमानतळांवर २०% पेक्षा जास्त विकास दर दिसून आला आहे. त्यामुळे वाहतुकीच्या अंदाजात कोणतेही ठराविक बदल दिसून येत नाहीत. देशांतर्गत प्रवास खूप लवकर परत येईल,” असे बर्चर म्हणाले. यूपी सरकारबरोबर करारावर स्वाक्षरी “आज एक परिणाम झाला आहे (कोरोनाव्हायरसच्या संकटामुळे) परंतु आम्हाला खात्री आहे की इतक्या मोठ्या देशांतर्गत बाजारासह भारत, आम्ही २०११-१२ मध्ये पाहिल्याप्रमाणे जोरदार पुनरुत्थान होईल, ”असेही त्यांनी सांगितले.

अंदाजे ,,500०० कोटी रुपये खर्चून विकसित होणा To्या विमानतळ प्रकल्पाचा पहिला टप्पा १ run334 हेक्टर क्षेत्रावर धावेल. चौथ्या टप्प्यात अंदाजे 70 दशलक्षच्या प्रवासी वाहतुकीची पूर्तता करण्यासाठी ज्यूरिख दोन धावपट्टी तयार करेल.

यमुना एक्सप्रेस वे औद्योगिक विकास प्राधिकरणाने (वाईईडीए) जेवार विमानतळ विकासासाठी आधीच 5,000००० हेक्टर जमीन शोधून काढली आहे, परंतु भविष्यातील आवश्यकतेनुसार जमीन पुरवठा वाढू शकेल, असे विकास मंडळाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी अरुण वीर सिंह यांनी सांगितले.

(सुनीता मिश्रा कडून आलेल्या माहितीसह)


१war ऑक्टोबर, २०२० रोजी सवलतीच्या करारावर स्वाक्षरी होताच जेवर विमानतळाचे काम लवकरच सुरू होऊ शकेल

सप्टेंबर २,, २०२०: झुरिक विमानतळ आंतरराष्ट्रीय एजी, २०१ 2019 मध्ये जेव्हर विमानतळ प्रकल्प तयार करण्याची बोली जिंकणारी कंपनी आणि यमुना इंटरनॅशनल एअरपोर्ट प्रायव्हेट लिमिटेड या विशेष हेतूचे वाहन जेवर विमानतळासाठी सवलतीच्या करारावर स्वाक्षरी करणार आहे. 15 ऑक्टोबर 2020 पर्यंत

ज्यूरिच एअरपोर्ट इंटरनॅशनल इंटरनॅशनल एजी आणि यमुना इंटरनॅशनल एअरपोर्ट प्रायव्हेट लिमिटेड या प्रकल्पाचे खास उद्देश असलेले वाहन (एसपीव्ही) यांच्यात जुलै २०२० मध्ये करार झाला होता, त्यानंतर झुरिच एअरपोर्ट इंटरनॅशनलकडून या प्रकल्पाचे काम घरातून घेण्याचे मंजुरी प्राप्त झाल्यानंतर. घडामोडी मंत्रालय, १ May मे, २०२० रोजी परंतु कोरोनाव्हायरस (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा (साथीचा रोग)) साथीच्या आजारामुळे आंतरराष्ट्रीय विमान उड्डाण थांबविण्यात आले.

एनआयएएल ही जेवरमधील विमानतळ प्रकल्पावर नजर ठेवणारी नोडल एजन्सी आहे, तर यमुना इंटरनॅशनल एअरपोर्ट प्रायव्हेट लिमिटेड ही एसपीव्ही असून जानेवारी २०२० मध्ये विकास व विमानतळ प्रकल्पाची स्थापना केली गेली.

एनआयएएलचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी अरुण वीर सिंग म्हणाले, “एकदा करारावर स्वाक्षरी झाल्यानंतर झ्युरिक येत्या सहा महिन्यांत त्या जागेवर काम सुरू करेल, कारण कर्मचार्‍यांना एकत्रित करण्यासाठी आवश्यक असणारी वेळ आणि आवश्यक एजन्सींनाही जोडणे आवश्यक आहे,” असे एनआयएएलचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी अरुण वीर सिंह यांनी सांगितले.

