12 अप्रैल, 2024: रियल एस्टेट सेवा फर्म कुशमैन एंड वेकफील्ड की एक रिपोर्ट में 2024 में रिटेल स्पेस में बढ़ोतरी का अनुमान लगाया गया है, जिसमें देश भर में लगभग 8 मिलियन वर्ग फुट (एमएसएफ) मॉल की आपूर्ति शुरू होने की उम्मीद है। Q1-2024 रिटेल मार्केटबीट रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि इन्वेंट्री का एक तिहाई से अधिक हिस्सा बेहतर श्रेणी के मॉल में होने का अनुमान है और लगभग आधा हैदराबाद में होने की संभावना है। रिपोर्ट के अनुसार, कई शहरों, खासकर दिल्ली-एनसीआर, पुणे और चेन्नई में ग्रेड-ए मॉल की रिक्ति दर में पहली तिमाही में उल्लेखनीय गिरावट देखी गई। इसका मुख्य कारण यह है कि Q1 2024 में किसी भी नए ग्रेड-ए मॉल ने परिचालन शुरू नहीं किया, जिससे कुछ हद तक मांग-आपूर्ति असंतुलन में योगदान मिला। विशेष रूप से, बेहतर श्रेणी के मॉल (संस्थागत ग्रेड या उच्च अनुभवात्मक भागफल वाली सूचीबद्ध डेवलपर संपत्ति) अधिकांश प्रमुख शहरों में बहुत कम रिक्ति दर (आमतौर पर एकल अंकों में) का दावा करते हैं। रिपोर्ट में कहा गया है कि मॉल में सीमित उपलब्धता के साथ, खुदरा विक्रेता तेजी से अपना ध्यान हाई स्ट्रीट पर लगा रहे हैं। रिपोर्ट में प्रमुख भारतीय शहरों में प्रमुख सड़कों पर मांग और किराये में वार्षिक वृद्धि के साथ-साथ आवासीय या वाणिज्यिक केंद्रों के आसपास उभरते खुदरा समूहों पर प्रकाश डाला गया है।
अहमदाबाद में मुख्य सड़कों पर किराये में वृद्धि देखी गई
400;">अहमदाबाद ने 2024 की पहली तिमाही में 67,000 वर्ग फुट की अच्छी मुख्य सड़क लीजिंग मात्रा दर्ज की, जो पिछली तिमाही की तुलना में मामूली 9% की गिरावट दर्ज की गई। मुख्य सड़क का किराया तिमाही आधार पर काफी हद तक स्थिर रहा है, लेकिन साल दर साल आधार पर 10-15% की वृद्धि देखी गई। रिपोर्ट में कहा गया है कि मजबूत मांग और सीमित स्थान की उपलब्धता से प्रेरित होकर, सिंधु भवन रोड और इस्कॉन-अंबली रोड सहित प्रमुख सड़कों पर साल दर साल आधार पर 20-30% की सीमा में किराये में वृद्धि देखी गई।
बैंगलोर में ग्रेड ए मॉल्स की वृद्धि देखी जाएगी
बैंगलोर ने 2024 की पहली तिमाही में 0.18 एमएसएफ की खुदरा लीजिंग मात्रा दर्ज की, जिसमें 2024 में ग्रेड ए मॉल की आपूर्ति में कुल 0.9 एमएसएफ जोड़े जाने का अनुमान है। इंदिरानगर 100 फीट रोड, कमनहल्ली मेन रोड और एचएसआर लेआउट 27 वीं मेन जैसी मुख्य सड़कों ने मजबूत मांग और प्रमुख स्थानों पर कम उपलब्धता के कारण तिमाही आधार पर 10% की किराये की वृद्धि दर्ज की।
अन्य शहरों में रुझान
- चेन्नई: चेन्नई की मुख्य सड़कों पर पहली तिमाही में लीजिंग वॉल्यूम में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई, जो 0.12 msf तक पहुंच गई, जो तिमाही आधार पर 36% की वृद्धि और पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 9% विस्तार है। तिमाही के दौरान, मॉल का किराया अपरिवर्तित रहा। हालांकि, किराए में मामूली वृद्धि की उम्मीद है। रिपोर्ट में कहा गया है कि मॉल में जगह की सीमित आपूर्ति और रिक्तियों की दर में गिरावट के कारण निकट भविष्य में इसमें गिरावट आ सकती है।
- दिल्ली-एनसीआर: दिल्ली-एनसीआर में पहली तिमाही से 24 तक मॉल और मुख्य सड़कों पर करीब 0.26 एमएसएफ लीजिंग हुई। किराये में वृद्धि के मामले में गुड़गांव (गैलेरिया मार्केट) की मुख्य मुख्य सड़कों में साल दर साल आधार पर 5% की वृद्धि देखी गई, जबकि साउथ एक्सटेंशन और लाजपत नगर जैसे दक्षिणी दिल्ली के बाजारों में साल दर साल आधार पर 7-10% की वृद्धि देखी गई।
