हिंदुहृदयसम्राट बाळासाहेब ठाकरे महाराष्ट्र समृद्धी महामार्ग मुंबई आणि नागपूर या महाराष्ट्रातील दोन प्रमुख शहरांमधील कनेक्टिव्हिटी अधिक गुळगुळीत आणि लहान होईल कारण मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्ग वास्तवाकडे वाटचाल करत आहे. 2025-26 च्या अर्थसंकल्पीय भाषणात, महाराष्ट्राचे अर्थमंत्री आणि उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांनी समृद्धी महामार्गाचे सुमारे 99% काम पूर्ण झाल्याचे नमूद केले. या मार्गदर्शकामध्ये, आपण समृद्धी महामार्ग मार्ग, विविध टप्प्यांची सुरुवात तारीख आणि त्याचा रिअल इस्टेटवर होणारा परिणाम यांची रूपरेषा सांगू.
हे देखील पहा: पूर्व परिधीय एक्सप्रेसवेबद्दल सर्वकाही
समृद्धी महामार्गाचे उद्घाटन पुढे ढकलण्यात आले आहे
पाहलगाममधील दहशतवादी हल्ल्यानंतर निर्माण झालेल्या सुरक्षेच्या कारणास्तव समृद्धी महामार्गाचे उद्घाटन पुढे ढकलण्यात आले आहे.माध्यमांमधील वृत्तानुसार, ७६ किमी लांबीच्या मुंबई नागपूर द्रुतगती महामार्गाच्या तिसऱ्या आणि शेवटच्या टप्प्याचे उद्घाटन १ मे २०२५ रोजी होणार होते.
मुंबई नागपूर द्रुतगती महामार्गाच्या शेवटच्या टप्प्याचे उद्घाटन पंतप्रधान मोदी यांच्या हस्ते
होणार आहे. तथापि, अद्याप कोणतीही अधिकृत घोषणा झालेली नाही. हा मार्ग खुला
झाल्यानंतर, आमणे आणि इगतपुरी दरम्यान प्रवास करण्यासाठी सध्याच्या ९० मिनिटांच्या
ऐवजी ४० मिनिटे लागतील.
समृद्धी महामार्गाचा आढावा
समृद्धी महामार्ग हा मार्ग 10 जिल्ह्यांतील 392 गावांमधून जाणार असून त्यामुळे मुंबई आणि नागपूर दरम्यानचा प्रवासाचा वेळ सात तासांपर्यंत कमी होण्याची अपेक्षा आहे. सुमारे 9,900 हेक्टरमध्ये विकसित केले आहे. 64,755 करोड रुपये खर्च करून 10,000 हेक्टरहून मोठ्या जमिनीवर कृषी समृद्धी नगर बनवणार आहेत, म्हणजे शेतकऱ्यांसाठी एक खास शहर तयार होईल. याशिवाय, समृद्धी महामार्गाजवळच्या 145 हेक्टर जमिनीवर आवश्यक सुविधा व सेवा तयार करण्यासाठी वापरणार आहेत. समृद्धी महामार्गालगत कोल्ड स्टोरेज, पॅकिंग आणि निर्यात हाताळणी केंद्रांसह कृषी-लॉजिस्टिक्स हब असेल, असे उपमुख्यमंत्र्यांनी सांगितले.
समृद्धी महामार्ग (मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्ग): द्रुत तथ्य
| अधिकृत नाव | हिंदुहृदयसम्राट बाळासाहेब ठाकरे महाराष्ट्र समृद्धी महामार्ग |
| म्हणून देखील ओळखले जाते | समृद्धी महामार्ग, मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्ग, नागपूर मुंबई द्रुतगती मार्ग |
| प्रोजेक्ट कॉस्ट | 64,755 कोटी रुपये |
| एकूण अंतर कव्हर केले | 701 किमी |
| ऑपरेशनल अंतर | 582 किमी (फेज 2, फेज 1 कार्यरत) |
| गावे समाविष्ट | 10 जिल्ह्यांमधील 392 गावे |
| लेनची संख्या | 6 लेन |
| प्रवासाची वेळ | 7 तास (मूळ 15 तासांच्या विरूद्ध) |
| मुंबईजवळचा प्रारंभ बिंदू | आमने (ठाणे) |
| नागपूरजवळचा प्रारंभ बिंदू | आऊटर रिंग रोड |
| पर्यंत पूर्णपणे कार्यरत होईल | May 1, 2025 |
समृद्धी महामार्गाच्या पहिल्या टप्प्याचे उद्घाटन कधी झाले?
