ஆகஸ்ட் 28, 2023: பெங்களூர் சாட்டிலைட் டவுன் ரிங் ரோடு (STRR), பெரிஃபெரல் ரிங் ரோடு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது கர்நாடகாவில் 12 செயற்கைக்கோள் நகரங்களை இணைக்கும் 280-கி.மீ. சமீபத்தில் ஊடக அறிக்கைகளில் மேற்கோள் காட்டப்பட்டபடி, மத்திய போக்குவரத்து அமைச்சர் நிதின் கட்கரி, 2024 ஆம் ஆண்டிற்குள் சாட்டிலைட் டவுன் ரிங் ரோடு திட்டம் தயாராகிவிடும் என்று கூறினார். நகரத்தின் நெரிசலைக் குறைக்கும் நோக்கில், இந்த ரிங் ரோடு தொப்பசபேட்டை, தேவனஹள்ளி, தொட்டபல்லாபுரா, சூலிபெலே, ஹோஸ்கோட் ஆகிய நகரங்களை இணைக்கும். , சர்ஜாபுரா, அத்திபெலே, தட்டேகெரே, ஆனேகல், கனகபுரா, ராமநகரா மற்றும் மாகடி. 15,000 கோடி ரூபாய் செலவில் உருவாக்கப்பட்ட இந்த திட்டம், எட்டு மாநில மற்றும் 6 தேசிய நெடுஞ்சாலைகளை இணைக்கும், இதனால் நகரின் பல பகுதிகளில் போக்குவரத்து நெரிசல் குறையும். மற்ற பகுதிகளுக்கு பயணிக்கும் போது பெங்களூருக்கு செல்ல வேண்டிய தேவையில்லாத டிரக்குகளுக்கு ரிங் ரோடு மாற்று வழியை வழங்கும் என்று கட்கரி கூறியதாக Timesnownews அறிக்கை குறிப்பிட்டுள்ளது. மற்றொரு Timesnownews அறிக்கையின்படி, மாநில வனவிலங்கு வாரியம் (SBWL) STRR திட்டத்தின் சீரமைக்கப்பட்ட நீட்டிப்புக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. வாரியத்தின் தலைவரான முதல்வர் சித்தராமையாவுடன் நடந்த சந்திப்பின் போது இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது. முன்னதாக, வனவிலங்குகளுக்கு ஏற்படும் இடையூறுகளைக் குறைக்கும் வகையில் சீரமைப்பைத் திருத்துமாறு இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்துக்கு (NHAI) வாரியம் உத்தரவிட்டிருந்தது. NHAI ஆனது 6.63-கிலோமீட்டர் (கிமீ) உயரமான நடைபாதையை சமர்ப்பித்தது, தற்போதைய கிராம சாலையை உள்ளடக்கியது, தரை மட்டத்திலிருந்து குறைந்தபட்சம் ஏழு மீட்டர் இடைவெளி உள்ளது. அதிகாரிகளும் உறுதியளித்தனர் பாதையில் காட்சி மற்றும் ஒலி தடைகளை செயல்படுத்துவது, ஊடக அறிக்கை கூறியது.
பெங்களூரு சாட்டிலைட் டவுன் ரிங் ரோடு திட்ட விவரங்கள்
இந்த அதிவேக நெடுஞ்சாலை பாரத்மாலா பரியோஜனா லாட்-3ன் கீழ் உருவாக்கப்பட்டு பெங்களூரைச் சுற்றி ஒரு புறவழிச்சாலையாகச் செயல்படும். இது மூன்று இணையான கட்டங்களில் உருவாக்கப்படுகிறது மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலை-948A (NH948A) கட்டுமானம் மற்றும் தற்போதுள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை-648 (NH648) (பழைய NH207) மறுசீரமைப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. STRR என்பது 331 இணைக்கப்பட்ட கிராமங்கள் மற்றும் 12 நகரங்களை இணைக்கும் நான்கு முதல் ஆறு வழிகள் கொண்ட விரைவுச் சாலையாகும். சேட்டிலைட் டவுன் ரிங் ரோடு திட்டம் ஹைப்ரிட் ஆன்யூட்டி மாடலின் (HAM) கீழ் செயல்படுத்தப்படும். 243 கிமீ நீளமுள்ள இந்த விரைவுச் சாலையின் 85% கர்நாடகாவை உள்ளடக்கியதாகவும், மீதமுள்ள 45 கிமீ தமிழ்நாட்டிலும் செல்லும். திட்டத்தின் 60% செலவை NHAI ஏற்கும், மீதமுள்ள 40% கர்நாடக அரசு ஏற்கும்.
| எங்கள் கட்டுரையில் ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது பார்வை இருக்கிறதா? நாங்கள் உங்களிடமிருந்து கேட்க விரும்புகிறோம். எங்கள் தலைமை ஆசிரியர் ஜுமுர் கோஷுக்கு jhumur.ghosh1@housing.com இல் எழுதவும் |
