வசதிகளுடன் கூடிய திட்டங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் நன்மை தீமைகள்

மென்பொருள் வல்லுநரான ராதிகா மேத்தா, காஜியாபாத்தின் வைஷாலியில் 1,500 சதுர அடியில் உயர்தர வசதிகளுடன் கூடிய அடுக்குமாடி குடியிருப்பை 2 கோடி ரூபாய்க்கு வாங்கினார். அவரது நீண்ட கால பட்டயக் கணக்காளர் நண்பரான சர்தக் ஷர்மா, எந்த வசதிகளும் அல்லது கூடுதல் அம்சங்களும் இல்லாத கூட்டுறவு வீட்டு வசதி சங்கத்தில் கிட்டத்தட்ட அதே விலையில் அதே அளவிலான அடுக்குமாடி குடியிருப்பை வாங்க விரும்பினார். 1,500-சதுர-அடி அபார்ட்மெண்ட் மேத்தாவிற்கு 850 சதுர அடியில் பயன்படுத்தக்கூடிய தரைவிரிப்பு பகுதியை மட்டுமே கொடுக்க முடியும், ஷர்மாவின் வாழ்க்கை இடம் 1,300 சதுர அடிக்கு அருகில் இருந்தது. இது கேள்வியை எழுப்புகிறது: சிறந்த நிதி முடிவை எடுத்தது யார்? தாமதமாக, இந்தியாவின் வீட்டுச் சந்தை திட்டங்களில் வழங்கப்படும் வசதிகளின் எண்ணிக்கையில் ஒரு ஸ்பைக்கைக் கண்டுள்ளது. திட்டத்தின் சந்தைத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, வசதிகளுடன் கூடிய வீட்டு வளாகங்கள் நிச்சயமாக வெற்று வெண்ணிலா திட்டங்களை விட ஒரு விளிம்பைக் கொண்டுள்ளன. ஆயினும்கூட, அத்தகைய வீட்டுத் திட்டங்களின் பொதுவான பகுதிகளில் திறந்தவெளிகள் மற்றும் வசதிகள் செலவில் வருகின்றன. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், வாங்குபவர்கள் அதிக விலையில் ஏற்றப்படுவதோடு மட்டுமல்லாமல், கார்பெட் பகுதியையும் குறைக்கிறார்கள். ஒரு திட்டத்தில் உள்ள வசதிகள் மற்றும் திறந்தவெளிகளின் செயல்பாடான ஏற்றுதல், பல சந்தர்ப்பங்களில், பில்டர்களுக்கும் வாங்குபவர்களுக்கும் இடையே ஒரு சர்ச்சைக்குரிய எலும்புக்கூடாக உள்ளது. வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பத்தேர்வுகள் பல ஆண்டுகளாக மாறினாலும், புதிய கட்டிடங்களில் கூடுதல் வசதிகள் மற்றும் அதிக ஏற்றம் ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுத்தது, இது அவர்களின் மலிவு விலையையும் பாதிக்கிறது. வசதிகளுடன் கூடிய திட்டங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது" width="779" height="233" /> மேலும் பார்க்கவும்: வெற்று ஷெல் சொத்து பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

கூடுதல் செலவுக்கு தகுதியான வசதிகள் உள்ளதா?