समृद्धी महामार्गाचे मार्ग उद्घाटन पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या हस्ते ११ डिसेंबर २०२२ रोजी नागपूर येथे झाले. समृद्धी महामार्गाचे मार्ग उद्घाटन वायफळ टोलनाक्यावर झाले.
अपघात टाळण्यासाठी एमएसआरडीसी ब्लॅक स्पॉट्स आणि धोकादायक वळणे चिन्हांकित करण्याच्या तयारीत आहे. अपघात टाळण्यासाठी, समृद्धि महामार्गावर दुचाकी वाहनांना प्रवेश दिला जात नाही.
हे देखील पहा: मुंबई पुणे एक्सप्रेस वे टोलबद्दल अधिक माहिती
समृद्धी महामार्गाच्या दुसऱ्या टप्प्याचे उद्घाटन कधी झाले?
शिर्डी ते इगतपुरी तालुक्यातील भर्वीर या भागामध्ये समृद्धी महामार्गाचा फेज २ २६ मे २०२३ रोजी महाराष्ट्राचे मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे आणि उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या हस्ते उद्घाटन करण्यात आला. फेज २ पुढील आठवड्यात वाहतुकीसाठी कार्यान्वित होईल.
फडणवीस यांच्या मते, मुंबई नागपूर एक्स्प्रेस वेचा तिसरा आणि अंतिम टप्पा २०२४ च्या अखेरीस सार्वजनिक वापरासाठी पूर्णपणे खुला होईल.
समृद्धी महामार्ग मार्ग नकाशा
701 किमीचा समृद्धी महामार्ग नमूद केलेल्या क्रमाने जाईल.
- नागपूर
- वर्धा
- अमरावती
- वाशिम
- बुलढाणा
- जालना
- औरंगाबाद
- नाशिक
- अहमदनगर
- ठाणे
७१० किमी लांबीचा सुपर द्रुतगती मार्ग नागपूर-वर्धा-अमरावती-वाशिम-बुलढाणा-जालना-औरंगाबाद-नाशिक-अहमदनगर-ठाणे मधून जाणार आहे. नागपूर मुंबई द्रुतगती मार्गावरील सर्व महत्त्वाची शहरे आणि पर्यटन स्थळांना जोडण्यासाठी परस्पर जोडणारे महामार्ग आणि फीडर रस्ते बांधले जातील. समृद्धी महामार्गामुळे चंद्रपूर, भंडारा, गोंदिया, गडचिरोली, यवतमाळ, अकोला, हिंगोली, परभणी, नांदेड, बीड, धुळे, जळगाव, पालघर आणि रायगड हे अतिरिक्त चौदा जिल्हे या पद्धतीने जोडले जातील.
समृद्धी महामार्ग नकाशा दाखवतो की मुंबई नागपूर द्रुतगती महामार्ग महाराष्ट्रातील प्रमुख पर्यटन स्थळांनाही जोडेल. समृद्धी महामार्ग नकाशानुसार शिर्डी (५ किमी), बीबी का मकबरा (५ किमी), सुला विनयार्ड्स (८ किमी), त्र्यंबकेश्वर शिव मंदिर (१४ किमी), तानसा वन्यजीव अभयारण्य (६० किमी), पेंच राष्ट्रीय उद्यान (९५ किमी) आणि ताडोबा अंधारी व्याघ्र प्रकल्प (१२४ किमी) यासह गंतव्यस्थान असेल.
समृद्धी महामार्ग मार्ग नकाशामध्ये ५० उड्डाणपूल, पाच बोगदे, ३०० वाहनांसाठीचे अंडरपास आणि ४०० पादचारी अंडरपास समाविष्ट आहेत.
