কলকাতা মেট্রোর রুট, মানচিত্র, স্টেশন এবং সাম্প্রতিকতম হালনাগাদগুলি

কলকতা হল ভারতের মধ্যে প্রথম শহর যেখানে, 1984 সালে পরিচালন শুরুর মাধ্যমে শহরের মধ্যে দিয়ে দ্রুত যাত্রী পরিবহন ব্যবস্থা চালু হয়েছিল৷ বর্তমানে, কলকাতা মেট্রো নেটওয়ার্কের অন্তর্ভুক্ত হয়, মোট প্রায় 38 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য আচ্ছাদনকারী দুটি কার্যকর লাইন৷ কয়েক বছরের সাপেক্ষে, আধুনিক প্রযুক্তি এবং নতুন পরিকাঠামোর সাহায্যে কলকাতার মেট্রো রেলওয়ে ব্যবস্থার উল্লেখযোগ্য উন্নতি ঘটেছে৷

অতিরিক্তভাবে, কলকাতা, শহরের যোগাযোগ ব্যবস্থার ক্ষেত্রে আরও উন্নতির লক্ষ্যে জলের নীচে নির্মিত একটি সুড়ঙ্গ পাওয়ার ক্ষেত্রে ভারতের মধ্যে প্রথম শহর গণ্য হওয়ার জন্য প্রস্তুত রয়েছে৷ কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন (KMRCL) বিকাশ ঘটাচ্ছে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো করিডোরের যেটি অন্তর্ভুক্ত করে একটি জলের নীচে নির্মিত হওয়া একটি সুড়ঙ্গ যেটি হুগলী নদীর মধ্যে দিয়ে যাবে৷ আধিকারিকদের মতে, কলকাতা জলের নীচের সুড়ঙ্গটি চাল হয়ে যাবে 2023 সালের মধ্যেই৷

এছাড়াও দেখুন: কানপুর মেট্রোর রুট এবং কানপুর মেট্রোর মানচিত্র সম্পর্কে সকল কিছু

কলকাতা মেট্রোর নির্মাণ বিবরণ

2021 সালে, নোয়াপাড়া থেকে দক্ষিণেশ্বর পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ মেট্রো যাত্রাপথের উদ্বোধনের সাথে সাথে, নির্মীয়মাণ মেট্রো করিডোরগুলির মাধ্যমে যোগাযোগের ক্ষেত্রে উন্নতিরও প্রত্যাশা করা হয়, বিশেষভাবে শহরের অতিরিক্ত ভিড়াক্রান্ত স্থানগুলিতে৷

এছাড়াও দেখুন: কলকাতার পশ অঞ্চলগুলি

লাইন 1 এর নির্মাণগুলির মধ্যে অধিকাংশই হল নির্মাণের, সুড়ঙ্গ নির্মাণের প্রথাগত পদ্ধতি, কাটা এবং ঢাকা দেওয়ার পদ্ধতি ভিত্তিক৷

অতিরিক্তভাবে, পূর্ব-পশ্চিম মেট্রো করিডোর প্রকল্পে থাকবে জলের নীচ দিয়ে যাওয়া একটি সুড়ঙ্গ এবং এই অংশটি হবে সকল প্রকার প্রয়োজনীয় সুবিধাসমূহ এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলির দ্বারা সুসজ্জিত৷ যেকোনো আপৎকালীন পরিস্থিতিতে, যাত্রীদের বাইরে বার করে আনার জন্য সুড়ঙ্গ থাকবে৷ একজন আধিকারিকের কথা অনুসারে, নির্মাণ-কার্যের 80% সম্পূর্ণ হয়ে গেছে৷

কলকাতা মেট্রোর ইস্ট-ওয়েস্ট করিডোর প্রকল্পের নির্মাণের দায়িত্ব রয়েছে 2008 সালে প্রতিষ্ঠিত একটি সরকারি উদ্যোগ, দি কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (KMRCL)৷ 2019 সালে তারা মেট্রো রেলওয়ে, কলকাতার, যারা হল KMRCL সহ কলকাতা মেট্রোর মালিক এবং পরিচালক সংস্থা, নিকট মেট্রো লাইন 2 এর পরিচালন দায়িত্ব হস্তান্তরিত করেছে৷ মেট্রো রেলওয়ে, কলকাতা, নির্মাণ কার্য সম্পূর্ণ হওয়ার পরে অন্যান্য মেট্রো লাইনগুলিও পরিচালনা করবে৷