ABA Corp இன் இயக்குனரான அமித் மோடி, வசதிகள் மற்றும் மேம்பட்ட வாழ்க்கை முறை ஆகியவை ஏற்றத்தை அதிகரிக்கின்றன என்பதை ஏற்கவில்லை. இது அனைத்தும் வெளிப்படைத்தன்மையைப் பற்றியது என்றும், டெவலப்பர் முன் அறிவிப்புடன் அதிக வசதிகளை வழங்குகிறார் என்றால், வாங்குபவர் இந்த வசதிகளை விரும்பினால், அதில் எந்தத் தவறும் இல்லை என்றும் அவர் கூறுகிறார். அத்தகைய வசதிகளைப் பெற, வாங்குபவர்கள் பெரிய வீடுகள் மற்றும் பெரிய திட்டங்களைத் தேர்வு செய்யலாம். நாள் முடிவில், திட்டத்தின் டிக்கெட் அளவைப் பற்றியது, வாங்குபவர்களுக்கு முக்கியமானது, அவர்கள் விலை மற்றும் இடத்தை மதிப்பீடு செய்கிறார்கள். “இன்று, எல்லாமே RERA-இணக்கமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் நீங்கள் அதை முன்கூட்டியே அறிவிக்க வேண்டும். வசதிகள் மற்றும் கார்பெட் பகுதிக்கு இடையே எந்த தொடர்பும் இல்லை – இது திட்டம் சார்ந்தது. கொடுக்கப்பட்ட நிலத்தில் அதிகாரிகள் அனுமதிக்கும் அளவிற்கு மட்டுமே நீங்கள் கட்ட முடியும். நீங்கள் வசதிகளைக் குறைத்து, அதிக கார்பெட் ஏரியா கொடுத்தாலும், ஒவ்வொரு தனி யூனிட்டிற்கும் 10%க்கும் குறைவாகவே வழங்குவீர்கள். விகிதத்தைப் பொறுத்தவரை, கொடுக்கப்பட்ட வசதிகளில் நீங்கள் சமரசம் செய்தால், 5% கூடுதலான கார்பெட் ஏரியாவைப் பெற முடியாது. இறுதியில், விலைப் புள்ளி உங்களால் முடியும் அளவை தீர்மானிக்கிறது திறந்தவெளிகளையும் வசதிகளையும் உருவாக்குங்கள்” என்கிறார் மோடி. சோபா லிமிடெட் துணைத் தலைவர் மற்றும் எம்.டி., ஜே.சி. ஷர்மா கூறுகையில், வாங்குபவர்கள் ஒரு சுதந்திரமான வீட்டிலிருந்து உயரமான அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்குச் செல்லும்போது, அவர்கள் நல்ல பொதுவான பகுதிகள், கிளப்ஹவுஸ் போன்றவற்றை நாடுகின்றனர். நீங்கள் திறந்த பகுதிகளை 15%க்கு அருகில் வைத்திருக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் பணத்திற்கு மதிப்பு கொடுக்கவில்லை. மேலும், சுவரின் தடிமன் மொத்த பரப்பளவில் 7% முதல் 8% வரை செலவழிக்கிறது மற்றும் அதற்கு யாராவது பணம் செலுத்த வேண்டும் என்று அவர் சுட்டிக்காட்டுகிறார். "ஏற்றத்தை கணக்கிடும் போது, வெளிப்படைத்தன்மை இருக்க வேண்டும், நாம் ஏமாற்றக்கூடாது. எங்கள் திட்டங்களில் ஒன்றில், பால்கனிகளை அகற்ற விரும்பினோம், ஏனென்றால் அது பயன்படுத்தப்படாது என்று நாங்கள் உணர்ந்தோம், அதற்கு பதிலாக உள்ளே கார்பெட் பகுதியை அதிகரிக்கிறோம். இருப்பினும், சந்தை அதை ஏற்கவில்லை, ”என்று சர்மா விளக்குகிறார்.

வசதிகள் அல்லது வசதிகள் இல்லாத குடியிருப்புகள்: எப்படி முடிவு செய்வது?

இது அனைத்தும் வாங்குபவர்களின் விருப்பங்களைப் பொறுத்தது மற்றும் இரண்டு வகையான திட்டங்களுக்கும் எடுப்பவர்கள் உள்ளனர். சந்தேகத்தின் கூறு, வாங்குபவர்களின் ஒரு பகுதியாக, கட்டுமானத்தின் கீழ் உள்ள திட்டங்களில் அதிகமாக உள்ளது, இறுதி பயனருக்கு இறுதி முடிவு எப்படி இருக்கும் என்பதை அறிய வழி இல்லை. இரண்டாம் நிலை சந்தையில், வாங்குபவர் தான் செலுத்துவதைப் பார்க்க முடியும், அதி நவீன வசதிகளுடன் கூடிய புதிய வீட்டுத் திட்டங்கள் கார்பெட் பகுதியில் சமரசம் செய்து கொள்கின்றன என்ற எண்ணம் எழுகிறது. ஒரு போட்டி வீட்டில் சந்தையில், தரப்படுத்தப்பட்ட ஏற்றுதல் சூத்திரம் இருக்க முடியாது, ஏனெனில் வீட்டுவசதி என்பது ஒரு தரப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்பு அல்ல. இருப்பினும், சில சுயாதீன ஆய்வாளர்கள் பெரும்பாலும் வீட்டுவசதிகளின் பல்வேறு பிரிவுகளுக்கு ஏற்றுவதற்கு அதிக வரம்பு இருக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கின்றனர். இது இன்றியமையாதது, ஏனென்றால் சூப்பர் பில்ட்-அப் ஏரியா, பில்ட்-அப் ஏரியா, கார்பெட் ஏரியா மற்றும் லோடிங் சதவீதம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடுகளை நன்கு அறிந்த வாங்குபவர்கள் கூட, வீட்டுச் சந்தையில் அதைக் கணக்கிட முடியாமல் போகலாம். சொந்த வரையறைகள்.