समृद्धी महामार्ग किंवा समृद्धी महामार्गाचा पहिला टप्पा नागपूर ते वाशिम जिल्ह्यातील शेलू बाजार दरम्यान २१० किलोमीटरचा असेल. शेलू बाजार ते शिर्डी हा दुसरा टप्पा १५ ऑगस्ट २०२२ रोजी उघडला जाईल. मीडिया रिपोर्ट्सनुसार शिर्डी ते मुंबई दरम्यानच्या समृद्धी महामार्गाचा शेवटचा टप्पा २०२३ च्या मध्यात खुला केला जाऊ शकतो.
हे देखील पहा: गंगा एक्सप्रेसवे: मार्ग, नकाशा, प्रकल्पाची प्रमुख शहरे आणि ताज्या बातम्या तपासा
यापूर्वी, अंमलबजावणी करणारी एजन्सी, एमएसआरडीसीने म्हटले आहे की, कोरोनाव्हायरस साथीच्या आजारानंतर देशव्यापी लॉकडाऊनमुळे, मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्गाच्या बांधकामावर परिणाम झाला आहे आणि म्हणून, समृद्धी महामार्ग पूर्ण होण्याची तारीख डिसेंबर २०२१ च्या आधीच्या उद्दिष्टाच्या तुलनेत डिसेंबर २०२२ वर हलवण्यात आली गेली.
हे देखील पहा: समृद्धीचा महामार्ग!
समृद्धी महामार्ग मार्गे नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ कनेक्टिव्हिटी
समृद्धी महामार्ग पूर्णपणे कार्यान्वित झाल्यानंतर, नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळापर्यंतचा प्रवास वेळ सुमारे २ तासांचा होईल. तसेच, छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळापर्यंतचा प्रवास वेळ जो आता सुमारे ४.५ तासांचा लागतो तो २.५ तासांपर्यंत कमी होईल.
समृद्धी महामार्ग: वेग मर्यादा
| सपाट आणि डोंगराळ नसलेल्या भूभागावर वेग | डोंगराळ भागात वेग | |
| 8 प्रवासी असलेली वाहने | 120 किमी/तास | 100 किमी/तास |
| 8 पेक्षा जास्त प्रवासी असलेली वाहने | 100 किमी/तास | 80 किमी/तास |
| जड वाहने | 80 किमी/तास | 80 किमी/तास |
समृद्धी महामार्ग द्रुतगती मार्गावर ऑटो रिक्षा, क्वाड्रिसायकल आणि दुचाकींना परवानगी नाही.
मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्ग समृद्धी महामार्ग टोल दर
| वाहनाचा प्रकार | समृद्धी महामार्ग टोल शुल्क प्रति किमी | मुंबई नागपूर एक्स्प्रेस वे दरम्यान आकारला जाणारा एकेरी टोल |
| हलके मोटार वाहन (कार, जीप) | Rs 2.06 | Rs 1,290 |
| हलके मोटार व्यावसायिक वाहन (हलके माल वाहन, मिनी बस) | Rs 3.32 | Rs 2,075 |
| अवजड वाहन (बस, ट्रकसारखे दोन एक्सल) | Rs 6.97 | Rs 4,355 |
| अवजड व्यावसायिक वाहने (तीन एक्सल वाहने) | Rs 7.60 | Rs 4,750 |
| जड बांधकाम यंत्रणा | Rs 10.93 | Rs 6,830 |
| मोठ्या आकाराची वाहने (मल्टी एक्सल- सात किंवा अधिक एक्सल) | Rs 13.30 | Rs 8,315 |
मुंबई नागपूर द्रुतगती महामार्गामुळे मुंबई ते नागपूर हे अंतर ७०१ किमी आहे. मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्गावर एकूण २६ टोल नाके असतील. MSRDC ने मुंबई-नागपूर एक्सप्रेसवेवर टोल शुल्कात 19% वाढ करण्याची घोषणा केली आहे, जी 1 एप्रिल 2025 पासून लागू होईल.MSRDC ने नुकतेच नागपूर मुंबई द्रुतगती मार्गावर समृद्धी महामार्ग टोल संकलन एजन्सी नियुक्त करण्यासाठी बोली लावली. हिंदुस्तान टाईम्सच्या अहवालानुसार, एमएसआरडीसीने सल्लामसलत करून आणि महाराष्ट्र राज्य सरकारच्या मान्यतेने समृद्धी महामार्ग टोल शुल्क प्रस्तावित केले आहे. समृद्धी महामार्ग टोल शुल्क अधिकृतपणे समृद्धी महामार्ग उघडण्याच्या तारखेच्या जवळ राजपत्राद्वारे सूचित केले जाईल.