এছাড়াও দেখুন: মুম্বই মেট্রো মানচিত্র সহ মুম্বই মেট্রো সম্পর্কিত সকল কিছু

কলকাতা মেট্রো যাত্রা পথ

মার্চ 2022 এ, কলকাতা মেট্রো আনুষ্ঠানিকভাবে বিভিন্ন মেট্রো করিডোরের এবং নির্মাণের বিভিন্ন পর্যায়ে থাকা নতুন প্রসারিত মেট্রো লাইনগুলির জন্য রঙ ভিত্তিক কোডগুলি নির্ধারণ করেছে

এছাড়াও দেখুন: অনলাইনে সম্পত্তি-কর প্রদান সম্পর্কে সকল কিছু

কলকাতা মেট্রো লাইন 1 (নীল লাইন)

এছাড়াও দেখুন: চেন্নাই মেট্রো সম্পর্কে সকল কিছু

কলকাতা মেট্রোর লাইন 1 হল উত্তর-দক্ষিণ মেট্রো লাইন৷ এটিকে বর্তমানে নীল লাইন হিসাবে উল্লেখ করা হয়ে থাকে৷ রুটটি গঠিত হয়, 15টি মাটির নীচের স্টেশন, দুটি জমি স্তরের এবং 9টি মাটির উপরে থাকা স্টেশনসহ, মোট 26টি স্টেশনের দ্বারা৷ এটি কবি সুভাষ থেকে দক্ষিণেশ্বর পর্যন্ত প্রায় 32 কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে৷  

24শে অক্টোবর, 1984 তে চালু হওয়া সব থেকে পুরানো মেট্রো লাইনটি ছিল, এসপ্ল্যানেড থেকে ভবানিপুর (বর্তমানে নেতাজী ভবন) এর মধ্যে সংযোগকারী 3.4 কিলোমিটারের একটি ছোট অংশ৷ পরবর্তী কালে আরও অনেক সেকশন চালু হয়েছে, যেমন টালিগঞ্জ মেট্রো স্টেশন থেকে মাটির উপর দিয়ে যাওয়া একটি যাত্রাপথের শেষে নিউ গড়িয়া স্টেশন৷ 2013 সালে, উত্তরে লাইনটির দম দম স্টেশন থেকে নোয়াপাড়া পর্যন্ত সংযোগকারী একটি নতুন সেকশনের প্রসারণ ঘটানো হয়েছিল৷ 2021 এর ফেব্রুয়ারিতে, নোয়াপাড়া থেকে দক্ষিণেশ্বর পর্যন্ত চার-কিলোমিটারের একটি সেকশন চালু করা হয়েছিল৷ 

এছাড়াও দেখুন: কলকাতা মেট্রোপলিটন ডেভলপমেন্ট অথরিটি (KMDA) সম্পর্কে আপনার যা কিছু জানা প্রয়োজন 

কলকাতা মেট্রো লাইন 2 (সবুজ লাইন)

কলকাতা মেট্রোর লাইন 2 এর 22 কিলোমিটারের যাত্রা পথের অন্তর্ভুক্ত হয় একটি মোট 17 স্টেশন যেগুলির মধ্যে 11টি স্টেশন থাকবে মাটির উপরে এবং ছয়টি থাকবে মাটির নীচে৷ 13ই ফেব্রুয়ারি, 2020 তারিখে সল্ট লেক সেক্টর V এবং সল্ট লেক স্টেডিয়ামের মধ্যে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো করিডোরের প্রথম ফেজটির উদ্বোধন করা হয়েছিল৷ ফুলবাগান মেট্রো স্টেশনটি ছিল ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো রুট এর চালু হওয়ার জন্য প্রথম মাটির নীচের মেট্রো স্টেশন৷ 

এছাড়াও দেখুন: মু্ম্বই মেট্রো লাইন 3 এর যাত্রা পথের মানচিত্র সম্পর্কে সকল কিছু

কলকাতা মেট্রোর জলের নীচের সুড়ঙ্গ

16.6 কিলোমিটার দীর্ঘ, ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো করিডোরের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত হয় 5.8 কিলোমিটারের মাটির উপর দিয়ে চলা এবং 10.8 কিলোমিটারের মাটির নীচ দিয়ে যাওয়া রুট৷ এই 16.6 কিলোমিটারের বিস্তারটির মধ্যে, 520 থাকবে হুগলী নদী-বক্ষের উপর৷ কলকাতা এবং হাওড়ার মত দুটি শহরকে সংযুক্ত করা হবে নদীর নীচ দিয়ে যাওয়া একটি সুড়ঙ্গের মাধ্যমে যেটি গড়ে তোলা হবে হুগলী নদী-বক্ষের 33 মিটার নীচে৷ সবুজ লাইনটি চূড়ান্ত পর্যায়ে হাওড়াকে তেঘরিয়ার সঙ্গে যুক্ত করবে৷

