বাড়ির ক্রেতা এবং বিকাশকারী উভয়ের জন্য একটি বড় ত্রাণ অফার করে, এয়ারপোর্ট অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (AAI) নতুন নাভি মুম্বাই বিমানবন্দর থেকে 20 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে রিয়েলটি প্রকল্পগুলিতে 55.10 মিটারের কম্বল সীমাবদ্ধতা তুলে নিয়েছে৷ মহারাষ্ট্র লিমিটেডের সিটি অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (সিডসিও) ঘোষণা করেছে যে রিয়েলটি প্রকল্পগুলি এখন 160.10 মিটার (প্রায় 48 তলা) পর্যন্ত নির্মাণ করা যেতে পারে ডিজিসিএ দ্বারা বাধা সীমাবদ্ধ পৃষ্ঠ (OLS) স্পেসিফিকেশনের উপর ভিত্তি করে এবং অনাপত্তি শংসাপত্র (এনওসি) দেওয়া হবে। একই কারনে. AAI 2022 সালের আগস্টের প্রথম সপ্তাহ থেকে 55.10 মিটার উচ্চতার উপরে প্রকল্পগুলির জন্য NOC দেওয়া শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ “এই ধরনের একটি জটিল প্রযুক্তিগত সমস্যা বন্ধুত্বপূর্ণভাবে সমাধান করার জন্য সমস্ত সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের সহযোগিতামূলক টিমওয়ার্ক এবং সক্রিয় সমর্থন অত্যন্ত প্রশংসনীয়৷ এই নাগরিক-বান্ধব সিদ্ধান্তটি নাভি মুম্বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মসৃণ উন্নয়নের পথ প্রশস্ত করবে, যা শুধুমাত্র আশেপাশের NMIA এলাকা নয় বরং সমগ্র MMR অঞ্চলের বৃদ্ধির পরিপূরক হবে,” বলেছেন ডাঃ সঞ্জয় মুখার্জি, ভাইস চেয়ারম্যান এবং ব্যবস্থাপনা পরিচালক, সিডকো। আরও দেখুন: নাভি মুম্বাই বিমানবন্দর: 2024-এর শেষ নাগাদ অপারেশন শুরু হবে, সিআইডিসিও ভাইস-চেয়ারম্যান বলেছেন এই সিদ্ধান্তটি নাভি মুম্বাইয়ের রিয়েলটি সেগমেন্টের জন্য একটি বড় জয় যা 2018 সাল থেকে একটি হিট দেখেছিল যখন বিল্ডিংয়ের উচ্চতা 55.10 মিটার (16 তলা) ) ছিল আরোপিত. “CIDCO, NMIAL-এর নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষকে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করার জন্য CREDAI-MCHI-এর বারবার প্রচেষ্টার পরে, এয়ারপোর্ট অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (AAI) শেষ পর্যন্ত নাভি মুম্বাই বিমানবন্দরের কাছাকাছি প্রকল্পগুলির উন্নয়নের সমাধান করেছে৷ এটি এই সেক্টরকে একটি বড় উত্সাহ দিতে সাহায্য করবে কারণ পুনঃউন্নয়ন প্রকল্পগুলি সহ আবাসন প্রকল্পগুলি যা গত 3 বছর ধরে একটি অস্পষ্ট পরিস্থিতিতে রয়েছে (প্রায়) এখন সিসি এবং ওসি পেতে শুরু করবে যা বাড়ির ক্রেতাদের সীমাবদ্ধ অসঙ্গতিগুলি থেকে দূরে সরে যেতে সাহায্য করবে৷ সেক্টরে বৃদ্ধি। যদিও অনুমোদন সংস্থাগুলি তার অনুমোদনের মাধ্যমে এই অঞ্চলে চাহিদাকে শক্তিশালী করে, এটি জড়িত সমস্ত স্টেকহোল্ডারদের আরও ভাল স্পষ্টতার সুবিধার্থে কালার-কোডিং জোনাল ম্যাপ (CCZM) সংশোধন করাও গুরুত্বপূর্ণ হবে,” বলেছেন রাজেশ প্রজাপতি, প্রেসিডেন্ট এবং প্রতিষ্ঠাতা, CREDAI- MCHI (রায়গড়)। কম্বল ক্যাপ বা AAI দ্বারা গৃহীত উচ্চতা অনুমোদনের সিদ্ধান্তগুলি এখনকার মতো কর্তৃপক্ষ এবং বিকাশকারীদের জন্য সর্বদা সর্বোত্তম সমাধান আমাদের দেশে ব্যবসা করার সুবিধার জন্য উন্নয়নের দিকের ব্যাকলগ সাফ করে। দিনেশ দোশি, ম্যানেজিং ডিরেক্টর, তুলসি রিয়্যালিটি বলেছেন, “রাডার স্থানান্তরিত করার এবং উচ্চতা ছাড়পত্র দেওয়ার সিদ্ধান্তটি নভি মুম্বাইয়ের বিকাশকারীদের জন্য একটি বড় স্বস্তি কারণ সিডকো টেন্ডারে কেনা প্রকল্পগুলি এবং অন্যান্য কর্তৃপক্ষ একই কারণে আটকে গিয়েছিল৷ আমরা AAI কেন্দ্রীয় সরকারের গৃহীত এই উদ্যোগকে স্বাগত জানাই যা এখন নাভি মুম্বাই অঞ্চলের উন্নয়নকে আরও দ্রুততর করবে গতি." আরও দেখুন: CIDCO সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার এই সিদ্ধান্তকে স্বাগত জানিয়ে, অভিষেক শর্মা, এমডি শ্রী সাই গ্রুপ বলেছেন, “এটি সমস্ত রিয়েল এস্টেট বিকাশকারীদের জন্য একটি বড় স্বস্তি হিসাবে আসে৷ এ ধরনের নিষেধাজ্ঞার কারণে গত কয়েক মাসে প্রকল্পগুলো চালু করা যাচ্ছে না। নিয়মিত প্রকল্পগুলিতে ব্যাপক বিলম্ব হয়েছে এবং একইভাবে উচ্চতা ছাড়পত্রের অভাবে অনেক পুনঃউন্নয়ন প্রকল্প আটকে আছে। এখন বিধিনিষেধ অপসারণের সাথে সাথে উচ্চতার ব্যাপারে নিশ্চিততা ফিরে এসেছে।” এছাড়াও, বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রক এয়ারপোর্ট সার্ভিল্যান্স রাডার (ASR) 1 কে ঢাকালে আইল্যান্ড, ডিপিএস নেরুল নভি মুম্বাইতে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
