ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 4: ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದದ್ದು


ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೊದ 4 ನೇ ಹಂತ (ಹಂತ IV), ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶದ (ಎನ್‌ಸಿಆರ್) ಹೊಸ ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗಡುವನ್ನು 2022 ಎಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಕಾಮಗಾರಿ 2017 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜನೆಯು ಹಲವಾರು ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ. 4 ನೇ ಹಂತದ ಕೆಲಸವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30, 2019 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಜನಕಪುರಿ ವೆಸ್ಟ್-ಆರ್.ಕೆ.ಶ್ರಮ ಮಾರ್ಗ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ಹೈದರ್ ಬದ್ಲಿ ಮೊರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 104 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಫೇಸ್ 4 ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್, ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಪ್ರತಿದಿನ 1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮುಗಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಆದರೆ ಕೋವಿಡ್ -19 ಪ್ರೇರಿತ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ಕಾರಣ ವಿಳಂಬವಾಗಬಹುದು.

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 4 ಮಾಹಿತಿ

ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೊದ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ 4 ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಅರವಿಂದ್ ಕೇಜ್ರಿವಾಲ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಂಪುಟ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಆರು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ, ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ, ಮಾರ್ಚ್ 7, 2019 ರಂದು ಮೂರು 'ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್'ಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೊದ 4 ನೇ ಹಂತದ ಆರು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ.

  • ಅನುಮೋದಿತ ಮೂರು 'ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್'ಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ: 61.679 ಕಿ.ಮೀ.
  • ಮೂರು 'ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್'ಗಳ ಅಂದಾಜು ಯೋಜನೆ ವೆಚ್ಚ: 24,948.65 ಕೋಟಿ ರೂ
  • ಆರು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ: 103.93 ಕಿ.ಮೀ.
  • ಒಟ್ಟು ಅಂದಾಜು ಯೋಜನೆ ವೆಚ್ಚ: 45,000 ಕೋಟಿ ರೂ
  • ನಿರೀಕ್ಷಿತ ರೈಡರ್‌ಶಿಪ್: ದಿನಕ್ಕೆ 1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು
  • ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ದಿನಾಂಕ: ಡಿಸೆಂಬರ್, 2024

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 4 ಅನುಮೋದಿತ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 4: ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದದ್ದು

ಮೂರು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 17 ಭೂಗತ ಮತ್ತು 29 ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿದ್ದು, ಇದರ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 61.679 ಕಿ.ಮೀ – 22.359 ಕಿ.ಮೀ ಭೂಗತ ಮತ್ತು 39.320 ಕಿ.ಮೀ. ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಜಾಲದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಓದಿ

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 4: ಅನುಮೋದನೆ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು

ಕೆಂಪು ರೇಖೆ ವಿಸ್ತರಣೆ

* ರಿಥಾಲಾ – ನರೇಲಾ (21.73 ಕಿಮೀ) ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮಾರ್ಗ: ರೋಹಿಣಿ ಸೆಕ್ಟರ್ 26, ರೋಹಿಣಿ ಸೆಕ್ಟರ್ 31, ರೋಹಿಣಿ ಸೆಕ್ಟರ್ 32, ರೋಹಿಣಿ ಸೆಕ್ಟರ್ 36, ರೋಹಿಣಿ ಸೆಕ್ಟರ್ 37, ಬಾರ್ವಾಲಾ, ಪುಟ್ ಖುರ್ದ್, ಬವಾನಾ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಏರಿಯಾ – 1, ಬವಾನಾ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಏರಿಯಾ – 2, ಬವಾನಾ, ಬವಾನಾ ಜೆಜೆ ಕಾಲೋನಿ, ಸಂಪಾತ್, ನ್ಯೂ ಸನಾಥ್ ಕಾಲೋನಿ, ಅನಜ್ ಮಂಡಿ ಮತ್ತು ನರೇಲಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ: ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಮೆಟ್ರೊಲೈಟ್ * ನರೇಲಾ – ಕುಂಡ್ಲಿ (4.86 ಕಿಮೀ) ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮಾರ್ಗ : ನರೇಲಾ ಸೆಕ್ಟರ್ 5, ಕುಂಡ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಾಥುಪುರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ: ಕುಂಡ್ಲಿಗೆ ಈ ವಿಸ್ತರಣೆ (ಸೋನೆಪತ್ ಜಿಲ್ಲೆ) ಅನ್ನು ಹರಿಯಾಣ ಸರ್ಕಾರ ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ.

