ஆரே காலனி மெட்ரோ கார் ஷெட் கஞ்சூர்மார்க்கிற்கு மாற்றப்பட்டது

சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் மற்றும் உள்ளூர்வாசிகளுக்கு ஒரு பெரிய வெற்றியாக, மகாராஷ்டிர முதல்வர் உத்தவ் தாக்கரே, ஆரே காலனி வனப் பகுதியைக் காப்பாற்ற, மும்பை மெட்ரோவிற்கான புதிய கார் ஷெட்டை கஞ்சூர்மார்க்கிற்கு மாற்றுவதாக அறிவித்தார். ஆரேயில் உள்ள 800 ஏக்கர் நிலம் முன்பு 600 ஏக்கராக இருந்த நிலையில், வனப் பகுதியாக அறிவிக்கப்படும் என்றார். ஆரே திட்டத்துக்கு எதிராகவும், மரங்கள் வெட்டப்படுவதற்கும் எதிர்ப்புத் தெரிவித்த குடிமக்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் மீதான வழக்குகள் வாபஸ் பெறப்பட்டதாகவும் முதல்வர் அறிவித்தார். கார் ஷெட்டை மாற்றுவது மும்பை மெட்ரோ-3 திட்டத்தை மூன்று ஆண்டுகள் தாமதப்படுத்தலாம் மற்றும் செலவு அதிகரிக்கும் என்ற அச்சம் இருந்தாலும், இந்தியாவில் இப்போது மிகப்பெரிய நகர்ப்புற காடுகளைக் கொண்டிருக்கும் மும்பை குடிமக்களுக்கு இது ஒரு பெரிய செய்தியாக வருகிறது. இதையும் படியுங்கள்: மும்பை கடற்கரை சாலை திட்டம் பற்றி ஆரே காலனி கார் ஷெட் வழக்கைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும் இங்கே:

ஆரே காலனி போராட்டம்: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

அக்டோபர் 2018 இல், ஆரே-மரோல் சாலையில் மரங்கள் வெட்டப்படுவதாகக் கூறி பம்பாய் உயர் நீதிமன்றத்தில் ஒரு மனு தாக்கல் செய்யப்பட்டது. 100க்கும் மேற்பட்ட பெரிய மரங்கள் வெட்டப்பட்டதாகவும், மேலும் பலவற்றை ஆய்வு செய்து வருவதாகவும் அதில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. ஏறக்குறைய 400 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முழு வளர்ச்சியடைந்ததாக மனுதாரரின் கணிப்பு மரங்களை வெட்டுவதற்கு திட்டமிடப்பட்டது. அதன்பிறகு, மும்பை மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (எம்எம்ஆர்சிஎல்) புறநகர் பகுதியான ஆரே காலனியில் அனுமதி பெற்ற மரங்களை மட்டுமே வெட்டுவதாக உறுதிமொழிப் பத்திரம் தாக்கல் செய்யுமாறு மும்பை உயர் நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டது. மரம் வெட்டுவதற்கு எதிரான போராட்டம் வலுப்பெற்றது மற்றும் அனைத்து துறைகளைச் சேர்ந்த மக்களும் இந்த இயக்கத்திற்கு ஆதரவாக இணைந்தனர். மும்பை மெட்ரோவிற்கான கார் ஷெட் அமைப்பதற்காக சுமார் 2,700 மரங்கள் வெட்டப்படவுள்ள ஆரே காலனியில் உள்ள பசுமைப் படலத்தைப் பாதுகாக்க ஆரே பாதுகாப்புக் குழு போராடியது. மெட்ரோவிற்காக தன்னிச்சையாக மரங்கள் வெட்டப்படுவதாகவும், மரங்களை வெட்டும்போது ஆர்வலர்கள் இருக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை என்றும் அவர்கள் கூறினர். பெரும் எதிர்ப்புகள் மற்றும் மனுக்கள் இருந்தபோதிலும், பிரஹன்மும்பை முனிசிபல் கார்ப்பரேஷனின் (பிஎம்சி) மர ஆணையம், மும்பையில் உள்ள இலைகள் நிறைந்த ஆரே காலனி பகுதியில் மெட்ரோ ரயில் கார் ஷெட்டிற்காக 2,700 மரங்களை வெட்ட ஒப்புதல் அளித்தது. இந்த ஒப்புதலை ரத்து செய்யக்கோரி உயர் நீதிமன்றத்தில் மனு தாக்கல் செய்யப்பட்டது ஆனால் நீதிமன்றம் தலையிட மறுத்து விட்டது. மேலும் ஆரே காலனியை காடாக அறிவிக்க மறுத்தது. இருப்பினும், இந்த வழக்கு உச்ச நீதிமன்றத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, இது மும்பையில் உள்ள அதிகாரிகளுக்கு அடுத்த உத்தரவு வரும் வரை ஆரே காலனி பகுதியில் உள்ள மரங்களை வெட்டக்கூடாது என்று தடை விதித்தது. பற்றி எல்லாம் தெரியும் noreferrer"> மும்பை மெட்ரோ கோடுகள் மாநிலத்தில் காவலர் மாற்றத்துடன், சிவசேனா தலைமையிலான மகாராஷ்டிர அரசாங்கம், டிசம்பர், 2019 இல், மும்பையின் ஆரே காலனி பகுதியில் மெட்ரோ கார் ஷெட் கட்டுமானப் பணியைத் தடுத்து நிறுத்த உத்தரவிட்டது மற்றும் அமைப்பை அறிவித்தது- மெட்ரோ கார் ஷெட்டிற்கான மாற்று நிலத்தை அடையாளம் காண கூடுதல் தலைமைச் செயலாளர் (நிதி) தலைமையில் நான்கு பேர் கொண்ட குழு அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆரே காலனி சமீபத்திய செய்திகள்