समृद्धी महामार्ग टोलचे शुल्क हे प्रवास करू इच्छिणाऱ्या किलोमीटरमधील अंतरावर आधारित असेल. मुंबई ते नाशिक या एलएमव्हीला समृद्धी महामार्ग टोल म्हणून प्रति किमी १.७३ रुपये मोजावे लागतील. तर, हलक्या मोटार वाहनांसाठी (LMV) एकेरी समृद्धी महामार्ग टोल शुल्क १,२१२ रुपये असेल. मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्गावरील हलक्या व्यावसायिक वाहनांसाठी एकेरी समृद्धी महामार्ग टोल २.७९ रुपये प्रति किमी असेल, जो एकूण १,९५५ रुपये आहे. बस किंवा ट्रकसाठी एकेरी समृद्धी महामार्ग टोल ५.८५ रुपये प्रति किमी आणि एकूण ४,१०० रुपये असेल.
मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्गावरील अवजड व्यावसायिक वाहनांना ६.३८ रुपये प्रति किमी किंवा ४,४७२ रुपये, समृद्धी महामार्ग टोल आणि त्यानंतर ९.१८ रुपये प्रति किमी किंवा ६,४३५ रुपये, जे अवजड बांधकाम यंत्रसामग्रीच्या हालचालीसाठी प्रस्तावित समृद्धी महामार्ग टोल आकारले जातील. मोठ्या आकाराच्या वाहनांसाठी समृद्धी महामार्ग टोल प्रति किमी ११.१७ रुपये असून मुंबई ते नागपूर दरम्यान ७,८३० रुपये आहे.
एकदा प्रकल्प कार्यान्वित झाल्यानंतर मुंबई ते नागपूर प्रवासाचा वेळ सध्याच्या १५ तासांवरून सहा ते सात तासांपर्यंत कमी करेल.
महाराष्ट्र इलेक्ट्रिक वाहन धोरण २०२५ मध्ये एक महत्त्वाचा विशेष मुद्दा म्हणजे हिंदु हृदयसम्राट बाळासाहेब ठाकरे महाराष्ट्र समृद्धी महामार्गावर इलेक्ट्रिक चारचाकी वाहनं आणि बस यांना टोलमाफी देण्यात येणार आहे. हे धोरण २९ एप्रिल २०२५ रोजी महाराष्ट्र मंत्रिमंडळाने मंजूर केले आहे
हे देखील पहा: पूर्वांचल एक्सप्रेसवे मार्गाबद्दल सर्व काही
समृद्धी महामार्ग मार्ग: मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्ग प्रकल्प तपशील
महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळ (एमएसआरडीसी) द्वारे अंमलात आणलेला आणि कार्यान्वित केलेला, समृद्धी महामार्ग हा पूर्णपणे ग्रीनफिल्ड एक्स्प्रेस वेपैकी एक आहे, जो ताशी १५० किमी वेगाने जाण्यासाठी तयार केला जाईल. समृद्धी महामार्ग मार्गाच्या नकाशावर सुमारे २४ उपनगरांची योजना आखली जात आहे, ज्यामुळे राज्यातील काही कमी-विकसित भागात आर्थिक विकासाला चालना मिळेल. मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्ग पश्चिम घाटाच्या डोंगराळ प्रदेशातूनही जाणार आहे. हा आठ पदरी मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्ग, ज्यामध्ये सहा पदरी आणि दोन अतिरिक्त सेवा रस्ते असतील. मुंबई नागपूर द्रुतगती महामार्गाच्या बांधकामासाठी अंदाजे ५०,००० कोटी रुपये खर्च येणार आहे, तर मुंबई नागपूर द्रुतगती महामार्गासाठी २५,००० कोटी रुपये भूसंपादनासाठी खर्च होण्याची शक्यता आहे.