ನೀಲಿ ರೇಖೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆ

* ನೋಯ್ಡಾ ಸೆಕ್ಟರ್ 62 – ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ (5.1 ಕಿಮೀ) ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮಾರ್ಗ: ವೈಭವ್ ಖಾಂಡ್, ಇಂದಿರಾಪುರಂ, ಶಕ್ತಿ ಖಾಂಡ್, ವಸುಂಧ್ರಾ ಸೆಕ್ಟರ್ 5, ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ (ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್) ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ : ಡಿಪಿಆರ್ ಅನ್ನು 2020 ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. * ವೈಶಾಲಿ – ಮೋಹನ್ ನಗರ (5.06 ಕಿ.ಮೀ) ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮಾರ್ಗ: ಪ್ರಹ್ಲಾದ್ ಗರ್ಹಿ, ವಸುಂಧರಾ ಸೆಕ್ಟರ್ 14, ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ (ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್), ಮೋಹನ್ ನಗರ (ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಟ್ಟಡವು ರೆಡ್ ಲೈನ್‌ನ ಮೋಹನ್ ನಗರ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ) ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ: ಡಿಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ 2020 ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. .

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 4 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು

ಏರೋಸಿಟಿ-ತುಘಲಕಾಬಾದ್ ಕಾರಿಡಾರ್ (15 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು)

ಏರೋಸಿಟಿ, ಮಹಿಪಾಲ್‌ಪುರ, ವಸಂತ್ ಕುಂಜ್ ಸೆಕ್ಟರ್-ಡಿ, ಮಸೂದ್‌ಪುರ, ಕಿಶನ್‌ಗ arh, ಮೆಹ್ರೌಲಿ, ಲಾಡೋ ಸರಾಯ್, ಸಾಕೇತ್, ಸಾಕೇತ್ ಜಿ ಬ್ಲಾಕ್, ಅಂಬೇಡ್ಕರ್ ನಗರ, ಖಾನ್ಪುರ್, ಟೈಗ್ರಿ, ಆನಂದ್ಮಯೀ ಮಾರ್ಗ ಜಂಕ್ಷನ್, ತುಘಲಕಾಬಾದ್ ರೈ ಕಾಲೋನಿ ಮತ್ತು ತುಘಲಕಬಡ್.

ಆರ್.ಕೆ.ಶ್ರಮ-ಜನಕ್ಪುರಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾರಿಡಾರ್ (25 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು)

ಆರ್.ಕೆ.ಶ್ರಮ, ಮೋತಿಯಾಖಾನ್, ಸದರ್ ಬಜಾರ್, ಪುಲ್ಬಂಗಾಶ್, ಘಂಟಾ ಘರ್ / ಸಬ್ಜಿ ಮಂಡಿ, ರಾಜ್‌ಪುರ, ಡೆರಾವಾಲ್ ನಗರ, ಅಶೋಕ್ ವಿಹಾರ್, ಆಜಾದ್‌ಪುರ, ಮುಕುಂದಪುರ, ಭಲಸ್ವಾ, ಮುಕರ್ಬಾ ಚೌಕ್, ಬದ್ಲಿಮೋರ್, ಉತ್ತರ ಪಿತಾಂಪುರ, ಪ್ರಶಾಂತ್ ವಿವಾಲ್ ವೆಸ್ಟ್ ಎನ್‌ಕ್ಲೇವ್, ಮಂಗೋಲ್‌ಪುರಿ, ಪೀರಗ hi ಿ ಚೌಕ್, ಪಾಸ್ಚಿಮ್ ವಿಹಾರ್, ಮೀರಾಬಾಗ್, ಕೇಶೋಪುರ, ಕ್ರಿಶನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾ ಮತ್ತು ಜನಕ್ಪುರಿ ವೆಸ್ಟ್.

