दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) ही भारतातील एक अग्रणी संस्था आहे ज्याने देशातील सर्वात मोठे मेट्रो रेल नेटवर्क विकसित करण्याचा मार्ग मोकळा केला आहे. राष्ट्रीय राजधानीत मेट्रोच्या नवीन विस्ताराचे नियोजन व विकास करण्याव्यतिरिक्त, डीएमआरसीचे तांत्रिक कौशल्य स्थानिक आणि आंतरराष्ट्रीय पातळीवर सक्रियपणे घेण्यात आले. १ 1995 1995 in मध्ये सुरू झालेली, डीएमआरसी ही एक राज्य-सार्वजनिक सार्वजनिक क्षेत्रातील कंपनी आहे, जी दिल्ली मेट्रोच्या दैनंदिन कामकाजासाठी जबाबदार आहे.
डीएमआरसी उद्दिष्टे
डीएमआरसीच्या अधिकृत पोर्टलनुसार एजन्सी कार्य करीत असलेल्या काही मिशन स्टेटमेन्ट्सः
- मेट्रो रेल नेटवर्कने संपूर्ण दिल्ली आणि त्याच्या आसपासच्या भाग व्यापण्यासाठी.
- उत्कटतेने 'वेगळ्या सक्षम' प्रवाशांची सेवा करणे.
- सुरक्षा, विश्वसनीयता, वक्तशीरपणा, गुणवत्ता आणि उत्तरदायीतेच्या बाबतीत आशियात एक उच्च-गुणवत्तेची परिवहन व्यवस्था ऑफर करणे.
- दिल्ली मेट्रो नेटवर्कला स्वावलंबी बनविणे.
दिल्ली मेट्रो रेल नेटवर्क
दिल्ली मेट्रो रेड लाइन
दिल्ली मेट्रो रेड लाइन व्यावसायिक कार्यांची सुरुवात २००२ मध्ये झाली. कार्यान्वित होण्याची ही पहिली ओळ होती. पाचमध्ये संपूर्ण मार्ग कार्यान्वित झाला टप्प्याटप्प्याने. पहिला टप्पा शाहदरा आणि तिस हजारी दरम्यान होता, त्यानंतर तिस हजारी-इंदरलोक, इंद्रलोक-रीठला आणि दिलशाद गार्डन-शाहदारा होते. दिलशाद गार्डन आणि शहीद स्थळ दरम्यानचा ताजा टप्पा २०१ operational मध्ये सुरू झाला. रेड लाइन आता साहिबाबादमधील शहीद स्थळला रिठलाला जोडते.
दिल्ली मेट्रो यलो लाइन
दिल्ली मेट्रो यलो लाइन जहांडाच्या पुण्याशी जोडलेली हुडा सिटी सेंटरला जोडते. हा मार्ग विश्वविद्यालया-कश्मरी गेटपासून सुरू होणार्‍या सहा टप्प्यात कार्यान्वित करण्यात आला, त्यानंतर काश्मरी गेट-मध्य सचिवालय, विश्वविद्यालया-जहांगीरपुरी, हुडा सिटी सेंटर-कुतुब मीनार, केंद्रीय सचिवालय-कुतब मीनार आणि जहांगीरपुरी-समैपुर बडली हे मार्ग सुरू झाले. पहिला मार्ग २०० 2004 मध्ये सुरू झाला होता तर अखेरचा ताण २०१ 2015 मध्ये सुरू झाला होता. हा मार्ग दिल्ली एनसीआरच्या दोन वेगवेगळ्या टोकाला जोडतो आणि डीएमआरसी नेटवर्कवरील प्रदीर्घ मार्गांपैकी एक आहे.
दिल्ली मेट्रो ब्लू लाइन
ब्लू लाइनच्या खाली दोन मार्ग आहेत. एक द्वारकाला नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी आणि दुसरे वैशालीशी जोडते. कॉरिडॉरच्या इतर अनेक मेट्रो मार्गांशी अनेक मार्गांनी आणि दुवे जोडण्यासाठी ही लाइन कार्यरत केली गेली. द्वारका आणि यमुना बँक यांच्यात ब्लू लाइन कार्यरत आहे आणि येथून नोएडा आणि वैशालीकडे वळते. ही लाइन 2005 मध्ये प्रथम कार्यान्वित झाली.
दिल्ली मेट्रो ग्रीन लाइन
हा मार्ग इंद्रलोक (रेड लाइन) मुंडकाला जोडतो, आता तो बहादूरगड पर्यंत वाढविण्यात आला आहे. या मार्गावर अशोक पार्क मुख्य येथे इंटरचेंजद्वारे ब्लू लाइनलाही कनेक्टिव्हिटी आहे. २०१ extension मध्ये नवीनतम विस्तार कार्यान्वित करण्यात आला, ज्याने दिल्लीला हरियाणाच्या बाहेरील क्षेत्राशी जोडले ज्यामुळे कॉरिडॉरच्या बाजूने स्थावर मालमत्ता बाजारपेठेला मोठा धक्का बसला.
दिल्ली मेट्रो व्हायोलेट लाइन
व्हायोलेट लाइन काश्मिर गेटला (लाल, यलो लाइन) हरियाणामधील आणखी एक एनसीआर शहर फरीदाबादशी जोडते. हा मार्ग २०१० मध्ये प्रथम कार्यान्वित झाला आणि त्यानंतर कॉरीडॉरवर सात मोठे विस्तार आले. 2018 मध्ये बडारपूर आणि बल्लभगढ दरम्यान नवीन विस्तार उघडण्यात आला.