समृद्धी महामार्गात सहा बोगदे आहेत ज्यापैकी महाराष्ट्रातील सर्वात लांब बोगदा इगतपुरी येथील कसारा घाटाजवळ बांधला गेला आहे. समृद्धी महामार्गाला सहा बोगदे आहेत आणि त्यापैकी एक महाराष्ट्रातील सर्वात लांब बोगदा आहे. ‘न्यू ऑस्ट्रेलियन टनेलिंग मेथड’ वापरून तयार करण्यात आलेला, सर्वात लांब बोगदा १०० वर्ष आयुष्याचा आहे. उजवीकडे ७.७४ किमी आणि डावीकडे ७.७८ किमी, ३-लेन दुहेरी बोगदा ३५ मीटर रुंद आहे. या बोगद्याने कसारा घाट ओलांडण्यासाठी सध्या २० ते २५ मिनिटे लागणारा वेळ कमी होऊन ५ मिनिटांवर येणार आहे.
समृद्धी महामार्ग प्रकल्पासाठी अधिग्रहित केलेली जमीन पूलिंग मॉडेल अंतर्गत आहे, जिथे शेतकर्‍यांना इतरत्र विकसित जमिनीपैकी ३०% जमीन मिळेल. याशिवाय, मुंबई नागपूर द्रुतगती महामार्ग प्रकल्पाचा एक भाग म्हणून, पुढील १० वर्षांसाठी शेतकऱ्यांना बिगर बागायती जमिनीसाठी प्रति हेक्टर ५०,००० रुपये आणि बागायती जमिनीसाठी दरवर्षी १ लाख रुपये दिले जातील.
मुंबई नागपूर एक्स्प्रेस वेच्या बाजूने विकसित होणाऱ्या कृषी समृद्धी नगरसाठी एमएसआरडीसी नवीन शहर विकास प्राधिकरण (NTDA) देखील असेल. अलीकडेच, महाराष्ट्र राज्य सरकारने महाराष्ट्र समृद्धी महामार्गाचा विस्तार भंडारा-गोंदिया आणि गडचिरोलीपर्यंत करण्याची घोषणा केली आहे जी पूर्व आणि दक्षिण पूर्व नागपूरला आहे. जालना-नांदेड .विस्ताराच्या प्रस्तावासह समृद्धी महामार्गाला मिळालेली ही दुसरी मुदतवाढ आहे.
दिल्ली मुंबई एक्सप्रेस वे बद्दल देखील वाचा
समृद्धी महामार्गाने जोडलेली पर्यटन स्थळे
| पर्यटन स्थळ | किमी मध्ये अंतर |
| शिर्डी | 5 किमी |
| बीबी का मकबरा | 5 किमी |
| सुला व्हाइनयार्ड्स | 8 किमी |
| त्र्यंबकेश्वर शिव मंदिर | 14 किमी |
| तानसा वन्यजीव अभयारण्य | 60 किमी |
| पेंच राष्ट्रीय उद्यान | 95 किमी |
| ताडोबा अंधारी व्याघ्र प्रकल्प | 124 किमी |
समृद्धी महामार्ग: इतर द्रुतगती मार्ग जोडले जातील
मुंबई नागपूर एक्स्प्रेस वे नव्याने प्रस्तावित २२५ कि. मी. पुणे-औरंगाबाद ऍक्सेस कंट्रोल ग्रीन एक्स्प्रेस वेशी जोडला जाईल आणि त्यामुळे पुणे आणि नागपूर दरम्यानचा प्रवास वेळ कमी होईल.
केंद्रीय महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी ट्विटमध्ये नमूद केले आहे की, “सध्या नागपूर ते पुणे प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांची होणारी गैरसोय लक्षात घेऊन, नागपूर-मुंबई समृद्धी महामार्ग नव्याने प्रस्तावित……पुणे-छत्रपती संभाजीनगर (औरंगाबाद) या मार्गाला जोडला जाईल.
