मुंबई मेट्रो के बारे में वो सब कुछ जो आप जानना चाहते हैं

मुंबईकरों को वैकल्पिक कनेक्टिविटी प्रदान करने के इरादे से, मुंबई मेट्रो के निर्माण की योजना ने २००६ में आकार लिया, जब मेट्रो परियोजना के चरण- I की आधारशिला रखी गई थी। हालाँकि, परिचालन और नीतिगत देरी के परिणामस्वरूप परियोजना में देरी हुई और जून 2021 तक, केवल एक मेट्रो मार्ग को चालू किया गया है। इन भारी देरी के परिणामस्वरूप कुल खर्च में बड़े पैमाने पर 82,172 करोड़ रुपये की वृद्धि हुई है।

मुंबई मेट्रो नेटवर्क और कॉरिडोर

मुंबई मेट्रो नेटवर्क को मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) द्वारा कार्यान्वित किया जा रहा है क्योंकि इसका विस्तार मुंबई क्षेत्र से बाहर किया जा रहा है। वर्तमान में केवल एक मेट्रो लाइन चालू है जबकि आठ निर्माणाधीन हैं और पांच मार्गों को मंजूरी दी गई है। पहली लाइन का संचालन जून 2014 में शुरू हुआ, जबकि दो अन्य लाइनों के जुलाई 2021 तक चालू होने की उम्मीद है। मुंबई मेट्रो नेटवर्क पर 14 कॉरिडोर हैं, साथ ही दो एक्सटेंशन लाइनें हैं:

• वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपरी
• दहिसर-चारकोप-अंधेरी
• कोलाबा-बांद्रा-SEEPZ
• वडाला-मुलुंड-कसर्वदावल्ली
• कासरवादावली-गैमुखी
• ठाणे-भिवंडी-कल्याण
• लोखंडवाला-जोगेश्वरी-कांजुरमार्ग
• दहिसर पूर्व-बांद्रा पूर्व
• अंधेरी-मुंबई हवाई अड्डा
• मुंबई एयरपोर्ट- नवी मुंबई एयरपोर्ट
• दहिसर पूर्व- मीरा भायंदर
• गैमुख-शिवाजी चौक
• वडाला-सीएसएमटी
• कल्याण-डोंबिवली-तालोज
• मीरा भायंदर-विरारी
• कांजुरमार्ग-बदलापुर

 

मुंबई मेट्रो लाइन्स

(स्रोत: एमएमआरडीए)

मुंबई मेट्रो लाइन 1

ब्लू लाइन के रूप में भी जाना जाता है, यह वर्सोवा को अंधेरी के रास्ते घाटकोपर से जोड़ने वाली एक परिचालन लाइन है। मेट्रो पश्चिमी उपनगरों के प्रमुख क्षेत्रों को केंद्रीय उपनगरों से जोड़ती है, जिससे यह मुंबई में लोकप्रिय पारगमन माध्यमों में से एक है। 11 किमी लंबा यह रूट पूरी तरह से एलिवेटेड है।

मुंबई मेट्रो लाइन 1 स्टेशन

वर्सोवा

डीएन नगर

आजाद नगर

अंधेरी

वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे

चकला

एयरपोर्ट रोड

मकोल नाकास

साकी नाका

असलफा

जागृति नगर

घाटकोपर

मुंबई मेट्रो लाइन 2

येलो लाइन के रूप में भी जाना जाता है, यह नेटवर्क पर 42 किमी लंबा मार्ग है और इसके दो उप-खंड – 2ए और 2बी हैं। 2ए खंड 17 स्टेशनों के साथ दहिसर-चारकोप-डीएन नगर के बीच 18 किलोमीटर का गलियारा होगा। 2बी खंड डीएन नगर-बीकेसी-मानखुर्द को जोड़ेगा और यह 23.5 किलोमीटर लंबा होगा। इस परियोजना की अनुमानित लागत लगभग 17,000 करोड़ रुपये है। लाइन के 2021 में शुरू होने की उम्मीद है क्योंकि परीक्षण जल्द ही होने की उम्मीद है।

मुंबई मेट्रो लाइन 2ए स्टेशन	मुंबई मेट्रो लाइन 2बी स्टेशन
दहीसर	ईएसआईसी नगर
आनंद नगर	प्रेम नगर
रुशी संकुल	इंदिरा नगर
आईसी कॉलोनी	नानावती अस्पताल
एकसारी	खीरा नगर
डॉन बॉस्को	सारस्वत नगर
शिंपोली	नेशनल कॉलेज
महावीर नगर	बांद्रा मेट्रो
कामराज नगर	आईटीओ बीकेसी
चारकोप	आईएल एंड एफएस, बीकेसी
मलाड मेट्रो	एमटीएनएल, बीकेसी
कस्तूरी पार्क	एसजी बर्वे मार्ग
बांगुर नगर	कुर्ला ईस्ट
गोरेगांव मेट्रो	ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे
आदर्श नगर	चेंबूर
शास्त्री नगर	डायमंड गार्डन
डीएन नगर	शिवाजी चौक
	बीएसएनएल
	मानखुर्द
	मंडल

