துரோணகிரி சொத்து சந்தையின் வளர்ச்சியில் இணைப்பு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது

ஒரு சொத்தை தேர்ந்தெடுக்கும் போது வீடு வாங்குபவர்கள் கருத்தில் கொள்ளும் இரண்டு முக்கிய காரணிகள் போக்குவரத்து மற்றும் இணைப்பு. இதன் விளைவாக, அலுவலக மையங்கள் மற்றும் சந்தை இடங்களுடன் நன்கு இணைக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கு நல்ல தேவை உள்ளது. நவி மும்பையில் உள்ள துரோணகிரி , முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் இறுதிப் பயனர்கள் ஆகிய இருவரிடமிருந்தும் ரியல் எஸ்டேட்டில் முதலீடு செய்வதற்கான வழிகளைத் திறக்கும் வகையில் புதிய ரயில்வே இணைப்பு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நவம்பர் 2018 இல் மத்திய இரயில்வே (CR) 12 கிமீ நடைபாதையைத் திறந்தது, இது நவி மும்பையில் உள்ள நெருல் மற்றும் பேலாபூரை உல்வேயில் உள்ள கார்கோபருடன் இணைக்கிறது. இந்த நடைபாதையானது 27-கிமீ CBD பேலாப்பூர்-உரான் வழித்தடத்தின் முதல் கட்டமாகும், இது CR மற்றும் சிட்டி மற்றும் இண்டஸ்ட்ரியல் டெவலப்மென்ட் கார்ப்பரேஷன் (CIDCO) ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்பட்டது. இரண்டாவது கட்டத்தில், CBD பேலாப்பூர்-உரான் நடைபாதை, உல்வே மற்றும் துரோணகிரி, சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் டெர்மினஸ் (CSMT) மற்றும் துறைமுக பாதையில் பன்வெல் மற்றும் டிரான்ஸ்-ஹார்பர் தாழ்வாரத்தில் தானே ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்படும். கூடுதலாக, CR, நடைபாதையில் கட்டுமானப் பணிகளை விரைவுபடுத்தியுள்ளது, இதில் பாதையில் ஒரு சில ரயில் நிலையங்களைக் கட்டுதல் மற்றும் மேம்படுத்துதல் மற்றும் நவா-ஷேவா, துரோணகிரி மற்றும் உரான் நிலையங்களுக்கான அடித்தளம் மற்றும் துணைக் கட்டமைப்பு வேலைகள் ஆகியவை அடங்கும்.

நெருல்-உரான் ரயில் பாதை: திட்ட நிலை

புதிய பிரிவில் ஆறு நிலையங்கள் உள்ளன – நெருல், சீவுட்ஸ்-தாராவே, CBD பேலாபூர், தர்கர், பமண்டோங்ரி மற்றும் கார்கோபர். தற்போது, CR தினசரி 40 சேவைகளை இயக்குகிறது, அதில் 20 கார்கோபர் மற்றும் நெருல் இடையே இயங்குகிறது, மீதமுள்ளவை CBD பேலாப்பூர் மற்றும் கார்கோபர் நிலையங்களுக்கு இடையே 30 நிமிட இடைவெளியில் இயக்கப்படுகின்றன. கடல் தாராவே மற்றும் பமண்டோங்ரி தோராயமாக ஐந்து கிமீ தொலைவில் உள்ளன, அதே நேரத்தில் கார்கோபர் மற்றும் பமண்டோங்ரி 1.5 கிமீ தொலைவில் உள்ளன. பாமண்டோங்ரி மற்றும் கார்கோபர் நிலையங்களில் இரட்டை வெளியேற்ற தளங்கள், சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் குளிர்பான வசதிகள் இருக்கும். 105 கோடி ரூபாய் செலவில் கட்டப்படும் தார்கர் ரயில் நிலையம், உயர்மட்ட வாகன நிறுத்துமிடத்தைக் கொண்டிருக்கும். மொத்தம் 27 கிமீ நீளமுள்ள திட்டத்தில், கார்கோபரில் இருந்து உரான் வரையிலான நீளம் மேலும் 15 கி.மீ. மொத்த திட்டச் செலவு சுமார் 1,782 கோடி ரூபாய். "ரயில் பாதை தெற்கு நவி மும்பைக்கான இணைப்பை அதிகரித்து பொருளாதார மையமாக மாற்றும். இது விமான நிலையத் திட்டம் மற்றும் அப்பகுதியில் வீட்டுச் சந்தையை அதிகரிக்கும்" என்று சிட்கோவின் இணை நிர்வாக இயக்குநர் பிரஜக்தா லவங்கரே வர்மா கூறினார்.