अधिकृत अंदाजानुसार, २०40०-50० पर्यंत वर्षाला million० दशलक्ष प्रवाशांना हाताळण्याची क्षमता असणारे विमानतळ प्रकल्पातील पहिले टप्पा विमानतळ प्रकल्प २०२23 पर्यंत पूर्ण होण्याची शक्यता आहे. प्रकल्पासाठी भूसंपादनाचे काम पूर्ण होण्याची शक्यता आहे. अजून पूर्ण झालेले नाही. गौतम बौद्ध नगर प्रशासनाने आतापर्यंत १3334 हेक्टर जमीन संपादन केली आहे तर चार टप्प्यांत हा प्रकल्प विकसित करण्यासाठी सुमारे hect००० हेक्टर क्षेत्राची आवश्यकता आहे.

(सुनीता मिश्रा कडून आलेल्या माहितीसह)


2020-21 साठी यूपीच्या अर्थसंकल्पात जेवर विमानतळास 2 हजार कोटी रुपये मिळतात

दिल्लीजवळील जेवार आंतरराष्ट्रीय विमानतळाला २०२०-२१ साठी उत्तर प्रदेश अर्थसंकल्पात २,००० कोटी रुपये देण्यात आले आहेत

19 फेब्रुवारी 2020: दिल्लीजवळ जेवार येथील नोएडा आंतरराष्ट्रीय ग्रीनफिल्ड विमानतळ आहे १20 फेब्रुवारी, २०२० रोजी अर्थमंत्री सुरेशकुमार खन्ना यांनी सादर केलेल्या २०२०-२१ च्या उत्तर प्रदेश अर्थसंकल्पात, बांधकामाच्या पहिल्या टप्प्यातील अंदाजे खर्चाच्या निम्मे म्हणजे २,००० कोटी रुपये देण्यात आले आहेत. "२०२23 पर्यंत विमानतळ कार्यान्वित होईल," असे खन्ना म्हणाले.

दरम्यान, गौतम बौद्ध नगर प्रशासनानेही जेवार विमानतळासाठी ताब्यात घेतलेल्या जागेच्या मालमत्तेच्या बदल्यात शेतक to्यांना नुकसान भरपाई वाटप सुरू केले आहे, असे अधिका officials्यांनी सांगितले. 11,98 कोटी रुपयांचा पहिला हिस्सा रोही, दयानतपूर, किशोरपूर, रानहेरा आणि पारोही या पाच गावांतील 272 जणांच्या बँक खात्यात वर्ग करण्यात आला, अशी माहिती अधिका the्यांनी दिली. अधिका According्यांच्या म्हणण्यानुसार, प्रभावित गावात ट्यूबवेल, सबमर्सिबल, वनस्पती आणि मालमत्ता अशा संपत्तीच्या ऐवजी सुमारे,,. ०० लोकांमध्ये 700 कोटी रुपये वितरित केले जाणार आहेत.

(पीटीआयच्या इनपुटसह)


जेवार विमानतळ: गौतम बौद्ध नगर प्रशासनाने टप्पा-for साठी भूसंपादन पूर्ण केले

२ January जानेवारी, २०२०: गौतम बौद्ध नगर प्रशासनाने २ January जानेवारी, २०२० रोजी जेव्हर ग्रीनफिल्ड आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या पहिल्या टप्प्यात सुमारे १ hect हेक्टर जमीन संपादित केली. गौतम बौद्ध नगर प्रशासनाने जेवार विमानतळासाठी ताब्यात घेतलेल्या जागेचे शेवटचे पार्सल यमुनेला हस्तांतरित केले आहे प्राधिकरण. पहिल्या टप्प्यात एकूण १,33434 हेक्टर जमीन हस्तांतरित झाली आहे. हा अध्याय बंद आहे. प्रथम पार्सल 6 ऑगस्ट 2019 रोजी हस्तांतरित केले गेले होते. सात महिन्यांत भूमीधारकांना 3,000 कोटी रुपयांपेक्षा अधिक रक्कम हस्तांतरित करण्यात आली आहे, "असे जिल्हाधिकारी ब्रजेश नारायण सिंह यांनी सांगितले.