কলকাতা মেট্রোর লাইন 3 (বেগুনী লাইন)

কলকাতা মেট্রোর নির্মাণের অধীন লাইন 3৷ এই যাত্রা পথটি শুরু হবে দক্ষিণের জোকা মেট্রো স্টেশন থেকে এবং প্রায় 15 কিলোমিটার অতিক্রম করে সংযুক্ত করবে উত্তরের এসপ্ল্যানেডকে৷ প্রকল্পটি রূপায়িত হবে, ভারতীয় রেলওয়েস এর মালিকানাধীন, রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড (RVNL) এর দ্বারা৷

কলকাতা মেট্রোর লাইন 4 (হলুদ লাইন)

লাইন 4 অথবা হলুদ লাইন সংযুক্ত করবে নোয়াপাড়া এবং উত্তর 24 পরগনার বারাসাতকে৷ কলকাতা মেট্রোর এই যাত্রা পথটি হবে, যেটি বর্তমানে নির্মীয়মাণ রয়েছে, প্রায় 16.8 কিলোমিটারের৷

কলকাতা মেট্রোর লাইন 5 (গোলাপি লাইন)

একটি 12.5 কিলোমিটারের মেট্রো প্রসারণের বিকাশ ঘটানো হবে, বরানগর এবং ব্যারাকপুরের মধ্যে সংযোগ ঘটিয়ে, কলকাতা মেট্রোর গোলাপি লাইন যাত্রা পথ হিসাবে৷

কলকাতা মেট্রোর লাইন 6 (কমলা লাইন)

সল্ট লেক এবং নিউ টাউনের মত দুটি উপগ্রহ নগরীর মধ্যে দিয়ে চলে, কলকাতা মেট্রোর এই 29.8 কিলোমিটারের যাত্রা পথটি নিউ গড়িয়াকে নেতাজী সুভাষ চন্দ্র বোস ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টের সঙ্গে সংযুক্ত করবে৷ একবার চালু হয়ে গেলে, মেট্রো লাইন 6 কলকাতা এয়ারপোর্টে পৌছনোকে অতিশয় সহজ করবে, বিশেষত তাঁদের জন্য যাঁরা শহরের দক্ষিণ এবং পূর্ব প্রান্তগুলিতে বসবাস করেন৷  

কলকাতা মেট্রোর মানচিত্র

সূত্র: মেট্রো রেলওয়ে, কলকাতা

*ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো করিডোরের মানচিত্র

সূত্র : KMRC

এটিও দেখুন কোচি মেট্রোর মানচিত্র

কলকাতা মেট্রোর নির্মাণ সংক্রান্ত সময়রেখা

এড়াও দেখুন: নিউ টাউন কলকাতা সম্পর্কে সকল কিছু

কলকাতা মেট্রোর সাম্প্রতিকতম হালনাগাদগুলি

কলকাতা মেট্রো নেটওয়ার্কের পরিকল্পনা হল 2026 সালের মধ্যে নেটওয়ার্কের মধ্যে 100 কিলোমিটার অন্তর্ভুক্ত করা৷ 

মেট্রো রেলওয়ে এর জেনারেল ম্যানেজার, অরুণ অরোরা এর কথা অনুসারে, আগামী চার বছরের মধ্যে কলকাতা মেট্রো নেটওয়ার্ক এর 100 কিলোমিটার অন্তর্ভুক্ত করার সম্ভাবনা রয়েছে৷ এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকবে ফেজ 1 এর জোকা থেকে এসপ্ল্যানেড এবং নিউ গড়িয়া থেকে কলকাতা এয়ারপোর্ট সেকশনগুলি৷

এছাড়াও, শিয়ালদহ সেকশনটিও এপ্রিল 2022 এর মধ্যে চালু হয়ে যাবে৷

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নগুলি (FAQs)

Harini Balasubramanian

Related Posts

কলকাতায় সম্পত্তি কর দেওয়ার একটি নির্দেশিকা.

রিয়েল এস্টেট এবং বাড়ি ক্রেতাদের উপর জিএসটি কী প্রভাব ফেলবে?.

পশ্চিমবঙ্গ সরকার কৃষি জমি রূপান্তরের কেন্দ্রীকরণ নিয়ে বিবেচনা করছেন.

কোন ভাড়া চুক্তির জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দফাসমূহ.

আপনার বাড়ির জন্য কিছু সহজ বাস্তু এবং ফেংশুই টিপস.

বাড়ির জন্য রঙ নির্বাচন: আপনার বাড়ির প্রত্যেক ঘরের দেওয়ালের জন্য রঙ পছন্দ করা.