छत्रपती संभाजीनगर (औरंगाबाद) जवळील हरित द्रुतगती मार्गावर नियंत्रण ठेवा. हा रस्ता एनएचएआय द्वारे पूर्णपणे नवीन संरेखनासह बांधला जाईल.
त्यामुळे पुणे ते छत्रपती संभाजीनगर (औरंगाबाद) अडीच तासात आणि नागपूर ते छत्रपती संभाजीनगर (औरंगाबाद) असा साडेपाच तासांत समृद्धी महामार्गाने प्रवास करणे शक्य होणार आहे.
यापूर्वी नागपूर-पुणे प्रवास करण्यासाठी लागणारा वेळ १४ तासांच्या जवळपास होता.
नितीन गडकरी यांचे ट्विटर खाते मजकूर: याशिवाय, समृद्धी महामार्ग मार्गाने जोडले जाणारे अन्य द्रुतगती मार्ग असे आहेत
- नागपूर गोंदिया द्रुतगती मार्ग जो १४१ किमी आहे
- नागपूर गडचिरोली द्रुतगती मार्ग जो १५२ किमी आहे
- नागपूर गोवा द्रुतगती मार्ग (शक्तिपीठ द्रुतगती मार्ग) ७६० किमी आहे
- पुणे नाशिक एक्सप्रेसवे १८० किमी आहे.
- सुरत चेन्नई एक्सप्रेसवे
केंद्रीय महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी ट्विटमध्ये नमूद केले आहे की, “नागपूर ते पुणे प्रवास आठ तासांत शक्य होईल! सध्या नागपूर ते पुणे प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांची होणारी गैरसोय लक्षात घेऊन, नागपूर-मुंबई समृद्धी महामार्ग छत्रपती संभाजीनगर (औरंगाबाद) जवळ नव्याने प्रस्तावित पुणे-छत्रपती संभाजीनगर (औरंगाबाद) ऍक्सेस कंट्रोल ग्रीन एक्स्प्रेस वेशी जोडला जाईल.” पूर्वी प्रवास करण्यासाठी लागणारा वेळ नागपूर ते पुणे दरम्यान जवळपास १४ तास होता.
समृद्धी महामार्ग : मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्गावरून प्रवास कसा करायचा?
1) जर तुम्ही समृद्धी महामार्गावर प्रवास करत असाल तर, हायवेवर नेटवर्क समस्या असल्यामुळे आधी Google नकाशे डाउनलोड करणे चांगली कल्पना आहे.
2) रस्ता हा सरळ रेषेचा मार्ग आहे आणि प्रवासापूर्वी तपासलेले भक्कम मोठे टायर असण्याची शिफारस केली जाते.
3) थकवा टाळण्यासाठी, प्रवासाच्या प्रत्येक दोन तासांमध्ये 15 मिनिटे विश्रांती घेण्याची शिफारस केली जाते.
4) समृद्धी महामार्गावर सर्वत्र वेग मापक बंदुकांसह पोलिस व्हॅन आहेत. म्हणून, सुरक्षितता आणि अनुपालनासाठी वेग मर्यादांचे पालन करा.