मात्र, दोन वर्षांपासून भूसंपादनाचा निषेध करत असलेले सुमारे दोन डझन ग्रामस्थ प्रशासनाच्या अधिका with्यांशी चकमकीत होते. त्यांच्याबरोबर 40 हून अधिक पोलिस होते आणि त्यांनी दगडफेक केली, ज्यामध्ये उपविभागीय दंडाधिकारी जखमी झाले, एका वरिष्ठ अधिका said्याने सांगितले. जिल्हा प्रशासनाने पोलिसांकडे संपर्क साधला असून हिंसाचार करणा some्या काही गावक against्यांविरोधात एफआयआर नोंदविण्यात आला आहे, असे अधिका official्याने सांगितले.

(पीटीआयच्या इनपुटसह)


जेव्हर विमानतळ विकसित करण्यासाठी झुरिक विमानतळाचा बिड जिंकला

ज्युरीच एअरपोर्ट इंटरनॅशनल एजीची राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्रात जेवर विमानतळ विकसित करण्यासाठी सवलती म्हणून निवड केली गेली आहे.

उत्तर प्रदेश मंत्रिमंडळाने 9 डिसेंबर, 2019 रोजी, जेवर विमानतळ विकसक म्हणून ज्यूरिच विमानतळ आंतरराष्ट्रीय मंजूर केले आणि देशातील सर्वात मोठे विमानतळ ज्याचे बिल तयार केले जात आहे त्याचे बांधकाम फेब्रुवारी 2020 मध्ये सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. सशर्त पत्र पुरस्कार नोएडा आंतरराष्ट्रीय ग्रीनफील्डशी संबंधित विमानतळ, जेवारला 16 डिसेंबर, 2019 रोजी झ्यूरिक विमानतळ आंतरराष्ट्रीय एजीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी डॅनियल बर्चर यांच्याकडे सोपविण्यात आले,

जेव्हर आंतरराष्ट्रीय विमानतळ विकसित करण्यासाठी अधिका-यांनी जाहीर केले की, ज्यूरिच विमानतळ आंतरराष्ट्रीय एजीने प्रवासी प्रति प्रवासी बोली सर्वाधिक 29 नोव्हेंबर, 2019 रोजी जाहीर केली. स्वित्झर्लंडच्या मुख्यालयातील कंपनी दिल्ली इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेड (डीआयएएल), अदानी एंटरप्राईजेस आणि अँकरगेज इन्फ्रास्ट्रक्चर इनव्हेस्टमेन्ट्स सारख्या परदेशी स्पर्धकांची बोली लावते. होल्डिंग्ज लिमिटेड जेवर विमानतळ किंवा नोएडा आंतरराष्ट्रीय ग्रीनफिल्ड विमानतळ पूर्ण झाल्यानंतर भारतातील सर्वात मोठे विमानतळ असल्याचे बिल दिले जाते. या प्रकल्पाचे नोडल ऑफिसर शैलेंद्र भाटिया यांनी सांगितले की, जेव्हा हे बांधकाम पूर्णत: 5,000,००० हेक्टर क्षेत्रावर होईल आणि त्यासाठी २,, .60० कोटी रुपये खर्च अपेक्षित आहे.

(पीटीआयच्या इनपुटसह)


पंतप्रधान मोदी फेब्रुवारी 2019 मध्ये जेवर विमानतळासाठी पायाभरणी करतीलः मंत्री

January० जानेवारी, २०१:: जेवार विमानतळाचा पायाभरणी समारंभ 23 ते 25 फेब्रुवारी 2019 दरम्यान होणार असल्याची माहिती गौतम बौद्ध नगरचे खासदार महेश शर्मा यांनी दिली. January० जानेवारी, २०१.. दिल्लीच्या इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळानंतर राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) मधील दुसरे प्रस्तावित विमानतळ जवळपास १,000,००० कोटी रुपयांवरून २०,००० कोटी रुपये होईल आणि २०२२-२ operational पर्यंत चालू होईल अशी अपेक्षा आहे.