मुंबई मेट्रो लाइन 3

एक्वा लाइन के रूप में भी जाना जाता है, मुंबई मेट्रो लाइन 3 पूरी तरह से भूमिगत है और दक्षिण मुंबई में कफ परेड और उत्तरी मुंबई में सीपज़ और आरे के बीच की दूरी को कवर करती है। यह मार्ग मुंबई हवाई अड्डे से भी गुजरेगा जो इस क्षेत्र में कनेक्टिविटी को और बढ़ावा देगा। इस मार्ग के निर्माण की कुल लागत 23,136 करोड़ रुपये है। इस मार्ग का लाइन 1 (मारोल नाका) और लाइन 2 (बीकेसी) और लाइन 6 (सीपज़) के साथ इंटरचेंज होगा। मार्ग 2021 में शुरू होने की उम्मीद है।

मुंबई मेट्रो लाइन 3 स्टेशन

कफ परेड

बधवार पार्क

विधान भवन

चर्चगेट

हुतात्मा चौक

सीएसटी स्टेशन

कालबादेवी

गिरगांव

ग्रांट रोड

मुंबई सेंट्रल

महालक्ष्मी

विज्ञान संग्रहालय

आचार्य अत्रे चौक

वर्ली

सिद्धिविनायक मंदिर

दादरी

शीतलादेवी मंदिर

धारावी

आयकर कार्यालय बीकेसी

विद्यानगरी

सांताक्रूज

मुंबई डोमेस्टिक एयरपोर्ट

सहार रोड

मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा

मरोल नाकास

एमआईडीसी

सीप्ज़

आरे कॉलोनी

मुंबई मेट्रो लाइन 4

ग्रीन लाइन के रूप में भी जाना जाता है, मुंबई मेट्रो लाइन 4 ठाणे में कासरवादावली को दक्षिण-मध्य मुंबई में वडाला से जोड़ेगी। यह मार्ग मुंबई और ठाणे के बीच कनेक्टिविटी को बढ़ावा देगा और लोकल ट्रेन नेटवर्क को कम करेगा। इस परियोजना की अनुमानित लागत 15,000 करोड़ रुपये है। पूरा होने की अपेक्षित तिथि 2022 है।

मुंबई मेट्रो लाइन 4 स्टेशन
Kasarvadavali	महापालिका मार्ग	भांडुप नगरपालिका	पंत नगर
विजय गार्डन	आरटीओ थाइन	नौसेना आवास	गरोडिया नगर
डोंगरीपाड़ा	तीन हाथ नाक	गांधी नगर	अमर महल जंक्शन
Tikuji-नी-वाडी	मुलुंड नाक	सूर्य नगर	सिद्धार्थ कॉलोनी
मनपाड़ा	मुलुंड फायर स्टेशन	विक्रोलिक	सुमन नगर
कपूरबावड़ी	सोनापुर	गोदरेज कंपनी	अनिक नगर बस डिपो
मजीवाड़ा	शांग्री – ला	श्रेयस सिनेमा	वडाला ट्रक टर्मिनस
कैडबरी जंक्शन	भांडुप	लक्ष्मी नगर	भक्ति पार्क

मुंबई मेट्रो लाइन 5

8,416 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले 24 किलोमीटर लंबे ठाणे-भिवंडी-कल्याण मेट्रो-5 कॉरिडोर को ऑरेंज लाइन के नाम से भी जाना जाता है और इसमें 17 स्टेशन होंगे. मेट्रो-5 कॉरिडोर अंततः वडाला-ठाणे-कासरवादावली की मेट्रो-4 लाइन और तलोजा और कल्याण के बीच मेट्रो-11 कॉरिडोर से जुड़ जाएगा।

मुंबई मेट्रो लाइन 5 स्टेशन

कल्याण एपीएमसी

कल्याण स्टेशन

सहजानंद चौक

दुर्गादी किला

कोन गांव

गोव गांव एमआईडीसी

राजनौलीno गाँव

तेमघरो

गोपाल नगर

भिवंडी

धमनकर नाक

अंजुर फटा

पूर्णा

कल्हेरो

काशेली

बलकुंभ नाक

मुंबई मेट्रो लाइन 6

पिंक लाइन के रूप में भी जाना जाता है, यह मार्ग पश्चिमी उपनगरों को पूर्वी लोगों से जोड़ेगा और पहले से चालू वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपर खंड के बाद दूसरा पश्चिम-पूर्व मेट्रो कॉरिडोर होगा। 14.5 किलोमीटर लंबे इस रूट में 13 स्टेशन होंगे।