புதிய கட்டிடங்கள் மற்றும் பழைய கட்டிடங்களின் நன்மை தீமைகள்

புதிய கட்டிடங்கள்

நன்மை
வாழ்க்கை முறை வசதிகளுடன் கூடிய அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள்
வளாகத்தில் உள்ள வசதிகள்
அதிக திறந்தவெளிகள்
பயன்பாட்டுக்காக நியமிக்கப்பட்ட வணிக மண்டலம்
பாதகம்
குறைவான கார்பெட் பகுதி
அதிக பராமரிப்பு செலவு

மேலும் காண்க: பராமரிப்பு பழைய கட்டிடங்களை வாங்குவோர் அறிந்திருக்க வேண்டும் என்று கட்டணம் விதிக்கப்பட்டுள்ளது

நன்மை
கூடுதல் ஏற்றுதல் இல்லை
மேலும் கார்பெட் ஏரியா
நியாயமான பராமரிப்பு செலவு
பாதகம்
வசதிகள் இல்லை
பழைய வடிவமைப்பு மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்
மறுவிற்பனை சந்தையில் தேவை குறைவு

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

அபார்ட்மெண்ட் வசதிகள் என்றால் என்ன?

ஒரு அடுக்குமாடி திட்டத்தில் உள்ள வசதிகளில் பொதுவாக உடற்பயிற்சி கூடம், கிளப்ஹவுஸ், தோட்டம் அல்லது பொழுதுபோக்கிற்கான திறந்தவெளி, ஜாகிங்/வாக்கிங் டிராக், இன்டோர் கேம்ஸ் ஏரியா, பவர் பேக்-அப், பாதுகாப்புச் சேவைகள், நீர் சேகரிப்பு, கழிவுகளை அகற்றுதல் போன்ற சூழல் நட்பு அம்சங்கள் இருக்கலாம். .

அபார்ட்மெண்ட் வசதிகள் மதிப்புக்குரியதா?

இது தனிப்பட்ட வாங்குபவர்களின் விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் அவர்கள் தேடும் இடம் மற்றும் அவர்கள் யூனிட்டில் செலவழிக்கத் தயாராக இருக்கும் விலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

வாடகையில் வசதிகள் உள்ளதா?

பொதுவாக, ஒரு குத்தகைதாரர் வீட்டு வளாகத்தில் உரிமையாளருக்கு உரிமையுள்ள அனைத்து உரிமைகளையும் வசதிகளையும் அனுபவிக்கிறார்.

(The writer is CEO, Track2Realty)

 

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

Recent Podcasts

  • 2025-க்குள் இந்தியாவின் நீர் உள்கட்டமைப்புத் தொழில் 2.8 பில்லியன் டாலர்களை எட்டும்: அறிக்கை
  • டெல்லி விமான நிலையத்திற்கு அருகில் உள்ள ஏரோசிட்டி 2027 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய வணிக வளாகத்தை உருவாக்க உள்ளது
  • குர்கானில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 3 நாட்களுக்குள் அனைத்து 795 பிளாட்களையும் 5,590 கோடி ரூபாய்க்கு DLF விற்பனை செய்கிறது.
  • இந்திய சமையலறைகளுக்கு புகைபோக்கிகள் மற்றும் ஹாப்களை தேர்வு செய்வதற்கான வழிகாட்டி
  • காஜியாபாத் சொத்து வரி விகிதங்களைத் திருத்துகிறது, குடியிருப்பாளர்கள் ரூ. 5 ஆயிரம் அதிகமாக செலுத்த வேண்டும்
  • ரியல் எஸ்டேட் பிரிவில் 2024 அக்ஷய திரிதியாவின் தாக்கம்