(पीटीआयच्या इनपुटसह)


जेवार विमानतळ: उत्तर प्रदेश सरकारने भूसंपादनासाठी 1,260 कोटी रुपये मंजूर केले

26 नोव्हेंबर 2018: उत्तर प्रदेश सरकारने गौतम बौद्ध नगरातील प्रस्तावित जेवार विमानतळासाठी विमानतळ बांधकामाच्या पहिल्या टप्प्यात जमीन संपादन करण्यासाठी जाहीर केलेल्या 1,260 कोटी रुपयांच्या निधीस मान्यता दिली आहे. अधिकृत कागदपत्रानुसार ही जमीन भूसंपादनासाठी आणि संबंधित शेतक to्यांना देय देण्यासाठी खर्च केली जाणार आहे.

विशेष राज्यमंत्री सूर्य पाल गंगवार यांनी राज्य नागरी उड्डाण मंत्रालयाच्या संचालकाला लिहिलेल्या पत्रात म्हटले आहे की, राज्यपालांनी आर्थिक वर्ष २०१-19-१-19 मध्ये जेव्हर विमानतळासाठी जमीन संपादन करण्यासाठी १,२9 crores कोटींच्या मंजुरीस मान्यता दिली आहे. प्रकल्पाच्या प्रगतीविषयी चर्चा करण्यासाठी लखनऊ येथे झालेल्या बैठकीत उत्तर प्रदेशचे मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ यांनी नोएडा इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेड आणि गौतम बुध नगर प्रशासनाच्या अधिका directed्यांना विमानतळाचे काम लवकरात लवकर करण्याचे निर्देश दिले होते.

एकूण 5 हजार हेक्टर जमीन आहे ग्रीनफिल्ड विमानतळासाठी अधिग्रहण केले जाईल, अंदाजे 15,000 ते 20,000 कोटी रुपयांच्या दरम्यान. विमानतळाच्या पहिल्या टप्प्यासाठी 1,334 हेक्टर जमीन आवश्यक आहे. रोही, दयानटपूर, पारोही, किशोरपूर, रानहेरा आणि बनवारीवास या सहा गावांतील शेतक farmers्यांच्या मालकीची १,२23 hect हेक्टर जमीन अधिग्रहण केली जाईल आणि त्यांना भरपाई देण्यात येईल, असे अधिका officials्यांनी सांगितले. या भागातील उर्वरित hect hect हेक्टर जमीन आधीपासूनच सरकारची आहे.

10 सप्टेंबर, 2018 पर्यंत जिल्हा माहिती कार्यालयाच्या निवेदनात म्हटले आहे की, प्रस्तावित विमानतळासाठी त्यांच्या 1,138 हेक्टर जमीन अधिग्रहणासाठी 3,076 शेतकर्‍यांनी सहमती दर्शविली होती. यासह जेवारचे आमदार धीरेंद्र सिंह म्हणाले की, प्रस्तावित जेवार विमानतळाच्या पहिल्या टप्प्यातील विकासासाठी लागणारी जवळपास per cent टक्के जमीन ताब्यात घेण्यासाठी प्रशासनाने शेतक'्यांची संमती घेतली आहे.

(पीटीआयच्या इनपुटसह)


अमेरिकन कंपन्यांनी जेवर विमानतळावर रस दाखविला: मंत्री

10 मे, 2018: 9 मे, 2018 रोजी पाच दिवसांच्या अमेरिकेच्या दौ visit्यावर आलेल्या उत्तर प्रदेशचे आरोग्यमंत्री सिद्धार्थ नाथ सिंह यांनी जाहीर केले की, अमेरिकेच्या अनेक कंपन्यांनी आगामी आंतरराष्ट्रीय जेवार विमानतळाबद्दल रस दर्शविला आहे. अमेरिकेतून परत आल्यानंतर पत्रकारांशी बोलताना, मंत्री म्हणाले, राज्य 'ग्लोबल इन्व्हेस्टर समिट'कडे जात आहे.