துரோணகிரி: பயணிகளுக்கு வசதி

புதிய ரயில் பாதை திறப்பு, ஜவஹர்லால் நேரு போர்ட் டிரஸ்ட் (JNPT), நவி மும்பை சிறப்புக்கான அணுகலை மேம்படுத்தும். பொருளாதார மண்டலம் (SEZ), வரவிருக்கும் நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையம் (NMIA), பிராந்தியத்தில் உள்ள மீனவ சமூகங்கள் மற்றும் பன்வெல், பென், ரோஹா மற்றும் CSMT ஆகியவற்றை இணைக்கிறது. மூத்த சிட்கோ அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, சீவுட்ஸ்-தாராவ் மற்றும் கார்கோபர் இடையே உள்ள புறநகர் பாதை உல்வேயின் மையப்பகுதி வழியாக செல்லும். இப்போது வரை, உல்வே மற்றும் துரோணகிரிக்கு செல்வதற்கு நவி மும்பை முனிசிபல் டிரான்ஸ்போர்ட் (NMMT) பேருந்துகள் மற்றும் சீவுட்ஸ்-தாராவ், வாஷி மற்றும் CBD பேலாபூர் நிலையங்களில் இருந்து ஷேர்-ரிக்ஷாக்களையே குடியிருப்பாளர்கள் நம்பியிருந்தனர். இருப்பினும், இரு பகுதிகளிலும் இரவு 8.30 மணி வரை மட்டுமே ரிக்ஷா சேவைகள் இருந்தன. இப்போது, உல்வேயில் உள்ளவர்கள் சீவுட்ஸ்-தாராவ் ரயில் நிலையம் வரை உள்ளூர் ரயிலில் செல்ல பமன்டோங்ரி மற்றும் கார்கோபர் இடையே தேர்வு செய்யலாம்.

இதனால், கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளாக இங்கு வசிக்கும் மக்கள் மிகுந்த உற்சாகத்தில் உள்ளனர். "தினமும், நான் எனது அலுவலகத்திற்குச் செல்வதற்கு கிட்டத்தட்ட ஐந்து முதல் ஆறு மணி நேரம் செலவழித்தேன். இப்போது, புதிய சேவையால் எனது பயண நேரம் இரண்டு மணி நேரம் குறைக்கப்படும். மேலும், வழக்கமான ரயில் சேவைகளால், நகரின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு பயணம் செய்வது இப்போது சாத்தியமாகிவிட்டது. ரூ. 10ல், கட்டணமும் நியாயமானது" என்று உல்வேயில் வசிக்கும் வருண் போடடே விளக்குகிறார். மேலும் பார்க்க: rel="noopener noreferrer"> JNPT SEZ நில ஏலத்தில் இருந்து ரூ. 900-1,000 கோடியை எதிர்பார்க்கிறது

துரோணகிரியில் வசிக்கும் சவிதா ஷர்மா, வேலைக்குச் செல்லும் போது எதிர்கொள்ளும் சிரமங்களை விவரிக்கிறார், "எனக்கு மாலை நேர ஷிப்ட் கிடைக்கும்போதெல்லாம், வீடு திரும்புவதில் சிக்கல் இருந்தது. குறைந்த போக்குவரத்து வசதிகள் இருப்பதால், நான் ஒவ்வொரு நாளும் தாமதமாகி வருகிறேன். பாதுகாப்பைப் பார்க்கிறேன். எனது வேலையை ராஜினாமா செய்வதைப் பற்றி பரிசீலிக்குமாறு எனது குடும்பத்தினர் என்னிடம் கேட்டுக் கொண்டனர். இருப்பினும், இப்போது ரயில் சேவைகள் இந்த பகுதியைச் சேர்ந்த பல பெண்கள் நகரின் பல்வேறு பகுதிகளில் உள்ள அலுவலகங்களுக்குச் செல்வதை எளிதாக்கும்.

சொத்து விலையில் தாக்கம்

புதிய ரயில் பாதையின் தொடக்கத்தில் டெவலப்பர்களும் மகிழ்ச்சியடைந்துள்ளனர், பலர் இப்பகுதியில் சொத்து விசாரணைகள் அதிகரித்துள்ளதாகவும், சிலர் ஒப்பந்தங்களை முடிக்க நிர்வகிப்பதாகவும் கூறுகிறார்கள். எனவே, வீடு வாங்குபவர்கள் உல்வே மற்றும் துரோணகிரியை முதலீட்டு விருப்பங்களாக கருதுவது மட்டுமல்லாமல், மேம்பட்ட இணைப்பு காரணமாக அந்த பகுதிக்கு மாறுவார்கள் என்று அவர்கள் நினைக்கிறார்கள். Housing.com தரவுகளின்படி, துரோணகிரியில் சராசரி சொத்து விலைகள் ஒரு சதுர அடிக்கு ரூ. 5,040 ஆக உள்ளது. 1BHK அபார்ட்மெண்ட் ரூ.34 லட்சம் ஆரம்ப விலையில் கிடைக்கிறது, 2BHK href="https://housing.com/in/buy/mumbai/flat-dronagiri" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> துரோணகிரியில் உள்ள அபார்ட்மெண்ட் உங்களுக்கு சுமார் ரூ. 41 லட்சம் செலவாகும். திட்டத்தின் சரியான இடம் மற்றும் அதன் கட்டுமான நிலைக்கு ஏற்ப செலவுகள் மாறுபடலாம். ரயில் பாதை செயல்பாட்டுக்கு வந்தவுடன், விலை உயர வாய்ப்புள்ளது.