- हैदराबाद: 2024 की पहली तिमाही में हैदराबाद में मुख्य सड़क पर किराए का दायरा 491,000 वर्गफुट तक पहुंच गया, जो पिछली तिमाही की तुलना में 45% की वृद्धि दर्ज करता है और Q1-23 में दर्ज किए गए स्तर के करीब है। जबकि मुख्य सड़क के स्थानों में पिछली तिमाहियों से किराए में मामूली वृद्धि देखी गई है, बंजारा हिल्स, नल्लागंडला और कोकापेट जैसे प्रमुख स्थानों और अन्य प्रमुख मुख्य सड़क स्थानों में पिछली कुछ तिमाहियों में किराए में 15-25% की औसत वृद्धि देखी गई है, जो मजबूत मांग से प्रेरित है।
- कोलकाता: कोलकाता में 2024 की पहली तिमाही में खुदरा पट्टे की मात्रा 40,000 वर्ग फुट दर्ज की गई, जिसमें पार्क स्ट्रीट, कैमक स्ट्रीट, गरियाहाट, कंकुरगाछी जैसी मुख्य सड़कों पर किराये में तिमाही आधार पर 3-5% की वृद्धि हुई।
- मुंबई: 2024 के अंत तक, मुंबई के दो उपनगरीय सूक्ष्म बाजारों में करीब 1.2 msf ग्रेड A मॉल की आपूर्ति चालू हो जाएगी। उम्मीद है कि आगामी आपूर्ति में पूर्व-प्रतिबद्धता गतिविधि को देखते हुए, आगामी तिमाहियों में शहर-स्तरीय रिक्तियां काफी हद तक सीमित रहेंगी। सीमित स्थान की उपलब्धता और सक्रिय अवधि नवीनीकरण के कारण शहर-व्यापी मॉल किराये में तिमाही आधार पर 2-5% की वृद्धि देखी गई। प्रमुख स्थानों में प्रमुख मुख्य सड़कों पर भी पिछली तिमाही से 2-3% और वार्षिक रूप से 7-12% की किराये की वृद्धि देखी गई।
- पुणे: पुणे के ग्रेड-ए मॉल में साल की पहली तिमाही में करीब 0.19 एमएसएफ लीजिंग देखी गई, जो पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में करीब 6 गुना अधिक है। पिछले साल शहर में दो नए सुपीरियर मॉल के चालू होने के साथ मॉल में शहर भर में औसत किराया सालाना आधार पर 6-12% बढ़ा है। मुख्य सड़कों पर किराए में भी पिछले साल की तुलना में 7-8% की वृद्धि देखी गई, खास तौर पर बानेर और एनआईबीएम रोड के आसपास मजबूत लीजिंग गतिविधि के कारण। शहर की मुख्य सड़कों पर औसत किराया परिदृश्य सीमित दायरे में रहने का अनुमान है।
कैपिटल मार्केट्स के प्रबंध निदेशक और भारत में रिटेल के प्रमुख सौरभ शतदल ने कहा – "हम भारतीय खुदरा परिदृश्य में एक महत्वपूर्ण बदलाव देख रहे हैं। ग्रेड ए या बेहतर मॉल न केवल उच्च पूर्व-प्रतिबद्धता दरों का दावा करते हैं, बल्कि उनके लॉन्च के कुछ तिमाहियों के भीतर रिक्तियों का स्तर भी एकल अंकों में गिर रहा है। यह महामारी से पहले के मानदंड के बिल्कुल विपरीत है, जिसमें मॉल को आम तौर पर पहुंचने में कम से कम 4-5 तिमाहियां लगती थीं। 80-85% ऑक्यूपेंसी। यह प्रवृत्ति आपूर्ति-बाधित बाजार को उजागर करती है। हम उम्मीद करते हैं कि यह प्रवृत्ति जारी रहेगी, खासकर सुपीरियर मॉल के साथ।" सौरभ ने कहा, "लक्जरी और प्रीमियम रिटेल स्पेस का उदय भारत में बदलते उपभोक्ता पैटर्न को भी दर्शाता है। हाल ही में NSSO के आंकड़ों ने पिछले दशक में शहरी भारतीय घरेलू उपभोग व्यय में दोगुनी वृद्धि दिखाई, जिसमें बड़े पैमाने पर उत्पादों की तुलना में विवेकाधीन खर्च में उल्लेखनीय वृद्धि हुई, जो इस बदलाव को रेखांकित करता है। यह विकसित हो रहा उपभोग व्यवहार सीधे तौर पर खुदरा रियल एस्टेट क्षेत्र को प्रभावित कर रहा है, जिसमें प्रीमियम उत्पादों और अनुभवों की मांग बढ़ रही है।"
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