सिंह म्हणाले की, बोअरिंगसह विविध कंपन्यांनी जेवार विमानतळावर देखभाल, दुरुस्ती व ओव्हरहॉल (एमआरओ) केंद्र बनविण्यात रस दर्शविला. त्याचप्रमाणे व्हीटी सिस्टमने मेरठमध्ये एमआरओ युनिट घेण्यास आवड दर्शविली.

(पीटीआयच्या इनपुटसह)


जेवार विमानतळास केंद्राने तत्वत: मान्यता दिली आहे

24 एप्रिल 2018: नवी दिल्ली येथे झालेल्या सुकाणू समितीच्या बैठकीत केंद्राने गौतम बौद्ध नगरातील जेवारजवळील प्रस्तावित ग्रीनफील्ड विमानतळास तत्वत: मान्यता दिली आहे. यास मान्यता देण्यासंदर्भात 23 एप्रिल 2018 रोजी झालेल्या बैठकीत मुख्य सचिव (नागरी विमानन) एसपी गोयल आणि अन्य वरिष्ठ अधिकारी, नागरी विमाननविशेषांचे विशेष सचिव, सूर्यपाल गंगवार यांनी सांगितले.

हे देखील पहा: जेव्हर विमानतळ त्वरित वाढवण्यासाठी उत्तर प्रदेश, कानपूरच्या आग्रामध्ये मेट्रो रोल आउट करा

प्रोजेक्टचा सविस्तर प्रकल्प अहवाल आणि तांत्रिक-आर्थिक व्यवहार्यता अहवाल, प्राइस वॉटरहाऊस कूपरने तयार केला आहे. अहवालानुसार, आठ गावात 1,441 हेक्टर जमीन संपादन प्रस्तावित असून विमानतळासाठी हे पीपीपी पद्धतीने बांधले जाणार आहे. या प्रकल्पाचे काम अंदाजे १,,7544 कोटी रुपये खर्चाच्या चार टप्प्यात घेण्यात येईल, असे ते म्हणाले.

या विमानतळावर दोन धावपळ असून, वर्षाकाठी million० दशलक्ष प्रवाशांना हाताळण्याची आणि वर्षाकाठी तीन दशलक्ष मेट्रिक टन मालवाहू हाताळण्याची क्षमता असेल. या प्रकल्पाचे प्राथमिक काम एप्रिल २०१ in मध्ये सुरू झाले होते आणि केंद्र आणि राज्य यांच्यात समन्वयामुळे तत्त्वत: मान्यता एका वर्षाच्या आत मंजूर झाल्याचे ते म्हणाले. 6 जुलै 2017 रोजी सुकाणू समितीने प्रकल्पाला साइट क्लीयरन्सन्स दिले होते, असे ते म्हणाले. या प्रकल्पासाठी यमुना एक्सप्रेस वे औद्योगिक विकास प्राधिकरणला यापूर्वीच नोडल एजन्सी बनविण्यात आले आहे.

(पीटीआयच्या इनपुटसह)


जेवर विमानतळ मालमत्ता बाजारावर कसा परिणाम करेल?

दिल्ली-एनसीआरमधील जेव्हर विमानतळावर सरकारच्या तात्विक मंजुरीमुळे या भागातील रिअल इस्टेट बाजारावर काही अर्थपूर्ण परिणाम होईल की विकसकांना त्यांचे प्रकल्प मार्केट करण्यासाठी एखादे अतिरिक्त साधन उपलब्ध होईल का? आम्ही परीक्षण करतो

जेव्हरमधील दिल्ली-एनसीआरसाठी दुसर्‍या विमानतळाला तात्विक मंजुरी देण्यात आल्यापासून, नोएडा आणि अगदी गाझियाबादच्या मालमत्ता बाजारपेठेतील विक्रेते विक्रीतील मंदीच्या प्रदीर्घ जागेवर विजय मिळविण्यासाठी प्रयत्न करीत आहेत. यामुळे एक महत्त्वाचा प्रश्न उद्भवतोः घरगुती विमानतळ १०० किलोमीटरच्या परिघाच्या आणि आसपासच्या मालमत्तेच्या बाजारपेठेची गती बदलू शकतो? कोणत्याही विमानतळात या प्रदेशाच्या शहरी लँडस्केपचे रूपांतर होण्याची क्षमता आहे, परंतु केवळ विमानतळच या प्रदेशाची अर्थव्यवस्था बदलू शकेल, असे मानणे ही चुकीची कल्पना असेल. जेव्हर विमानतळ या रूढीस अपवाद नाही.