பிரஜாபதி கன்ஸ்ட்ரக்ஷன்ஸ் லிமிடெட் நிர்வாக இயக்குனர் ராஜேஷ் பிரஜாபதி, CBD பேலாப்பூர்-உரான் ரயில் திட்டத்தில் நீடித்த தாமதம், பலர் தங்கள் வீடுகளை வாங்குவதற்கு மற்ற பகுதிகளைப் பார்க்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது என்று சுட்டிக்காட்டுகிறார். "எனவே, வீடு வாங்குபவர்களும் முதலீட்டாளர்களும் தங்கள் முதலீடுகளின் எதிர்காலம் குறித்து பதற்றமடைந்திருந்த நேரத்தில், இந்த வரிசையில் சேவைகள் தொடங்குவது ஒரு சிறந்த நேரத்தில் வருகிறது. இப்போது, இந்த பகுதியில் அதிக வாங்குபவர்களை நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், இது நல்ல இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ரயில் சேவை தொடங்கப்பட்ட நாள் முதல், ஒவ்வொரு நாளும் புதிய கேள்விகள் வந்துகொண்டே இருக்கின்றன. இந்த வளர்ச்சியின் மூலம், ரியல் எஸ்டேட் சந்தை முன்னோக்கிப் பாய்ச்சப்படும்" என்று பிரஜாபதி கூறுகிறார். "பெரும்பாலான மக்கள் இந்த பகுதியில் ரியல் எஸ்டேட் வாங்க விரும்பவில்லை, ஏனெனில் போக்குவரத்து பிரச்சினைகள். கடந்த ஒரு வருடமாக, சந்தை மந்தமாக இருந்தது, ஆனால் இப்போது, நாங்கள், விலை உயரும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்" என்று உள்ளூர் சொத்து ஆலோசகர் நரேஷ் நகரே கூறுகிறார்.

துரோணகிரியில் உள்ள சொத்துக்களை விற்பனைக்கு பாருங்கள்

துரோணகிரி, வரவிருக்கும் புறநகர்ப் பகுதி, வாஷியிலிருந்து 22 கிமீ தொலைவிலும், ஊரானிலிருந்து சுமார் மூன்று கிமீ தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது. முனையில் உள்ள குடியிருப்பு பகுதிகள் மேற்கு மற்றும் வடமேற்கில் அமைந்துள்ளன, அதே சமயம் JNPT பகுதி மற்றும் டவுன்ஷிப் அதன் வடக்குப் பகுதியில் உள்ளன.

மேலும் காண்க: துரோணகிரி: உடல் கட்டமைப்பு மற்றும் வாழ்வாதாரம் பிரஜாபதியின் கூற்றுப்படி, "எதிர்பார்க்கும் வீடு வாங்குபவர்களுக்கு இப்பகுதியில் ஏராளமான சலுகைகள் உள்ளன. ONGC மற்றும் JNPT போன்ற வேலைவாய்ப்புப் பகுதிகளுக்கு அருகாமையில் இருந்து உரானின் அருகிலுள்ள இயற்கை எழில் கொஞ்சும் கடற்கரை வரை, வார இறுதிப் பயணங்களுக்கு ஏற்ற இடமாக, துரோணகிரி அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது. மேலும் காண்க: துரோணகிரி: சமூக உள்கட்டமைப்பு மற்றும் வாழ்க்கை முறை

மேலும், அதன் காரணமாக துறைமுகத்திற்கு அருகாமையில் உள்ள இந்த மண்டலம் வணிக வளர்ச்சிக்கு ஏற்றதாக உள்ளது. இப்பகுதியில் உள்ள சொத்துக்கள் ஆரோக்கியமான வாடகை வருவாயை உருவாக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் அந்தப் பகுதி 'வேலைக்கு நடக்க' அளவுகோல்களை சந்திக்கிறது. துரோணகிரியில் பல நல்ல கட்டுமானப் பண்புகள் மற்றும் பெரிய அளவிலான அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் உள்ளன.

துரோணகிரியில் உள்ள சொத்துக்கள் பற்றிய விவாத நூலில் சேர, இங்கே கிளிக் செய்யவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

முதலீட்டுக்கு துரோணகிரி எப்படி?

துரோணகிரி மும்பை புறநகர் பகுதியில் உள்ள மலிவு விலையில் உள்ள வீடுகளில் ஒன்றாகும், அங்கு சொத்து விலை தற்போது சதுர அடிக்கு ரூ.4,000 முதல் சதுர அடிக்கு ரூ.6,000 வரை உள்ளது.

துரோணகிரிக்கு எப்படி செல்வது?

துரோணகிரியை அடைய, டிரான்ஸ்-ஹார்பர் லைனில் உள்ள கார்கோபர் நிலையத்தில் நீங்கள் இறங்கலாம்.

துரோணகிரி எங்கே?

துரோணகிரி என்பது நவி மும்பையில் உள்ள ஒரு முனை, வாஷியிலிருந்து 22 கி.மீ.

(With inputs from Surbhi Gupta)