దేశంలోని అతిపెద్ద మెట్రో రైలు నెట్వర్క్ను అభివృద్ధి చేయడానికి మార్గం సుగమం చేసిన భారతదేశంలోని మార్గదర్శక సంస్థలలో Delhi ిల్లీ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (డిఎంఆర్సి) ఒకటి. దేశ రాజధానిలో కొత్త మెట్రో రూట్ ఎక్స్టెన్షన్స్ను ప్లాన్ చేయడం మరియు అభివృద్ధి చేయడమే కాకుండా, దేశీయంగా మరియు అంతర్జాతీయంగా డిఎంఆర్సి యొక్క సాంకేతిక నైపుణ్యాన్ని వివిధ సంస్థలు చురుకుగా కోరుకుంటాయి. 1995 లో ప్రారంభమైన, DMRC ఒక రాష్ట్ర-కేంద్ర ప్రభుత్వ రంగ సంస్థ, ఇది Delhi ిల్లీ మెట్రో యొక్క రోజువారీ విధులను నిర్వహించడానికి కూడా బాధ్యత వహిస్తుంది.
DMRC లక్ష్యాలు
DMRC అధికారిక పోర్టల్ ప్రకారం, ఏజెన్సీ పనిచేసే కొన్ని మిషన్ స్టేట్మెంట్లు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
- Delhi ిల్లీ మరియు దాని పరిసర ప్రాంతాలన్నింటినీ మెట్రో రైలు నెట్వర్క్తో కవర్ చేయడానికి.
- అభిరుచితో 'విభిన్న సామర్థ్యం గల' ప్రయాణికులకు సేవ చేయడం.
- భద్రత, విశ్వసనీయత, సమయస్ఫూర్తి, నాణ్యత మరియు ప్రతిస్పందన పరంగా ఆసియాలో అత్యున్నత-నాణ్యమైన రవాణా వ్యవస్థను అందించడం.
- Delhi ిల్లీ మెట్రో నెట్వర్క్ను స్వయం సమృద్ధిగా మార్చడానికి.
Delhi ిల్లీ మెట్రో రైలు నెట్వర్క్
Delhi ిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్
Delhi ిల్లీ మెట్రో రెడ్ లైన్ వాణిజ్య కార్యకలాపాలు 2002 లో ప్రారంభమయ్యాయి. ఇది అమలులోకి వచ్చిన మొదటి మార్గం. మొత్తం మార్గం ఐదులో పనిచేసింది దశలు. మొదటి దశ షాహదారా మరియు టిస్ హజారీల మధ్య జరిగింది, తరువాత టిస్ హజారి-ఇందర్లోక్, ఇందర్లోక్-రితాలా మరియు దిల్షాద్ గార్డెన్-షాహదారా ఉన్నాయి. దిల్షాద్ గార్డెన్ మరియు షాహీద్ స్టాల్ మధ్య తాజా దశ 2019 లో అమలులోకి వచ్చింది. రెడ్ లైన్ ఇప్పుడు సాహిబాబాద్ లోని షాహీద్ స్టాల్ ను రితాలాతో కలుపుతుంది.
Delhi ిల్లీ మెట్రో ఎల్లో లైన్
Delhi ిల్లీ మెట్రో ఎల్లో లైన్ హుడా సిటీ సెంటర్ను జహంగీర్పురితో కలుపుతుంది. విశ్వవిద్యాలయ-కాశ్మీర్ గేట్తో ప్రారంభమైన ఈ మార్గాన్ని ఆరు దశల్లో అమలు చేశారు, తరువాత కాశ్మీర్ గేట్-సెంట్రల్ సెక్రటేరియట్, విశ్వవిద్యాలయ-జహంగీర్పూర్, హుడా సిటీ సెంటర్-కుతాబ్ మినార్, సెంట్రల్ సెక్రటేరియట్-కుతాబ్ మినార్ మరియు జహంగీర్పూర్-సమాయిపూర్ బద్లీ. మొదటి మార్గం 2004 లో ప్రారంభమైంది, చివరి సాగతీత 2015 లో ప్రారంభమైంది. ఈ మార్గం Delhi ిల్లీ ఎన్సిఆర్ యొక్క రెండు వేర్వేరు చివరలను కలుపుతుంది మరియు ఇది డిఎంఆర్సి నెట్వర్క్లోని పొడవైన మార్గాలలో ఒకటి.