जेवर विमानतळ उभारण्याच्या प्रस्तावाला मंजुरी देण्याच्या सरकारच्या निर्णयाचे सुपरटेकचे सीएमडी आरके अरोरा यांनी स्वागत केले. पहिल्या टप्प्यात सरकार एक हजार हेक्टर जमीन विकसित करेल. “दिल्ली विमानतळावरील भीड कमी करण्याव्यतिरिक्त, प्रस्तावित जेवार विमानतळामुळे यमुना एक्स्प्रेसवे आणि बृहत्तर क्षेत्रातील रिअल इस्टेट क्षेत्रात मागणी वाढेल. नोएडा, ”अरोरा म्हणतो.

विमानतळ टप्प्याटप्प्याने विकसित केले जाईल याचा विचार करून, अल्पावधी ते मध्यम मुदतीपर्यंत याचा फारसा परिणाम होणार नाही. १ to ते २० वर्षांच्या दीर्घ मुदतीच्या दृष्टिकोनातून कोणतीही मालमत्ता बाजार आकर्षक वाटेल आणि जेवारला जोडलेले क्षेत्रही त्याला अपवाद नाहीत. तथापि, आज घर खरेदी करणा of्यांचे सरासरी वय 40 वर्षे किंवा त्याहून अधिक आहे, त्या क्षेत्रामध्ये गुंतवणूक करण्यासाठी अशा दृष्टीकोनाचा अर्थ नाही.

जेवर विमानतळ कसे विकसित होईल?

हे सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (पीपीपी) मॉडेलसाठी किती बोलीदाता पुढे येतील हे पाहणे बाकी आहे. त्यांच्या बाजारपेठ कोसळण्यात उत्प्रेरक असल्याचे सिद्ध करणार्‍या यमुना एक्स्प्रेसवेबरोबर जेपी समूहाचे अपयश ही संभाव्य बिडर्सच्या मनावर उंच होईल. हे बिडर्स बोली लावण्यापूर्वी सरकारच्या वाहतुकीच्या अंदाजानुसार अवलंबून राहण्याऐवजी स्वतःचा व्यवहार्यता अभ्यास सुरू करतील.

हेही पहा: दिल्लीचे अद्ययावत लँड पूलिंग धोरण दिल्ली-एनसीआरच्या मालमत्ता बाजारावर कसा परिणाम करेल?

जेवार विमानतळाजवळील मालमत्तेची मागणी व पुरवठा

शैली = "फॉन्ट-वेट: 400;"> प्रांताची अर्थव्यवस्था देखील विमानतळाच्या त्वरित यशास अडथळा आणू शकते, कारण त्यात कोणतेही मोठे व्यवसाय नाहीत आणि बहुराष्ट्रीय कंपन्या या भागात आपले तळ उभारण्यास कचरतात. या क्षेत्राला गुंतवणूकीचे ठिकाण बनविण्यासाठी इतरही अनेक तार्किक तसेच कायदा व सुव्यवस्थेचे प्रश्न एकाच वेळी हाताळण्याची आवश्यकता आहे.

तेथे पुरवठा ओव्हरहॅंग देखील आहे, कारण हा प्रदेश चार ते पाच वर्षांपेक्षा कमी वस्तूंवर बसलेला नाही. यामुळे आगामी विमानतळामुळे प्रॉपर्टी मार्केटमधील कौतुकासाठी कमी वाव आहे. शिवाय दिल्ली लँड पूलिंग पॉलिसीमध्ये 55,000 हेक्टरपेक्षा जास्त जमीन खुल्या होण्याची शक्यता आहे. म्हणूनच, वस्तुमान गृहनिर्माण विभागास प्रतिस्पर्धी किंमतींवर संबोधित करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण यादी असेल. यामुळे नजफगड, नरेला आणि बवानाच्या ठिकाणांना योग्य उत्तर पत्ता (उत्तर प्रदेशऐवजी) असेल आणि आधीपासून कार्यरत इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळासह तितकी चांगली कनेक्टिव्हिटी चांगली नाही तर होईल.