समृद्धी महामार्ग प्रकल्पाचा भूसंपादन तपशील
| पॅकेज | जिल्हा | कंत्राटदार |
| पॅकेज १ | नागपूर | मेधा इंजिनियरिंग |
| पॅकेज २ | वर्धा | अॅफकॉन इन्फ्रास्ट्रक्चर |
| पॅकेज ३ | अमरावती | एनसीसी |
| पॅकेज ४ | वाशिम | पीएनसी इन्फ्रास्ट्रक्चर |
| पॅकेज ५ | वाशिम जिल्ह्यातील किन्हीराजा ते केनवड ही गावे | अॅपको इन्फ्राटेक (पूर्वीचे सद्भाव इंजिनियरिंग) |
| पॅकेज ६ | बुलढाणा | अॅपको इन्फ्राटेक |
| पॅकेज ७ | बुलढाणा जिल्ह्यातील बांदा ते सावरगाव माळ ही गावे | रिलायंस इन्फ्रा |
| पॅकेज ८ | जालना | मोंटेकार्लो |
| पॅकेज ९ | औरंगाबाद | मेघा इंजिनियरिंग |
| पॅकेज १० | औरंगाबाद जिल्ह्यातील फतिवाबाद ते सुराळा ही गावे | लार्सन अॅँड टुब्रो (एल अॅँड टी) |
| पॅकेज ११ | नागपूर | गायत्री प्रोजेक्ट्स |
| पॅकेज १२ | नाशिक | दिलीप बिल्ड्कोन |
| पॅकेज १३ | नाशिक जिल्ह्यातील सोनारी ते तारांगणपाडा ही गावे | बीएससीपीएल – जीव्हीपीआर जेव्ही |
| पॅकेज १४ | ठाणे जिल्ह्यातील तारांगणपाडा- पिंपरी सदरोद्दीन ते वाशाळा बीके ही गावे | अॅफकॉन इन्फ्रास्ट्रक्चर |
| पॅकेज १५ | ठाणे जिल्ह्यातील वाशाळा बीके ते बिरवाडी ही गावे | नवयुग इंजिनियरिंग कंपनी |
| पॅकेज १६ | गावे बिरवाडी ते आमणे जिल्हा ठाणे | नवयुग इंजिनियरिंग कंपनी |
समृद्धी महामार्ग १६ पॅकेजमध्ये विभागलेला आहे.
समृद्धी महामार्ग: प्रकल्पाची कालमर्यादा प्रभाव
| जुलै २०१६ | महाराष्ट्र मंत्रिमंडळाने समृद्धी महामार्गसाठी पूलिंग मॉडेल अंतर्गत जमीन संपादित करण्यास मान्यता दिली आहे. |
| जुलै २०१७ | समृद्धी महामार्गसाठी भूसंपादनाची प्रक्रिया सुरू झाली. |
| मे २०१८ | महाराष्ट्र मंत्रिमंडळाने मुंबई नागपूर एक्सप्रेस वे प्रकल्पाला अधिकृत मान्यता दिली. |
| नोव्हेंबर २०१८ | ६० टक्के भूसंपादन झाले; मुंबई नागपूर एक्सप्रेस वे १६ टप्प्यामध्ये विभागलेले कार्य. |
| डिसेंबर २०१८ | पंतप्रधान मोदींनी मुंबई नागपूर एक्सप्रेस वे भूमिपूजन समारंभ केला. |
| जानेवारी २०१९ | निधी मिळाला, रस्त्याचे काम सुरू झाले. मुंबई नागपूर एक्सप्रेस वे प्रकल्पाची अंतिम मुदत डिसेंबर २०२० पर्यंत ठरवली गेली आहे. |
| सप्टेंबर २०१९ | मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्ग पूर्ण होण्याची तारीख २०२२ पर्यंत विलंबित. |
| मार्च २०२० | मुंबई नागपूर एक्सप्रेस वेचे ८६ टक्के भूसंपादन झाले. |
| जुलै २०२० | मुंबई नागपूर एक्सप्रेस वे ४०% काम पूर्ण. |
| ऑक्टोबर २०२० | समृद्धी मार्ग नागपूर-शिर्डी हा मार्ग मे २०२१ पर्यंत कार्यान्वित होईल, नागपूर इगतपुरी मार्ग डिसेंबर २०२१ पर्यंत आणि संपूर्ण मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्ग मे २०२२ पर्यंत कार्यान्वित होईल. |
| डिसेंबर २०२० | मुंबई नागपूर एक्सप्रेस वे ७०% बांधकाम पूर्ण झाले. |
| मार्च/एप्रिल २०२२ | नागपूर मुंबई द्रुतगती मार्गाचा नागपूर ते औरंगाबाद कार्यान्वित होणार आहे. |
| डिसेंबर २०२२ | मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्गाचा उर्वरित भाग कार्यान्वित होणार आहे. |
हे देखील पहा: आग्रा लखनऊ एक्सप्रेसवेबद्दल तुम्हाला सर्व माहिती असावी असे सर्व काही
मुंबई-नागपूर द्रुतगती मार्ग: रिअल इस्टेटवर परिणाम