Delhi ిల్లీ మెట్రో బ్లూ లైన్
బ్లూ లైన్ కింద రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి. ఒకటి ద్వారకాను నోయిడా ఎలక్ట్రానిక్ సిటీతో, మరొకటి వైశాలితో కలుపుతుంది. ఈ మార్గం బహుళ దశలలో మరియు కారిడార్ వెంట అనేక ఇతర మెట్రో మార్గాలతో లింకులలో కూడా పనిచేసింది. బ్లూ లైన్ ద్వారకా మరియు యమునా బ్యాంక్ మధ్య ఒకటిగా పనిచేస్తుంది మరియు ఇక్కడి నుండి నోయిడా మరియు వైశాలి వైపు మళ్ళిస్తుంది. ఈ లైన్ మొదట 2005 లో అమలు చేయబడింది.
Delhi ిల్లీ మెట్రో గ్రీన్ లైన్
ఈ మార్గం ఇందర్లోక్ (రెడ్ లైన్) ను ముండ్కాతో కలుపుతుంది, ఇది ఇప్పుడు బహదూర్గ arh ్ వరకు విస్తరించింది. అశోక్ పార్క్ మెయిన్ వద్ద ఇంటర్ చేంజ్ ద్వారా బ్లూ లైన్కు కనెక్టివిటీ కూడా ఉంది. తాజా పొడిగింపు 2018 లో అమలులోకి వచ్చింది, ఇది Delhi ిల్లీని హర్యానా శివార్లతో అనుసంధానించింది, ఇది కారిడార్ వెంట రియల్ ఎస్టేట్ మార్కెట్లకు పెద్ద ప్రోత్సాహాన్ని ఇచ్చింది.
Delhi ిల్లీ మెట్రో వైలెట్ లైన్
వైలెట్ లైన్ కాశ్మీర్ గేట్ (ఎరుపు, పసుపు గీత) ను హర్యానాలోని మరో ఎన్సిఆర్ పట్టణం ఫరీదాబాద్తో కలుపుతుంది. ఈ మార్గం మొట్టమొదట 2010 లో అమలులోకి వచ్చింది మరియు అప్పటి నుండి, ఏడు ప్రధాన పొడిగింపులు కారిడార్లో వచ్చాయి. తాజా పొడిగింపు 2018 లో బదర్పూర్ మరియు బల్లబ్గ h ్ మధ్య ప్రారంభించబడింది.
Met ిల్లీ మెట్రో పింక్ లైన్
Met ిల్లీ మెట్రో ఫేజ్ -3 కింద ఇటీవల పనిచేస్తున్న మెట్రో మార్గాల్లో ఇది ఒకటి. Network ిల్లీ మెట్రో పింక్ లైన్ అన్ని నెట్వర్క్లను అనుసంధానించే వృత్తాకార మార్గం మరియు మజ్లిస్ పార్కును కలుపుతుంది శివ విహార్ తో. ప్రస్తుతం, మయూర్ విహార్ ఫేజ్ -1 మరియు త్రిలోక్పురి మధ్య ఒక చిన్న విభాగం నిర్మాణంలో ఉంది. అందువల్ల, మయూర్ విహార్ ఫేజ్ -1 నుండి మజ్లిస్ పార్క్ మరియు త్రిలోక్పురి నుండి శివ విహార్ వరకు రెండు మార్గాల్లో ఈ లైన్ పనిచేస్తోంది. రాబోయే కొద్ది నెలల్లో ఈ లైన్ పూర్తిగా పనిచేయగలదని భావిస్తున్నారు.
Delhi ిల్లీ మెట్రో మెజెంటా లైన్
Ia ిల్లీలోని దక్షిణ మరియు పశ్చిమ ప్రాంతాలతో నోయిడాను కలిపే మరో మార్గం Delhi ిల్లీ మెట్రో మెజెంటా లైన్. మెజెంటా లైన్ బొటానికల్ గార్డెన్ను దక్షిణ Delhi ిల్లీ మీదుగా జనక్పురి వెస్ట్తో కలుపుతుంది, సెంట్రల్ .ిల్లీ గుండా వెళ్లే Delhi ిల్లీ మెట్రో బ్లూ లైన్కి భిన్నంగా. మెజెంటా లైన్ 2018 లో పూర్తిగా పనిచేసింది.