ಮೌಜ್ಪುರ್-ಮುಕುಂದಪುರ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಆರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು)

ಯಮುನಾ ವಿಹಾರ್, ಭಜನ್‌ಪುರ, ಖಜುರಿ ಖಾಸ್, ಸೂರ್‌ಘಾಟ್, ಜಗತ್‌ಪುರ ಗ್ರಾಮ ಮತ್ತು ಬುರಾರಿ.

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 4 ಮಾರ್ಗಗಳು / ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿವೆ

  • ರಿಥಾಲಾದಿಂದ ನರೇಲಾ (21.73 ಕಿ.ಮೀ)
  • ಇಂದರ್‌ಲೋಕ್‌ನಿಂದ ಇಂದ್ರಪ್ರಸ್ಥ (12.58 ಕಿ.ಮೀ)
  • ಲಜಪತ್ ನಗರದಿಂದ ಸಾಕೆಟ್ ಜಿ-ಬ್ಲಾಕ್ (7.96 ಕಿ.ಮೀ)

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 4 ನಕ್ಷೆ

"ದೆಹಲಿ

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 4 ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ

ಹಂತ IV ಮೆಟ್ರೋ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಡಿಎಂಆರ್‌ಸಿ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದೆ

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ IV ಯೋಜನೆಗೆ ಹೊಸ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುವಂತೆ, ಡಿಎಂಆರ್‌ಸಿ ಅರ್ಹ ಸಲಹೆಗಾರರಿಂದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ (ಇಒಐ) ಯನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದೆ, ಅವರು 'ಮೆಟ್ರೊ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್' ಅನುಭವ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅರ್ಜಿದಾರರು ತಮ್ಮ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಜೂನ್ 28, 2021 ರವರೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಜೂನ್ 29, 2021 ರಂದು 3 ಪಿಎಂಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಯ್ದ ಸಲಹೆಗಾರ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ IV ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು.

ಯಮುನಾ ಪ್ರವಾಹ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಎನ್‌ಜಿಟಿ ಡಿಎಂಆರ್‌ಸಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸಿರು ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮಕ್ಕೆ (ಡಿಎಂಆರ್‌ಸಿ) ಯೋಜನೆಯ 4 ನೇ ಹಂತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಮುನಾ ಪ್ರವಾಹ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದೆ. ಎನ್‌ಜಿಟಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಆದರ್ಶ್ ಕುಮಾರ್ ಗೋಯೆಲ್ ನೇತೃತ್ವದ ನ್ಯಾಯಪೀಠವು ಪ್ರಧಾನ ಸಮಿತಿಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು, ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. "ಯೋಜನೆಯ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಸಮಿತಿಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾವು ಯೋಜನೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಯನ್ನು ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಎಸ್.ಪಿ. ವಾಂಗ್ಡಿ.

ತುಘಲಕಾಬಾದ್-ಏರೋಸಿಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗೆ ಮೊದಲ ನಾಗರಿಕ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ

ಮೊದಲ ನಾಗರಿಕ ಒಪ್ಪಂದ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೊದ 4 ನೇ ಹಂತದ ತುಘಲಕಾಬಾದ್-ಏರೋಸಿಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಗಮ್ ವಿಹಾರದಿಂದ ಸಾಕೆತ್-ಜಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳವರೆಗೆ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಲಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಜನವರಿ 1, 2020 ರಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದರು. ಡೆಕ್ಕರ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್, ಇದು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಂಗಮ್ ವಿಹಾರದಿಂದ ಅಂಬೇಡ್ಕರ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಎತ್ತರದ ಆರು ಪಥಗಳ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ತುಘಲಕಾಬಾದ್-ಏರೋಸಿಟಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ 15 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ 20.20 ಕಿ.ಮೀ. ಇದು ಕಾಶ್ಮೀರ್ ಗೇಟ್-ರಾಜ ನಹರ್ ಸಿಂಗ್ (ವೈಲೆಟ್ ಲೈನ್) ಅನ್ನು ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ಲೈನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಜನಕ್‌ಪುರಿ ಪಶ್ಚಿಮ-ಆರ್‌ಕೆ ಆಶ್ರಮ ಮಾರ್ಗ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ

28.92 ಕಿ.ಮೀ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ 10 ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ (ಕೇಶೋಪುರ್, ಪಾಸ್ಚಿಮ್ ವಿಹಾರ್, ಪೀರಗರ್ಹಿ, ಮಂಗೋಲ್ಪುರಿ, ವೆಸ್ಟ್ ಎನ್ಕ್ಲೇವ್, ಪುಷ್ಪಂಜಲಿ, ದೀಪಾಲಿ ಚೌಕ್, ಮಧುಬನ್ ಚೌಕ್, ಪ್ರಶಾಂತ್ ವಿಹಾರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪಿತಾಂಪುರ) ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ 2019 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30 ರಂದು ಪೈಲಿಂಗ್ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪಶ್ಚಿಮ-ಆರ್.ಕೆ.ಶ್ರಮ ಮಾರ್ಗ ಕಾರಿಡಾರ್. ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮೆಜೆಂಟಾ ರೇಖೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ. 10 ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಾಗರಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳು 30 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಡಿಎಂಆರ್‌ಸಿಯ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಸಂವಹನಗಳ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅನುಜ್ ದಯಾಲ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ರಿಥಾಲಾ-ಬವಾನ-ನರೇಲಾ ಕಾರಿಡಾರ್

ಕೇಂದ್ರ ವಸತಿ ಮತ್ತು ನಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವ ಹರ್ದೀಪ್ ಸಿಂಗ್ ಪುರಿ, 2019 ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ರಿಥಾಲಾ-ಬವಾನಾ-ನರೇಲಾ ಕಾರಿಡಾರ್ ತನ್ನ 4 ನೇ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ್ದರು. 'ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 4 ಧನಸಹಾಯ

ಮಾರ್ಚ್ 9, 2021: ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರ ಸಂಸ್ಥೆ (ಜಿಕಾ) ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ IV ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಲು ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ. Formal ಪಚಾರಿಕತೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೂ, ಸರ್ಕಾರಿ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಹೊಸ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ತೇಲುತ್ತದೆ. ತಾಜಾ ಧನಸಹಾಯವು ಡಿಎಂಆರ್‌ಸಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಾಧಾನ ತಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ 4 ನೇ ಹಂತವು ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ನಡುವಿನ ಜಗಳದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಈ ಮೊದಲು, ಎಎಪಿ ಸರ್ಕಾರವು 4 ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡುವಾಗ ಶೇಕಡಾ 50-50ರಷ್ಟು ನಷ್ಟ ನಷ್ಟ ಹಂಚಿಕೆಯ ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸಿತ್ತು ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ವಸತಿ ಮತ್ತು ನಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ಅನುಮೋದನೆಯಲ್ಲಿ ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಯೋಜನೆಗೆ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಲು ಜಪಾನ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರ ಸಂಸ್ಥೆ (ಜಿಕಾ) ಒದಗಿಸಿದ ಸಾಲದ ಮೇಲೆ ಅದು ಯಾವುದೇ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ದೆಹಲಿಯ ಎಎಪಿ ಸರ್ಕಾರವು, ಏಪ್ರಿಲ್ 2, 2019 ರಂದು, ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಅಥವಾ ಅದರ ನಿಲುವಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸದೆ, ಕೇಂದ್ರವು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 'ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ' ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದೆ. ದೆಹಲಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ, "ದೆಹಲಿಯ ಇಕ್ವಿಟಿ ಘಟಕ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಶೇಕಡಾ 8.08 ರಿಂದ 16.36 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಭೂಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೊತ್ತವನ್ನು ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಹಂಚಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ನಡುವೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಕೇಂದ್ರ ವಸತಿ ಮತ್ತು ನಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ದುರ್ಗಾ ಶಂಕರ್ ಮಿಶ್ರಾ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜೂನ್ 2019, ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯೇ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಮಂಡಿಸಿದ ಷರತ್ತುಗಳು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನೀತಿ 2017 ರಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ನಡುವಿನ ಅಡಚಣೆ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೊದ 104 ಕಿ.ಮೀ.ನ 4 ನೇ ಹಂತದ ಆರ್ಥಿಕ ಅಂಶಗಳು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ನ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್‌ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಅದು 'ಯೋಜನೆ ಕಾಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ' ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಎಸ್‌ಸಿ, ಜುಲೈ 12, 2019 ರಂದು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿತು, ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಇಪಿಸಿಎ) ವರದಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದು, ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಿದೆ. p 2014 ರಿಂದ. ಇಪಿಸಿಎ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ 4 ನೇ ಹಂತವು 'ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಇನ್ನೂ 104 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ' ಮತ್ತು 'ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಸೇರಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ' ಇದು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮೂರು ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಧನಸಹಾಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಭೂಮಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 50:50 ಎಂದು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವೆ. ಕೇಂದ್ರವು 4,643.638 ಕೋಟಿ ರೂ., ಡಿಎಂಆರ್‌ಸಿ 12,930.914 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ದೆಹಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, 2018 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ 5,994.50 ಕೋಟಿ ರೂ.

ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಸವಾರಿ ಯೋಜನೆ

ದೆಹಲಿ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಅರವಿಂದ್ ಕೇಜ್ರಿವಾಲ್, 2019 ರ ಜೂನ್ 3 ರಂದು ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿಸಲು ತಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವಾಗ ಕೇಜ್ರಿವಾಲ್ ತಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆದಾರರಾದ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ (ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ), ದೆಹಲಿ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (ಡಿಟಿಸಿ) ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಮಲ್ಟಿ-ಮೋಡಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಡಿಮಿಟ್ಸ್) ಗೆ ಉಚಿತ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದೆ. ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ.

ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ, 2019 ರ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಸವಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿಯನ್ನು ಎಎಪಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿತು, ಶುಲ್ಕ ನಿಗದಿ ಸಮಿತಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಗತ್ಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಕನಿಷ್ಠ ಎಂಟು ತಿಂಗಳ ಕಾಲಾವಕಾಶವನ್ನು ಕೋರಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗಾಗಿ ಉಚಿತ ಸವಾರಿ ಯೋಜನೆ 2019 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ದೆಹಲಿ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (ಡಿಟಿಸಿ) ಮತ್ತು ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗುಲಾಬಿ ಟಿಕೆಟ್ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಯೋಜನೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ, ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಯಾಣವು 22 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 44% (10% ಹೆಚ್ಚಳ) ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 20, 2019 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಈ ಯೋಜನೆ.

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ FAQ ಗಳು

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 4 ಎಂದರೇನು?

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೊದ 4 ನೇ ಹಂತವು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶದ ಹೊಸ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಮಾರ್ಚ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು: ತುಘಲಕಾಬಾದಿಂದ ಏರೋಸಿಟಿ, ಜನಕ್ಪುರಿ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಆರ್.ಕೆ.ಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಮೌಜ್ಪುರದಿಂದ ಮುಕುಂದಪುರಕ್ಕೆ 61.679 ಕಿ.ಮೀ.

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 4 ಯಾವಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ?

ಜನಕ್‌ಪುರಿ ಪಶ್ಚಿಮ-ಆರ್‌ಕೆ ಆಶ್ರಮ ಮಾರ್ಗ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 10 ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 30, 2019 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಾಗರಿಕ ಕಾರ್ಯವು 30 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸವಾರಿ ಉಚಿತವೇ?

ದೆಹಲಿ ಸಿಎಂ ಅರವಿಂದ್ ಕೇಜ್ರಿವಾಲ್ ಅವರು ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದರೂ, ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಈವರೆಗೆ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ. ಅಗತ್ಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಡಿಎಂಆರ್‌ಸಿ ಸಮಯ ಕೋರಿದೆ.

(With inputs from PTI)

 

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

[fbcomments]