इतिहासात अशी अनेक उदाहरणे आहेत, ज्याने हे सिद्ध केले आहे की, कनेक्टिव्हिटीमुळे आर्थिक आणि पायाभूत सुविधांचा विकास कसा होऊ शकतो, परिणामी मागासलेल्या भागात राहण्याची चांगली परिस्थिती निर्माण होते. मुंबई-नागपूर द्रुतगती महामार्ग राज्यातील काही कमी-विकसित भागांमधून जाणार आहे, ज्यांना या प्रकल्पाचा फायदा होऊ शकतो. शिवाय, मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्गावर कौशल्यावर आधारित उद्योग विकसित करण्याची योजना आतापर्यंत शेती आणि दुग्धव्यवसायावर अवलंबून असलेल्या स्थानिक अर्थव्यवस्थेसाठी फायदेशीर ठरू शकते. राज्यातील धार्मिक शहरांपैकी एक असलेल्या शिर्डीला आता नागपूर आणि मुंबईसह मोठ्या शहरांपासून जलद कनेक्टिव्हिटी मिळणार आहे, ज्यामुळे दुसऱ्या घराच्या गुंतवणुकीचे ठिकाण म्हणून त्याची क्षमता वाढू शकते. शहराच्या प्रगतीसाठी प्रकल्पाच्या कमतरतेमुळे जे फारसे दिसले नाही अशा नागपूरसाठी, तसेच, नागपूर मुंबई एक्स्प्रेस वे त्याच्या रिअल इस्टेट क्षेत्रासाठी हा प्रकल्प एक नवीन पहाट आणू शकेल, ज्याला शहरातील वाढीच्या चालकांच्या कमतरतेमुळे फारसे आकर्षण दिसले नाही.
महाराष्ट्र हे भारताचे गोदाम केंद्र देखील आहे आणि मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्गावरच्या सहज सोप्या कनेक्टिव्हिटीमुळे पुरवठा साखळी प्रक्रियेत त्याची भरभराट आणि महत्त्व आणखी वाढवेल.
समृद्धी महामार्ग एक्सप्रेस वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉर आणि दिल्ली-मुंबई इंडस्ट्रियल कॉरिडॉर (DMIC) यांना जोडतो. याशिवाय, मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्ग मुंबईतील जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट (JNPT) आणि नागपूर येथील मल्टीमॉडल इंटरनॅशनल हब विमानतळ (MIHAN) यांना कनेक्टिव्हिटी प्रदान करेल. हे अधिक एक्झिम (EXIM) व्यापारात थेट मदत करेल.
तथापि, विविध प्रसारमाध्यमांनी दिलेल्या वृत्तानुसार, मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्गावरसाठी बागायती जमिनीच्या सर्रासपणे संपादनामुळे अनेक शेतकरी चिडले आहेत. सरकार त्यांच्या पुनर्वसनासाठी पर्यायी जागा उपलब्ध करून देत असल्याचा दावा करत असले तरी, अनेक जमीनमालकांना हा एक दूरगामी करार वाटतो.
नागपुरात विक्रीसाठी मालमत्ता तपासा
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न (FAQs)
मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्गाची एजन्सी कोण राबवत आहे?
महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळ (MSRDC) ही मुंबई नागपूर एक्स्प्रेस वे प्रकल्पाची अंमलबजावणी करणारी संस्था असेल.
मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्ग कधी कार्यान्वित होणार?
नागपूर ते शिर्डी दरम्यानच्या समृद्धी महामार्गाच्या पहिल्या टप्प्याचे उद्घाटन ११ डिसेंबर २०२२ रोजी झाले.
मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्गाचे भूमिपूजन समारंभ कधी झाला?
मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्गाचे भूमिपूजन समारंभ डिसेंबर २०१८ मध्ये पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या हस्ते झाला.
मुंबईहून नागपूरला पोहोचायला मुंबई नागपूर द्रुतगती मार्गाने किती वेळ लागेल?
सध्या यास सुमारे १५ तास लागतात आणि एकदा महाराष्ट्र समृद्धी महामार्ग कार्यान्वित झाल्यानंतर मुंबई ते नागपूर प्रवासाचा कालावधी सहा ते सात तासांचा असेल.