Delhi ిల్లీ మెట్రో గ్రే లైన్
Delhi ిల్లీ మెట్రో నెట్వర్క్లో ఇది అతి తక్కువ మార్గం. Delhi ిల్లీ మెట్రో గ్రే లైన్ ప్రస్తుతం ద్వారకాను ఎన్సిఆర్ శివార్లలోని పట్టణ గ్రామమైన నజాఫ్గ h ్తో కలుపుతుంది. దీనికి మూడు స్టేషన్లు ఉన్నాయి, ఇవి 2019 అక్టోబర్లో పనిచేస్తాయి.
విమానాశ్రయం మెట్రో ఎక్స్ప్రెస్ లైన్
న్యూ Delhi ిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ను ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం టెర్మినల్ -3 తో కలిపే నెట్వర్క్లోని వేగవంతమైన మార్గాలలో ఇది ఒకటి. Delhi ిల్లీ మెట్రో విమానాశ్రయం లైన్ 2011 లో పనిచేసింది మరియు దీనిని Delhi ిల్లీ మెట్రో ఆరెంజ్ లైన్ అని కూడా పిలుస్తారు. ఈ మార్గం సెంట్రల్ .ిల్లీ నుండి విమానాశ్రయానికి చేరుకోవడానికి వేగవంతమైన మార్గాన్ని అందిస్తుంది.
Met ిల్లీ మెట్రో దశ- IV
2018 లో ఆమోదించబడిన, Delhi ిల్లీ మెట్రో యొక్క 4 వ దశలో ఆరు కారిడార్లు ఉన్నాయి, వాటిలో మూడు 'ప్రాధాన్యత' కారిడార్లుగా జాబితా చేయబడ్డాయి. ఈ మూడు కారిడార్లు: తుగ్లకాబాద్-ఏరోసిటీ జనక్పురి-ఆర్కె ఆశ్రమం ముకుంద్పూర్-మౌజ్పూర్ మూడు కారిడార్లలో 17 భూగర్భ మరియు 29 ఎలివేటెడ్ స్టేషన్లు ఉంటాయి, దీని మొత్తం పొడవు 61 కిలోమీటర్లు (22 కిలోమీటర్ల భూగర్భ మరియు 39.320 కిలోమీటర్ల ఎత్తులో ఉంటుంది). ఇవి కూడా చూడండి: Delhi ిల్లీ మెట్రో దశ 4 గురించి మీరు తెలుసుకోవలసినది
Delhi ిల్లీ మెట్రో నెట్వర్క్ మ్యాప్
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
DMRC ప్రభుత్వం లేదా ప్రైవేట్ సంస్థనా?
DMRC ఒక ప్రభుత్వ సంస్థ, కేంద్ర మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల నుండి సమాన భాగస్వామ్యం.
Delhi ిల్లీ మెట్రోలో ఎన్ని మార్గాలు తెరిచి ఉన్నాయి?
ప్రస్తుతం తొమ్మిది మార్గాలు Delhi ిల్లీ మెట్రో నెట్వర్క్లో పనిచేస్తున్నాయి.
Recent Podcasts
- రియల్ ఎస్టేట్ విభాగంలో అక్షయ తృతీయ 2024 ప్రభావం
- FY24లో అజ్మీరా రియల్టీ ఆదాయం 61% పెరిగి రూ.708 కోట్లకు చేరుకుంది.
- గ్రేటర్ నోయిడా అథారిటీ, బిల్డర్లు గృహ కొనుగోలుదారుల కోసం రిజిస్ట్రీని చర్చిస్తారు
- TCG రియల్ ఎస్టేట్ తన గుర్గావ్ ప్రాజెక్ట్ కోసం SBI నుండి రూ. 714 కోట్ల నిధులను పొందింది
- NBCC కేరళ, ఛత్తీస్గఢ్లో రూ. 450 కోట్ల విలువైన కాంట్రాక్టులను పొందింది
- రుస్తోమ్జీ గ్రూప్ ముంబైలోని బాంద్రాలో లగ్జరీ రెసిడెన్షియల్ ప్రాజెక్ట్ను ప్రారంభించింది