मुंबई मेट्रो लाइन 6 स्टेशन

स्वामी समर्थ नगर

आदर्श नगर

मोमिन नगर

जेवीएलआर

श्याम नगर

महाकाली गुफाएं

सीप्ज़ गांव

साकी विहार रोड

राम बाग

पवई झील

आईआईटी पवई

कांजुरमार्ग पश्चिम

विक्रोलिक

मुंबई मेट्रो लाइन 7

रेड लाइन के रूप में जाना जाता है, मुंबई मेट्रो लाइन -7 एक 33.5 किलोमीटर लंबा मार्ग है जो दहिसर को अंधेरी और आगे मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ेगा। इस रूट में 29 स्टेशन होंगे, जिनमें से 14 स्टेशन होंगे ऊंचा किया जाएगा और शेष भूमिगत होगा। मार्ग पर संचालन 2020 में शुरू होने की उम्मीद थी। हालांकि, COVID-19 महामारी ने लाइन पर सिविल कार्य में देरी की।

मुंबई मेट्रो लाइन 7 स्टेशन
दहिसर पूर्व	विट भट्टी जंक्शन
श्रीनाथ नगर	आरे रोड जंक्शन
बोरीवली ओंकारेश्वर	वी नगर
मगथाने बस डिपो (बोरीवली)	हब मॉल
ठाकुर परिसर	महानंद बॉम्बे प्रदर्शनी
महिंद्रा एंड महिंद्रा	जेवीएलआर जंक्शन
बंदोंग्रि	शंकरवादी
कुरार गांव	अंधेरी पूर्व

मुंबई मेट्रो लाइन 8

गोल्ड लाइन के रूप में जाना जाता है, यह मुंबई हवाई अड्डे और नवी मुंबई हवाई अड्डे के बीच एक प्रस्तावित मेट्रो मार्ग है। स्वीकृत लंबाई 32 किलोमीटर है और इस परियोजना का निर्माण 15,000 करोड़ रुपये की लागत से किया जाएगा। इस रूट पर करीब आठ मेट्रो स्टेशन प्रस्तावित हैं। यह भी पढ़ें: DMRC मेट्रो रेल नेटवर्क: वह सब जो आप जानना चाहते हैं

मुंबई मेट्रो लाइन 9

मुंबई मेट्रो लाइन-9 लाइन 7 और मेट्रो-2ए (दहिसर से डीएन रोड) का विस्तार है। इस कॉरिडोर पर 3,600 करोड़ रुपये खर्च होंगे और यह गायमुख-शिवाजी चौक (मीरा रोड या मेट्रो-10) को जोड़ेगा। मार्ग 2019 में शुरू होने की उम्मीद थी, लेकिन प्रक्रियात्मक देरी ने समयरेखा को अक्टूबर 2024 तक बढ़ा दिया है।

मुंबई मेट्रो लाइन 9 स्टेशन

दहिसर पूर्व

पांधुरंग वाडी

अमर पैलेस

ज़ंकार कंपनी

साईं बाबा नगर

दीपक अस्पताल

शहीद भगत सिंह गार्डन

सुभाष चंद्र बोस स्टेशन

मुंबई मेट्रो लाइन 10, 11

मुंबई मेट्रो लाइन 10 और 11 मुंबई मेट्रो लाइन 4 के विस्तार हैं, जिन्हें ग्रीन लाइन भी कहा जाता है। ये लाइनें गायमुख को शिवाजी चौक (मीरा रोड) और वडाला को सीएसएमटी से जोड़ेगी। 2017 में पीएम नरेंद्र मोदी द्वारा आधारशिला रखी गई थी। इन तर्ज पर काम शुरू हो गया है और 2022 में चालू होने की उम्मीद है।

मुंबई मेट्रो लाइन 12

यह मेट्रो मार्ग मुंबई मेट्रो लाइन 5 के विस्तार के रूप में योजनाबद्ध है। यह कल्याण को तलोजा से जोड़ेगा और मुंबई महानगर क्षेत्र में कनेक्टिविटी को बढ़ावा देगा।

मुंबई मेट्रो लाइन 13

यह एक प्रस्तावित मेट्रो परियोजना है जो मीरा रोड को विरार से जोड़ेगी। यह 23 किलोमीटर लंबे मार्ग पर करीब 6,900 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। फिलहाल इस रूट की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट तैयार की जा रही है। पूरा होने की अपेक्षित तिथि 2026 है। इसे पर्पल लाइन के रूप में भी जाना जाएगा।

मुंबई मेट्रो लाइन 14

मैजेंटा लाइन के रूप में जाना जाता है, यह एक स्वीकृत मेट्रो परियोजना है जो विक्रोली को कांजुरमार्ग और आगे अंबरनाथ-बदलापुर से जोड़ेगी। इसका लाइन 6, पिंक लाइन के साथ इंटरचेंज होगा। यह परियोजना भी डीपीआर की स्थिति में है और इस पर करीब 13,500 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इसे अक्टूबर 2026 तक पूरा किया जाना है।

पूछे जाने वाले प्रश्न

मुंबई में मेट्रो की शुरुआत कब हुई थी?

मुंबई मेट्रो ने जून 2014 में परिचालन शुरू किया था।

क्या मुंबई मेट्रो काम कर रही है?

वर्तमान में, केवल एक ही मार्ग परिचालित है - अर्थात, लाइन 1.