கார் ஷெட் மாற்றப்படும் என்று முதல்வர் அறிவித்ததைத் தொடர்ந்து, திட்டம் முடிவடையும் காலக்கெடு மற்றும் ரூ. 2,000 கோடி கூடுதல் செலவினம் குறித்து அதிகம் பேசப்பட்டது. ஆரே காலனி தளத்தில் கட்டப்பட்ட கட்டிடம் இப்போது வேறு சில நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படும் என்று தாக்கரே வெப்காஸ்டின் போது தெரிவித்தார். நிலம் பூஜ்ஜிய விலையில் மெட்ரோ அதிகாரிக்கு வழங்கப்படுகிறது. இதுவரை 80% சுரங்கப்பாதை பணிகளையும், 60% குடிமராமத்து பணிகளையும் அதிகாரிகள் முடித்துள்ளனர். அடிக்கடி தாமதம் மற்றும் பணிகள் முடங்கிக் கிடப்பதால் அதிகரித்துள்ள இத்திட்டத்தின் மொத்தச் செலவு தற்போது ரூ.32,000 கோடியாக உள்ளது. மும்பை மெட்ரோ லைன் 3 கொலாபா-பாந்த்ரா-சீப்ஸ் நடைபாதை 33.5 கிமீ பாதையாக இருக்கும். சரிபார் href="https://housing.com/in/buy/mumbai/aarey_colony" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> ஆரே காலனியில் உள்ள சொத்துக்கள் விற்பனைக்கு உள்ளன

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஆரே காலனி பிரச்சினை என்ன?

மும்பை மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் ஆரே காலனியில் மெட்ரோ கார் ஷெட் கட்ட விரும்பியது. இது ஆயிரக்கணக்கான மரங்களை வெட்ட வேண்டியிருக்கும். இதற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்து அப்பகுதி பொதுமக்கள் பலர் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டனர்.

ஆரே ஏன் காடு அல்ல?

ஆரே தற்போது வனப்பகுதியாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆரேயில் எத்தனை மரங்கள் வெட்டப்படுகின்றன?

MMRCL படி, அக்டோபர் 2019 இல் 2,000 மரங்கள் இப்பகுதியில் வெட்டப்பட்டுள்ளன.

(With additional inputs from PTI)

 

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

Recent Podcasts

  • இந்த அன்னையர் தினத்தில் இந்த 7 பரிசுகளுடன் உங்கள் தாய்க்கு புதுப்பிக்கப்பட்ட வீட்டைக் கொடுங்கள்
  • அன்னையர் தின சிறப்பு: இந்தியாவில் வீடு வாங்கும் முடிவுகளில் அவரது செல்வாக்கு எவ்வளவு ஆழமானது?
  • 2024 இல் தவிர்க்கப்பட வேண்டிய காலாவதியான கிரானைட் கவுண்டர்டாப் ஸ்டைல்கள்
  • 2025-க்குள் இந்தியாவின் நீர் உள்கட்டமைப்புத் தொழில் 2.8 பில்லியன் டாலர்களை எட்டும்: அறிக்கை
  • டெல்லி விமான நிலையத்திற்கு அருகில் உள்ள ஏரோசிட்டி 2027 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய வணிக வளாகத்தை உருவாக்க உள்ளது
  • குர்கானில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 3 நாட்களுக்குள் அனைத்து 795 பிளாட்களையும் 5,590 கோடி ரூபாய்க்கு DLF விற்பனை செய்கிறது.