गृह खरेदीदार आणि विकासक दोघांनाही मोठा दिलासा देत, भारतीय विमानतळ प्राधिकरणाने (AAI) नवीन नवी मुंबई विमानतळापासून 20km त्रिज्येतील रिअॅल्टी प्रकल्पांवरील 55.10 मीटरचे निर्बंध उठवले आहेत. शहर आणि औद्योगिक विकास महामंडळ ऑफ महाराष्ट्र लिमिटेड (सिडको) ने जाहीर केले की स्थावर प्रकल्प आता 160.10 मीटर (सुमारे 48 मजल्यापर्यंत) DGCA द्वारे अडथळा मर्यादा पृष्ठभाग (OLS) वैशिष्ट्यांवर आधारित बांधले जाऊ शकतात आणि त्यांना ना हरकत प्रमाणपत्रे (NOC) दिली जातील. त्याच साठी. AAI ऑगस्ट 2022 च्या पहिल्या आठवड्यापासून 55.10 मीटरपेक्षा जास्त उंचीच्या प्रकल्पांसाठी NOCs देणे सुरू करेल अशी अपेक्षा आहे. “अशा गंभीर तांत्रिक समस्येचे सौहार्दपूर्णपणे निराकरण करण्यासाठी सर्व संबंधित अधिकार्यांनी दिलेला सहयोगी टीमवर्क आणि सक्रिय पाठिंबा अत्यंत प्रशंसनीय आहे. या नागरिकाभिमुख निर्णयामुळे नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या सुरळीत विकासाचा मार्ग मोकळा होईल, जे केवळ आसपासच्या NMIA क्षेत्राच्याच नव्हे तर संपूर्ण MMR क्षेत्राच्या वाढीला पूरक ठरेल,” डॉ संजय मुखर्जी, उपाध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक, म्हणाले. सिडको. हे देखील पहा: नवी मुंबई विमानतळ: 2024-अखेरीस ऑपरेशन्स सुरू होतील, सिडकोचे उपाध्यक्ष म्हणतात, हा निर्णय नवी मुंबईतील रिअल्टी विभागासाठी एक मोठा विजय आहे ज्याने 2018 पासून इमारतीची उंची 55.10 मीटर (16 मजले) ) होते लादलेले “CREDAI-MCHI ने CIDCO, NMIAL च्या नियामक प्राधिकरणांकडे बारकाईने पाठपुरावा करण्यासाठी केलेल्या वारंवार प्रयत्नांनंतर, भारतीय विमानतळ प्राधिकरणाने (AAI) अखेरीस नवी मुंबई विमानतळाच्या जवळ असलेल्या प्रकल्पांच्या विकासाचे निराकरण केले आहे. यामुळे या क्षेत्राला मोठी चालना मिळण्यास मदत होईल कारण पुनर्विकास प्रकल्पांसह गृहनिर्माण प्रकल्प जे गेल्या 3 वर्षांपासून (अंदाजे) संदिग्ध परिस्थितीत आहेत त्यांना आता CC आणि OC मिळण्यास सुरुवात होईल ज्यामुळे घर खरेदीदारांना प्रतिबंधित विसंगतींपासून दूर राहण्यास मदत होईल. क्षेत्रातील वाढ. अधिकृत संस्था त्यांच्या मंजुरींद्वारे या प्रदेशातील मागणीला चालना देत असताना, सर्व संबंधित भागधारकांना अधिक स्पष्टता देण्यासाठी कलर-कोडिंग झोनल मॅप (CCZM) मध्ये सुधारणा करणे देखील महत्त्वाचे ठरेल,” असे राजेश प्रजापती, अध्यक्ष आणि संस्थापक, CREDAI- म्हणाले. एमसीएचआय (रायगड). एएआयने घेतलेले ब्लँकेट कॅप किंवा मर्यादेच्या उंचीच्या मंजुरीचे निर्णय आपल्या देशात विकासाच्या दिशेने अनुशेष दूर करण्यासाठी प्राधिकरण आणि विकासकांसाठी नेहमीच सर्वोत्तम उपाय आहे. तुलसी रियल्टीचे व्यवस्थापकीय संचालक दिनेश दोशी म्हणाले, “रडार हलवण्याचा आणि उंचीची मंजुरी देण्याचा निर्णय हा नवी मुंबईतील विकासकांसाठी मोठा दिलासा आहे कारण सिडकोच्या निविदा आणि इतर प्राधिकरणांमध्ये खरेदी केलेले प्रकल्प याच कारणामुळे अडकले होते. AAI केंद्र सरकारने घेतलेल्या या उपक्रमाचे आम्ही स्वागत करतो ज्यामुळे आता नवी मुंबई क्षेत्राचा विकास अधिक वेगाने होईल वेग." हे देखील पहा: सिडको बद्दल तुम्हाला माहित असणे आवश्यक आहे या निर्णयाचे स्वागत करताना, श्री साई ग्रुपचे एमडी अभिषेक शर्मा म्हणाले, “सर्व रिअल इस्टेट विकासकांसाठी हा मोठा दिलासा आहे. अशा निर्बंधामुळे गेल्या अनेक महिन्यांपासून प्रकल्प सुरू होऊ शकले नाहीत. नियमित प्रकल्पांना मोठा विलंब झाला आहे आणि त्याचप्रमाणे अनेक पुनर्विकास प्रकल्प उंचीच्या मंजुरीअभावी रखडले आहेत. आता निर्बंध हटवल्यानंतर, उंचीच्या संदर्भात निश्चितता परत आली आहे. ” तसेच, नागरी उड्डयन मंत्रालयाने नवी मुंबईतील ढाकले बेट, डीपीएस नेरुळ येथे विमानतळ पाळत ठेवणे रडार (एएसआर) 1 हलविण्याचा निर्णय घेतला आहे.
AAI ने नवी मुंबई विमानतळाजवळील प्रकल्पांमध्ये उंचीची मर्यादा 48 मजल्यांपर्यंत वाढवली आहे
Recent Podcasts
- गोदरेज प्रॉपर्टीजने FY24 मध्ये गृहनिर्माण प्रकल्प उभारण्यासाठी 10 जमीन खरेदी केली
- कोलकातामध्ये 2027 पर्यंत पहिले इंटिग्रेटेड बिझनेस पार्क असेल
- आपण विवादित मालमत्ता खरेदी केल्यास काय करावे?
- सिमेंटला पर्यावरणपूरक पर्याय
- प्लास्टर ऑफ पॅरिसचे उपयोग: प्रकार, फायदे आणि तोटे
- २०२4 मध्ये गृहप्रवेश मुहूर्त: सर्वोत्तम नक्षत्र, महिन्यानुसार तारखा