दिल्ली मेट्रो पिंक लाइन
दिल्ली मेट्रो फेज -I अंतर्गत राबविण्यात येणारा हा अलीकडील मेट्रो मार्गांपैकी एक आहे. दिल्ली मेट्रो पिंक लाइन ही एक परिपत्रक आहे जी सर्व नेटवर्कला जोडते आणि मजलिस पार्कला जोडेल शिव विहार सोबत. सध्या मयूर विहार फेज -१ ते त्रिलोकपुरी दरम्यान एक छोटा विभाग निर्माणाधीन आहे. म्हणून, मयूर विहार फेज -1 ते मजलिस पार्क आणि त्रिलोकपुरी ते शिव विहार अशा दोन खोद्यांमध्ये ही लाईन कार्यान्वित केली जात आहे. पुढील काही महिन्यांत ही लाइन पूर्णपणे कार्यान्वित होईल अशी अपेक्षा आहे.
दिल्ली मेट्रो मॅजेन्टा लाइन
दिल्ली मेट्रो मॅजेन्टा लाइन हा आणखी एक मार्ग आहे जो नोएडाला दिल्लीच्या दक्षिण आणि पश्चिम विभागांशी जोडतो. मॅजेन्टा लाइन बोटॅनिकल गार्डनला दक्षिण दिल्ली मार्गे जनकपुरी पश्चिमेला जोडते, मध्य दिल्लीमधून जाणार्‍या दिल्ली मेट्रो ब्लू लाइनच्या विपरीत. मॅजेन्टा लाइन 2018 मध्ये पूर्णपणे कार्यरत झाली.
दिल्ली मेट्रो ग्रे लाइन
दिल्ली मेट्रो नेटवर्कवरील हा सर्वात छोटा मार्ग आहे. दिल्ली मेट्रो ग्रे लाइन सध्या द्वारकाला एनसीआरच्या बाहेरील नजफगढ या शहरी गावाला जोडते. त्यात तीन स्टेशन आहेत, जी ऑक्टोबर 2019 मध्ये कार्यरत आहेत.
विमानतळ मेट्रो एक्सप्रेस ओळ
नेटवर्कवरील ही वेगवान रेषांपैकी एक आहे, जी नवी दिल्ली रेल्वे स्टेशनला इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ टर्मिनल -3 शी जोडते. २०११ मध्ये दिल्ली मेट्रो विमानतळ मार्ग कार्यरत झाला आणि त्याला दिल्ली मेट्रो ऑरेंज लाइन म्हणूनही ओळखले जाते. हा मार्ग मध्य दिल्लीहून विमानतळावर पोहोचण्याचा सर्वात वेगवान मार्ग आहे.
दिल्ली मेट्रो फेज -4
2018 मध्ये मंजूर झालेल्या, दिल्ली मेट्रोच्या बहुप्रतिक्षित फेज 4 मध्ये सहा कॉरिडॉरचा समावेश आहे, त्यापैकी तीन कॉरिडोरला 'प्राधान्य' कॉरिडोर म्हणून सूचीबद्ध केले गेले आहे. हे तीन कॉरिडोर आहेतः तुघलकाबाद-एरॉसिटी जनकपुरी-आरके आश्रम मुकुंदपूर-मौजपूर या तीन कॉरिडॉरमध्ये १ under भूमिगत आणि २ elev एलिव्हेटेड स्टेशन असतील, ज्याची लांबी k१ कि.मी. (२२ कि.मी. भूमिगत आणि .3 .3 ..3२० किमी उंच) असेल. हे देखील पहा: आपल्याला दिल्ली मेट्रो फेज 4 बद्दल माहित असणे आवश्यक आहे
दिल्ली मेट्रो नेटवर्क नकाशा
सामान्य प्रश्न
डीएमआरसी सरकार की खाजगी संस्था आहे?
डीएमआरसी ही एक सरकारी संस्था असून केंद्र व राज्य सरकारांचा समान सहभाग आहे.
दिल्ली मेट्रोमध्ये किती मार्ग खुला आहेत?
दिल्ली मेट्रो नेटवर्कवर सध्या नऊ मार्ग कार्यरत आहेत.
Recent Podcasts
- भारतातील जल पायाभूत उद्योग 2025 पर्यंत $2.8 अब्जांपर्यंत पोहोचण्याची शक्यता: अहवाल
- 2027 पर्यंत भारतातील सर्वात मोठा मॉल दिल्ली विमानतळाजवळ एरोसिटी
- DLF ने लॉन्च केल्याच्या 3 दिवसात गुडगावमध्ये सर्व 795 फ्लॅट्स 5,590 कोटी रुपयांना विकले
- भारतीय स्वयंपाकघरांसाठी चिमणी आणि हॉब निवडण्यासाठी मार्गदर्शक
- गाझियाबादने मालमत्ता कराच्या दरांमध्ये सुधारणा केली, रहिवाशांना 5 हजार रुपये अधिक भरावे लागतील
- रिअल इस्टेट विभागावर अक्षय तृतीया 2024 चा प्रभाव