हॉवेलिया समूहाचे व्यवस्थापकीय संचालक निखिल होवेलिया यांच्या म्हणण्यानुसार ग्रेटर नोएडा अधिक विकसित झाल्यामुळे यमुना एक्स्प्रेसवेपेक्षा त्यास जास्त वेगाने स्थान मिळेल. “विमानतळ हा एक दीर्घकालीन प्रकल्प आहे. आज ज्या प्रकारची यादी उपलब्ध आहे, त्याचा त्वरित परिणाम तितकासा होऊ शकत नाही. तथापि, दीर्घ कालावधीत, हा एक खेळ असू शकतो चेंजर, या क्षेत्रामध्ये उद्योगसुद्धा विकसित झाले पाहिजेत.

जेवार विमानतळावरून प्रॉपर्टी मार्केटला जास्त फायदा का होऊ शकत नाही

  • नोएडा, ग्रेटर नोएडा आणि यमुना द्रुतगती महामार्गावर मागणी जास्त आहे.
  • दिल्ली लँड पूलिंग धोरणामुळे, पाईपलाईनमध्ये दिल्लीच्या पत्त्यासह आणि इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळाजवळ आणखी घरांचा पुरवठा जोडला जाण्याची शक्यता आहे.
  • जेवार विमानतळाच्या पहिल्या टप्प्यातील पंचवार्षिक मुदती अवास्तव दिसते.
  • 40 विचित्र गावे असलेली 3,000 हेक्टर जमीन संपादन करणे एक अवघड प्रकरण असेल.
  • यमुना द्रुतगती महामार्गावरील जयपी ग्रुपचे अपयश, विमानतळासाठी निविदाकारांना भीती वाटेल.

सामान्य प्रश्न

जेवर विमानतळ कोण तयार करीत आहे?

ज्यूरिच विमानतळ आंतरराष्ट्रीय एजी जेवर विमानतळ विकसित करेल. विमानतळासाठी बोली लावलेल्या परंतु झुरिक विमानतळाला हरलेल्या इतर कंपन्यांमध्ये दिल्ली इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेड (डीआयएएल), अँकररेज इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट होल्डिंग्स लिमिटेड आणि अदानी एंटरप्राईजेस यांचा समावेश आहे.

जेवर विमानतळासाठी भूसंपादनाची स्थिती काय आहे?

गौतम बौद्ध नगर प्रशासनाने, 27 जानेवारी 2020 रोजी जेव्हर ग्रीनफिल्ड आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या पहिल्या टप्प्यातील जमीन संपादन पूर्ण करून, यमुना एक्सप्रेस वे औद्योगिक विकास प्राधिकरणाकडे (यईआयडीए) जमिनीचा शेवटचा पार्सल हस्तांतरित केला. पहिल्या टप्प्यात एकूण १,33434 हेक्टर जमीन हस्तांतरित झाली आहे.

जेवर विमानतळाच्या उद्घाटनासाठी कोणती तारीख आहे?

जेवार विमानतळाचा पहिला टप्पा 2023 पर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.

जेवर विमानतळ किती मोठे असेल?

देशातील सर्वात मोठे विमानतळ म्हणून बिल केले जाणारे जेवर विमानतळ 5,000० हजार हेक्टर क्षेत्रावर येईल.

जेवर विमानतळावर किती गावे आहेत?

जेव्हर विमानतळाच्या पहिल्या टप्प्यातील बांधकामासाठी रोही, पारोही, दयानतपूर, रानहेरा आणि किशोरपूर या पाच गावांमधील जमीन संपादित करण्यात येणार आहे.

जेवर विमानतळाची किंमत किती आहे?

जेवर विमानतळासाठी सुमारे 29,560 कोटी रुपये खर्च अपेक्षित आहे.

(The writer is CEO, Track2Realty)

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

Comments

comments